【精品】動員工作的發(fā)言稿14篇

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，能夠利用到發(fā)言稿的場合越來越多，發(fā)言稿以發(fā)表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準備好的文稿。為了讓您在寫發(fā)言稿時更加簡單方便，以下是小編為大家收集的動員工作的發(fā)言稿，希望能夠幫助到大家。

　　動員工作的發(fā)言稿 篇1

同志們：

　　20xx年春運從1月26日開始至3月6日結束，共計40天。20xx年15月27日，國家發(fā)改委下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，明確提出今年春運工作的指導原則是“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”。為全力以赴做好春運工作，縣交通運輸局成立了以局黨委書記、局長陳紹漢為組長的春運工作領導小組，制訂了工作方案，下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》。如何搞好今年的春節(jié)運輸工作，確保廣大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我講4點意見，不當之處，敬請領導批評指正。

　　一、準備工作要扎實

　　一年一度的春運，是交通運輸部門開局的重點工作，這種情況，在今后相當長的一段時間里都將繼續(xù)存在。所以，在思想認識上，我們一定要高度重視，千萬不能有厭煩心理，不能以“應付”的態(tài)度對待。各行業(yè)管理單位、各運輸企業(yè)要按照中央和省、市、縣的要求，成立組織機構、制訂工作方案、準備應急預案、建立值班制度、嚴肅工作紀律；要層層宣傳發(fā)動、集中人力物力、營造春運氣氛；要暢通信息交流渠道、強化部門聯(lián)動機制、提高危機處理能力。春運開始前，縣春運辦將組織督查，縣局也將采取局領導和股室分片包干的形式，對縣內各水陸運輸企業(yè)、各車站碼頭的春運準備工作進行督查。應當明確，春運是一項實實在在的“惠民”工作，我們在思想上不能有半點松懈、在行動上不能有半點疏忽，要盡心盡力將每一項工作做扎實、做完美。

　　初步預測，春運期間全國旅客發(fā)送量將達到34.7億人次，比上年春運實際完成增長8.6%，其中道路約31.04億人次，增長9%。作為交通運輸行業(yè)，我們的職責就是要讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意。今年春運，我縣投入道路班線客運車輛394臺，應急車輛 10 臺；投入客渡船80 艘，應急客渡船3 艘；投入城市公共汽車60臺，城市出租汽車200臺。運管所要準備足夠的加班、包車等臨時行車證照，以備不時之需。華泰汽車運輸有限公司等客運企業(yè)要在運力和車輛運行班次安排上充分準備并及時掌握客流信息，確保不出現(xiàn)大面積旅客滯留現(xiàn)象。

　　二、安全措施要到位

　　20xx 年，全國發(fā)生了多起重特大道路交通事故，國家和人民生命財產受到巨大損失，也造成了不良社會影響。春運期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設備容易疲勞，更容易發(fā)生安全事故。因此，我們要認真貫徹落實華交發(fā)[20xx]1號文件精神，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，嚴格落實安全生產責任制，切實保障旅客的生命和財產安全。

　　1、運輸企業(yè)要強化安全管理。華泰汽車運輸有限公司、華新汽車輪渡有限公司和華日、宏泰兩家出租汽車公司要樹立“安全第一”的意識，完善安全管理機制。各行業(yè)管理單位與企業(yè)、企業(yè)與車船隊、車船隊與司乘人員要層層簽訂春運安全責任狀。對于人員集中的車站、碼頭和營運車船，要備齊安全防范設備。在運車船，一定要按照規(guī)定，該配備雙班駕駛員的一定要配備雙班駕駛員，要落實駕駛員凌晨2點至5點落地休息制度。如遇雨雪冰凍天氣，該帶防滑鏈、三角木的一定要帶防滑鏈、三角木。要嚴禁違規(guī)駕駛、違章操作。春運期間，客流量增大，車站“三品”檢查容不得半點疏忽，我們必須加大檢查力度，將“三品”查堵于站場和碼頭之外、車船之下。暫未安裝檢測儀的車站、碼頭，要按規(guī)定實行開包檢查；要落實車船出站“三品”檢查簽字制度。華泰汽車運輸有限公司要充分利用gps行車記錄儀等信息技術手段，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管。對于在春運期間發(fā)生有責重特大安全事故的單位，堅決取消春運評先和年度評先資格，并按有關規(guī)定追究當事人的責任。

