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      《詹天佑》讀后感

      時間:2021-06-01 15:41:17 讀后感 我要投稿

      《詹天佑》讀后感(通用18篇)

        當細細品完一本名著后,你有什么體會呢?需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。那么你會寫讀后感嗎?以下是小編為大家整理的《詹天佑》讀后感(通用18篇),希望對大家有所幫助。

      《詹天佑》讀后感(通用18篇)

        《詹天佑》讀后感 篇1

        劉向曾說過:“書猶藥也,善讀之可以醫(yī)愚!庇谑牵裉煳覒阎鴿M懷的好心情去讀這一篇《詹天佑》。《詹天佑》這篇文章給我的印象非常深刻。

        《詹天佑》一文主要講詹天佑從美國留學歸國,在途中想起了在美國時所受的屈辱。知道了中國的落后景象,詹天佑一心想讓祖國摘掉“落后”這頂帽子。

        這篇文章我最喜歡的一句話是:“輪船靠岸了,他望著岸上同胞的親切笑臉,興奮地踏上祖國的土地。”我從這句話中知道了詹天佑想要好好報效祖國,讓祖國的人民過上幸福的生活,讓祖國繁榮富強,從此摘掉“落后”這頂帽子。讀到這兒,我想起了那些為祖國奉獻了自己的生命的烈士們——江姐就是其中之一。正所謂“巾幗不讓須眉”。江姐雖說是女的,但她不論是膽量還是戰(zhàn)斗力都絲毫不比男的差。江姐真讓我佩服!江姐被黨抓去了,不管黨給江姐上了怎樣殘忍的刑具,江姐的嘴巴就好像被針縫住了——硬是不肯透露一個字——更別說黨的秘密了。黨最后竟用針扎進江姐的手指里,那十指連心的痛,不是一般人所能忍受的。江姐真?zhèn)ゴ蟀。?/p>

        《詹天佑》這篇文章讓我懂得了要好好報效祖國。讓祖國更繁榮富強。我想對詹天佑說:“你能忍受屈辱,為祖國的繁榮富強獻力。你真棒!你是我學習的榜樣!”《詹天佑》這篇文章給我留下了非常深刻的印象。

        《詹天佑》讀后感 篇2

        老實說,以前我對“詹天佑”這個名字很陌生。直到今天,我學到了《詹天佑》這篇文章,我才真正認識了詹天佑。

        詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。詹天佑遇到困難時,他總會想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。終于,詹天佑克服了種種困難,張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年。

        學完這篇課文,我對詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困難、堅強執(zhí)著的決心和毅力也深深地打動了我。

        詹天佑為了早日尋找到一條合適的線路,虛心請教當地的農民,而不像其他人那樣以為自己是工程師,就高高在上。而且,塞外常常怒號沖天,黃天滿沙,一不小心還有墜入深谷的危險?墒遣还軛l件怎樣惡劣,他都要在野外工作,甚至和其他工人一樣同吃同住,不離開工地。在詹天佑的眼里每個人都是平等的,不需要借著總工程師的名號,享有特權。這份平易近人的態(tài)度打動著我。不僅如此,當工程遇到難題的時候,詹天佑用自己的知識和聰明的頭腦,開鑿了居庸關和八達嶺兩條高難度的隧道,巧妙地使用了“人”字形線路,使火車能安全上山、下山。就這樣在詹天佑和工人們不懈努力下,京張鐵路終于在1909年全線通車。原計劃六年完成,結果就只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估計的五分之一,這不能不讓每一個愛國的中國人敬佩不已!

