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      電氣控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      時(shí)間:2022-11-25 08:27:42 其他報(bào)告 我要投稿

      電氣控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告

        在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編為大家整理的電氣控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告,希望能夠幫助到大家。

      電氣控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      電氣控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

        系別:

        專業(yè):

        班級(jí):

        組員:

        指導(dǎo)老師:

        一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

        1、先觀察車床故障的現(xiàn)象;2、查閱車床的日常維護(hù)手冊(cè);3、排除故障;

        4、查閱數(shù)控系統(tǒng)的自診斷;5、找故障并且解決故障。

        二、實(shí)訓(xùn)步驟

        1、由系統(tǒng)CNC自診斷圖:

        觀察急停開關(guān)是否出現(xiàn)超程開關(guān)和急停按鈕串在一起的情況,經(jīng)過檢查急停開關(guān)無故障。

        2、限位開關(guān)故障排除

        釋放急停開關(guān),按下超程解除,移動(dòng)機(jī)床。故障還沒有排除,此時(shí)則可以判斷是線路斷了,檢查急停開關(guān),二個(gè)行程開關(guān)的串聯(lián)電路急停按鈕、滾輪壓無故障現(xiàn)象;最終判斷是限位開關(guān)線路失靈或者斷路。

        3、急停開關(guān)、二個(gè)行程開關(guān)排除故障

        GSK980TD具有軟件限位功能,同時(shí)采取硬件限位措施,在各軸的正、負(fù)方向安裝行程限位開關(guān),連接如下圖所示:

        在手動(dòng)方式下慢速移動(dòng)各軸驗(yàn)證超程限位開關(guān)的有效性、報(bào)警顯示的正確性、超程解除按鈕的有效性;當(dāng)出現(xiàn)超程或按下急停按鈕時(shí),CNC會(huì)出現(xiàn)“急停”報(bào)警,按下超程解除按鈕向反方向運(yùn)動(dòng)可解除報(bào)警。

        4、限位開關(guān)排除故障

        通過查閱數(shù)控系統(tǒng)維修手冊(cè)中的系統(tǒng)系統(tǒng)類故障判斷維修

        故障現(xiàn)象一:系統(tǒng)報(bào)警

       、傧到y(tǒng)顯示“急停報(bào)警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕按下未旋起,限位問題及線路斷路故障等檢查急停按鈕是否按下未旋起,檢查限位開關(guān)是否損壞或斷路導(dǎo)致急停線路這一回路斷路,檢查線路是否存在短路或接觸不良。結(jié)合限位開關(guān)接線圖,進(jìn)行線路測(cè)量,我們得出連接限位開關(guān)的線路出現(xiàn)斷路的故障,接上導(dǎo)線,線路導(dǎo)通,CNC系統(tǒng)故障現(xiàn)象排除。限位控制接線圖:

        三、實(shí)訓(xùn)記錄

        1、故障現(xiàn)象記錄:CNC報(bào)警:1個(gè)報(bào)警號(hào)報(bào)警類型000CNC急停報(bào)警:

        急停報(bào)警,ESP輸入開路

        2、查閱《廣州數(shù)控系統(tǒng)維修手冊(cè)》,找出解決方法。

        結(jié)合顯示故障現(xiàn)象的原因:系統(tǒng)顯示“急停報(bào)警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕未旋起;限位問題以及線路故障等等。

        3、小組成員們通過初步排查與討論確定是由于線路開路引起的急停,具體操作如下:

        拉下電閘,用萬用表電阻檔分別測(cè)量點(diǎn)3與點(diǎn)6、點(diǎn)7與點(diǎn)8點(diǎn)6與點(diǎn)11、點(diǎn)11與點(diǎn)14、點(diǎn)15與點(diǎn)16的`電阻值,如果出現(xiàn)阻值變化很大,則說明此段間開路,反則線路完好,實(shí)訓(xùn)中我們測(cè)得的數(shù)據(jù)是阻值變化為零,也就是這些點(diǎn)線連接之間線路完好;

