安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告(集合15篇)
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎?下面是小編為大家整理的安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告1
20xx年2月17日14時(shí)08分許,在同安區(qū)雙富路與霞碧路十字交叉路口,發(fā)生一起重型廂式貨車(chē)與普通兩輪摩托車(chē)碰撞的交通事故,事故造成2人死亡。
根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等相關(guān)規(guī)定,經(jīng)區(qū)政府授權(quán),區(qū)應(yīng)急管理局牽頭成立了以區(qū)總工會(huì)、同安公安分局、區(qū)建設(shè)與交通局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)道交辦、祥平街道辦事處等單位為成員單位的事故調(diào)查組,并邀請(qǐng)區(qū)監(jiān)察委參與事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”和“四不放過(guò)”的原則,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、詢問(wèn)人員、查閱資料,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了處理建議,并針對(duì)事故暴露出的問(wèn)題,提出了事故防范措施與建議,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:
一、事故相關(guān)情況
(一)事故單位情況
莆田市亞運(yùn)交通有限公司。公司成立于20xx年4月4日,法定代表人:黃x芹,注冊(cè)地址:仙游縣鯉城道德幼兒園前七樓,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:91350322786917792M,注冊(cè)資金:1500萬(wàn)人民幣;《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》:閩交運(yùn)管許可莆字350322000004號(hào),經(jīng)營(yíng)范圍:道路普通貨物運(yùn)輸,貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(集裝箱),貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(罐式),有效期至20xx年6月18日,事故車(chē)輛閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)為該公司車(chē)輛。
。ǘ┦鹿受(chē)輛情況
1.閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē),車(chē)輛品牌:解放牌,車(chē)輛型號(hào):CA5250XXYPK2L7T3EA80-3,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):52334525,車(chē)輛識(shí)別代號(hào):LFNCRRKX2EAC15071,總質(zhì)量:25000kg,核定載質(zhì)量:14565kg,出廠日期:20140616,檢驗(yàn)有效期至20xx年07月。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人:莆田市亞運(yùn)交通有限公司,登記住所:福建省莆田市仙游縣鯉城道德幼兒園前七樓。機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)人:中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司廈門(mén)分公司,強(qiáng)制險(xiǎn)保單號(hào):13021213901332409080、商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)單號(hào):13021213901332408974。
2.閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē),所有人:孫x林,住址:福建省廈門(mén)市同安區(qū)新民鎮(zhèn)西塘新厝仔里44號(hào)203室,當(dāng)事人家屬未提供該車(chē)保單。
(三)事故相關(guān)人員情況
1.韓x坤,性別:男,身份(駕駛)證號(hào):4203221993xxxx6933,準(zhǔn)駕車(chē)型:B2,住址:湖北省鄖西縣河夾鎮(zhèn)箭流鋪村4組15號(hào),系閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)駕駛?cè)恕?/p>
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)呼氣酒精檢測(cè):韓坤呼氣酒精檢測(cè),酒精含量為0mg/100mL。
2.孫x林,性別:男,身份(駕駛)證號(hào):5129271977xxxx4999,準(zhǔn)駕車(chē)型:D,住址:四川省儀隴縣柳埡鎮(zhèn)金貝壩村3組6號(hào),系閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)駕駛?cè)恕?/p>
根據(jù)廈門(mén)市公安局物證鑒定所檢驗(yàn)報(bào)告〔廈公交鑒(法病)字〔20xx〕53號(hào)〕,孫安林復(fù)核胸腹部受碰撞、車(chē)輛碾擠壓等交通事故鈍性外力作用胸腹部臟器損傷而死亡。
經(jīng)委托福建歷思司法鑒定所司法鑒定(閩歷思司鑒所〔20xx〕毒鑒字第368號(hào)),孫安林血樣中未檢出乙醇、正丙醇。
3.雷x良,性別:男,身份證號(hào):3504241976xxxx20xx,住址:福建省寧化縣曹坊鄉(xiāng)上曹村馬羅背2號(hào),系閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)乘員。
根據(jù)廈門(mén)市公安局物證鑒定所檢驗(yàn)報(bào)告〔廈公交鑒(法。┳帧20xx〕52號(hào)〕,雷福良符合頭部、腹部、盆部、雙下肢等處受交通事故鈍性外力作用致多發(fā)性復(fù)合型損傷而死亡。
。ㄋ模┦鹿受(chē)輛鑒定情況
1.車(chē)輛性能鑒定
。1)經(jīng)委托福建發(fā)展司法鑒定所對(duì)閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)燈光、轉(zhuǎn)向和行車(chē)制動(dòng)等安全系統(tǒng)性碰撞痕跡與安全狀態(tài)進(jìn)行鑒定〔閩發(fā)展司鑒所〔20xx〕痕鑒(痕)字第33號(hào)〕。鑒定結(jié)果為:閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)右前轉(zhuǎn)向燈、示廓燈的燈光裝置損壞、缺失為陳舊痕跡,燈光安全狀態(tài)不符合要求;轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系的安全狀態(tài)均符合要求。
(2)經(jīng)委托福建發(fā)展司法鑒定所對(duì)閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)燈光、轉(zhuǎn)向和行車(chē)制動(dòng)等安全系統(tǒng)性碰撞痕跡與安全狀態(tài)進(jìn)行鑒定〔閩發(fā)展司鑒所〔20xx〕痕鑒(痕)字第34號(hào)〕。鑒定結(jié)果為:閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)的燈光系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系的安全狀態(tài)均符合要求。
2.車(chē)輛速度鑒定
。1)經(jīng)委托福建發(fā)展司法鑒定所對(duì)閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)行駛速度進(jìn)行鑒定〔閩發(fā)展司鑒所〔20xx〕痕鑒(速)字第21號(hào)〕,鑒定結(jié)果為:閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)的行駛速度約為11km/h。
。2)經(jīng)委托福建發(fā)展司法鑒定所對(duì)閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)行駛速度進(jìn)行鑒定〔閩發(fā)展司鑒所〔20xx〕痕鑒(速)字第22號(hào)〕,鑒定結(jié)果為:閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)的行駛速度約為22km/h。
3.車(chē)輛載重情況
經(jīng)調(diào)查:閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)核定載重量14.565噸,事發(fā)時(shí)車(chē)載零擔(dān)日用品及服飾6.5噸,未超載運(yùn)輸。
(五)道路和交通環(huán)境情況
事故現(xiàn)場(chǎng)位于同安區(qū)雙富路與霞碧路交叉路口;雙富路呈南北走向,南往集安路,北往霞輝路,雙向兩車(chē)道分向式通行道路,有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制,道路中心施劃單虛線;霞碧路呈東西走向,東往同集路,西往西洪塘村方向,雙向兩車(chē)道,道路兩側(cè)施畫(huà)兩排臨時(shí)停車(chē)位;事故路口無(wú)交通信號(hào)燈控制,水泥路面,干燥;雙富路由南往北方向限速20km/h。該路段路權(quán)單位為同安區(qū)市政園林局,日常管養(yǎng)單位為同安城建公司。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援情況
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年2月17日14時(shí)08分許,韓x坤駕駛閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)沿同安區(qū)祥平街道雙富路由南往北方向行駛,進(jìn)入路口前行駛至對(duì)向車(chē)道后再進(jìn)入路口右轉(zhuǎn)彎時(shí),與沿雙富路由南往北直行進(jìn)入路口由孫安林駕駛載乘員雷x良的閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)發(fā)生側(cè)面碰撞后,閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)碾壓倒地的孫x林和雷x良,造成兩車(chē)不同程度損壞及孫安林和雷福良當(dāng)場(chǎng)死亡的損害后果。
。ǘ┦鹿示仍蜕坪筇幹们闆r
事故發(fā)生后,同安交警大隊(duì)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,依法對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,收集固定現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)證據(jù)。20xx年3月21日,廈門(mén)市公安局同安分局交警大隊(duì)對(duì)該起事故出具《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》(第3502121202200000341號(hào)),認(rèn)定韓x坤負(fù)本事故的全部責(zé)任。
目前,莆田市亞運(yùn)交通有限公司與2名死者家屬尚未達(dá)成賠償協(xié)議。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況
。ㄒ唬┦鹿仕劳鋈藛T
本起事故共造成2人死亡。
1.孫x林,本事故中系閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)駕駛?cè),在本事故中死亡?/p>
2.雷x良,本事故中系閩D98D83號(hào)普通二輪摩托車(chē)乘員,在本事故中死亡。
。ǘ┙(jīng)濟(jì)損失
莆田市亞運(yùn)交通有限公司與2名死者家屬尚未達(dá)成賠償協(xié)議。
四、事故原因分析及性質(zhì)認(rèn)定
。ㄒ唬┦鹿手苯釉
韓坤駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重型貨車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,進(jìn)入路口前行駛至對(duì)向車(chē)道后再進(jìn)入路口右轉(zhuǎn)彎,且未注意觀察道路交通情況,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條、第二十二條第一款、第三十五條、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第一款第(三)項(xiàng)之有關(guān)規(guī)定,該行為與事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系,對(duì)事故的發(fā)生起根本性作用。
。ǘ┦鹿书g接原因
1.莆田市亞運(yùn)交通有限公司履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位,公司雖有建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,但尚未完全到位。表現(xiàn)為:閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)駕駛員韓x坤安全教育不到位,對(duì)所駕駛車(chē)輛右前轉(zhuǎn)向燈、示廓燈的燈光裝置損壞、缺失,燈光安全狀態(tài)不符合要求,未能及時(shí)處置。
(三)事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該事故為一般交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
五、對(duì)事故有關(guān)責(zé)任人員和單位的.建議
。ㄒ唬⿲(duì)事故責(zé)任人員處理建議
1.韓x坤,閩B33768號(hào)重型廂式貨車(chē)駕駛員。安全意識(shí)淡薄,駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重型貨車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,進(jìn)入路口前行駛至對(duì)向車(chē)道后再進(jìn)入路口右轉(zhuǎn)彎,且未注意觀察道路交通情況,對(duì)該起事故負(fù)全部責(zé)任,建議由公安部門(mén)依法追究其法律責(zé)任,目前案件已移送同安區(qū)人民檢察院審查起訴。同時(shí)莆田市亞運(yùn)交通有限公司要按照公司相關(guān)規(guī)定對(duì)韓坤及相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行處理,處理結(jié)果報(bào)同安區(qū)應(yīng)急管理局備案。
。ǘ⿲(duì)相關(guān)單位處理建議
1.莆田市亞運(yùn)交通有限公司對(duì)駕駛員安全教育管理不到位,履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位,建議由莆田市仙游縣應(yīng)急管理局及交通運(yùn)輸主管部門(mén)依法依規(guī)對(duì)莆田市亞運(yùn)交通有限公司及相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行處罰,并將處罰結(jié)果函告廈門(mén)市同安區(qū)應(yīng)急管理局備案。
2.經(jīng)查閱仙游縣運(yùn)管所和同安區(qū)市政園林局的履職情況,認(rèn)為上述單位的安全生產(chǎn)制度健全,工作履職到位,未發(fā)現(xiàn)因監(jiān)管履職工做不到位而導(dǎo)致本起事故發(fā)生的問(wèn)題。
六、事故防范和整改措施
針對(duì)此次事故暴露出來(lái)的問(wèn)題,為進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和相關(guān)部門(mén)監(jiān)管責(zé)任,有效防范類(lèi)似事故再次發(fā)生,提出以下工作建議:
(一)強(qiáng)化主體責(zé)任,確保安全。莆田市亞運(yùn)交通有限公司要深刻汲取事故教訓(xùn),強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任,建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn),督促員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、技術(shù)的投入保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)。
。ǘ┩晟平煌ň緲(biāo)志,提高道路交通安全狀況。區(qū)道交辦要會(huì)同祥和街道和交警大隊(duì)等單位在雙富路與霞碧路交叉路口增設(shè)交通提醒和警示標(biāo)志,確實(shí)提高該路口的道路交通安全狀況,防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
。ㄈ⿵(qiáng)化履職,積極推動(dòng)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。交通運(yùn)輸部門(mén)、公安交警部門(mén)等單位要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,強(qiáng)化對(duì)道路貨運(yùn)企業(yè)執(zhí)法監(jiān)管,將發(fā)生亡人事故企業(yè)納入重點(diǎn)監(jiān)管名單,提高執(zhí)法檢查頻次,發(fā)現(xiàn)違法行為立即依法予以查處。
。ㄋ模┘訌(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)和民眾的交通安全宣傳教育。交通運(yùn)輸部門(mén)要計(jì)劃安排人員進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,督促抓好整改落實(shí),幫助企業(yè)做好安全管理和事故防范工作。各鎮(zhèn)(街)、公安交警部門(mén)等要做好重點(diǎn)路段入企、入村、入戶交通安全宣傳工作,增強(qiáng)民眾安全出行意識(shí)。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告2
20xx年8月6日2時(shí)40分,xx市xx商住綜合樓工地,施工人員在清理工地圍墻外的碎石過(guò)程中,圍墻突然倒塌,造成3人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失63.5萬(wàn)元。
