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      讀詹天佑有感

      時間:2023-01-25 17:01:31 讀后感 我要投稿

      讀詹天佑有感集錦15篇

        讀完一本經(jīng)典名著后,相信大家的收獲肯定不少,此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。那么你會寫讀后感嗎?下面是小編整理的讀詹天佑有感,希望能夠幫助到大家。

      讀詹天佑有感集錦15篇

      讀詹天佑有感1

        今年我學習了一篇名叫【詹天佑】的課文,學習了這篇課文后,我感悟到了許多深刻的人生哲理和啟發(fā)。

        本文記述了詹天佑不怕帝國主義對清政府的嘲笑與要挾,依然接受了修筑京張鐵路的艱難任務,白天探測線路,晚上繪圖計算,創(chuàng)界性地開鑿了人字形鐵路,成功修筑了京張鐵路的事。詹天佑面對譏諷與嘲笑依然接受了看似不可能的任務,克服了重重困難,修筑了完全由中國人自己修筑的第一條鐵路,用血汗洗刷了中國的恥辱,這是一件多么偉大的事呀!正是因為詹天佑不畏艱苦,任勞任怨,身先士卒地工作作風才使他在如此惡劣的環(huán)境下,甚至有生命危險的環(huán)境下,還能全身心地投入到工作中。但我卻沒有詹天佑的那種無論在怎樣惡劣的環(huán)境下都能全身心投入到工作中的那種精神。記得有一次,奶奶請姑姑到我們家做客,吃完午飯后,我在房間里寫作業(yè),姑姑和奶奶在客廳聊天,嘈雜的聲音不斷傳入我的.房間,終于,我忍不住了,沖出房間到客廳對姑姑和奶奶大吵大鬧,F(xiàn)在回想起來可真有點悔不當初!

        詹天佑作為“中國鐵路之父”曾經(jīng)說過一句話,“各處所學,各盡所知使國家變得富強,足矣立于地球之上”。詹天佑不僅是這樣說的,同時也在用自己的實際行動書寫著對祖國的赤誠。我要向詹天佑學習,從今天開始好好學習,長大以后成為祖國棟梁之才,報效祖國。

      讀詹天佑有感2

        每個 每個人都應該有自己的夢想,有的是做發(fā)明家,有的是做服裝設計師,有的是科學家。 今天我就來講講我們中國杰出愛國的工程師——詹天佑

        1905年清政府任命詹天佑為總工程師,但是其他國家的人都很不看好中國人,覺得中國人不可能自己造出一條鐵路,更何況是一條十分困難的鐵路,所以可見詹天佑要承受多大的壓力。 可是詹天佑退縮了嗎?并沒有,他反而是勉勵工作人員。 他也不像別人一樣做在辦公室里指揮,而是帶著工人們?nèi)ヨF路上勘測,一路上黃沙滿天,還有掉入深谷的危險,可是詹天佑也沒有退縮, 遇到不懂的問題,他還常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民, 而線路里最難做的就是八達嶺和居庸關的兩座山, 詹天佑用了中部鑿井法和兩頭向中間鑿進的辦法成功的解決了這兩座山的困難, 還自己設計了人字形線路,現(xiàn)在就連這一種人字形線路也會增加到現(xiàn)在的鐵路里,所以說詹天佑當時的成功給了人們多大的鼓勵,多大的.用處。詹天佑原本在六年的計劃打算,做好京張鐵路沒想到還多出了兩年不到四年就竣工了,這是我們中國人民的驕傲啊,這也給了看不起中國人的國家多大的反擊呀! 如今我們乘火車去到京張鐵路也可以看到那里有著詹天佑的塑像。詹天佑是我們中國人民的驕傲,更是我們當代青少年的榜樣,同學們長大以后應該做一個有用的人做一個可以報效祖國的人 ,所以我們現(xiàn)在最主要的任務就是應該好好讀書,長大后努力為祖國爭光!

        少年強則國強,少年志則國志,少年自由則國自由,這句是我們應該在心里的話,同學們,我們應該勿忘國恥,以后努力為國爭光!

      讀詹天佑有感3

        詹天佑是一位杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的帶領下修筑完成的。

        從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡華北和西北的交通要到。在計劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當時清政府任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外反應很大,可詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中,塞外常常寒風呼嘯,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺,勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當?shù)氐?農(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下,京張鐵路終于竣工了,不但不滿四年,還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回擊。事實證明外國人做得到的事,中國人也一定能做到。

        讀了《詹天佑》這篇課文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國,他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛國精神和奮不顧身的行為,堅持不懈的努力,最終才取得了成功!