        即使是在一百年后的今天,當我了解到這段歷史的時候,做為一個中國人,我仍然為中國能有詹天佑這樣的工程師感到驕傲。

        《詹天佑》讀后感 篇3

        讀了《詹天佑》這篇文章,我的心里久久不能平靜,詹天佑杰出的才能令我敬佩和強烈的愛國之情深深地打動我了。

        《詹天佑》一文敘述了詹天佑不怕帝國主義對清政府的嘲笑與要挾,毅然接受了修筑京張鐵路的任務,白天攀山越嶺,勘測路線,晚上測繪,計算,創(chuàng)造性地開鑿隧道,設計“人”字形線路,成功修筑京張鐵路。

        文中有這樣一個片段令我感動:詹天佑不怕困難。出自工程人員之口;這是詹天佑對工作人員的要求,他要求工作人員做任何事都要精確、嚴密,絕對不能含糊、馬虎,他對工作一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹的科學態(tài)度永遠值得我們學習。

        文中還有一個片段令我感動:他親自帶著學生和工人。還會是中國的工程師失掉信息。詹天佑不畏艱苦,任勞任怨,身先士卒的工作作風令我欽佩,詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅定決心令我感動。

        如今,我們的鐵路網易四通八達,祖國已經富強。作為21世紀的少年,我們在感受生活的美好的同時,一定不能忘記為了今天幸福生活而英勇奮斗的先輩,我們要學習詹天佑的精神,永遠傳遞下去。

        《詹天佑》讀后感 篇4

        讀了《詹天佑》這篇文章,我知道了詹天佑是一位杰出的愛國工程師,他不怕嘲笑,毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路。

        詹天佑接受了任務之后,親自勘測,和工人們住在一起。不管寒冷還是酷暑,他都勇于克服困難,修成了工程中最困難的居庸關和八達嶺兩條隧道。鐵路不滿四年就全線竣工,提前了兩年。

        詹天佑之所以成功,是因為詹天佑對工作十分認真嚴謹,也常常勉勵工作人員要對工作認真負責,不能有一點馬虎,‘大概’,‘差不多’這類說法不應出自工程人員之口。正是有了詹天佑對工作極其負責,才使鐵路能提早兩年全線竣工,為祖國爭了光。從詹天佑設計人字形線路可以看出詹天佑的創(chuàng)新精神。

        在生活中,我們應該以詹天佑為榜樣,做什么事都要認真,不能馬馬虎虎的做完就了事。而且,做事不但要認真,還要有堅定的意志和勇于創(chuàng)新的精神。不能遇事總是退縮,遇到解決不了的問題就放棄,而應該象詹天佑那樣不怕困難,不怕挫折,有著戰(zhàn)勝困難的堅定信念。

        有時在學習中,總是會遇到一些難題,但是我們總是不能認真思考,怕動腦筋,于是很快就放棄了。我們應該學習詹天佑的堅強意志,遇到困難不退縮的精神,遇到不會的題就虛心向別人請教,不是把它放在一邊不管。

        詹天佑是一位杰出的愛國工程師,他做事的精神永遠值得我們去學習。

        《詹天佑》讀后感 篇5

        在這個愉快的周末,我又吸收了很多的知識,產生了很多感受,因為我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。

        《詹天佑》這篇文章主要記敘了,當時,清政府提出修筑京張鐵路,帝國主義國家紛紛爭奪修筑權,他們最后提出一個要求:只要清政府用本國的工程師修筑,他們就不干涉。最后,清政府答應了,詹天佑擔任總工程師,他頂著巨大的壓力,修筑好了鐵路,還使鐵路提早兩年竣工。

        詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑。工作中實實在在。他經常勉勵工作人員,說:“‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口!边@句話令我有了很深的感觸,因為我比較馬虎,對一些事情就是模棱兩可,我決心要改,這句話更加鼓勵了我,讓我更堅定了。

        人們常說:“細節(jié)決定成敗,態(tài)度決定一切!币苍S,詹天佑的成功和他的態(tài)度有著密不可分的關系,他對工作高度負責,一絲不茍的態(tài)度,感染了一代又一代的人。

        他做了一個好榜樣,和工人們同吃同住,任勞任怨,在修筑居庸關隧道時,他帶頭挑著水桶打水。在班里,我是勞動委員,起好了帶頭作用,但是,還沒有做到什么事情都親力親為,我也將學習他的優(yōu)秀品格。

        在那個時代,帝國主義國家對我們中國的國土虎視眈眈,直到今天,鄰近我們的日本,還想侵占我們的釣魚小島,我們身邊的許多平凡人用自己的實際行動,表達了他們的愛國熱情:有的人參加了游行活動,有的人編寫了愛國標語,有的人登上了釣魚小島?衛(wèi)主權。我們作為一名小學生,不能干出什么驚天動地的大事,也許,做好自己的分內事,好好學習,天天向上,長大后建設祖國,那才是最好的愛國!