事故發(fā)生后,省政府領(lǐng)導(dǎo)非常重視,xx副省長(zhǎng)和xx副省長(zhǎng)分別作出重要批示,要求迅速查明事故原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),同時(shí)做好遇難者善后工作。當(dāng)日,省、市有關(guān)部門(mén)同志相繼趕到事故現(xiàn)場(chǎng),成立了由省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、建設(shè)廳、監(jiān)察廳、總工會(huì)和xx市有關(guān)部門(mén)組成的省市聯(lián)合事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)事故責(zé)任調(diào)查組、技術(shù)鑒定組、綜合協(xié)調(diào)組和善后處理組等四個(gè)小組。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定和調(diào)查取證,查清了事故原因,明確了事故責(zé)任,確認(rèn)這是一起重大圍墻坍塌生產(chǎn)安全責(zé)任事故,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報(bào)告如下:
一、工程概況
xx市xx商住綜合樓工程位于xx市經(jīng)九街和緯九路交匯處,該工程于20xx年3月15日開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃當(dāng)年10月中旬竣工,總建筑面積2.47萬(wàn)平方米,十八層框架結(jié)構(gòu)(含地下一層)。建設(shè)單位是xx偉業(yè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司;工程施工單位是黑龍江省七建建筑工程有限責(zé)任公司;工程監(jiān)理單位是xx市科信工程監(jiān)理有限公司。
二、事故發(fā)生及救援經(jīng)過(guò)
20xx年8月6日2時(shí)40分,黑龍江省七建建筑工程有限責(zé)任公司4名施工人員,在xx市xx商住綜合樓工地清理堆放在工地圍墻外側(cè)的碎石過(guò)程中,圍墻突然倒塌,將3名施工人員砸傷,傷者被送到醫(yī)院后,經(jīng)搶救無(wú)效,相繼死亡。
事故發(fā)生后,xx市沈宏宇副市長(zhǎng)和王洪恩副市長(zhǎng)率領(lǐng)xx市有關(guān)部門(mén)同志及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),省安全監(jiān)管局副局長(zhǎng)楊寶田第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故調(diào)查處理和善后安撫工作提出了明確要求。xx偉業(yè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司和省七建建筑工程公司按照省市聯(lián)合事故調(diào)查組的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至8月13日,遇難者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,對(duì)遇難者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,事故善后處理工作順利結(jié)束。
三、事故類(lèi)別和性質(zhì)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查取證,認(rèn)定這是一起重大圍墻坍塌生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
四、事故發(fā)生的原因
。ㄒ唬┲苯釉
施工現(xiàn)場(chǎng)用來(lái)圍擋的圍墻因無(wú)磚垛、端頭無(wú)穩(wěn)定構(gòu)造,倒塌前墻體已有傾斜,圍墻內(nèi)堆放的碎石對(duì)圍墻產(chǎn)生向外的側(cè)推力,并且外側(cè)碎石在用鏟車(chē)清除過(guò)程中,對(duì)圍墻地基產(chǎn)生了一定程度的擾動(dòng),是造成這起重大坍塌事故發(fā)生的.直接原因。
。ǘ╅g接原因
1、xx市xx工程項(xiàng)目經(jīng)理部,違反有關(guān)規(guī)章制度,在工地圍墻下堆放碎石,拒不執(zhí)行公司和有關(guān)部門(mén)提出的隱患整改要求,導(dǎo)致圍墻倒塌事故隱患長(zhǎng)期存在。在圍墻傾斜的情況下,強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)清理碎石。xxxx項(xiàng)目經(jīng)理部沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定對(duì)所有從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
2、黑龍江省七建建筑有限責(zé)任公司,安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),在xxxx工地圍墻已經(jīng)傾斜的情況下,沒(méi)有認(rèn)真監(jiān)督其整改,及時(shí)跟蹤問(wèn)效,事故隱患整改工作不力。
3、xx市建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)xxxx工程存在的事故隱患以及圍墻外長(zhǎng)期堆放碎石等問(wèn)題,監(jiān)督管理不到位。
五、對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人的處理建議
1、楊文東,黑龍江省七建建筑工程有限公司xxxx項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理。作為本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),在圍墻傾斜的情況下,未能組織人員進(jìn)行加固處理,致使工人冒險(xiǎn)作業(yè),對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。建議移交司法機(jī)關(guān)處理。
2、孫華維,黑龍江省七建建筑工程有限公司xxxx項(xiàng)目部工長(zhǎng)。在組織施工過(guò)程中對(duì)圍墻存在的安全隱患未能予以重視,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任。建議由發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)其工長(zhǎng)崗位證書(shū)。
3、張士華,黑龍江省七建建筑工程有限公司xxxx項(xiàng)目部安全員。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻存在的安全隱患監(jiān)督整改不力,未能真正履行安全員的監(jiān)督職責(zé),對(duì)事故發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。建議由發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)其安全員崗位證書(shū)和安全生產(chǎn)考核證書(shū)。
4、張福,黑龍江省七建建筑工程有限公司安全科科長(zhǎng)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位,對(duì)工人安全教育培訓(xùn)檢查不到位,建議給予行政記大過(guò)處分。
5、趙明俊,黑龍江省七建建筑工程有限公司副經(jīng)理。作為公司分管安全和生產(chǎn)的主要領(lǐng)導(dǎo),在對(duì)xxxx項(xiàng)目安全檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題監(jiān)督整改不力,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議給予行政記過(guò)處分。
6、孫曉維,黑龍江省七建建筑工程有限公司總經(jīng)理。負(fù)責(zé)本企業(yè)的全面工作,是企業(yè)安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人,對(duì)在外地施工的企業(yè)監(jiān)督管理不力,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議給予行政記過(guò)處分。
7、陳連生,黑龍江省七建建筑工程有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、法人代表,是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議由省安全監(jiān)管部門(mén)依法給予10萬(wàn)元罰款。
8、唐曉光,黑龍江省七建建筑工程有限責(zé)任公司工會(huì)主席,在事故發(fā)生后,通過(guò)欺騙手段補(bǔ)簽了檢查記錄,干擾事故調(diào)查工作的順利進(jìn)行,建議給予行政記大過(guò)處分。
9、于華,xx市薩爾圖區(qū)規(guī)劃建設(shè)局建工辦科員。對(duì)xxxx工程在未取得施工許可證的情況下先行施工,對(duì)該工地安全隱患和文明施工等方面問(wèn)題,未及時(shí)提出整改意見(jiàn),工作不認(rèn)真,監(jiān)管不到位,建議給予行政記過(guò)處分。
10、李長(zhǎng)福,xx市薩爾圖區(qū)規(guī)劃建設(shè)局建工辦主任。負(fù)責(zé)建設(shè)工程的施工安全,施工許可證、企業(yè)資質(zhì)的審查和文明施工等工作。對(duì)xxxx工程在未取得施工許可證的情況下先行施工,對(duì)該工地安全隱患和文明施工等方面問(wèn)題,跟蹤問(wèn)效不夠,監(jiān)管不到位,建議給予行政記大過(guò)處分。
11、趙俊山,xx市薩爾圖區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長(zhǎng)。負(fù)責(zé)建設(shè)施工安全及文明施工等工作,對(duì)xxxx工程存在的安全隱患和文明施工等問(wèn)題未及時(shí)整改,負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議給予行政警告處分。
六、事故教訓(xùn)及防范措施
這起事故暴露出施工單位安全意識(shí)淡薄,法制觀念不強(qiáng),施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂等安全生產(chǎn)問(wèn)題。為吸取事故教訓(xùn),防止類(lèi)似事故發(fā)生,提出以下建議:
。ㄒ唬┖邶埥∑呓ńㄖこ逃邢挢(zé)任公司要認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,不折不扣地落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,特別是要加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)設(shè)施的安全管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和隱患,認(rèn)真進(jìn)行整改,確保施工安全。切實(shí)加強(qiáng)安全宣傳教育和培訓(xùn)工作,增強(qiáng)從業(yè)人員安全防護(hù)和自我保護(hù)意識(shí),自覺(jué)抵制違章指揮、違章作業(yè)行為,防止重特大事故的發(fā)生。
。ǘ┘訌(qiáng)對(duì)在建工程施工安全的監(jiān)督檢查。xx市建設(shè)行政主管部門(mén)和城市管理部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)在建工程的監(jiān)督檢查,尤其是對(duì)臨時(shí)圍擋設(shè)施的檢查,對(duì)存在的安全隱患要采取有效措施,限期整改,對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的在建工程,該停的停、該關(guān)的關(guān),決不姑息遷就。對(duì)違章占用機(jī)動(dòng)車(chē)道的工程要進(jìn)行嚴(yán)格清理,徹底解決在建工程違章占道問(wèn)題。
二〇xx年八月十日
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告3
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告書(shū)
事故公司: 事故地點(diǎn): 事故名稱(chēng):
基本內(nèi)容及格式
江蘇和順環(huán)保有限公司
一、調(diào)查組成員單位和人員:(組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員)
注明:備注未參加事故調(diào)查組的原因。
二、事故調(diào)查報(bào)告的基本內(nèi)容
一、引言
事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故單位、事故類(lèi)別、事故性質(zhì)及人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等事故基本情況概述;
事故調(diào)查組成立依據(jù),事故調(diào)查組的組成情況。 二、事故單位概況:
事故單位成立時(shí)間、注冊(cè)地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)范圍、證照情況、勞動(dòng)組織及工程(施工)情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲(chǔ)量、生產(chǎn)能力、開(kāi)采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。
三、事故發(fā)生、搶救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況 (一)事故經(jīng)過(guò)
事故發(fā)生過(guò)程、主要違章事實(shí)、事故后果等。
。ǘ┦鹿蕡(bào)告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況 四、事故原因及性質(zhì)
(一)事故原因: 1.直接原因; 2.間接原因。(二)事故性質(zhì)
五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議
事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認(rèn)定事實(shí)、責(zé)任追究的`公司規(guī)章依據(jù)及處理建議。
六、整改措施和建議
主要從技術(shù)和管理等方面對(duì)地方政府、有關(guān)部門(mén)和事故單位提出整改措施及建議。
七、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字(參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位)。
八、調(diào)查報(bào)告附件:
附件:(一) 事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況
1、傷亡人員基本情況:姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號(hào)碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱(chēng)、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個(gè)人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。
2、直接經(jīng)濟(jì)損失情況:
人身傷亡后所支出的費(fèi)用:醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用) 、喪葬及撫恤費(fèi)用補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資。
善后處理費(fèi)用:處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值:固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
(二)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料 1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況; 2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片(音像資料),繪制有關(guān)處所的示意圖(事故圖)等;
3、 有資質(zhì)的部門(mén)出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告;
4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責(zé)任者的自述材料; 5、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料; 6、有關(guān)事故的通報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)及文件;
7、其他需要載明的事項(xiàng)及事故有關(guān)的情況。
。ㄈ┮(guī)章制度及組織體系 1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況;
2、事故受害人或肇事者過(guò)去事故記錄和事故前的健康狀況。
(四)傷亡鑒定證明
1、醫(yī)療部門(mén)對(duì)傷亡人員的診斷書(shū)(死亡證明或出院證明); 2、公安部門(mén)死亡通知書(shū)(或法醫(yī)鑒定書(shū)); 3、勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)(傷殘鑒定證明); 4、善后處理協(xié)議與公證書(shū)。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告4
事故公司:
事故地點(diǎn):
事故名稱(chēng):
基本內(nèi)容及格式
江蘇和順環(huán)保有限公司
一、調(diào)查組成員單位和人員:(組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員)
注明:備注未參加事故調(diào)查組的原因。
二、事故調(diào)查報(bào)告的基本內(nèi)容
一、引言
事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故單位、事故類(lèi)別、事故性質(zhì)及人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等事故基本情況概述;