　　2、管理機構要強化安全監(jiān)督。春運之前，公路所與航道所對轄區(qū)內的公路、橋梁、航道等要進行一次普遍的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；對道路、航道標識要進行一次普遍的檢查，遇有缺損及時補正；要加大山區(qū)公路排險巡查力度。需要強調的是，對今年春運中有可能發(fā)生的災害性氣候，我們要有充分的思想準備。要制訂好應急搶險預案，要準備好排險保暢物資，要加強對交通干線、縣鄉(xiāng)道路、急彎陡坡等事故多發(fā)地段的巡邏和疏導；正在施工的路段、航段，春運前不能完工的，春運期間要停止施工。運管所、公交所、港航所在春運前對運輸企業(yè)的安全管理機制要進行一次普遍的“五查”，即查機構、查人員、查制度、查臺帳、查落實。幫助、督促企業(yè)完善管理機制；對各客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口要進行一次普遍的檢查，及時整改安全隱患；對參運車輛和船舶要進行一次普遍的檢測，不合乎技術要求的，不能參運；春運中，要加強對企業(yè)安全管理工作的巡查與監(jiān)督。

　　3、局屬單位要加強安全宣傳。春運安全，交通運輸部門責任重大。我們要注重營造安全氛圍，可以通過開安全例會、春運動員會、出安全板報、開通電子信息屏、短信平臺等形式在司乘人員中開展反疲勞駕駛、反酒后駕車、反開“英雄車”、“霸王車”宣傳。同時，我們應當明確，運輸安全還要依靠廣大旅客和全社會廣泛參與，因此，我們要在廣大旅客和全社會中開展安全宣傳，要通過拉橫幅、貼標語、印發(fā)宣傳品等形式，讓大家注重出行安全，自覺遵守安全管理規(guī)定。另外，各單位要加強公務用車安全管理，認真做好本單位的消防、用電、用氣安全工作，確保全局系統(tǒng)干部職工過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。

　　三、服務質量要提高

　　從為廣大人民群眾提供出行服務的角度來說，交通運輸業(yè)充當著“轎夫”的角色�！稗I子”抬得好不好，人民群眾說了算。但是，作為我們每一個交通人，要盡心盡力。

　　首先，車站、碼頭要完善服務設施、為乘客提供舒適的候乘環(huán)境。春運期間，正值天氣寒冷季節(jié)，我們要本著“以客為主”的理念，為廣大乘客提供人性化的服務。華泰汽車運輸公司要利用電子屏、廣播等工具及時為廣大旅客提供車輛班次信息、票務信息；車站、碼頭要根據(jù)客流量適時增開售票窗口，延長售票時間，盡量方便旅客購票；要為乘客提供足夠的候車場地，要設置老、孕、病、殘候乘專區(qū)；要為乘客提供茶水服務和就餐、如廁等方面的便利。候乘場所人員較為集中，我們要增加管理人員，幫助乘客防盜、防騙，防止群體的事件發(fā)生。要深入開展 “創(chuàng)文明行業(yè)、建滿意窗口”、“滿意在車站、稱心在旅途”等競賽活動，營造良好的春運氛圍。

　　其次，企業(yè)要對司乘人員加強服務意識教育、為乘客提供優(yōu)質的出行服務。無論是城市公共交通還是道路客運企業(yè)，交通運輸都是服務行業(yè)。在運輸過程中，我們要牢固樹立服務理念、改善服務態(tài)度、提高服務技能；對乘客的合理要求，我們要盡量滿足；對乘客的合法權益，我們要堅決維護；要結合我縣創(chuàng)建全國文明縣城和衛(wèi)生縣城工作，用文明語言、文明行動樹立交通運輸行業(yè)的文明形象；要本著仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之難，讓乘客以愉快的心情出行。

　　四、市場秩序要規(guī)范

　　春運期間，客流量陡增，違法違規(guī)經營行為勢必抬頭。作為行業(yè)管理部門，我們要忠誠履職、依法依規(guī)規(guī)范經營行為，凈化市場，確保春運有序進行。