        a、用萬用表電阻檔測(cè)量伺服控制圖端子排點(diǎn)7與限位控制圖端子排點(diǎn)11的電阻值,如果出現(xiàn)阻值變化很大,則說明此段間開路,反則線路完好,實(shí)訓(xùn)中我們測(cè)得的數(shù)據(jù)是阻值變化很大,也就是點(diǎn)7點(diǎn)11之間線路開路;

        b、由上可知,線路7-11存在開路,對(duì)照相關(guān)表冊(cè)查得是故障②出現(xiàn)問題;

        c、按照老師的要求與指示,我們把導(dǎo)線在故障②的接點(diǎn)處接上然后重啟機(jī)床;

        d、重啟機(jī)床后,屏幕顯示正常,限位急停、ESP開路問題得到解決。

        四、注意事項(xiàng)

        1、不能帶電操作,遵守實(shí)驗(yàn)室紀(jì)律。2、上電時(shí)注意告知周圍組員;3、對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行記錄;4、請(qǐng)愛護(hù)設(shè)備。

        五、實(shí)訓(xùn)心得體會(huì):

        通過這一次的實(shí)驗(yàn),讓我們知道了,書本上所說的并不是就一定是對(duì)的,想要得到證明,就要用實(shí)際行動(dòng)啦證明,多動(dòng)手,多考證,才能得出真知,在實(shí)驗(yàn)過程中,通過聽取老師的指導(dǎo)和同學(xué)之間的相互合作,讓我們懂得了虛心向?qū)W與團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性,從而使我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)得到了提高?偠灾,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

      電氣控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告2

        學(xué)院系別:

        專業(yè)班級(jí):

        設(shè)計(jì)學(xué)生:

        指導(dǎo)老師:

        設(shè)計(jì)時(shí)間:

        一、實(shí)訓(xùn)目的與要求:

        1.掌握電氣元件的結(jié)構(gòu)、工作原理及在電路中的作用。

        2.學(xué)會(huì)識(shí)讀電氣控制線路圖,并能熟練的分析各種控制電路的工作原理。

        3.掌握按電氣圖裝接電路的技能和工藝要求。

        4.學(xué)會(huì)利用萬用表檢查電氣元件、主電路、控制電路的方法并根據(jù)檢查結(jié)果或故障現(xiàn)象判斷故障位置。

        5.通過對(duì)三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝接線,掌握由電氣原理圖接成實(shí)際操作電路的方法。

        6.加深對(duì)電氣控制系統(tǒng)各種保護(hù)、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。

        7.學(xué)會(huì)分析、排除繼電--接觸控制線路故障的方法。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        1.掌握三相異步電動(dòng)機(jī)雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路的工作原理。

        2.通過對(duì)電動(dòng)機(jī)控制箱線路的接線,掌握電動(dòng)機(jī)控制箱安裝的方法和工藝要求;

        3.掌握利用萬用表檢查電氣元件、主電路、控制電路的方法并根據(jù)檢查結(jié)果或故障現(xiàn)象判斷故障位置。

        三、電動(dòng)機(jī)控制箱的安裝與調(diào)試:

        1、工作原理圖:

        圖1-1工作原理圖

        2、使用的主要工具、儀表及器材

        1.電器元件(見表1-2)。

        表1-2元件明細(xì)表

        代號(hào)MQSFU1FU2KM1名稱組合開關(guān)螺旋式熔斷器螺旋式熔斷器交流接觸器推薦型號(hào)HZ10-25/3RL1-60/25RL1-15/2CJ10-20推薦規(guī)格4kW、220V、Δ接法、8.8A、1420r/min三相、額定電流25A380V、60A、配熔體額定電流25A380V、1.5A、配熔體額定電流2A20A、線圈電壓220V數(shù)量11322三相異步電動(dòng)機(jī)DQFRSBXT1XT2熱繼電器按鈕端子排端子排JR16-20/3LA10-3HJX2-1015JX2-1010三極,20A、整定電流8.8A保護(hù)式、500V、5A、按鈕數(shù)3、復(fù)合按鈕10A、15節(jié)、380V10A、10節(jié)、380V11112.工具