事故調(diào)查組成立依據(jù),事故調(diào)查組的組成情況。
二、事故單位概況:
事故單位成立時(shí)間、注冊(cè)地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)范圍、證照情況、勞動(dòng)組織及工程(施工)情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲(chǔ)量、生產(chǎn)能力、開(kāi)采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。
三、事故發(fā)生、搶救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況
(一)事故經(jīng)過(guò)
事故發(fā)生過(guò)程、主要違章事實(shí)、事故后果等。
。ǘ┦鹿蕡(bào)告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況
四、事故原因及性質(zhì)
(一)事故原因:
1.直接原因;
2.間接原因。
(二)事故性質(zhì)
五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議
事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認(rèn)定事實(shí)、責(zé)任追究的公司規(guī)章依據(jù)及處理建議。
六、整改措施和建議
主要從技術(shù)和管理等方面對(duì)地方政府、有關(guān)部門(mén)和事故單位提出整改措施及建議。
七、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字(參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位)。
八、調(diào)查報(bào)告附件:
附件:
。ㄒ唬┦鹿试斐傻膫鋈藛T基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況
1、傷亡人員基本情況:姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號(hào)碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱(chēng)、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個(gè)人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。
2、直接經(jīng)濟(jì)損失情況:
人身傷亡后所支出的`費(fèi)用:醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用) 、喪葬及撫恤費(fèi)用補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資。
善后處理費(fèi)用:處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值:固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料
1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況;
2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片(音像資料),繪制有關(guān)處所的示意圖(事故圖)等;
3、有資質(zhì)的部門(mén)出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告;
4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責(zé)任者的自述材料;
5、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料;
6、有關(guān)事故的通報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)及文件;
7、其他需要載明的事項(xiàng)及事故有關(guān)的情況。
。ㄈ┮(guī)章制度及組織體系
1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況;
2、事故受害人或肇事者過(guò)去事故記錄和事故前的健康狀況。
。ㄋ模﹤鲨b定證明
1、醫(yī)療部門(mén)對(duì)傷亡人員的診斷書(shū)(死亡證明或出院證明);
2、公安部門(mén)死亡通知書(shū)(或法醫(yī)鑒定書(shū));
3、勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)(傷殘鑒定證明);
4、善后處理協(xié)議與公證書(shū)。
20xx-09-24
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告5
20xx年7月11日,九州建筑公司第一項(xiàng)目部在建設(shè)過(guò)程中,因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專(zhuān)人對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下:
一、事故發(fā)生單位概況
事故發(fā)生單位是九州建筑公司,位于南京市鼓樓區(qū)徐州路,是私有制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式,規(guī)模150到200人。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年7月11日下午4:50,第一項(xiàng)目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè),因作業(yè)需要,在移動(dòng)腳手架的過(guò)程中,因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩(wěn),發(fā)生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。
三、事故的應(yīng)急救援和善后處理
1、事故發(fā)生后,第一項(xiàng)目部門(mén)經(jīng)理第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),并將受傷工人送至醫(yī)院急救,同時(shí)對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)進(jìn)行了解,并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)、人事部進(jìn)行報(bào)告,并等待進(jìn)一步的指示。
2、善后處理。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)公司內(nèi)部所有在建項(xiàng)目安全協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)受傷工人安置工作進(jìn)行落實(shí)。對(duì)今后在建項(xiàng)目安全管理工作進(jìn)行如下安排:
。1)在建項(xiàng)目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育,加強(qiáng)工人安全意識(shí)。
。2)在建項(xiàng)目至少配備一名安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視。
。3)工人進(jìn)行有較大危險(xiǎn)源的施工作業(yè)時(shí),必須有專(zhuān)人進(jìn)行旁站安全管理。
。4)各在建項(xiàng)目需進(jìn)一步加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度的管理力度。
。5)對(duì)發(fā)生事故的'項(xiàng)目,項(xiàng)目經(jīng)理必須做出書(shū)面檢討。
四、事故傷亡人數(shù)及初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
該事故中一個(gè)工人李大三手臂挫傷,并沒(méi)有人員的死亡。
初步估計(jì)這次的事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為3000元.。
五、事故發(fā)生的原因
1、事故的直接原因:工人違規(guī)操作,未按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),工人安全意識(shí)較薄弱。
2、事故的間接原因:現(xiàn)場(chǎng)管理人員監(jiān)管力度較弱,工人安全教育不到位,無(wú)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全監(jiān)管人員。
六、事故的性質(zhì)
經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定,該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全責(zé)任事故。
七、事故責(zé)任劃分
1、事故直接責(zé)任人——李大三及其配合工友
李大三及其配合工友在移動(dòng)腳手架作業(yè)時(shí),違反安全操作規(guī)程,不按要求移動(dòng)腳手架,是發(fā)生事故的直接原因,應(yīng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接責(zé)任。
2、事故主要責(zé)任人——公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,沒(méi)有履行好在建項(xiàng)目安全管理職責(zé),進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人安全意識(shí),造成人員受傷,屬失職。公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
八、整改措施
該事故發(fā)生后,公司內(nèi)部高度重視,舉一反三,認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治,做到防微杜漸,以避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告3
1.工程名稱(chēng): 于家務(wù)鄉(xiāng)鄉(xiāng)中心A01地塊
2.事故發(fā)生時(shí)間:20xx年08月 27日9:00
3.事故類(lèi)別:物體打擊
4.事故級(jí)別:輕微傷害
5.事故詳細(xì)經(jīng)過(guò):
裝容器平穩(wěn)著陸后,木工摘鉤將保險(xiǎn)卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來(lái),信號(hào)工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離,就指揮塔吊司機(jī)起吊從而造成將倒出來(lái)的扣件放倒在木工身體上,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒(méi)有造成過(guò)大傷害。
6.事故原因分析
信號(hào)工操作時(shí)注意力不集中,思想麻痹,安全意識(shí)不強(qiáng)
7.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:
識(shí)差,本項(xiàng)目部根據(jù)本次
8.事故,提出整改措施
1)加強(qiáng)工人的安全教育
2)整改各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施
3)加強(qiáng)安全防護(hù)巡查工作
4)當(dāng)日在次集中對(duì)塔吊司機(jī)及信號(hào)工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的安全教育及培訓(xùn)
5)經(jīng)公司決定對(duì)本項(xiàng)目部相關(guān)人員進(jìn)行處罰,決定對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理吳寶成處罰500元,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)理李志起處罰500元,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全員侯友茹處罰500元,對(duì)勞務(wù)施工單位處罰5000元,對(duì)勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)處罰1000元, 違章指揮的信號(hào)工給予清場(chǎng)處理并給予處罰500元。對(duì)施工班組違章作業(yè),給予處罰500元。
6)對(duì)施工隊(duì)全體施工人員進(jìn)行一次有針對(duì)性并且根據(jù)本案例再結(jié)合其他案例進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),絕對(duì)不能再發(fā)生類(lèi)似不安全事故及時(shí)消除安全隱患
7)項(xiàng)目部全體管理人員進(jìn)行自檢,誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān),加強(qiáng)安全意識(shí)及安全管理,把安全問(wèn)題提高到議事日程上來(lái)確保本工程項(xiàng)目無(wú)安全事故。
11.參加調(diào)查人員:
xx有限責(zé)任公司于家務(wù)項(xiàng)目部
20xx年8月30日
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告6
為了實(shí)現(xiàn)人人享有衛(wèi)生保健目標(biāo),有效緩解看病難、看病貴的壓力,力推進(jìn)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè),逐步構(gòu)建“小病在社區(qū)、病到醫(yī)院、康復(fù)回社區(qū)”的醫(yī)療衛(wèi)生新格局。不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)健康的需求,為構(gòu)建和諧社會(huì)提供健康保障,F(xiàn)將我站工作匯報(bào)如下:
一、基本情況
金地格林城社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站成立于20xx年5月,門(mén)診及業(yè)務(wù)用房建筑面積126平方米,現(xiàn)有醫(yī)務(wù)人員8名,其中副主任醫(yī)師1名,主治醫(yī)師2名、主管護(hù)師1名,護(hù)士3名、藥劑師1名。設(shè)全科診室、治療室、婦兒保健室、化驗(yàn)室、理療按摩室、信息資料室、預(yù)防保健室和健康教育室。主要承擔(dān)著金地格林小城小區(qū)5960戶,15000人以及周邊部分小區(qū),武警消防站、學(xué)校和民營(yíng)商戶等人員的健康教育、預(yù)防、保健、康復(fù)、計(jì)劃生育技術(shù)服務(wù)、一般常見(jiàn)病和多發(fā)病診療等六位一體服務(wù),為社區(qū)居民提供全方位、整體性、連續(xù)性和人性化的健康服務(wù)。
二、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,改變服務(wù)模式,全面開(kāi)展六位一體的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)。
我站十分重視公共衛(wèi)生服務(wù),逐步完善了家庭健康檔案,對(duì)小區(qū)內(nèi)不同年齡段、不同居住類(lèi)型的居民健康狀況有了較為全面的了解,逐漸承擔(dān)起了社區(qū)居民健康守護(hù)人的'責(zé)任。目前,對(duì)現(xiàn)有入住居民建立健康檔案23戶,27人,占社區(qū)居民的85%以上。管理高血壓病人369人、糖尿病病人126人、腦卒中患者3人、冠心病病人3人、精神病2人、殘疾人2人。從20xx年開(kāi)始,為小區(qū)65歲以上的老人免費(fèi)做健康體檢,日常的測(cè)血壓、測(cè)血糖,詢醫(yī)問(wèn)藥、健康教育等做到免費(fèi)和隨時(shí)服務(wù),同時(shí)我站還印發(fā)了量的健康教育宣傳資料,圖文并茂的健康關(guān)懷處方,并采用入戶調(diào)查、上門(mén)隨、板報(bào)宣傳、舉辦義診等活動(dòng),針對(duì)社區(qū)老年人、婦兒和特殊人群進(jìn)行了多種形式的專(zhuān)題健康講座,受到社區(qū)居民的普遍好評(píng)和信賴(lài)。
三、政府支持,提升了衛(wèi)生服務(wù)便捷性和滿意度
針對(duì)轄區(qū)內(nèi)部分居民就醫(yī)刷卡(醫(yī)療保險(xiǎn)卡)的迫切需求,在本次醫(yī)療機(jī)構(gòu)定點(diǎn)刷卡申報(bào)期已過(guò)的情況下,洪山區(qū)社保處急居民所急,想居民所想,力支持與援助我站,使此次申報(bào)順利通過(guò)。
根據(jù)患者從周邊三甲醫(yī)院帶注“藥品”的情況,患者要求用同廠家藥品,我站為了滿足患者的需求,不得不進(jìn)此類(lèi)藥品,但賣(mài)價(jià)比醫(yī)院普遍降低30%40%,帶注患者45%50%,門(mén)診量增多,導(dǎo)致醫(yī)護(hù)人員的工作量加,業(yè)務(wù)用房面積不夠。
按照“創(chuàng)宜居環(huán)境,建和諧社區(qū)”的目標(biāo),我站年輕醫(yī)護(hù)人員流動(dòng)量較,政府能否助解決最基層(社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站)年青醫(yī)務(wù)人員的編制問(wèn)題,留住人才。
根據(jù)社區(qū)的業(yè)務(wù)需要,希望政府撥發(fā)一批相應(yīng)的檢查設(shè)備。希望五減六免費(fèi)用及時(shí)到位。
雖然我站做了量工作,取得了一些成效,但服務(wù)領(lǐng)域、內(nèi)涵、方式還有待于進(jìn)一步探索,服務(wù)能力有待進(jìn)一步提升,不少困難仍困擾下一步工作的開(kāi)展,主要有:
。ㄒ唬┎糠稚鐓^(qū)居民對(duì)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的認(rèn)識(shí)有盲點(diǎn),雖然社區(qū)服務(wù)工作在在我社區(qū)起步已近4年,衛(wèi)生部也付出了很多的艱辛和努力,但相當(dāng)多的居民對(duì)這項(xiàng)工作并不真正了解,一味追求無(wú)償衛(wèi)生服務(wù)的有人在,也有極少部分居民(有經(jīng)濟(jì)能力的)認(rèn)為只要付錢(qián),衛(wèi)生機(jī)構(gòu)就應(yīng)提供所需的一切服務(wù)。這些認(rèn)識(shí)上的盲點(diǎn)導(dǎo)致社區(qū)醫(yī)務(wù)人員入戶調(diào)查,建立健康檔案,對(duì)慢性病人進(jìn)行隨時(shí)居民不理解、不信任、不配合、許多居民不給開(kāi)門(mén),拒絕調(diào)查,影響責(zé)任醫(yī)生工作積極性。