　　一要繼續(xù)加強“打非”力度。一方面，春運期間，我們仍要持續(xù)保持高壓態(tài)勢，堅持“思想不松、勁頭不減、措施不軟、機構不撤、班子不散”的原則，整治客運市場秩序。各行業(yè)管理單位要對運輸市場進行一次突擊“凈化”，嚴厲打擊商務車、私家小客車、報廢車、農用車（船）非法載客行為，嚴厲查處無證或超范圍經營客運行為。對于有嚴重違法違章經營行為的班線車、出租車，可以依法以暫扣的形式中止其參與春運。另一方面，客運市場非法營運現(xiàn)象之所以成為“頑癥”，之所以有能力沖擊合法經營，一個重要的因素，就是我們的運力結構不能滿足旅客多層次的出行需求。作為管理部門，我們有打擊非法保護合法的責任和義務，但要從根本上杜絕非法營運現(xiàn)象，除了打擊之外，我們的客運企業(yè)也應當直面市場的變化，轉變經營理念，調整經營結構、提高服務質量，用群眾滿意的服務質量爭取市場，只有這樣，非法營運才沒有生存的土壤和空間。

　　二要嚴厲查處違章經營。運管所和公交所要嚴查“倒客”、“甩客”、“宰客”等損害廣大旅客合法權益的違章經營行為；要加強對出租汽車經營行為的管控，杜絕無故拒載、趁機加價、惡意繞行等違規(guī)和不文明經營行為。

　　三要嚴格執(zhí)行物價政策。根據(jù)物價部門的規(guī)定，今年春運期間，客運行業(yè)不得擅自提高運價。根據(jù)縣政府指示和局黨委的集體意見，今年春節(jié)不放假，春節(jié)期間繼續(xù)實行現(xiàn)場監(jiān)管、應急值班和票價管理，并以華交發(fā)[20xx]4號文件形式明確各單位的工作職責和任務。各單位參加春運的干部職工一律實行掛牌上崗，亮證執(zhí)法。三家客運企業(yè)要按照規(guī)定在道路班線客車、城市公交車內張貼價目表；運管所、公交所要配合物價部門嚴肅查處客運行業(yè)的亂價行為。同時，各行業(yè)管理單位和企業(yè)內部也要規(guī)范自身行為，禁止亂收費和搭車收費現(xiàn)象。

　　四要堅決維護行業(yè)穩(wěn)定。春運工作時間長、責任重、壓力大。我們要盡最大努力，為一線干部職工提供良好的工作和生活條件，保證他們能全身心投入春運工作。中華民族的傳統(tǒng)春節(jié)，講究平安和諧，因此，維護行業(yè)穩(wěn)定和社會穩(wěn)定顯得猶為重要。各行業(yè)管理單位在履行職能過程中，要注意依法行政、文明執(zhí)法，避免發(fā)生群體的事件；客運企業(yè)要積極為司乘人員提供心情舒暢的工作環(huán)境，為他們排憂解難。

　　同志們，40天的春運，事關國計民生、事關社會穩(wěn)定，作為交通運輸部門，我們義不容辭，我們也應當全力以赴。交通運輸?shù)淖谥际欠�務廣大人民群眾、服務社會經濟發(fā)展。40天的春運，我們要以務實的工作作風、以“辛苦我一人，方便千萬家”的精神，向黨、向政府、向人民交上一份滿意的答卷。值此20xx年春節(jié)即將來臨之際，我給大家拜個早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利、萬事勝意。

　　謝謝大家！

　　動員工作的發(fā)言稿 篇2

同志們：

　　20xx年春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實。下面我再強調三點意見。

　　一、高度重視，增強做好春運工作的責任感

　　春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題，也是維護社會穩(wěn)定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。

　　春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：

　　一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊，因此春節(jié)前將出現(xiàn)學生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農民工返城、學生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

　　二是中短途運輸任務繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務，同時分擔鐵路長途客運壓力。近年來隨著xxx高鐵、xxx高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。

　　三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監(jiān)管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。

　　二、周密部署，扎實開展春運各項工作

　　春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質、和諧、有序”的春運總體目標。

　　一是形成合力，有效抓好春運工作。

　　各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。

　　公安、交通、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產管理制度和責任。

　　公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務點，要繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。