      讀詹天佑有感4

        在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷,身軀挺拔,目光堅定的銅像,他就是詹天佑。在學了《詹天佑》這篇課文后,我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設計圖紙。

        京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設計施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁,環(huán)境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下,懷著一顆愛國心的詹天佑為了設計精密的圖紙,他白天翻山越嶺,晚上在油燈下繪圖計算。為了國家的尊嚴和國人的自信心,他克服種種困難,用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的`人字形線路設計得更是巧奪天工。

        這一切用鐵一樣的事實證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個備受列強欺凌的時代重振了中國人的信心。

        詹天佑這種心懷祖國,不怕困難,用自己的聰明才智讓祖國揚眉吐氣的精神深深地感染和激勵了我。

        當我面對一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時,屢戰(zhàn)屢敗,屢試屢錯,幾乎要丟盔棄甲,狼狽不堪地逃跑的時候,我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設計圖紙的場景。是啊,我想,如果詹天佑當時也像我一樣知難而退的話,那將是中國鐵路修筑上多么重的損失啊!當時的中國又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年,今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話,將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光?想到這里,我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線,構(gòu)造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后,我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先賢贊許的目光。

        少年強則國強。百年來,詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強國之林。今天我們應踏著他們的腳步,迎難而上,為實現(xiàn)中華民族的復興而奮斗!

      讀詹天佑有感5

        詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他當時在國外進行深造時也是我國最腐敗無能的時期,所以當時他在國外處處受到外國人的欺凌。

        有一次,幾個外國同學在打網(wǎng)球,詹天佑就坐在觀眾席上觀看。突然,網(wǎng)球出了界,不偏不倚正好滾到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的給了那位外國同學,那位同學用挑釁般的語氣說;‘’詹,你來。詹天佑客氣的.說;‘’你們打吧!這是,那位外國人說;‘’中國人沒用。詹天佑聽到后怒目圓睜的說;‘’你再說一遍,那位外國人連忙改口說;‘’中國人不會打球。詹天佑一把奪過球拍,毫不猶豫地走向賽場。詹天佑以完美的接球動作博得了全場人的好評,從而取得了勝利。

        其實,真正使他成功的不是他的技術,而是因為他有一顆熾熱的愛國心。

      讀詹天佑有感6

        讀了《詹天佑》一文,我不禁感慨萬千。

        詹天佑,是我國杰出的愛國工程師。

        1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑京張鐵路,詹天佑不怕外國人嘲笑,也不怕施工環(huán)境艱苦,毅然接受了任務。詹天佑,爭氣的詹天佑,愛過的詹天佑!

        詹天佑接受任務后,馬上開始勘測線路。工作中,詹天佑要求工作人員首先要精密,不能有一點馬虎。詹天佑,嚴謹?shù)恼蔡煊,負責?詹天佑!

        他冒著墜入深谷的危險,帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,不管條件怎樣艱苦,他都始終在堅持在野外工作。詹天佑,不畏艱苦的詹天佑,身先士卒的詹天佑!

        從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都是高山深澗。鐵路要經(jīng)過這里,就必須開鑿隧道,其中居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。詹天佑因地制宜,開鑿居庸關隧道采用兩頭掘進的方法,而開鑿八達嶺隧道采用中不鑿井法,使建設工期大大縮短。鐵路修好了,當時的火車上不去——因為鐵路經(jīng)過青龍橋附近坡度極大。這可難不倒詹天佑,他設計了一種人字形道路,火車兩頭均掛車頭,使火車能夠順利上山。詹天佑,實干的詹天佑,智慧的詹天佑!

        他在如此艱苦的條件下,依然能夠杰出地完成了任務,實在厲害!這與他的嚴謹、愛國、機智、負責有著密切的關系。而看看我自己,有著良好的學習環(huán)境,作業(yè)完成的達不到一半要求!這實在是慚愧啊。上學期,數(shù)學考試要求用方程解題,而我卻用了算式解題,扣了4分,這是做題不夠嚴謹啊。有一次,老師讓我把同學們的作業(yè)發(fā)了,而我卻出去玩,這是沒有詹天佑負責的工作態(tài)度。

        以后,我會認真對待每一次作業(yè),杜絕錯別字,平時認真學習,考試認真做題,把學過的東西掌握牢,發(fā)揮好。

        詹天佑身上有許多良好的品質(zhì),我們都應該好好學習。

        20xx年10月8日

      讀詹天佑有感7

        前段時間,我學習了《詹天佑》這篇文章,被他濃濃的愛國情懷以及對工程一絲不茍的態(tài)度深深吸引住了我,令我思緒萬千。本文講了在帝國主義者對中國極端藐視的情況下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務,以他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,卓越的創(chuàng)造才能完美地完成了任務,使帝國主義者大減威風的故事。