(二)在入戶調(diào)查、進(jìn)社區(qū)宣傳健康教育講座、單元門(mén)裝訂家庭醫(yī)生公示牌的活動(dòng)中,雖然得到居會(huì)力的支持。但小區(qū)物業(yè)公司以做宣傳廣告為由拒絕醫(yī)務(wù)人員的工作,要求收取廣告費(fèi)用才允許進(jìn)入,阻礙了我們的工作。
。ㄈI(yè)務(wù)用房租金價(jià)格每平方漲至80100元,20xx年20xx年房租補(bǔ)貼未落實(shí)到位。希望政府部門(mén)解決公共衛(wèi)生工作量、經(jīng)費(fèi)緊張的問(wèn)題。
隨著衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展,社區(qū)居民對(duì)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的要求會(huì)日益增長(zhǎng),我們的服務(wù)還不能完全滿足居民的需求,還有許多方面不夠規(guī)范,需要完善和改進(jìn)提高,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和代表多提寶貴意見(jiàn),我們將以此次視察為契機(jī),以社會(huì)需求為導(dǎo)向,以“小病在社區(qū),病進(jìn)醫(yī)院”為宗旨,更加努力工作,竭盡全力為構(gòu)建和諧社區(qū)做出新的更貢獻(xiàn)。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告7
20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(chē)(云P:13531)運(yùn)送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時(shí),由于車(chē)輛后輪負(fù)荷太重,引起車(chē)輛后輪下陷,自卸車(chē)不能順利卸出車(chē)內(nèi)的磚塊,司機(jī)就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人忙卸車(chē),在工人卸車(chē)時(shí),由于后車(chē)門(mén)未處置穩(wěn)當(dāng),造成后車(chē)門(mén)下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項(xiàng)目部接到電話后,立即啟動(dòng)安全事故應(yīng)急救援方案及時(shí)組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢(shì)較重,醫(yī)院全力搶救無(wú)效死亡。
12點(diǎn)37分,劉立國(guó)打電話到寧蒗縣工巢全監(jiān)督管理站報(bào)案,稱(chēng)工地上一人被下磚的車(chē)門(mén)打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡。接到報(bào)案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查;同時(shí)安監(jiān)局的楊新紅副局長(zhǎng)、毛應(yīng)國(guó)、楊凱龍及興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長(zhǎng)等單位同志到了現(xiàn)場(chǎng),全面展開(kāi)了“54”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和強(qiáng)副縣長(zhǎng)進(jìn)一步做了批示。
5月5日上午9:00時(shí)左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、興派出所、工會(huì)等有關(guān)部門(mén),成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,證人詢問(wèn)、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書(shū)和安全管理機(jī)構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報(bào)告如下:
一、事故發(fā)生的背景情況
四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開(kāi)發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書(shū)》、《安全生產(chǎn)許可證書(shū)》等,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車(chē)輛云P:13531是磚廠自派的,運(yùn)紅磚到工地上賣(mài)磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒(méi)有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車(chē)車(chē)主是楊文華,與司機(jī)李XX)是屬舅侄關(guān)系。
二、事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)
20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右,云P:13531自卸翻斗車(chē)運(yùn)紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車(chē)翻斗車(chē)卸紅磚時(shí),由于車(chē)輛后輪負(fù)荷太重,引起車(chē)輛云P13531后輪下陷,自卸車(chē)不能順利自卸出車(chē)內(nèi)的磚塊。
就安排下水泥的.農(nóng)民工沙爾哈等工人忙卸車(chē),在工人卸車(chē)時(shí),由于上翻的后車(chē)門(mén)未處理穩(wěn)當(dāng),造成后車(chē)門(mén)下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項(xiàng)目部接到電話后,立即啟動(dòng)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢(shì)較重,搶救無(wú)效死亡。同時(shí)報(bào)告給安監(jiān)局、建設(shè)局、興派出所等有關(guān)部門(mén)。
三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失
“54”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號(hào):xx,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬xx省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約30萬(wàn)元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,“54”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:
一、直接原因
1、運(yùn)磚車(chē)輛云P:13531的駕駛員李XX違章指揮,違章作業(yè);
2、死者沙爾哈和同伙違操作程序,違勞動(dòng)紀(jì)律,在自卸翻斗車(chē)不能順利自卸出車(chē)內(nèi)的磚塊時(shí),沒(méi)有固定好后車(chē)門(mén),就在后車(chē)門(mén)下作業(yè),造成后車(chē)門(mén)下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。
二、間接原因
1、XX縣建設(shè)局對(duì)該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);
2、XX省XX市建設(shè)工程公司對(duì)該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識(shí),安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,缺乏自我保護(hù)意識(shí),這是造成事故的根源所在。
三、事故性質(zhì)
通過(guò)調(diào)查、取證后認(rèn)定:20xx年5月4日上午12:00時(shí)左右發(fā)生在XX縣XX區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
四、事故責(zé)任的認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處罰
四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒(méi)有按制度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工巢全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第六十六條之規(guī)定,對(duì)四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部處以罰款壹萬(wàn)元人民幣。
沙爾哈及同伙違勞動(dòng)紀(jì)律,在沒(méi)有支撐穩(wěn)定好后車(chē)門(mén)的前提下進(jìn)行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負(fù)事故的主要責(zé)任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢(shì)群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部承擔(dān),不再對(duì)其進(jìn)行處罰。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識(shí)教育和培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
五、事故防范措施和建議。
1、建議縣建設(shè)局加對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”對(duì)建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,進(jìn)行一次清理和整頓,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場(chǎng)管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“54”事故相類(lèi)似的事故再次發(fā)生。
2、“54”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對(duì)作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過(guò)對(duì)“54”事故的認(rèn)真分析,特提出以下整改建議:
。1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);
。2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
。3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人;
。4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和設(shè)備檢修;
。5)加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)。
。6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理和人員來(lái)往登記制度。
。7)對(duì)原材料的往來(lái)管理進(jìn)行專(zhuān)人指揮,并跟蹤督促落實(shí)。
。8)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電、腳手架、施工機(jī)具、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場(chǎng)等部位加強(qiáng)管理。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告8
xx區(qū)安會(huì):
本周我局繼續(xù)加安全隱患排查,組織人員對(duì)各部門(mén)進(jìn)行安全生產(chǎn)全面檢查,杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生,現(xiàn)將我局本周安全生產(chǎn)檢查情況匯報(bào)如下:
一、恥執(zhí)法隊(duì)對(duì)影響行人通行安全的亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)、占道施工等違法違章行為堅(jiān)決予以糾正,通過(guò)排查未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患。
二、市政處以保障市政公用設(shè)施安全為重點(diǎn),對(duì)管轄范圍內(nèi)的主干道、人行道、過(guò)街天橋、城市照明、城市防洪、商業(yè)街棚等市政公用設(shè)施不斷進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,未發(fā)現(xiàn)安全隱患存在。
三、環(huán)衛(wèi)處以保障環(huán)衛(wèi)公用設(shè)施安全為重點(diǎn),加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)車(chē)隊(duì)駕駛安全管理,提高駕駛員的工作責(zé)任心。對(duì)管轄范圍內(nèi)的中轉(zhuǎn)站、垃圾斗、果皮箱等設(shè)施的維護(hù)不斷認(rèn)真細(xì)致排查,在查出存在安全隱患的中轉(zhuǎn)站設(shè)施管理及車(chē)隊(duì)駕駛員車(chē)輛安全行駛存在的安全隱患迅速落實(shí)整改。安全四、河道管理處以保障河道公用設(shè)施安全、汛期安全為重點(diǎn),積極配合市、區(qū)水利等相關(guān)部門(mén)作好防汛抗洪應(yīng)急準(zhǔn)備工作,對(duì)管轄范圍內(nèi)河道公用設(shè)施護(hù)欄鐵鏈、排污井蓋不斷進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,通過(guò)排查未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患。管理五、垃圾填埋公司為保障每日垃圾安全正常進(jìn)入填埋庫(kù)區(qū),加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入庫(kù)區(qū)垃圾的填埋管理,加強(qiáng)進(jìn)入車(chē)輛的'指揮,保證了進(jìn)入庫(kù)區(qū)所有車(chē)輛的安全。醫(yī)療廢物的處置人員配備相應(yīng)防護(hù)裝備,通過(guò)排查未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患。
六、規(guī)劃執(zhí)法隊(duì)在違章建筑拆除中,制定周密的拆除計(jì)劃,保證拆違現(xiàn)場(chǎng)、過(guò)往車(chē)輛和行人的安全;加強(qiáng)對(duì)市政公用設(shè)施和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查,發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象和安全隱患及時(shí)處理。
七、園林綠化公園管理處在綠化工作中,加強(qiáng)工作人員安全知識(shí)培訓(xùn),采取一系列安全工作保障,切實(shí)防止重安全事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告9
2021年1月24日,南寧市江南區(qū)白沙大道星光立交橋底附近路段發(fā)生一起較大道路交通事故,一輛小汽車(chē)先后與9輛電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生碰撞,造成6人死亡,4人受傷。直接經(jīng)濟(jì)損失約600萬(wàn)元。事故發(fā)生后,公安部副部長(zhǎng)劉釗,自治區(qū)黨委書(shū)記鹿心社,自治區(qū)黨委常委、市委書(shū)記王小東,自治區(qū)副主席、公安廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)周成方等領(lǐng)導(dǎo)同志分別作出批示。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)法律法規(guī),2021年1月25日,市人民政府成立了由市應(yīng)急局、市紀(jì)委監(jiān)委、市公安局、市商務(wù)局、市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市總工會(huì)以及經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加的南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故調(diào)查組),全面負(fù)責(zé)事故調(diào)查工作。同時(shí),聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家參與事故調(diào)查。事故調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證、檢測(cè)鑒定、專(zhuān)家論證等,查明了事故的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理意見(jiàn),以及加強(qiáng)和改進(jìn)工作的措施建議。
一、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和應(yīng)急處置情況
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過(guò)。
2021年1月24日下午13時(shí)許,廣西祺翔汽車(chē)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)祺翔公司)員工楊文貴駕駛一輛無(wú)號(hào)牌碧玉青色東風(fēng)風(fēng)行T5EVO小客車(chē)從白沙大道55號(hào)廣西集大汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集大公司)駛出,沿白沙大道南側(cè)輔路往亭江立交方向行駛,當(dāng)行駛至白沙大道53號(hào)希爾頓歡朋酒店前路段時(shí),車(chē)輛碰撞一臺(tái)由顏明敏駕駛并搭載薛文婷在前方行駛的南寧8AP15(綠色號(hào)牌)電動(dòng)自行車(chē),之后駕車(chē)持續(xù)加速,連續(xù)違反路口交通信號(hào)燈控制,至星光立交橋底廣西福利院前路段時(shí),車(chē)輛再次連續(xù)碰撞8輛電動(dòng)自行車(chē),事故造成4人當(dāng)場(chǎng)死亡,6人受傷(其中有2名受傷人員分別于1月26日、2月8日經(jīng)醫(yī)院救治無(wú)效死亡。注:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》有關(guān)規(guī)定,道路運(yùn)輸事故7日后死亡人員不列入統(tǒng)計(jì)范圍),以及10輛車(chē)損壞的較大道路交通事故。