　　交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點路段、橋梁設施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。

　　教育部門放假前集中對學生進行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學生乘車安全的管理。

　　旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、旅游高峰期的客運秩序管理。

　　農業(yè)部門要加大拖拉機、漁船的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為；

　　客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

　　二是科學預防，及時做好應急預案。

　　各相關單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。

　　三是嚴把五關，控制安全隱患源頭。

　　要嚴把車船安全性能關。參加春運的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準出站；要把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車船；要嚴把安全監(jiān)管關。強化路面監(jiān)管，嚴打重罰。加強渡口監(jiān)管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關。各車站、碼頭要繼續(xù)設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執(zhí)法關。職能部門要嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等嚴重違章行為。

　　四是嚴把整治，確保春運市場規(guī)范有序。

　　要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經營行為。規(guī)范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質服務，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。

　　三、加強督導，確保園滿完成春運工作任務。

　　確保春運安全是當前工作的一項重要任務，各級各部門要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。

　　一是要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。

　　二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內容和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。

　　三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進行獎懲兌現(xiàn)。

　　同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

　　謝謝大家！

　　動員工作的發(fā)言稿 篇3

各位領導，各位同事們：

　　大家好！

　　我是xx，我到xx這里三年的時間了，真心是非常感激能夠做這份工作，在xx這里我感覺自己一直都是在逐步的提高，也是鍛煉了很多，這一階段的工作讓我非常的有感觸，我也需要對自己有一個客觀的認識，雖然是一名三年的老員工，我也清楚意識到了這份工作于我而言的一種重要性，我也經常能夠體會到這一點，提高自己能力的同時，也不忘記審時度勢，對自己各個方面都應該要有清晰的認識。

　　在工作當中我也是比較認真的，但是這段時間以來我認為我也是出現(xiàn)了一些問題，有些事情還是應該對自己有一個客觀的看待，既然是做了這份工作就應該負責任，我希望自己是能夠擔得起這份職責的，要讓自己有一個正確的判斷在工作當中這些都是一些基本的工作，我認為我們還是存在一些問題，就像這段時間項目進行的也是非常慢，這個問題到底是出在哪里，這是值得我們去思考，我這段時間一直都在回顧，我認為還是需要清楚這一點，要讓自己有一個好的狀態(tài)去做好工作，不管是在什么時候這都是非常的有必要的，這個項目我感覺是有一些問題的，自己也做的不是很好。

　　所以說在接下來的工作當中，一定重點抓住這方面的工作，不能夠耽誤時間，我也相信大家是可以做好的，有些事情應該要主動一點，在工作方面要找準自己的定位，這是需要注意的，接下來的工作當中也應該做的更加好，不管是在什么時候都要有這方面意識，我認為我在現(xiàn)在還是存在一些問題的，還是需要盡快的調整過來，這也是對自己的一種工作負責任，不管是現(xiàn)在還是未來都是有很多東西等著我去做好，我作為一名老員工需要帶好頭做好相關的工作，這是一定的，也是我接下來的主要工作。

　　我一定要把工作做好，持續(xù)發(fā)揮自己能力，通過這些細節(jié)還是應該主動一點的，對于這段時間以來的表現(xiàn)，我應該對自己負責，要對工作有自己的判斷，端正自己的心態(tài)，有些事情是應該要考慮周到的，我對自己還是有足夠的信心的，有些事情需要端正好一個心態(tài)，把工作靠考慮周到了，效率也就提高上去了，接下來這些肯定是需要繼續(xù)保持好的，這一點毋庸置疑，我非常感激公司的培養(yǎng)，當然會更加用心的做好本職工作。

　　動員工作的發(fā)言稿 篇4

尊敬的各位領導，親愛的同事們：

　　很榮幸能成為先進工作者的一員，首先我要感謝榮信給我這個表現(xiàn)和勵志的平臺，其次要感謝各位培養(yǎng)和關心我的領導，能讓我在這個平臺中學習和成長，逐漸豐富自己的閱歷和提高自身的技能水平，第三要感謝同我互幫互助，共同作戰(zhàn)的同事，正是因為大家的不斷幫忙和互相研究，才能讓我合格的完成領導分配的任務。在那里，請理解我衷心的感謝。