        電筆、螺絲刀、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗、電工刀等。3.儀表

        ZC7(500V)型兆歐表、DT-9700型鉗形電流表,MF47型萬用表(或數(shù)字式萬用表DT9205)。4.器材

       。1)控制板一塊(600mm×500mm×20mm)。

        (2)導(dǎo)線規(guī)格:主電路采用BV1.5mm2(紅色、綠色、黃色);控制電路采用BVlmm2

       。ê谏;按鈕線采用BVR0.75mm2(紅色);接地線采用BVRl.5mm2(黃綠雙色)。

       。3)緊固體和編碼套管按實(shí)際需要發(fā)給。

        四、電動(dòng)機(jī)控制箱安裝的步驟及工藝要求:

        1.繪制并讀懂雙重互鎖正、反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)控制線路電路圖,給線路元件編號(hào),明確線路所用元件及作用。

        2.按表1-2配置所用電器元件并檢驗(yàn)型號(hào)及性能。

        3.在控制板上按布置圖1-3安裝電器元件,并標(biāo)注上醒目的文字符號(hào)。

        4.按接線圖1-4和樣板圖1-5進(jìn)行板前明線布線和套編碼套管。

        QSFU2FU1KM2KM1SB3SB2FRXT1XT2SB1圖1-3雙重聯(lián)鎖正、反轉(zhuǎn)控制平面布置圖

        圖1-4雙重聯(lián)鎖正、反轉(zhuǎn)控制接線圖

        5.根據(jù)電路圖1-5檢查控制板布線的正確性。

        圖1-5雙重聯(lián)鎖正、反轉(zhuǎn)控制接線樣板圖

        6.安裝電動(dòng)機(jī)。

        7.連接電動(dòng)機(jī)和按鈕金屬外殼的保護(hù)接地線。

        8.連接電源、電動(dòng)機(jī)等控制板外部的導(dǎo)線。

        9.自檢。

       。1)主電路的檢查。

        1)按查號(hào)法檢查。重點(diǎn)檢查交流接觸器KM1和KM2之間的換相線,并用查線法逐線核對(duì)。檢查主電路時(shí),可以手動(dòng)來代替受電線圈勵(lì)磁吸合時(shí)的情況進(jìn)行檢查。

        2)萬用表檢查法。將萬用表打到R×10擋(調(diào)零),斷開控制線路(斷開FU2),用表筆分別測(cè)U11、V11、W11之間的阻值為∞;按下KM1觸點(diǎn)架,測(cè)得阻值應(yīng)為電動(dòng)機(jī)兩相繞組直流電阻串聯(lián)的阻值;松開KM1的觸點(diǎn)架。按開KM2觸點(diǎn)架,測(cè)得同樣結(jié)果;最后用表筆測(cè)U11和W11兩端,按下KM1觸點(diǎn)架,測(cè)得電動(dòng)機(jī)兩相繞組直流電阻串聯(lián)的阻值,將KM1和KM2觸點(diǎn)架同時(shí)按下,測(cè)得阻值為零,說明換相正確。

        (2)控制線路的檢查。用查線號(hào)法對(duì)照原理和接線圖分別檢查按鈕、自鎖觸點(diǎn)和聯(lián)鎖觸點(diǎn)的布線;用萬用表檢查控制電路,連接FU2,檢查自鎖觸點(diǎn)、互鎖觸點(diǎn)、按鈕、熱繼電器常閉觸點(diǎn)、熔斷器等的通斷情況。

       。3)檢查啟動(dòng)、停止和按鈕控制。按下SB2測(cè)得KM1線圈的電阻值,同時(shí)按下SB1,測(cè)得阻值為∞。同時(shí)按下SB2和SB3測(cè)得阻值為∞,松下SB2,測(cè)得KM2線圈的阻值。

       。4)檢查自鎖、聯(lián)鎖控制。按下KM1觸點(diǎn)架,測(cè)得KM1線圈的電阻值,同時(shí)按下KM2觸點(diǎn)架,測(cè)得阻值為∞。反之,按下KM2觸點(diǎn)架,測(cè)得KM2線圈阻值,同時(shí)按下KM1觸點(diǎn)架,測(cè)得阻值為∞。