。ǘ⿷(yīng)急處置情況。
1月24日13時(shí)18分,南寧市交警支隊(duì)接到事故報(bào)告后,立即派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),控制肇事駕駛?cè)、協(xié)助醫(yī)療部門(mén)搶救傷員,并開(kāi)展事故調(diào)查取證工作。自治區(qū)政府副主席、公安廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)周成方,南寧市委常委、政法委書(shū)記邱明宏,自治區(qū)公安廳副廳長(zhǎng)、南寧市副市長(zhǎng)、市公安局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)陳榮茂,自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)張宇等領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人接報(bào)后先后趕到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)善后處置工作。事故受傷人員得到迅速及時(shí)有效救治,事故現(xiàn)場(chǎng)于1月24日下午17時(shí)10分處理完畢,道路交通恢復(fù)正常。
二、事故相關(guān)情況
(一)事故車(chē)輛基本情況。
無(wú)號(hào)牌東風(fēng)風(fēng)行T5EVO車(chē),為集大公司待售車(chē)輛,未申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌,車(chē)身顏色為碧玉青色,車(chē)型為SUV,車(chē)架號(hào)為L(zhǎng)WXA14AF1MZ354066,車(chē)輛制造企業(yè)為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司,合格證編號(hào)為WDR03P0MZ354066,合格證發(fā)證日期為2021年01月15日。
經(jīng)查,該車(chē)系集大公司于2021年1月19日從東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司運(yùn)回待售。
。ǘ┦鹿受(chē)輛駕駛?cè)饲闆r。
楊文貴,男,31歲,住址為廣西桂平市中沙鎮(zhèn)上國(guó)村上村屯22號(hào),祺翔公司員工。2015年1月29日初次取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,準(zhǔn)駕車(chē)型為C1類(lèi),發(fā)證機(jī)關(guān)為廣西壯族自治區(qū)貴港市公安局交通警察支隊(duì),有效期至2021年1月29日。事故發(fā)生后,南寧市江南區(qū)人民檢察院于2021年3月19日以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪批準(zhǔn)逮捕楊文貴。
經(jīng)查,楊文貴及親屬無(wú)犯罪記錄。駕駛證狀態(tài)在2017年6月2日有一條違章未處理。1月24日10時(shí)許到公司上班,12時(shí)許接公司實(shí)際控制人韋杰榮微信通知,要求其從位于亭江路的白沙汽車(chē)主題公園內(nèi)的公司開(kāi)一輛已經(jīng)賣(mài)給客戶的風(fēng)行T5EV0小型SUV車(chē)到位于白沙大道55號(hào)的集大公司換回一輛碧玉青色東風(fēng)風(fēng)行T5EVO小客車(chē)回白沙汽車(chē)主題公園內(nèi)公司展示。12時(shí)28分許,楊文貴到達(dá)集大公司,13時(shí)17分駕駛涉事車(chē)輛從集大公司出發(fā),出門(mén)后右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入白沙大道輔道往東行駛,隨后發(fā)生事故。
。ㄈ┦鹿实缆非闆r。
事故現(xiàn)場(chǎng)位于南寧市江南區(qū)白沙大道53號(hào)希爾頓歡朋酒店前路段輔道和45號(hào)廣西社會(huì)福利院前路段輔道,白沙大道為東西走向,往東為白沙亭江立交橋方向,往西為白沙友誼立交橋方向,瀝青路面,當(dāng)天晴天,路面干燥,能見(jiàn)度好,事故現(xiàn)場(chǎng)位于白沙大道南側(cè)輔道內(nèi),有監(jiān)控視頻攝像。事故路段白沙大道53號(hào)希爾頓歡朋酒店前限速40Km/h,白沙星光立交橋東南方向紅綠燈東側(cè)限速30Km/h。道路標(biāo)志設(shè)置完好。
。ㄋ模┦鹿蕟挝磺闆r。
1.廣西祺翔汽車(chē)服務(wù)有限公司。2018年1月17日成立,法定代表人賴(lài)蓮,公司類(lèi)型為有限責(zé)任公司、自然人獨(dú)資,住所為南寧市青秀區(qū)長(zhǎng)福路16號(hào)廣西綠色建筑示范小區(qū)7號(hào)樓802號(hào),實(shí)際經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所為江南區(qū)亭江路59號(hào)綜合樓一層B101號(hào),持有《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)美容,汽車(chē)維修服務(wù),商品信息咨詢,房屋租賃,汽車(chē)租賃……銷(xiāo)售汽車(chē)、二手汽車(chē)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
經(jīng)查,祺翔公司現(xiàn)有員工7人,其中韋杰榮為公司實(shí)際控制人,賴(lài)蓮負(fù)責(zé)車(chē)貸金融對(duì)接和財(cái)務(wù)工作,黃子樑負(fù)責(zé)新車(chē)資源調(diào)配、采購(gòu),陳聰負(fù)責(zé)廣告排版工作,馬小鳳負(fù)責(zé)已銷(xiāo)售車(chē)輛的`資料收集,翁值茂和楊文貴負(fù)責(zé)到4S店調(diào)車(chē)、上牌業(yè)務(wù)。
2019年9月祺翔公司開(kāi)始與廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司合作,2020年11月租用廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司位于江南區(qū)亭江路59號(hào)的場(chǎng)地辦公,代理廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù),銷(xiāo)售多個(gè)品牌汽車(chē)。廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司為祺翔公司提供購(gòu)車(chē)客源,向其出租辦公室并提供展廳展示銷(xiāo)售新車(chē)。祺翔公司根據(jù)廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司提供的客源與客戶對(duì)接,收集客戶信息并為客戶辦理購(gòu)車(chē)貸款、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌交車(chē)。銷(xiāo)售利潤(rùn)按協(xié)商比例分成。
2.廣西集大汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司。2014年12月22日成立,法定代表人權(quán)龍蕓,公司類(lèi)型為其他有限責(zé)任公司,住所為南寧市白沙大道55號(hào)A幢4-5號(hào)門(mén)面,持有《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)、摩托車(chē)及其配件,汽車(chē)美容用品……機(jī)動(dòng)車(chē)修理與維護(hù)(憑許可證在有效期內(nèi)經(jīng)營(yíng),具體項(xiàng)目以審批部門(mén)批準(zhǔn)為準(zhǔn))。
經(jīng)查:集大公司為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司授權(quán)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,銷(xiāo)售東風(fēng)柳汽授權(quán)的各類(lèi)車(chē)型,主營(yíng)東風(fēng)風(fēng)行牌汽車(chē)銷(xiāo)售及汽車(chē)維修。集大公司為祺翔公司的供貨商之一,雙方未簽訂合同。祺翔公司支付集大公司1萬(wàn)元展示押金后,集大公司把車(chē)輛交給祺翔公司,雙方簽訂《車(chē)輛交接書(shū)》;隨后祺翔公司安排駕駛員將該型號(hào)車(chē)輛從集大公司停車(chē)場(chǎng)駕駛回廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司汽車(chē)展廳展示銷(xiāo)售。
3.廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司。2019年7月8日成立,法定代表人陳雪梅,公司類(lèi)型為有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),住所為南寧市江南區(qū)亭江路59號(hào)綜合樓一層B101號(hào),持有《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,經(jīng)營(yíng)范圍為保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)、汽車(chē)零配件零售、汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、電子產(chǎn)品銷(xiāo)售、電池銷(xiāo)售、貨幣專(zhuān)用設(shè)備銷(xiāo)售……(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
。ㄎ澹┢渌嘘P(guān)情況。
1.小客車(chē)車(chē)輛檢驗(yàn)情況。
經(jīng)委托,北京中機(jī)車(chē)輛司法鑒定中心出具涉事車(chē)輛安全狀況技術(shù)檢測(cè)報(bào)告,結(jié)論為:1.小客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作正常。2.小客車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作正常。3.小客車(chē)在白沙大道45號(hào)門(mén)前鋪路發(fā)生事故時(shí)5.7秒內(nèi),車(chē)輛制動(dòng)踏板未踩下,方向盤(pán)可轉(zhuǎn)向,車(chē)輛處于加速狀態(tài)。
經(jīng)委托,北京中機(jī)車(chē)輛司法鑒定中心還通過(guò)視頻資料對(duì)肇事車(chē)輛事發(fā)過(guò)程的行駛速度進(jìn)行鑒定,計(jì)算該車(chē)三段時(shí)刻車(chē)速,第一段時(shí)刻為涉事車(chē)輛在希爾頓歡朋酒店前路段發(fā)生第一次碰撞前的車(chē)速,為61.0 ~ 69.3公里/小時(shí);第二段時(shí)刻為涉事車(chē)輛通過(guò)白沙大道星光立交下西南路口時(shí)車(chē)速,為110.8 ~ 128.7公里/小時(shí);第三段時(shí)刻為涉事車(chē)輛通過(guò)白沙大道星光立交下東南路口時(shí),車(chē)速為122.1 ~ 145.6公里/小時(shí)。
2.楊文貴血液毒品含量、血液乙醇含量鑒定情況。
經(jīng)廣西正廉司法鑒定中心司法鑒定意見(jiàn)(司鑒〔2021〕毒鑒字第200號(hào))鑒定,結(jié)論為:楊文貴血液中未檢出乙醇。
3.楊文貴案發(fā)時(shí)精神狀態(tài)及有無(wú)刑事責(zé)任能力鑒定情況。
經(jīng)南寧市第五人民醫(yī)院司法鑒定所司法鑒定意見(jiàn)南醫(yī)司鑒〔2021〕精鑒字第047號(hào)鑒定,結(jié)論為:案發(fā)時(shí)無(wú)精神病、具有完全刑事責(zé)任能力。
三、事故原因及性質(zhì)
。ㄒ唬┲苯釉颉
楊文貴駕駛未依法登記注冊(cè)也未取得臨時(shí)通行牌證的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,在行車(chē)過(guò)程中未按照操作規(guī)范安全駕駛,超速行駛導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生第一次碰撞,之后,楊文貴隨即駕車(chē)加速逃離現(xiàn)場(chǎng),因其超速行駛,在行至白沙大道45號(hào)前路段又發(fā)生第二次碰撞。
。ǘ┦鹿市再|(zhì)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,南寧市白沙大道“1·24”道路交通事故為兩起事故,第一起事故為一般生產(chǎn)安全事故,第二起為刑事案件。分析如下:
1.楊文貴根據(jù)公司安排前往集大公司調(diào)車(chē),違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條“...。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證!币(guī)定,在行駛過(guò)程中又違反第二十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。”導(dǎo)致車(chē)輛碰撞在正前方行駛由顏明敏駕駛并搭載薛文婷的南寧8AP15(綠牌)電動(dòng)自行車(chē),此事故為生產(chǎn)安全一般事故(但該事故未造成人員死亡,根據(jù)《南寧市人民政府關(guān)于調(diào)整生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理權(quán)限的通知》(南府辦函〔2019〕174號(hào))有關(guān)規(guī)定,該起事故不屬于調(diào)查范疇)。
2.第一起事故發(fā)生后,楊文貴駕車(chē)超速逃離現(xiàn)場(chǎng)(第一事故現(xiàn)場(chǎng)距離第二事故現(xiàn)場(chǎng)為572米,行駛時(shí)間長(zhǎng)達(dá)13秒,在此期間楊文貴并未采取任何的制動(dòng)措施,而是連續(xù)違反交通信號(hào)燈通行規(guī)定,超速行駛,在案發(fā)前5.7秒,其時(shí)速達(dá)122.1至145.6km/h),其明知其超速行駛會(huì)危害公共安全,仍在城市道路上超速行駛且違反交通信號(hào)燈通行規(guī)定,致5人死亡、3人受傷,此為第二起事故,楊文貴的行為觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第一百一十五條第一款,涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,南寧市江南區(qū)人民檢察院于2021年3月19日以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪對(duì)其批準(zhǔn)逮捕。該起事故為非生產(chǎn)安全事故。
四、責(zé)任認(rèn)定和處理建議
。ㄒ唬┴(zé)任認(rèn)定。
根據(jù)事故直接原因和性質(zhì),調(diào)查組認(rèn)定南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故肇事者已涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,事故為刑事案件而非生產(chǎn)安全事故,案件后續(xù)由司法機(jī)關(guān)依法處理。
。ǘ┱{(diào)查中發(fā)現(xiàn)的其他問(wèn)題。
雖然南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故為非生產(chǎn)安全事故,但事故調(diào)查組在事故調(diào)查中還是發(fā)現(xiàn)相關(guān)企業(yè)存在安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位的情況:
1.祺翔公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和事故隱患排查治理制度;未制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急救援預(yù)案;未成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員;安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位,未按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育;安全生產(chǎn)投入不足。未在注冊(cè)地址經(jīng)營(yíng),轉(zhuǎn)移到新的經(jīng)營(yíng)地址后未及時(shí)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)也未變更相關(guān)信息。未在全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)備案。
2.集大公司安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全,未成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員;未制訂全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;未建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度。安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位,制定有安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃因疫情原因未如期開(kāi)展;未能對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所外可能產(chǎn)生的安全隱患有效進(jìn)行預(yù)判,及時(shí)整改合作銷(xiāo)售過(guò)程中存在的安全隱患問(wèn)題。未在全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)備案。