        《詹天佑》讀后感 篇6

        是誰帶領自己的工人和學生修筑第一條鐵路?是誰讓外國主義者自動放棄爭奪權?是誰讓我們?yōu)樗罅艘话押梗俊瓕,不錯,他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。

        在五千年的歷史長河中,有多少英雄兒女一身正氣,威武不屈,它們愛祖國,用畢生的精力報效祖國。

        強烈愛國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工,給了藐視中國的外國主義者一個有力的回擊。讓詹天佑有了杰出的成就。

        讀到這兒,我心血澎湃,非常敬佩詹天佑,我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。

        此時,我的愛國心也油然而生,又回到了古時候,心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現出詹天佑修筑鐵路時的偉大情景,同時,偉大祖國的版圖,傲立在我面前,祖國真強大!

        祖國在我心中,我們應該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起,我們驕傲,我們自豪,因為祖國在我心中!

        我是一名中國人,我為自己而感到驕傲!從現在起,我們要好好讀書,長大為祖國作出卓越貢獻!

        《詹天佑》讀后感 篇7

        詹天佑是我國杰出的愛國工程師,由他親自主持修筑的京張鐵路,就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。

        那是正事1905年,是中國的科技最落后的時候,想從南口以北修筑那條長200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上,全是高山深澗,懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認為這是白日做夢。

        詹天佑卻毅然接受了任務,因為他為了國家的榮譽,為了國家的崛起。

        在塞外,環(huán)境十分惡劣,常常是狂風怒號,黃沙漫天,還有隨時掉進深谷的危險,可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退,依然帶頭勘察,測繪。

        在開鑿居庸關,八達嶺的隧道時,他充分利用了兩山的特點,運用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達嶺隧道時,竟然把工期足足縮短了一半。

        可是到了青龍山,問題又來了,青龍山山坡的坡度十分大,火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設成了一個“人”字型軌道,這樣,火車上山就容易多了。

        讀過課文,我想:如果大家都像他一樣不怕困難,如果大家都像他一樣愛國,那國家就會更強盛。

        《詹天佑》讀后感 篇8

        我讀了詹天佑這篇課文很有感動。

        這篇課文記敘了杰出的愛國工程師詹天佑面對國內外雙重壓力主持京張鐵路的事跡,書名了詹天佑是一位杰出的愛國工程師,在他身上表現了中國人民的智慧和力量。

        這篇課文讓我感動的一句是“詹天佑經常勉勵工作人員說我們的工作首先要精密不能用一點馬虎。大概差不多這類說法不應該出自工程人員之口”這一點我感到詹天佑是一位對工作認真一絲不茍的人大概差不多這兩個詞尤其讓我感動,在生活中我總是已差不多要求自己,比如我在做作業(yè),媽媽問我做的怎么樣了,我就說差不多,其實我有很多題沒寫,考試時媽媽問我考得怎么樣我所差不多其實我只考了八十多分。就因為我經常拿差不多當我的口頭舌,所以一直沒成為優(yōu)秀生,而詹天佑從來不說差不多這些話,所以成為了杰出的人物。