        10.通電試車。接電前必須征得教師同意,并由教師接通電源和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

        做好線路板的安裝檢查后,按安全操作規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行,即一人操作,一人監(jiān)護(hù)。先合上QS,檢查三相電源。再確保電動(dòng)機(jī)不接入的情況下,按SB2,接觸器KM1觸點(diǎn)架吸合,按下SB3接觸器KM1釋放,KM2觸點(diǎn)架吸合。按下SB1,接觸器KM2釋放。

        斷開QS,接上電動(dòng)機(jī)。再合上QS,按下SB2,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)。按下SB3,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。按下SB1,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。

        11.注意事項(xiàng)。

       。1)電動(dòng)機(jī)必須安放平穩(wěn),以防止在可逆運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生滾動(dòng)而引起事故,并將其金屬外殼可靠接地。

       。2)要注意主電路必須進(jìn)行換相,否則,電動(dòng)機(jī)只能進(jìn)行單向運(yùn)轉(zhuǎn)。

        (3)要特別注意接觸器的聯(lián)鎖觸點(diǎn)不能接錯(cuò);否則將會(huì)造成主電路中二相電源短路事故。

       。4)接線時(shí),不能將正、反轉(zhuǎn)接觸器的自鎖觸點(diǎn)進(jìn)行互換;否則只能進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制。

        (5)通電校驗(yàn)時(shí),應(yīng)先合上QS,再檢驗(yàn)SB2(或SB3)及SB1按鈕的控制是否正常,并在按SB2后再按SB3,觀察有無聯(lián)鎖作用。

       。6)應(yīng)做到安全操作。

        五、常見故障分析:

        該電路故障發(fā)生率比較高。常見故障主要有以下幾方面原因。

        1.接通電源后,按啟動(dòng)按鈕(SB1或SB2),接觸器吸合,但電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)且發(fā)出“嗡嗡”聲響;或者雖能啟動(dòng),但轉(zhuǎn)速很慢。

        分析:這種故障大多是主回路一相斷線或電源缺相。

        2.控制電路時(shí)通時(shí)斷,不起聯(lián)鎖作用。

        分析:聯(lián)鎖觸點(diǎn)接錯(cuò),在正、反轉(zhuǎn)控制回路中均用自身接觸器的常閉觸點(diǎn)做聯(lián)鎖觸點(diǎn)。

        3.按下啟動(dòng)按鈕,電路不動(dòng)作。

        分析:聯(lián)鎖觸點(diǎn)用的是接觸器常開輔助觸點(diǎn)。

        4.電動(dòng)機(jī)只能點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)控制。

        分析:自鎖觸點(diǎn)用的是另一接觸器的常開輔助觸點(diǎn)。

        5.按下SB2,KM1劇烈振動(dòng),啟動(dòng)時(shí)接觸器“叭噠”就不吸了。

        分析:聯(lián)鎖觸點(diǎn)接到自身線圈的回路中。接觸器吸合后常閉接點(diǎn)斷開,接觸器線圈斷電釋放,釋放常閉接點(diǎn)又接通,接觸器又吸合,接點(diǎn)又?jǐn)嚅_,所以會(huì)出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)象。

        6.在電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí),按下SB3不能停車。分析:原因可能是SB3失效。

        7.合上QS后,熔斷器FU2馬上熔斷。

        分析:原因可能是KM1或KM2線圈、觸頭短路。

        8.合上QS后,熔斷器FU1馬上熔斷。

        分析:原因可能是KM1或KM2短路,或電機(jī)相間短路,或正、反轉(zhuǎn)主電路換相線接錯(cuò)。9.按下SB1后電機(jī)正常運(yùn)行,再按下SB2,F(xiàn)U1馬上熔斷。

        每一項(xiàng)最高扣分不應(yīng)超過該項(xiàng)配分(除發(fā)生重大事故),最后總成績(jī)不得超過100分

        六、心得體會(huì):

        七、教師評(píng)語:

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