3.銳思公司未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,未成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員;未制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;未建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,未能及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位,未按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。未在全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)備案。
(三)處理建議。
建議由行業(yè)管理部門(mén)對(duì)祺翔公司、集大公司和銳思公司存在主體責(zé)任落實(shí)不到位等違法行為依法依規(guī)進(jìn)行處理。
五、事故防范措施建議
(一)祺翔公司、集大公司和銳思公司要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,遵守國(guó)家法律法規(guī),規(guī)范經(jīng)營(yíng),完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制,要完善安全生產(chǎn)管理人員的配備,加大安全生產(chǎn)隱患排查力度,嚴(yán)格安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入。
。ǘ┥虅(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管和應(yīng)急管理部門(mén)要認(rèn)真督促指導(dǎo)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,增強(qiáng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的內(nèi)在動(dòng)力。同時(shí)要加大檢查執(zhí)法力度,對(duì)違法違規(guī)行為要嚴(yán)管重罰。
(三)公安交通管理部門(mén)要加大對(duì)道路交通安全法律法規(guī)、安全行車(chē)常識(shí)、緊急情況處置等內(nèi)容的安全宣傳教育,加強(qiáng)路面管控,加大對(duì)違法停車(chē)、疲勞駕駛、超速、超載、無(wú)牌照上路行為的查處,嚴(yán)厲打擊酒駕、毒駕行為,同時(shí)要做好違法行為信息及時(shí)通報(bào),完善違法行為公共查詢系統(tǒng)。
(四)各級(jí)政府要吸取事故教訓(xùn),督促有關(guān)部門(mén)依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),壓實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng),深入開(kāi)展道路交通安全大檢查,督促排查治理本地區(qū)重大交通安全隱患,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,提高社會(huì)成員安全意識(shí),防止和減少道路交通特別是重特大道路交通事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告10
一、xx年20xx年全縣煤礦事故情況
xx年至20xx年全縣共發(fā)生各類(lèi)煤礦生產(chǎn)安全事故25起,死亡31人,百萬(wàn)噸死亡率達(dá)8.86%,直接經(jīng)濟(jì)損失138.45萬(wàn)元。
二、當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問(wèn)題
當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問(wèn)題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、從事故類(lèi)別分析,3年中國(guó)發(fā)生頂板事故23起,死亡了24人,分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自1994年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯,XX年后又一起重的瓦斯。頂板事故突出,瓦斯事故再次發(fā)生,說(shuō)明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)沒(méi)有抓到位,預(yù)防頂板事故和瓦斯事故的措施沒(méi)有到位。
2、從事故的性質(zhì)分析,3年25起事故均是責(zé)任事故,事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的,說(shuō)明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后,安全素質(zhì)普遍較低,自我防護(hù)意識(shí)較差,遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺(jué)性不強(qiáng)。
3、從事故發(fā)生的原因分析,頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎(chǔ)條件差,井巷布局不合理,安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護(hù)不到位、或者是支護(hù)不及時(shí)造成的;有的是處理危巖時(shí),措施、方法不合理造成的;有的是支護(hù)材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問(wèn)題是瓦檢員配備不足,責(zé)任心不強(qiáng),檢查不及時(shí),沒(méi)有及時(shí)跟班作業(yè),井下電器有失爆現(xiàn)象;煤礦樹(shù)枝狀開(kāi)采還未根本杜絕,通風(fēng)狀況還不是非常良好,瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚,造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來(lái)看,事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒(méi)有制定切合實(shí)際的、詳細(xì)的、科學(xué)的操作規(guī)程,致使從業(yè)人員有章不循或無(wú)章不循,企業(yè)的管理人員又嚴(yán)重不負(fù)責(zé),加之本身基礎(chǔ)條件差,致使事故多發(fā)。
4、從事故發(fā)生的時(shí)間分析,25起事故當(dāng)中,在上午10:30(含10:30)以前發(fā)生的僅有3起,而10:30以后發(fā)生的占22起,也就是說(shuō)在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現(xiàn)場(chǎng)管理人員沒(méi)有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說(shuō)明了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任不落實(shí),監(jiān)督不到位,工人乘機(jī)違章操作。這也是我們總結(jié)、分析事故以前所忽視的。
5、從事故發(fā)生的年度分析,3年中以20xx年發(fā)生的事故最多,也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭(zhēng)利益的時(shí)候容易發(fā)生安全事故,說(shuō)明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn)、輕安全的老問(wèn)題。
三、對(duì)策措施
1、進(jìn)一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立安全第一的思想。
煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣人民群眾的根本利益,映了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進(jìn)文化的前進(jìn)方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會(huì)、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的`重要內(nèi)容,是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分,是政府履行社會(huì)管理職能的基本要求。全縣各級(jí)各部門(mén)一定要把安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù),警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,克服厭戰(zhàn)、麻痹、僥幸心理,從全面貫徹落實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度,從全面貫徹落實(shí)縣的黨的十一次會(huì)議精神和政府工作報(bào)告的高度,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實(shí)緊迫性,動(dòng)員全社會(huì)力量,齊抓共管,全力推進(jìn)。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹(shù)立安全第一的思想,從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)管理等各個(gè)方面入手,努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質(zhì),真正做到生產(chǎn)安全,減少傷亡事故的發(fā)生。
2、堅(jiān)決貫徹國(guó)家安監(jiān)局5號(hào)令,努力提高煤礦安全生產(chǎn)水平。
國(guó)家安監(jiān)局5號(hào)令對(duì)煤礦安全生產(chǎn)基本條件做了明確的規(guī)定。我縣煤礦由于多開(kāi)采的是極薄的煤層,井巷布局多數(shù)不合理,提升運(yùn)輸、開(kāi)采、通風(fēng)設(shè)備設(shè)施較為落后,雖通過(guò)去年停產(chǎn)整頓,但企業(yè)改變不。為此,縣煤炭、安監(jiān)部門(mén)和產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)督管理,促進(jìn)煤礦企業(yè)按照國(guó)家安監(jiān)局5號(hào)令要求,進(jìn)一步加投入,全面改善企業(yè)的軟、硬件設(shè)施,特別是在提升運(yùn)輸、通風(fēng)、排水設(shè)備設(shè)施等方面要進(jìn)一步加投入,同時(shí)要堅(jiān)決克服地方保護(hù)主義,對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決關(guān)停,從而努力改變企業(yè)安全生產(chǎn)的條件。
3、狠抓安全培訓(xùn),努力提高企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí)。
當(dāng)前從煤礦安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題來(lái)看,主要表現(xiàn)為企業(yè)的管理人員安全知剩乏,在具體的安全生產(chǎn)管理中失誤較多,不能夠根據(jù)煤礦的實(shí)際情況做出具體的、科學(xué)的安排部署,而從業(yè)人員自身素質(zhì)較低,自我防護(hù)意識(shí)較差,“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重,為此做好企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全培訓(xùn)顯得尤為重要。一是縣煤礦行業(yè)主管部門(mén)和安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門(mén)要依法強(qiáng)化對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,強(qiáng)化對(duì)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的宣傳教育,使取得資格和實(shí)際管理水平形成統(tǒng)一,真正提高煤礦管理人員的安全管理水平;二是煤礦企業(yè)自身要加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)、教育,特別是要針對(duì)各自煤礦的實(shí)際情況按照操作規(guī)程逐條逐款培訓(xùn)到位,真正使工人既熟悉井下開(kāi)拓布局情況,又真正能夠做到遵章守紀(jì),不違規(guī)操作,確保生產(chǎn)安全。從而降低傷亡事故的發(fā)生。
4、嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí),降低傷亡事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告11
編號(hào):
企業(yè)職工因工傷亡事故調(diào)查報(bào)告書(shū)
事 故 名 稱(chēng): XX廠“1.23”李X重傷事故
填表單位(蓋章): 北京XX化 工 一 廠
審核人:
填表時(shí)間: 20xx年2月4日
一、企業(yè)詳細(xì)名稱(chēng):XX化工一廠 通訊地址:北京市房山區(qū)XX路X號(hào) 企業(yè)委托法人姓名:XXX
聯(lián)系電話:010-XXXXXXXX郵編XXXXXXX
二、企業(yè)經(jīng)濟(jì)類(lèi)型:全民所有制 國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè):石油化工行業(yè) 隸屬關(guān)系:中央在京企業(yè) 直接管理部門(mén):中國(guó)石化
三、事故發(fā)生時(shí)間:
四、事故地點(diǎn):XX廠低壓車(chē)間分離干燥區(qū)(Ⅲ區(qū)) 五、事故類(lèi)別:其它
六、事故的全部原因和直接原因:安全意識(shí)淡薄,工作中注意力不集中,自我保護(hù)能力意識(shí)薄弱。
七、事故嚴(yán)重級(jí)別:重傷
九、本次事故損失工作日:90日 直接經(jīng)濟(jì)損失:待計(jì)
十、事故經(jīng)過(guò): 低壓車(chē)間職工李X上第二個(gè)中班李X按規(guī)定對(duì)低壓裝置(Ⅲ)區(qū)進(jìn)行正常工藝巡檢。23日0時(shí)5分,當(dāng)從二樓離心機(jī)巡檢完,沿安全扶梯下樓后準(zhǔn)備去B線干燥機(jī)巡檢時(shí),右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。班組人員立即將李X送往醫(yī)院后轉(zhuǎn)至北京積水潭醫(yī)院就診。經(jīng)醫(yī)院確診為右腿脛骨、腓骨骨折。
十一、事故原因分析:
1、低壓車(chē)間操作工李X,在經(jīng)常行走熟知的工藝巡檢路線上時(shí),思想麻痹,注意力不集中,巡檢時(shí)未注意到地面的.不安全因素,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。是事故發(fā)生的直接原因和主要原因。
2、低壓車(chē)間在安全管理方面不到位,對(duì)本單位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境危害因素認(rèn)識(shí)不足,事故發(fā)生地點(diǎn)的安全扶梯和地面的電纜溝蓋板存在不安全因素,沒(méi)有安全警示標(biāo)志設(shè)置,使職工在上崗工作中應(yīng)具備良好安全行為準(zhǔn)備不夠充分是事故發(fā)生重要原因。
十三、事故責(zé)任分析和對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn):
(1)、李X安全意識(shí)淡薄,處于經(jīng)常行走的工藝巡檢路線上時(shí),思想麻痹,注意力不集中,自我保護(hù)意識(shí)薄弱,導(dǎo)致了事故的發(fā)生,對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,扣除李X一月份、二月份獎(jiǎng)金,并在全廠通報(bào)批評(píng)。
(2)、事故當(dāng)時(shí)車(chē)間值班人員趙XX以及事故當(dāng)日(1月23日白天)車(chē)間值班人張XX,未能按事故管理程序要求及時(shí)上報(bào),甚至在廠值班調(diào)度會(huì)上也未反映此事故,造成了事故遲報(bào),根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,分別扣除趙XX和張XX一月份、二月份獎(jiǎng)金。
(3)、低壓車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子職工安全意識(shí)教育,特別是節(jié)前職工安全教育不深不細(xì),對(duì)事故負(fù)有管理責(zé)任,特別是未能及時(shí)上報(bào)事故,加大了事故處理的難度,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,對(duì)低壓車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別給予相應(yīng)處罰:
①.扣除車(chē)間主任宋XX一月份、二月份獎(jiǎng)金; ②.扣除車(chē)間書(shū)記付X一月份、二月份獎(jiǎng)金; ③.扣除車(chē)間副主任王XX一月份、二月份獎(jiǎng)金;
(4)、根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核實(shí)行安全否決,扣除低壓車(chē)間1月份綜合獎(jiǎng)金。
(5)、安全環(huán)保部對(duì)職工安全教育不到位負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》,對(duì)安全環(huán)保部1月份經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核實(shí)行安全否決,扣除安全環(huán)保部1月份綜合獎(jiǎng)金。
(6)、副廠長(zhǎng)溫XX對(duì)職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎(jiǎng)金的75%。
(7)、廠長(zhǎng)馬XX對(duì)職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎(jiǎng)金的50%。
(8)、黨委書(shū)記劉XX對(duì)職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎(jiǎng)金的50%。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告12