        還有一處讓我感動的是“他總是想這是中國人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。這句話我感到詹天佑有一顆愛國的心。當時國內外的情況很不好,當時清政府提出修筑的計劃,一些帝國主義者就出來阻撓,他們都要爭奪這條跌路的修筑權,想進一部控制我國北部。帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭執(zhí)了好久都得不出結論。他們最后提出一個條件:清政府如果用本國的工程師他們就不再過問。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法動工最后還得求助他們。面對這樣大的困難詹天佑想到的不是自己而時祖國的利益,這是我想到了自己,我們雖然沒生在那個時代,呢我們怎么像詹天佑一樣表現我們的愛國之情呢?唯一的方法就是好好學習科技知識,用知識報答祖國。

        《詹天佑》這篇文章不知讀了多少遍,但詹天佑的思想高貴品質還有原留在我們心中。

        《詹天佑》讀后感 篇9

        讀了《詹天佑》這篇文章,我受到了很大的啟發(fā)。

        《詹天佑》這篇文章主要講了:詹天佑是我國杰出的愛國工程師,詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路,外國人就嘲笑中國人,但詹天佑不怕困難和嘲笑毅然接受了任務,他克服了重重困難,終于把京張鐵路提前竣工的事。

        詹天佑是多么愛國呀!他是工程師、鐵路工程專家,12歲就考取了第一批幼童赴美留學班,17歲就靠上了美國耶魯大學,學習土木和鐵路專業(yè),畢業(yè)后本應該在美國享受著豐厚的待遇,但他非要回國,還建成了許多工程,在建設京張鐵路時,他遇到困難的時候總會想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。1894年,英國工程研究會正式接納詹天佑為委員,只可惜,1919年,詹天佑因積勞成疾病逝,終年58歲。

        詹天佑不但愛國,對工作也是一絲不茍的。建設時,他經常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口!泵刻焱砩,他都在油燈下繪圖、計算,不敢有一點兒馬虎,如果有一點兒馬虎,那修的鐵路就會出問題。你看詹天佑多認真呀,我聯想到了自己,臉“唰”的紅到了耳根,有一次,我寫完了數學作業(yè),覺得自己的準確率很高,就沒檢查,結果第二天發(fā)下來一看,我就傻眼了,錯的都是些小細節(jié),唉,后悔是沒用了,于是,我每天寫完作業(yè)都仔仔細細地檢查,每次錯題都少了許多。不過跟詹天佑相比,我還差很多,但我一定要以詹天佑為榜樣,遇到困難,我也會想到詹天佑說的話。

        這篇文章讓我深受啟發(fā),我以后要學習詹天佑那愛國精神和對工作一絲不茍的精神。做一個對國家有用的人!

        《詹天佑》讀后感 篇10

        今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。

        當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅逐走,養(yǎng)成認真學習的好習慣。

        詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

        讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!

        《詹天佑》讀后感 篇11

        詹天佑是我國杰出的愛國工程師, 我們就學了關于詹天佑的一篇課文。

        《詹天佑》這一片課文開篇先點題,說詹天佑是我國的愛國工程師。我很佩服詹天佑,他可以把日本人的嘲笑化為動力,建筑了第一個由我們國家自己的鐵路。課文再寫的是詹天佑建筑鐵路的經過,遇到的重重困難,但是他都機智的想出了辦法。我很敬佩詹天佑,他雖然已經去世了,但是我也心里還是很敬佩詹天佑。

        我以后一定要好好學習,天天向上,做一名合格的小學生,為國家爭光。

        《詹天佑》讀后感 篇12

        今天,我如饑似渴的讀了詹天佑這篇課文,給我的感受很多。

        這篇課文主要寫了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京張鐵路這件事,有力的回擊了帝國主義對中國人的藐視和嘲笑,表現了詹天佑強烈的愛國主義精神。

        文中有這樣的一句話:“遇到困難他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路;一定要把它秀好。”這句話充分體現了詹天佑堅持不懈的愛國決心。讀到這里,我的臉頓時紅了。有一次,媽媽給我買了一輛自行車。我看到自行車就飛快地騎上去了。在一瞬間,我就摔到了,摔了一次又一次,最終,我一生氣把自行車推到一邊去,說:“討厭的.自行車,我不練了。平時,我們遇到困難不是逃避就是放棄,膽小的表現會使我們變得不堪一擊,而詹天佑面對困難既沒有逃避也沒有放棄,而是勇敢的去面對,他是我們學習的好榜樣。