　　2xxx年對于煉鋼來說是不平凡的一年，鋼產量的突破，各項籌建任務的圓滿完成以及設備的不斷強化等，標志著煉鋼領導的正確領導及員工水平的不斷提高，證明這是支打得起硬仗的團隊。對于我們電儀來說，在車間領導的正確引導下，我們的思想得到了跨越式的提升，由先前的盲目理解設備到此刻的主動跟隨籌建，向廠家提出設備的安裝要求和技術要求，試車時主動的去尋找和發(fā)現(xiàn)問題并及時提出設備技改方案；對于常見的設備問題不再是糊弄了事，而是主動研究，互相討論，拿出技改方案，使規(guī)律性的問題得到妥善的處理。遇到問題總要先問自己幾個為什么，讓無從下手的設備故障變成自己的培訓課程，一步一步解剖研究，了解故障引發(fā)原因，了解故障處理方法，了解故障導致結果，舉一反三，提出類似設備的維護及巡檢方案，將故障降至最低點。

　　我想，這天所有獲得獎勵的同志，都是平凡人在平凡的崗位把平凡的工作做的比較妥善，所以都不該沉醉在榮譽與掌聲中，這僅僅是我們出征的戰(zhàn)鼓，前進的號角，今年公司各個改造及籌建項目的完成，使我們真正看到了榮信騰飛發(fā)展的良好前景，進一步堅定了工作信心，讓我們做好表率，從此刻做起，加強學習，掌握科學文化知識，不斷提高自身的綜合素質。把我們過去的成績作為新的工作起點，以更高的標準嚴格要求自己，虛心學習他人的長處，使自己的技能水平在工作中不斷提高和完善，認真履行崗位職責，踏實工作，愛崗敬業(yè)，始終持續(xù)良好的精神風貌和飽滿的工作熱情，全心全意地投入工作，以此來回報各位領導和工友們的鼓勵與期盼。

　　動員工作的發(fā)言稿 篇5

同志們：

　　時光荏苒，轉眼間從教已經三十年，回顧走過的路，有辛勤的付出，也有豐厚的回報。今天有幸與大家分享交流。

　　參加工作以來，我始終堅持一條原則，也可以說堅守一條底線，那就是做一個有責任心的老師，絕不誤人子弟。不讓學生因為我，因為我所教的學科而影響了升學，影響了前程。到現(xiàn)在為止，我敢大聲地說：對學生，我問心無愧。

　　在教育教學中，我堅信名師出高徒，對學生嚴格要求是我一貫的作風。每接一屆學生，從第一節(jié)課開始，我就向學生提出明確要求，從上課聽講到作業(yè)完成每個環(huán)節(jié)我都有明確規(guī)定。如有違紀，我會批評，會教育。對學生要求嚴格，但從不歧視學生，不挖苦，不諷刺學生，學生理解老師的苦心，知道老師是真心愛他們，是一心為他們好。所以，三十年來，我對學生很少大發(fā)雷霆，也很少與學生產生沖突，師生關系一直很融洽。

　　學校是一個業(yè)務單位。作為一名老師，有過硬的的業(yè)務水平才能在學校站穩(wěn)腳跟。時代在變，教材在變，學生也在變。為了適應時代，為了把教育教學工作做好，不斷提高自己的業(yè)務水平十分必要。三十年來，我一直沒有放棄學習，自己的能力也在學習中不斷提高。

　　辛勤工作幾十年很累，有時身心俱疲。但辛勤的工作也有豐厚的回報。于啟輝，我的第一屆學生每次見我都說："白老師，當年我不努力，你總說，努力點，你能行。"

　　學生孫進去德國留學前來家中看我，說："老師我沒考第一的時候，你總是鼓勵我。老師，您的'恩情我永遠忘不了。"

　　女兒去大學報道時，我去送她，得知消息的馬國輝、張瑞臣、姜鵬燕、姜愛肖等學生早早等在學校門口，整個報道過程一直陪同，并為我安排食宿。

　　學生劉利偉高考分數(shù)揭曉，打電話給我說："老師，雖然我總分不很高，但語文我考了123分。老師，我沒給你丟臉。"