20xx年6月9日13時(shí)15分許,葉穎康駕駛湘AC20xx號(hào)重型自卸貨車(chē)行至223省道103KM+50M梅州市梅江區(qū)黃坑村路段時(shí),與王金森駕駛的粵MTH520號(hào)普通二輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞,造成王金森當(dāng)場(chǎng)死亡和車(chē)輛損壞的交通事故,直接經(jīng)濟(jì)損失約94萬(wàn)元。
事故發(fā)生后,區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立即指示有關(guān)部門(mén)人員全力搶救,做好善后處理和事故調(diào)查工作,同時(shí),根據(jù)梅州市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室對(duì)該起事故掛牌督辦的要求,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī),區(qū)政府迅速成立了以區(qū)應(yīng)急管理局局長(zhǎng)為組長(zhǎng),由區(qū)總工會(huì)、市交警支隊(duì)直屬大隊(duì)、區(qū)交通運(yùn)輸局等有關(guān)部門(mén)組成的事故調(diào)查組,并邀請(qǐng)區(qū)紀(jì)委、監(jiān)委派員參加此次事故的調(diào)查。
事故調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證、查閱資料、詢問(wèn)有關(guān)人員,查明了事故發(fā)生原因、經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)責(zé)任單位和有關(guān)責(zé)任人員的處理建議,并針對(duì)事故原因及暴露出的問(wèn)題,提出了事故防范措施,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:
一、基本情況
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生單位及相關(guān)人員情況
1.周伯樂(lè) 男 漢族,于1986年1月9日出生 現(xiàn)年36歲,小學(xué)文化程度,家。汉鲜g陽(yáng)市北盛鎮(zhèn)馬戰(zhàn)村新江片新江組192號(hào) 現(xiàn)住:梅州市梅縣區(qū)程江鎮(zhèn)御庭豪園306,湘AC20xx號(hào)東風(fēng)牌重型自卸貨車(chē)車(chē)主。
周伯樂(lè)未持有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
。ǘ┱厥萝(chē)輛駕駛?cè)嘶厩闆r
1.重型自卸貨車(chē)駕駛?cè)巳~穎康,男,身份證號(hào)碼:44142119871221xxxx,持B2E駕駛證(有效期限20xx年4月23至20xx年4月23日)駕駛湘AC20xx號(hào)東風(fēng)牌重型自卸貨車(chē),廣東省梅縣梅南鎮(zhèn)軒內(nèi)村龍運(yùn)窩人。
2. 湘AC20xx號(hào)東風(fēng)牌重型自卸貨車(chē)駕駛?cè)巳~穎康:持有道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證,從業(yè)資格證號(hào):441421198712213411,有效期至: 20xx年7月28日,從業(yè)資格類(lèi)別:貨運(yùn)駕駛員。
。ㄈ┱厥萝(chē)輛基本情況
東風(fēng)牌重型自卸貨車(chē),車(chē)牌號(hào)碼湘AC20xx,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼:D12D1E00002,車(chē)輛識(shí)別代號(hào):LGDGWBAP8EH104281,初次登記日期為20xx年5月09日,發(fā)證日期為20xx年5月09日,車(chē)輛檢驗(yàn)有效期至20xx年5月31日,強(qiáng)制報(bào)廢期止:20xx年05月09日,使用性質(zhì):貨運(yùn),機(jī)動(dòng)車(chē)所有人:周伯樂(lè),車(chē)輛已繳納交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。
。ㄋ模┥婢凭珯z驗(yàn)報(bào)告
1.梅州市公安局交通警察支隊(duì)直屬大隊(duì)事故處理中隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用呼出氣體酒精含量檢測(cè)儀對(duì)葉穎康進(jìn)行吹氣檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果:酒精含量為0mg/100ml。
2.梅州市公安局交通警察支隊(duì)直屬大隊(duì)提取了王金森血液樣本(D202206034001)進(jìn)行檢測(cè),并由廣東省梅州市公安司法鑒定中心出具檢驗(yàn)報(bào)告梅市(司)鑒(化)字〔20xx〕380號(hào),檢驗(yàn)結(jié)果:乙醇成分,含量為1154.8mg/100ml。
(五)涉毒檢驗(yàn)報(bào)告
梅州市公安局交通警察支隊(duì)直屬大隊(duì)提取了葉穎康的尿液進(jìn)行檢測(cè),并出具了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)報(bào)告書(shū) (20xx)梅公交(直)毒檢字第A0012號(hào),檢測(cè)結(jié)果呈陰性。
。┸(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定情況
梅州市公安局交通警察支隊(duì)直屬大隊(duì)委托廣東康怡司法鑒定中心對(duì)湘AC20xx號(hào)東風(fēng)牌重型自卸貨車(chē)進(jìn)行了車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定,鑒定意見(jiàn):受檢的湘AC20xx號(hào)東風(fēng)牌重型自卸貨車(chē)制動(dòng)及轉(zhuǎn)向功能有效;照明、信號(hào)裝置不符合GB7258-20xx《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的相關(guān)規(guī)定。
(七)事故現(xiàn)場(chǎng)道路狀況
該道路為平直道路,瀝青路面,路面單向?qū)挾葹?.8米;照明條件為白天,交通控制方式為:標(biāo)志、標(biāo)線,道路類(lèi)型為省道。
。ò耍┕步煌ü芾聿块T(mén)事故責(zé)任認(rèn)定情況
公安交通管理部門(mén)依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條之規(guī)定,認(rèn)定事故當(dāng)事人責(zé)任為:1.當(dāng)事人葉穎康承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。2.當(dāng)事人王金森承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、應(yīng)急救援及善后處理情況
。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年06月09日13時(shí)15分左右,葉穎康接到周伯樂(lè)電話,東山醫(yī)院建設(shè)工地有一批廢料需回收,葉穎康便駕駛湘AC20xx號(hào)東風(fēng)牌重型自卸貨車(chē)從梅縣區(qū)水府寺附近的倉(cāng)庫(kù)前往東山醫(yī)院建設(shè)工地,當(dāng)葉穎康駕車(chē)從梅江區(qū)秀蘭大橋經(jīng)過(guò)223省道往東山醫(yī)院方向行駛,行駛至黃坑路段的一處沒(méi)有交通指示燈的路口(路口有一個(gè)叫生產(chǎn)隊(duì)的飯店處)左轉(zhuǎn)調(diào)頭時(shí),與王金森駕駛的粵MTH520號(hào)普通二輪摩托車(chē)(豪爵牌)發(fā)生碰撞,葉穎康聽(tīng)到碰撞聲響后,立即下車(chē)查看情況,發(fā)現(xiàn)摩托車(chē)及倒在路面的王金森,他走前叫喊王金森已無(wú)任何反應(yīng)。
。ǘ⿷(yīng)急救援及善后處理情況
葉穎康停車(chē)并下車(chē)觀察,發(fā)現(xiàn)被碰撞倒地的摩托車(chē)和受傷的王金森,馬上撥打了“120”急救電話,隨后“120”急救醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng), 梅州市公安局交通警察支隊(duì)直屬大隊(duì)民警也到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置;經(jīng)確認(rèn)受傷的王金森已當(dāng)場(chǎng)死亡。6月15日廣東省梅州市梅江區(qū)公安司法鑒定中心出具了《檢驗(yàn)報(bào)告》(梅江)公(司)鑒(法尸)字[20xx]13號(hào),檢驗(yàn)結(jié)果:王金森符合頭部與鈍性物體作用致重度顱腦損傷死亡。事后,周伯樂(lè)方積極主動(dòng)做好死者家屬的安撫及善后的保險(xiǎn)賠理賠工作。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
。ㄒ唬┧劳鋈藛T情況
本次事故造成1人死亡,死者王金森,男,漢族,現(xiàn)年32歲,出生日期為1990年2月8日,江西省贛州市尋烏縣水源鄉(xiāng)龍?zhí)链迳衔菪〗M10號(hào)人,身份證號(hào)碼為36073419900208xxxx。
(二)經(jīng)濟(jì)損失情況
本次事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失共為約94萬(wàn)元(包括賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用)。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
。ㄒ唬┌l(fā)生原因
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證,事故調(diào)查組認(rèn)為造成該起事故發(fā)生的原因是:
1、當(dāng)事人葉穎康駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的地點(diǎn)掉頭時(shí),妨礙正常行駛的車(chē)輛通行;駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)未按照交通信號(hào)通行,是導(dǎo)致此事故的一方面原因;
2、當(dāng)事人王金森未按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);駕駛未定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛;駕駛摩托車(chē)在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的未在最右側(cè)車(chē)道行駛,是導(dǎo)致此事故的另一方面原因。
(二)事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定: “6·9”一般生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故是一起一般生產(chǎn)安全事故。
五、相關(guān)單位履職情況
。ㄒ唬 周伯樂(lè)。湘AC20xx號(hào)東風(fēng)牌重型自卸貨車(chē)的車(chē)主,無(wú)法提供道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,開(kāi)展道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不符合相關(guān)規(guī)定,履職不到位。 (二)梅州市梅江區(qū)西陽(yáng)鎮(zhèn)人民政府。領(lǐng)導(dǎo)班子有對(duì)轄區(qū)的重點(diǎn)道路的安全工作,有召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行研究、有工作部署,有帶隊(duì)檢查記錄;開(kāi)展了農(nóng)村道路、汽車(chē)站等場(chǎng)所的交通安全知識(shí)的宣傳,基本履職到位。
六、事故責(zé)任追究建議
。ㄒ唬 周伯樂(lè)。未持有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,開(kāi)展運(yùn)輸活動(dòng)違反了《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定,建議由交通運(yùn)輸部門(mén)依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。
(二)葉穎康。在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的地點(diǎn)掉頭時(shí),妨礙正常行駛的車(chē)輛通行;駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)未按照交通信號(hào)通行,違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條第二款和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條之規(guī)定,是導(dǎo)致此事故的一方面原因,承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。根據(jù)為梅州市交通警察支隊(duì)直屬大隊(duì)《交通事故調(diào)查報(bào)告書(shū)》建議公安交通管理部門(mén)依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。
。ㄈ┩踅鹕。未按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);駕駛未定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的`機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛;駕駛摩托車(chē)在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的未在最右側(cè)車(chē)道行駛,違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條第四款、第二十二條第二款、第十三條第一款和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條第一款之規(guī)定,是導(dǎo)致此事故的另一方面原因,承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。鑒于王金森已死亡,不再追究其責(zé)任。
七、事故防范和整改措施
。ㄒ唬┲懿畼(lè)。一是要停止相關(guān)的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。二是要在取得相應(yīng)資質(zhì)后方可開(kāi)展運(yùn)輸活動(dòng)。
(二)各鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)。要高度重視此次事故暴露出來(lái)的問(wèn)題和教訓(xùn),舉一反三,要綜合運(yùn)用督查、通報(bào)約談等制度措施,督促轄區(qū)內(nèi)的道路貨運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;要加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,提升道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理和公眾交通安全文明守法意識(shí),有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
(三)公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)。要加強(qiáng)路面巡邏管控,加強(qiáng)貨運(yùn)車(chē)輛的資質(zhì)、證件的檢查,始終保持對(duì)各類(lèi)型貨運(yùn)車(chē)輛違法、非法運(yùn)營(yíng)的高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì),有效防范、化解各類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告13
一、題目
××單位“事故時(shí)間”事故類(lèi)別事故等級(jí)調(diào)查報(bào)告
二、事故基本概況和調(diào)查組組成情況
1、事故基本概況:事故發(fā)生的時(shí)間明確到分鐘,事故發(fā)生的地點(diǎn)要明確車(chē)間崗位,事故類(lèi)型要具體描述,造成人員傷亡具體人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)。
2、調(diào)查組組成情況:哪一級(jí)人民政府成立“××”事故調(diào)查組以及成立的依據(jù)、日期,調(diào)查組誰(shuí)任組長(zhǎng)、副組長(zhǎng),調(diào)查組有那些成員單位組成,是否下設(shè)小組、幾個(gè)?是否聘請(qǐng)專(zhuān)家獨(dú)立參加事故調(diào)查?事故調(diào)查組堅(jiān)持依法依規(guī)、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,對(duì)事故進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查、取證和分析,形成事故調(diào)查報(bào)告如下:
三、事故發(fā)生單位以及相關(guān)單位情況
1、事故發(fā)生單位
。1)名稱(chēng)以及名稱(chēng)變更說(shuō)明
。2)成立的時(shí)間
。3)法人代表以及注冊(cè)資本
。4)經(jīng)營(yíng)范圍、生產(chǎn)能力、隸屬關(guān)系、生產(chǎn)工藝、從業(yè)人員數(shù)量。銷(xiāo)售額、利稅情況。
。5)事故發(fā)生車(chē)間基本情況:人員、設(shè)備、工藝等。
2、相關(guān)單位情況:外包、外協(xié)、施工隊(duì)伍等情況
四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況
1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過(guò)
。1)生產(chǎn)過(guò)程;狀態(tài)
。2)事故中的當(dāng)事人的行為、語(yǔ)言表述
。3)事故狀態(tài)
(4)事故場(chǎng)所機(jī)械、設(shè)備、狀況等
2、應(yīng)急救援情況
。1)救援過(guò)程
(2)搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結(jié)果。
五、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況