        我一定要詹天佑學習,無論遇到什么困難,都要達到目標,還要做一位對祖國有用的人。

        《詹天佑》讀后感 篇13

        這個單元,我們主要學習了愛國方面的課文,我認為,給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。

        第一次讀完這篇文章時,一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會明白我為什么會這樣敬佩詹天佑。

        這篇課文主要講的是我國著名愛國工程師詹天佑修建中國第一條鐵路——京張鐵路。

        1905年,清政府任詹天佑為總工程師,修建從北京到張家口的鐵路。當清政府剛提出修建的指令一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。但是,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。修建鐵路時,詹天佑遇到了不少麻煩,面對外國人的譏笑,人民的期望等等,詹天佑可是有著巨大的心理壓力,你可能會想,修鐵路有什么難的,可是,想想那可是幾十年以前呢!還有,從南口往北過居庸關到八達嶺,一路上都是高山深澗,懸崖峭壁,在那時候,就連國外最頂級的工程師也難修建成功。為了讓加快時間修筑鐵路,詹天佑白天攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算,最終,他用自己的智慧在不到四年的時間里打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。

        是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因為他那純純脆脆的愛國精神吧!

        回到現實在看看我,如果我也有這種愛國的精神,一心想為祖國爭光,那么相信我會越學越好!

        《詹天佑》讀后感 篇14

        在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是里面蘊含著什么,你可能不知道?但是在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!

        讀完后,我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈,不怕困難、挫折,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,我們經常因為一點芝麻大的事而不高興,搞的大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮?墒钦蔡煊訁s在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。

        我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢,還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊,他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好,卻不好好學習。

        工程中最難事居庸關和八達嶺,居庸關山勢高,巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿,由于山泉太多,他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難,于是他決定從中間鑿井,然后向兩頭施工,同時外面也向里面施工,這樣工期縮小了一半。

        青龍橋附件坡度特別大,他與老工人商量,采取了“人”字形路線,將坡度減少了許多。

        京張鐵路原計劃六年,最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。

        《詹天佑》讀后感 篇15

        那天,當我讀完《詹天佑》這篇文章時,深有感觸。詹天佑不怕困難,修筑成了中國第一架完全由自己國家的工程技術人員設計施工的鐵路干線。我為詹天佑感到自豪,因為是他給了帝國主義國家一個有力的回擊。

        詹天佑不怕帝國主義國家的阻撓,毅然接受了任務。他親自帶領工人和學生勘測線路,開鑿隧道,還設計了人字形線路,在經過了重重困難之后,京張鐵路終于提前竣工了,而且比計劃提早了兩年完工。給帝國主義國家一個有力的回擊。

        重重困難可不是人人都能克服的。詹天佑一絲不茍勘測線路時,塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,還有墜入深谷的危險,遇到困難時,他還總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,無論如何也要把它完成。他突破困難開鑿隧道,當山頂的泉水往下滲時,是詹天佑帶頭到隧道里挑著木桶去排泥漿,他跟工人們同吃同住,不離開工地。不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地設計了人字形火車線路,最后提早了計劃兩年停工。這說明詹天佑是多么不怕困難啊!

        看到這,我想起了我自己一一那個面對困難反進而退的我。有一次我正在做英語題目,做著做著,有一道題難了一點,我沒想出來,便叫爸爸來告訴我答案。可是,爸爸說讓我自己動腦子,我不愿意,最后就空著那道題沒做,第二天交給老師了,當作業(yè)發(fā)下來時,我看見空著的那道題被老師狠狠的打了個叉,在老師評講時,我才發(fā)現:那道英語題目并不那么復雜,只要我再多堅持想一會,就能想出來了。自從我讀了《詹天佑》這篇文章后,便慢慢地改掉了這個壞毛病。

        《詹天佑》這篇文章讓我們知道了遇事要不怕困難,應迎難而上,我為詹天佑感到自豪。京張鐵路的提前竣工像是一個有力的巴掌,掃在了帝國主義國家的臉上。是您,詹天佑,給我們中國人爭了一口氣,是您教會了我做人應該直面困難,勇挑重擔。您是我們的驕傲!