        文中有這樣一段話:“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說‘我們的'工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。大概,差不多這類說法不應該出自工程人員之口。”這番話體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。讀者他的話,我不由自主的想到了自己。

        一次,老師布置了閱讀作業(yè)。我馬馬虎虎的跳讀了一遍,就開始做題目,結(jié)果把所有題看過之后,除了幾道組詞,其他沒有會做的。我想:“這做閱讀最后也是同學們互相批改,做得怎么樣老師也看不到!庇谑,我胡亂答題,一道接一道,連我也不知道自己寫的是什么。下一項,我該完成預習的作業(yè)了。翻開課本,我猛的地看見了詹天佑的那句話,“馬虎”“大概”“差不多”這類詞語不知怎的,顯得格外入目。讀完全文,了解了故事背景,我羞愧萬分。我的“胡亂答題”與詹天佑的“一絲不茍”簡直無法相提并論。受了教育的我趕緊認真做起閱讀來。

        詹天佑是我們的榜樣,學習詹天佑做事一絲不茍的他度,從我做起!

      讀詹天佑有感8

        前幾天我學了一篇課文,名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文,我有很大的感觸。

        這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難,表現(xiàn)出他的愛國情懷。

        讀了這一篇課文,我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農(nóng)民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒,親自帶著學生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。

        《詹天佑》一文中,我看到了他的愛國情懷,他是一個極聰明的人、極愛國的人:他愛國體現(xiàn)在能夠不恥下問、身先士卒;他聰明體現(xiàn)在知道如何縮短工期。

        他愛國,他很愛祖國,因為他是一名中國人,當他在國外聽到了祖國的呼喚聲,他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國,為了他的祖國,他才五十八歲就離世了,因為他為了他的祖國,每天都在不知疲倦的的工作,直到深夜,許多人都安睡了,只有那個屬于他的小屋,還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作,以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下,在1919年4月24日的.時候他終于可以安睡了,他是帶著對祖國的熱愛安睡的。

        他聰明,他非常的聰明,正是他的聰明,使京張鐵路提前竣工。在居庸關,非常惡劣的環(huán)境下,他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短;這一條隧道在他的聰明才智下,終于順利完工了。在青龍橋附近,坡度非常的大,但是在詹天佑聰明才智的攻略下,著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了,制服他的是詹天佑設置的人字形線路。就這樣,京張鐵路不滿四年就全線竣工啦!

        詹天佑是在我心中民族英雄,更是祖國媽媽的心中的好兒女!

      讀詹天佑有感9

        詹天佑這個名字,對我來說并不陌生。因為聽老師說,他是清政府送出去的那一批小留學生中唯一實現(xiàn)了個人抱負的人。為什么只有他能成為這樣的幸運兒?他又是因為什么被大家所熟知的?他修的鐵路究竟厲害在哪兒?這些問題都在《詹天佑》這篇課文里找到了答案。

        原來,清政府是在1905年任命詹天佑為鐵路工程師的。當時,清政府因為長期的閉關鎖國正經(jīng)歷著外族的侵略,整個國家正處于被動挨打的局面。更令人氣憤的是,他們像強盜一樣發(fā)生了“內(nèi)訌”,為誰來控制我們的`鐵路運營爭執(zhí)不下。帝國主義最后拿出“清政府如果用本國的工程師來修鐵路,他們就不再過問!边@樣的強盜邏輯,要挾清政府。就在這個時候,詹天佑頂著壓力,成了“力挽狂瀾”的中流砥柱。

        在讀這篇課文以前我想,詹天佑出國留學學的就是這個專業(yè),應該也沒什么難的?勺x了課文我才知道,在沒有前車之鑒可供借鑒的情況下,想要在高山深澗、懸崖峭壁間修一條路都難,何況鐵路。

        詹天佑不怕嘲笑大膽實踐,又一絲不茍、事必躬親。終于用不滿4年的時間,修成了京張鐵路,比原計劃提早了兩年。這實在令人心生敬佩。

        起初我以為,修鐵路就和架橋一樣,接通、鋪平就行。可讀了課文我才知道,原來火車有兩個車頭還有爬坡的功用。我專門查閱了網(wǎng)上的資料,才明白課文里提到的“人”字形線路是怎么一回事,實在佩服詹天佑的智慧,也實在佩服那些和他一起修筑鐵路,卻沒有留下名字的勞動人民。是他們?yōu)槲覀兊膹妵愤~出了堅實的腳步。