1、事故造成的人員傷亡:
列表作為附件。載明姓名、性別、年齡、出生年月、參加工作時(shí)間、文化程度、工作單位、工作崗位、本工種工齡、用工形式、傷亡情況、身份證號(hào)、家庭住址;
2、直接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計(jì)范圍:
(1)人身傷亡后支出的費(fèi)用:醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬及撫恤費(fèi)用、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資
。2)善后處理費(fèi)用:處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用
(3)財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值:固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值
六、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
a)事故原因
1、直接原因
。1)人的'不安全行為:根據(jù)GB5442-86A7規(guī)定。
(2)機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài):根據(jù)GB5441-86A6規(guī)定。
2、間接原因
。1)、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。
(2)、教育培訓(xùn)不夠,缺乏安全技知識(shí)。
。3)、勞動(dòng)組織不合理。
。4)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo)。
(5)、沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全。
。6)、對(duì)事故隱患整改不力,沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。
b)事故性質(zhì)
1、是否為責(zé)任事故:概括描述該起事故是由于什么原因而引發(fā)什么等級(jí)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
2、是否為非責(zé)任事故
七、對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議
1對(duì)事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理建議,依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2對(duì)事故有關(guān)部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定及處理建議,依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3對(duì)有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定及處理建議,提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議,追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。
八、事故防范和整改措施建議
九、事故處理結(jié)案后應(yīng)歸檔的資料:
。、事故傷亡人員名單;
2、職工死亡、重傷事故調(diào)查報(bào)告書(shū)及批復(fù);
。、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、圖紙(事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖)、照片;
4、技術(shù)鑒定和試驗(yàn)報(bào)告(人員簽字,注明參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位);
。怠⑽镒C、人證材料;
6、直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料;
。贰⑹鹿守(zé)任者的自述材料;
8、醫(yī)療部門(mén)對(duì)傷亡人員的診斷書(shū);
。、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料;
。保、處分決定和受處分人員的檢查材料;
。保、有關(guān)事故的通報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)及文件;
12、事故調(diào)查人員簽字名單,注明參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告14
一、事故基本情況
事故發(fā)生時(shí)間:xx
1、事故地點(diǎn):xx
2、事故類(lèi)別:xx
3、事故原因:xx
7、事故嚴(yán)重級(jí)別:輕傷
二、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)
xx
三、事故原因分析
。ㄒ唬┲苯釉颍
崔xx、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王xx登高作業(yè)不系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè),在維修滑道時(shí)用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王xx從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。
(二)間接原因:
1、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng),對(duì)這類(lèi)危險(xiǎn)性較大的高空作業(yè)沒(méi)有制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項(xiàng),是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2、安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全。制定的安全管理制度尚未貫徹實(shí)施,沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。
3、班組管理混亂。該維修班未設(shè)班長(zhǎng),沒(méi)有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。
4、對(duì)職工的安全教育不到位,職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏安全知,冒險(xiǎn)蠻干,是發(fā)生這起事故的`間接原因之四。
四、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)
1、xx,xx有限公司法定代表人、董事長(zhǎng),未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
2、xx,xx有限公司經(jīng)理,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
3、xx,xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng),未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對(duì)其給予x仟元罰款。
4、xx有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,班組安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對(duì)xx有限公司給予x萬(wàn)元罰款。
5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。
五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施
1、xx有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理工作,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。
2、xx有限公司,要加強(qiáng)各工場(chǎng)、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。
3、xx有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng),防止種類(lèi)事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí),完善各項(xiàng)制度和措施,防止種類(lèi)事故發(fā)生。
附件:
1、調(diào)查人員名單(簽字)
2、事故有關(guān)材料
3、現(xiàn)場(chǎng)照片
xx事故調(diào)查組
xx年x月x日
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報(bào)告15
一:事故概況
事故發(fā)生單位:xx公司XX車(chē)間(或部門(mén))
事故發(fā)生時(shí)間:20xx年XX月XX日星期X(:左右)
事故發(fā)生地點(diǎn):XX車(chē)間崗位
起因物:
事故類(lèi)別:
事故原因:
事故嚴(yán)重級(jí)別:
事故損失工作日總數(shù):天
傷亡人員情況:
作業(yè)種類(lèi):
二、事故損失
總損失:XX萬(wàn)元
(1)直經(jīng)濟(jì)損失(元):XX萬(wàn)元
①人員傷亡后所支出的費(fèi)用:包括醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)歇工工資等;
、谏坪筇幚碣M(fèi)用:包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救性費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款償費(fèi)用;
③財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值:包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
(2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元):XX萬(wàn)元
、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值:
②工作損失價(jià)值:
、墼磽p失價(jià)值:
、苤卫憝h(huán)境污染的費(fèi)用:
、菅a(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費(fèi)用:
、奁渌麚p失費(fèi)用:
三、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),事故經(jīng)過(guò)應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;
(2)事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況;
(4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況;
(5)事故的報(bào)告經(jīng)過(guò);
(6)事故搶救及事故救援情況;
(7)事故的善后處理情況;
(8)其他與事故發(fā)生經(jīng)過(guò)有關(guān)的情況。
四、事故原因分析和事故性質(zhì)認(rèn)定
(對(duì)事故發(fā)生進(jìn)行詳細(xì)的原因分析,該部分為報(bào)告書(shū)核心部分)
(1)事故發(fā)生的直接原因
直接原因指直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。它可分為三類(lèi):
①物的不安全狀態(tài)。是指由于設(shè)備不良所引起的,也稱(chēng)為物的不安全狀態(tài)。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件。
、诃h(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的。
③人的原因。是指由人的不安全行為而引起的事故。所謂人的不安全行為是指違反安全規(guī)則和安全操作原則,使事故有可能或有機(jī)會(huì)發(fā)生的行為。
(2)事故發(fā)生的間接原因
間接原因指間接原因產(chǎn)生和存在的原因。包括技術(shù)、設(shè)計(jì)上的原因和管理上的原因。間接原因主要有:
、偌夹g(shù)的原因。包括:主要裝置、機(jī)械、建筑的設(shè)計(jì),建筑物竣工后的檢查保養(yǎng)等技術(shù)方面不完善,機(jī)械裝備的布置,工廠地面、室內(nèi)照明以及通風(fēng)、機(jī)械工具的設(shè)計(jì)和保養(yǎng),危險(xiǎn)場(chǎng)所的防護(hù)設(shè)備及警報(bào)設(shè)備,防護(hù)用具的維護(hù)和配備等所存在的技術(shù)缺陷。
、诮逃脑。包括:與安全有關(guān)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)性及其安全運(yùn)行方法無(wú)知、輕視不理解、訓(xùn)練不足,壞習(xí)慣及沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)等。
、凵眢w的原因。包括:身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞、酩酊大醉等。
、芫竦腵原因。包括怠慢、反抗、不滿等不良態(tài)度,焦燥、緊張、恐怖、不和等精神狀況,偏狹、固執(zhí)等性格缺陷。
、莨芾碓颉0ǎ浩髽I(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)安全的責(zé)任心不強(qiáng),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明確,缺乏檢查保養(yǎng)制度,勞動(dòng)組織不合理等。
(3)事故發(fā)生的主要原因
綜合以上原因,事故調(diào)查組認(rèn)為事故的性質(zhì)是一起事故
五、總結(jié)事故教訓(xùn)
事故發(fā)生單位要認(rèn)真總結(jié)事故的教訓(xùn),主要是在安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在那些薄弱環(huán)節(jié)、漏洞和隱患,要認(rèn)真對(duì)照問(wèn)題查找根源:
1、事故發(fā)生單位應(yīng)該吸取的教訓(xùn);
2、事故單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)該吸取的教訓(xùn);
3、事故單位有關(guān)主管人員和有關(guān)部門(mén)應(yīng)該吸取的教訓(xùn);
4、從業(yè)人員應(yīng)該吸取的教訓(xùn);
六、事故防范和整改措施
事故防范和整改措施是在事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上針對(duì)事故發(fā)生單位在安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節(jié)、漏洞、隱患等提出的。
七、事故責(zé)任認(rèn)定和對(duì)責(zé)任者處理的意見(jiàn)
通過(guò)事故調(diào)查分析,對(duì)事故的性質(zhì)有明確結(jié)論。其中對(duì)認(rèn)定為自然事故或非責(zé)任事故的可不追究事故責(zé)任人,對(duì)認(rèn)定為責(zé)任事故的,要按照責(zé)任大小和承擔(dān)責(zé)任的不同分別認(rèn)定下列事故責(zé)任者,確定事故主要責(zé)任者的原則是以事故的主要原因確定事故的主要責(zé)任者。
1、直接責(zé)任者:是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員。如違章作業(yè)人員等。
2、主要責(zé)任者:是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人員。如違章指揮者等。
3、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者:是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員。如有關(guān)部門(mén)的主管人員。對(duì)責(zé)任事故者的處理意見(jiàn)包括行政處分、紀(jì)律處分或者追究民事責(zé)任。
直接責(zé)任者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人,行為表現(xiàn)為:
(1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè);
(2)違反安全生產(chǎn)責(zé)任制、違反勞動(dòng)紀(jì)律、玩忽職守;
(3)擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)器設(shè)備,擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設(shè)備、設(shè)施。
領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者就是指其行為對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人,行為表現(xiàn)為:
(1)沒(méi)有按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),或未經(jīng)特殊工種考試合格就上崗操作;
(2)缺乏安全技術(shù)操作規(guī)程或不健全;
(3)設(shè)備嚴(yán)重失修或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
(4)缺少或沒(méi)有安全措施及安全信號(hào)、安全標(biāo)志、安全用具、個(gè)人防護(hù)用品缺乏或有缺陷;
(5)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤的。
主要責(zé)任者是指在直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人。
八、其他附件
1、事故調(diào)查組成員單位主管領(lǐng)導(dǎo)及參與事故調(diào)查處理的主要人員簽字表。
2、事故調(diào)查技術(shù)鑒定報(bào)告等重要證據(jù)材料。
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