　　我的生日、教師節(jié)、中秋節(jié)、春節(jié)，總有很多學生或打電話，或發(fā)短信，或發(fā)微信問候，這些都是我們老師的豐厚回報，是我們豐厚的精神財富。

　　幾年前，在QQ空間我曾說過一句話：當老師，其實挺好的。

　　動員工作的發(fā)言稿 篇6

尊敬的各位領導，親愛的同事們：

　　大家上午好！

　　我是來自于新宏昌重工集團三河生產基地品質保障部的張xx。今天在這里很榮幸作為先進員工代表發(fā)言。首先，我代表此次獲得榮譽稱號的員工，感謝公司領導們的培養(yǎng)和支持，感謝同事們的鼎力相助！在此，我代表親愛的同事們向關心我們的各位領導表示誠摯的感謝！謝謝您們！我于20xx年11月份進入新宏昌，至今已有3年多了。回想我在新宏昌成長的經歷，不由的使我感慨萬千。在這3年中，我與新宏昌共成長，并融入了這個溫暖的大家庭；3年中，我與新宏昌共奮斗，同雨同風，見證了新宏昌蓬勃發(fā)展的傳奇神話，也為自己能在這里工作而感到驕傲和自豪。

　　回顧一年來的工作，我們在各自的工作崗位上恪盡職守，為新宏昌的歷史性改變貢獻著自己一份微薄的力量。我們不忘從點滴做起，在工作中嚴格要求自己，不斷豐富自己的業(yè)務知識，提高自身的業(yè)務水平，努力做一名合格的新宏昌人。如果說我們取得了一些成績，那么，我更想說，那是因為我們有一批善于放大職工優(yōu)點，肯定職工付出的優(yōu)秀領導。是你們，總能夠在我們取得那么一點點成績的時候，慷慨地送上您們的表揚和鼓勵。我想說，做為新宏昌的一員，我們是幸運的！如果說我們取得了一些成績，那么，我還想說，那是因為我們工作在新宏昌這個優(yōu)秀的集體里，生活在公司眾多優(yōu)秀的職工中。正是你們的優(yōu)秀督促著我們追求優(yōu)秀，督促著我們用優(yōu)秀的標準來要求自己。我想說，做為新宏昌的一員，我們是幸福的！雖然今天我們被評為20xx年度先進工作者，但我們并不會沉醉在今天的榮譽和掌聲中，成績屬于過去，挑戰(zhàn)就在眼前。20xx年的任務將更加艱巨，面臨的困難和挑戰(zhàn)也會更加巨大。在此，我代表先進工作者鄭重承諾：我們將把過去的成績，作為新的工作起點，依然發(fā)揚忠誠、敬業(yè)、進取、創(chuàng)新的新宏昌精神，以更高的標準嚴格要求自己，始終保持著旺盛的精神風貌和飽滿的工作激情，全心全意地投入到工作中，以此來回報領導和同事們的鼓勵和期盼。最后，衷心的祝愿我們的新宏昌蒸蒸日上，發(fā)展壯大，早日成為同行業(yè)的一面旗幟。同時也祝愿領導和同事們工作順利、身體健康、合家歡樂、萬事如意！我的發(fā)言完畢，謝謝大家！

　　動員工作的發(fā)言稿 篇7

各位領導、同志們：

　　大家好！“三夏”防火的緊張氣氛尚未消除，秋季禁燒的任務已經來臨。面對我鎮(zhèn)秸稈禁燒的嚴峻形勢，明確提出了“不忘教訓，迎難而上，全民參與，打好秸稈禁燒攻堅戰(zhàn)”的口號。具體到工作中，重點是抓好“三個落實”、把握“五個關鍵”。

　　“三個落實”：

　　一是落實政策。積極落實財政補貼政策，鼓勵和動員群眾購置大型農機具，大力推廣秸稈還田，從根源上消除秸稈禁燒工作壓力；

　　二是落實責任。堅持班子成員帶頭、駐村工作隊員配合、一般干部分塊負責、村干部共同參與的防范機制，劃分責任區(qū)域，明確專人負責，搭建固定防火點，吃住在田間地頭，實行24小時監(jiān)控。簽定對村、對戶兩級目標責任書，增強鎮(zhèn)村干部和群眾參與禁燒的意識；