        《詹天佑》讀后感 篇16

        最近,我學習了《詹天佑》一課,讓我深受體會。

        課文講述了詹天佑不怕任何困難,也不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心,經常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住,同舟共濟。詹天佑做事親力親為,遇到困難他總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但惹那些外國人生氣,還會使中國人們失去信心。經過重重艱難,最后詹天佑成功修建了京張鐵路。

        詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國,決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。

        在我國也有很多像詹天佑一樣,為國爭光的人,不如飛行之父——馮如,他成功制造了中國第一架飛機;世界乒乓球賽中,中國隊成績出眾包攬了前三名;我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光,不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。

        但是有些中國人就做得不夠了,有些人受不住金錢的誘-惑,情愿當外國人的間諜走狗,在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去,影響了中國人的文明形象。這些事,使我們感到羞恥。在我們看來,他們?yōu)榱俗约憾活檱依娴男袨,在我們眼里他們的形象是多么的自私和渺?/p>

        作為青少年,我們應該熱愛祖國,不讓她蒙羞。所以,我們從小應好好學習,天天向上,長大后為祖國爭光。

        《詹天佑》讀后感 篇17

        人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”,這可不是徒有虛名,在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。

        在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的那句話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!本⿵堣F路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關系著國家和人民的聲譽,修好了,可以有力的回擊帝國主義,提高信心。修不好,外國人譏笑,會使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會用這句話來激勵自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務的動力。

        詹天佑為了維護祖國的尊嚴,而勇敢接受任務,創(chuàng)造性的設計了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修筑成功,是什么動力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的熱愛,和對科學的態(tài)度,創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。

        當我關起語文書感嘆道:詹天佑真是一個愛國工程師,真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中,愛國,是每個中國人必須做到的,他為我國作出的貢獻,是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路,他是我國工程師的榜樣,更是我們中華民族奮進的目標。

        《詹天佑》讀后感 篇18

        翻開語文書,里面有一幅幅精彩的圖畫,有一篇篇有趣的,震撼人心的課文,有許多五花八門的小知識。哦,對了,還有一首首深入人心的哲理詩。

        在這本書里,我喜歡的故事可多了,因為每篇課文都震撼著我,它們有的令我感動,有的令我敬佩,有的令我傷心……但在我的腦海里,有一篇課文始終記憶猶新,這篇課文就是《詹天佑》。

        課文講了在中國正準備修筑京張鐵路之時,一些帝國主義國家就出來阻撓,都想爭奪鐵路的修筑權,因為鐵路通過我國華西和華北,那些帝國主義國家就是想要控制我國的北部,為此,這件事一直定不下來,各個帝國主義國家你不讓我,我不讓你,爭持了好長時間,終于,這些帝國主義國家提出了一個要求,只要中國能自己修筑好鐵路,他們就不再來爭,可他們不知道,中國那時已經有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一名。

        詹天佑毅然接受了上級交給他的任務,馬上開始了行動,他和隊友一起去山上勘測線路,從北京到張家口一段路,山勢險峻,十分陡峭,詹天佑不怕困難,想出了豎井開鑿法和從兩邊同時鑿進法,最后,他設計出了“人”字形鐵路,解決了一個又一個的困難,用了不到四年的時間,鐵路就全線竣工了,給蔑視中國的帝國主義國家一個沉重的打擊。

        看完這篇課文,詹天佑那種不畏艱險的精神打動了我。在我們的生活中,我們應該向詹天佑學習,遇到困難不要害怕,要勇敢地戰(zhàn)勝它。

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