      讀詹天佑有感10

        京張鐵路是我國自己設計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。當時的中國,朝廷腐朽無能,帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。

        對于修筑鐵路這件事,帝國主義者搶奪修筑權(quán),想進一步控制我國北部。又無理要挾,如果清政府動用本國工程師來修筑,他們就不再過問。多么令人憤怒!在帝國主義者的令人嘲笑熱風下,詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責,一絲不茍,沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人,冒著生命危險,在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做,正是因為心中時刻想著為祖國爭光。不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去,設計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的.工程師!如今,祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光,要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫,是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻,但我們要像詹天佑一樣,用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發(fā)奮學習,長大后,用自己的雙手來建設祖國。

        我們將永遠為自己是中國人而自豪!墩蔡煊印愤@篇課文給我留下了深刻印象,它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。

      讀詹天佑有感11

        本學期所學的《詹天佑》這一篇課文,讀完讓我內(nèi)心難以平靜。詹天佑那愛國精神在我腦海中不斷閃動著,他與工人同吃同住,一起修鐵路的情景仍讓我記憶猶新。

        詹天佑是多么杰出啊!他在修筑居庸關和八達嶺兩條隧道分別采用了兩邊向中間同時鑿進的辦法和中部鑿井法,把工期縮短了一半,給了帝國主義一個有力的`回擊。火車在過青龍橋附近坡度特別大,詹天佑開動腦筋,設計了”人“行線路,這樣火車上山就容易多了。

        看到詹天佑的杰出才干和超人的智慧,我不禁想起了自己。每次做數(shù)學題時,遇到難題就不動腦筋,老讓媽媽幫忙解題。再想想詹天佑,他開動腦筋解決工程上的難題,真讓我自嘆不如,學完《詹天佑》這一課后,我下定決心:要向詹天佑那樣愛思考,做一個遇到困難會動腦筋思考的人。

        詹天佑的愛國精神和杰出才干時刻提醒著我、激勵著我。我要好好學習,成為祖國的棟梁,為祖國爭光添彩。

      讀詹天佑有感12

        詹天佑,這個響亮的名字,早已珍藏在我兒時的記憶中!曾記得,媽媽給我講過許許多多歷代偉人的故事,其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。

        只要一說起這位愛國的鐵路之父,我的腦海中便會涌出一件件飽含愛國主義情懷的事例。

        或許你不曾注意過他──渺小得如同滄海一粟;或許你不曾敬佩過他──“東亞病夫”中的無名小卒。

        然而,當你坐在火車上,聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲,看到那堅固而漫長的鐵路時,我們一定會為我們祖國擁有這樣一位愛國工程師感到無比自豪!

        一百年前,正是他,用自己滿腔的熱血與堅定的自信,奪得了京張鐵路的建造權(quán);正是他,用自己杰出的獨創(chuàng)發(fā)明為中國出了一口氣,證明了中國人不比別的國家落后;正是他,用自己的雙手及簡單的設施在外國人的譏諷中建造了一條長達200公里的長城之道。

        “是他”、“是他”“全是他”,這個響應的名字──詹天佑!

        憶往昔──清朝末年,清政府打算在北京通往張家口之間建筑一條鐵路,可這一帶地勢崎嶇,山路險峻,造路十分困難,特別在八達嶺一段又陡又長,長達3300米。

        因為當時清政府的腐 敗無能,所以當詹天佑一拿到建造京張鐵路的建造權(quán)后,帝國主義者就開始對他冷嘲熱諷,聲稱修建北京至張家口的京張鐵路需要40年。

        面對如此巨大的內(nèi)外壓力,詹天佑義無反顧,毅然決然地率領了他的徒弟們?nèi)硇牡赝度肓髓F路的精心設計和規(guī)劃之中。

        白天,他們扛著標桿和探測儀,迎著漫卷黃沙,翻山越嶺,進行精密的測繪;夜晚,他們便在微弱的油燈下進行設計研究,繪制修筑方案。

        有一次,詹天佑因在暴雨中受寒而得了嚴重性感冒,可他還是按部實施先遣計劃,他的徒弟為此十分擔心,難過地對他說:“師父,造路重要,可身體也要當心啊!”“我身體不要緊,可這條路關系到我們中國人民的尊嚴,整個中國的名譽,所以,我即使在這次計劃中犧牲,也要竭盡全力地為中國人出一口氣。