　　三是落實獎懲。鎮(zhèn)禁燒工作督導組實行不間斷、不定時監(jiān)督抽查，對擅離職守、責任意識不強的干部進行通報批評；對因工作不力、防范不嚴、造成秸稈焚燒現(xiàn)象發(fā)生的，除進行通報批評外，視情節(jié)輕重給予黨政紀處分，并把禁燒工作納入年終目標考核。

　　“五個關鍵”：

　　一是加大宣傳。充分利用廣播、標語、橫幅、宣傳車等宣傳形式，開展大劑量、全方位、多層次的宣傳活動，向群眾講解上級的禁燒政策和焚燒秸稈的危害，做到家喻戶曉、老幼皆知，努力在全鎮(zhèn)營造“焚燒秸稈可恥，支持禁燒光榮”的輿論氛圍，讓群眾成為參與禁燒的主導力量；

　　二是把握重點。做到有的放矢，根據(jù)往年的工作經驗，找出全鎮(zhèn)的易著火點，派重兵把守，不給蓄意點火者以可趁之機，切實減輕全鎮(zhèn)的防火壓力；

　　三是設立堆放點。全鎮(zhèn)計劃設立固定堆放點100個，每村至少保證有三個以上堆放點，并有專人看管。

　　四是及時清運。收獲后的秸稈，動員群眾及時清運到指定位置，嚴禁在“四旁”（村旁、路旁、樹旁、線路旁）堆放秸稈，實行專人把守，對不聽從勸阻者，給予必要的經濟處罰，確保秸稈能夠清運到位；

　　五是嚴厲打擊。對不聽從鎮(zhèn)黨委、政府號召，頂風放火、蓄意搞破壞的人，絕不心慈手軟，堅決予以打擊，狠剎焚燒秸稈的不良風氣，力爭圓滿完成上級下達的禁燒工作任務。

　　謝謝大家！

　　動員工作的發(fā)言稿 篇8

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好!

　　經過一年來的努力和奮斗，我們在20__年里取得了較為出色的收益和成績!在工作中，公司積極實施了年初的計劃方向，在各部門同事的努力下，盡管一年來也有不少的問題，但我們在領導的指揮下，努力對工作中的個人和團隊的工作能力進行了完善和提高。積極應對了我們在公司改革工作上的不足和問題。再加上一年來公司也增加了不少的新人同事，為我們工作的隊伍又壯大了不少!

　　如今，新年到來，回顧著上一年來的經歷，我感到在自己有不少成長的同時也有不少值得反思的經歷。想要不斷的進步，就要不斷的改進且不斷的發(fā)現(xiàn)。如今，我對自己的工作情況也有了一些新的認識，現(xiàn)總結如下：

　　一、態(tài)度和責任感

　　工作的完成與否于個人能力和努力，但完成的情況如何卻是由對工作的態(tài)度和責任來決定的。在這一年的的工作中，我積極鞏固了自身對工作的管理和要求。加強對工作的態(tài)度以及責任感。

　　工作中，我嚴格遵守領導要求，對工作細心，謹慎，絕不放松工作的細節(jié)，提高了對工作的的責任心以及自身的工作素質。此外，我還認真研究了工作的規(guī)定要求，將工作嚴格按照規(guī)定做好，并逐漸增加了自己的判斷力，提高了工工作的質量。

　　二、個人的工作情況

　　一年來，在領導的指揮下，我們一邊學習，一邊又與身邊的同事們互相比拼。時刻生存在競技之中，讓我們得到了更多工作的動力和奮斗的精神和目標。但在另一方面，我們又在努力的配合同事們的工作，為部門，為公司的整個集體做好任務。

　　在團隊中，我們既是競爭對手又是互相的伙伴，身處于這個環(huán)境下，我也不自覺的在工作中更加努力，更加積極，希望自己能為團隊的成長貢獻一份努力!

　　并在今年的年末，取得較為優(yōu)秀的成績結果。

　　三、今后的計劃

　　反思了自己今年的成績，我也認識了自己空缺的方向。今后我主要的目標方向是：

　　1、改掉自己馬虎的毛病，加強工作中的集中性!