        ”此時,詹天佑神情莊重,竭盡制止著劇烈的咳嗽。

        之后,他又拿起一疊稿件,一絲不茍地驗算起來……,如此惡劣的環(huán)境,如此簡單的物質(zhì)條件,詹天佑憑著滿腔的愛國情懷,憑著超群的智慧才干,他用勤奮好學,頑強拼搏,克服了無數(shù)次的失敗,研制出了一項獨創(chuàng)發(fā)明──“人”字形鐵路。

        就是這簡簡單單的一撇一捺“人”字里,飽含著詹天佑的多少心血與汗水啊!在詹天佑的主持下,京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工,10月全線通車,如此浩大而艱巨的工程僅僅用了4年時間,不但比原計劃提前兩年,還為清政府節(jié)省了白銀28萬兩。

        詹天佑以無可辯駁的事實,有力地回擊了帝國主義,為所有的中國人爭了光!

        穿越一個世紀,見證滄桑百年,刻畫歷史巨變,一個生命竟如此堅強。

        詹天佑以頑強的'毅力,給帝國主義者一個有力的回擊;他以堅持不懈的精神,給祖國一份永久的光輝。

        如今,人們?yōu)榱思o念詹天佑為鐵路事業(yè)的出色貢獻,在八達嶺地區(qū)造了一個詹天佑銅像。

        同學們,讓我們一起來學習的詹天佑的愛國情懷,學習他勇往直前、永不放棄的精神,我們要珍惜今天來之不易的美好生活,勤奮好學,練好本領,將來成為國家有用之材,用我們的實際行動讓我們的祖國更加繁榮富強,讓我們的民族永遠巍立于民族之林。

      讀詹天佑有感13

        今年暑假,我學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始,一種敬意就從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……

        《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。

        詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的.工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

        詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?

        在現(xiàn)實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!

        詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

        再想想我自己,如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?

        詹天佑的精神將在我們身上一代代發(fā)揚廣大。

      讀詹天佑有感14

        今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,我感慨萬千。

        詹天佑12歲獨自到美國學習年考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業(yè)年回到中國年主持修筑了第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路。有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱。

        詹天佑剛剛回到祖國,當時清政府腐敗無能,帝國主義國家都要爭奪京張鐵路的修筑權(quán),,他們誰也不讓誰,最后,清政府任命詹天佑修筑京張鐵路,可帝國主義者們豈肯善罷甘休,他們想通過阻撓和要挾來讓詹天佑失去信心,但詹天佑不受任何影響,毅然接受了修筑京張鐵路的任務。

        居庸關山勢高,巖層厚,詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;八達嶺長1100多米,詹天佑采用了中部鑿井法,將工期縮短了一半;青龍橋陡坡特別大,詹天佑又設計了一種“人”字形線路,讓火車上山容易多了。詹天佑與工人們同甘共苦,還經(jīng)常放下自己總工程師的身份去請教當?shù)氐霓r(nóng)民。

        他數(shù)據(jù)要求精密,他常常帶著學生和工人在峭壁上定點測繪。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。

        詹天佑身先士卒的作風,對工程一絲不茍,高度負責的`精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,表現(xiàn)了他的愛國主義精神和卓越才能,顯示了中國人民的智慧和力量。

        今天,我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛,是因為有千千萬萬像詹天佑那要具有一絲不茍,嚴謹治學,創(chuàng)新,愛國精神的人,讓我們跟隨他們的腳步為祖國的繁榮昌盛而奮斗吧。

      讀詹天佑有感15

        翻開書,我一眼就看到了《詹天佑》一文,于是便開始讀。

        《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經(jīng)過重重困難之后,京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊,而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。

        詹天佑是一位多么愛國的.人啊!當時,我國還較為落后,而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活,毅然決然地回到祖國接受任務,在外國人的譏笑下開始動工,并圓滿地完成了任務。

        詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住,又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡,詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法,把工期縮短了一半。

        從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子,不由得使我想起了一次數(shù)學考試時,因為粗心大意而丟分的事:那天,當老師把卷子發(fā)給我時,我就抓起筆開始做!班牛盼迨!寫完啦!”我放下筆,看著那么簡單的卷子,就決定不檢查了,開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后,卷子發(fā)下來了,我發(fā)現(xiàn)我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數(shù)點,一道題忘做了,把一寫成了七,而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!

        我讀完《詹天佑》這篇文章后,我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中,無論做什么事情,我都會認真完成。加油!

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