　　2、擴寬自己的業(yè)務知識，不能僅看著工作目標，還要多多的擴展，了解更多方面。

　　3、加深和同事們的友情，建立更多的默契和配合。

　　總的來說，我在工作中還有許多值得強化和開發(fā)的方面，我會一步步去努力，一步步將工作做的更好!

　　動員工作的發(fā)言稿 篇9

尊敬的各位領導，親愛的各位同事：

　　很榮幸作為優(yōu)秀員工代表站在這里與大家共同分享成功的喜悅。 首先，請允許我向給予我們支持和關心的領導、同事們致以最衷心的感謝！感謝成都分行給了我們一個展示自我和實現(xiàn)自我價值的平臺，我想說，是領導的關懷，同事們的鼎立支持才讓我們站在這個領獎臺上，謝謝你們！

　　20xx年既是艱苦創(chuàng)業(yè)的一年，也是收獲很多的一年。在行領導的正確領導下，全體員工團結一心，圓滿完成了年度各項經營目標和任務；我們在這一年的奮斗中也收獲了成功的喜悅、創(chuàng)新的理念和堅實的友情。

　　今天站在這里，我想和大家分享三點工作體會：

　　第一，每一份努力一定能獲得倍增的回報。雖然過去的一年十分忙碌，身體的勞頓、任務的艱巨、家人的不解曾讓我十分困擾，但每一天我都投入百分之百的專注，努力做好每一件事，走好每一步。我堅信所有努力都會開出絢爛的花朵，結出豐碩的果實！

　　第二，團結可以賦予一支隊伍無窮的戰(zhàn)斗力。過去的一年里，我們零售團隊緊緊團結在一起，相互幫助、相互關心，遇到難題共同解決，遇到困難一起承擔。在團隊中我的能量似乎被放大了若干倍，讓我時常驚嘆自己竟能有如此大的潛能。

　　第三，創(chuàng)新和求知是一個人不斷提升自我的必由之路。在競爭日益激烈，經濟飛速發(fā)展的今天，我們必須要有創(chuàng)新的理念和產品去適應市場的變化。而創(chuàng)新的前提是能夠融會貫通熟練運用多學科知識，這就要求我們不斷學習，不斷提高，努力成為全能復合型銀行員工。

　　我想，我們成都分行之所以能取得如此優(yōu)異的成績，涌現(xiàn)出如此多的先進工作者，與我們每個人，從行領導到普通員工，身上所具備的勤奮、敬業(yè)、團結、創(chuàng)新、求知的精神是分不開的。

　　榮譽是屬于過去的，沉甸甸的獎杯只會鞭策著我們更加努力地工作，繼續(xù)發(fā)揚團結一致、不怕苦、不怕累的開拓精神，在行領導的帶領下，面向新的未來，攜手并肩，共同創(chuàng)造A銀行成都分行更輝煌更美好的明天。

　　最后祝尊敬的各位領導、親愛的同事們新春快樂、闔家幸福、身體健康，萬事如意！

　　謝謝大家！

　　動員工作的發(fā)言稿 篇10

尊敬的各位領導、同事們！

　　我是貿易廣場社區(qū)第4網(wǎng)格網(wǎng)格長曾慶祥，很榮幸今天在這里和大家交流平時開展網(wǎng)格化工作一些心得，下面我將日常巡查網(wǎng)格的感受向各位匯報一下：

　　一是保持積極的工作心態(tài)，堅持巡格。每天到社區(qū)上班后，只要手頭的工作不忙，我就會帶上塑料袋、小鏟刀等工具到網(wǎng)格巡查一遍。途中發(fā)現(xiàn)小廣告，直接清理并裝進塑料袋，督促沿街門店維護好"門前三包"秩序，進小區(qū)與門衛(wèi)及居民了解小區(qū)的一些情況。

　　二是熟悉網(wǎng)格基本情況，做到"一口清".我網(wǎng)格里共有 2個小區(qū)，4個樓棟，52家企業(yè)門店，18名黨員，2名需要幫扶對象，還有3名重點關注的人員等等，像這樣的信息我都全部摸的一清二楚，巡格時該到哪里，哪里是重點，哪里是難點，做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)信息有變更我都用本子記下來，做到網(wǎng)格信息完整，變更及時。

　　三是誠心搞服務，拉近與群眾的距離。每天在巡格時，遇門店老板我會打聲招呼聊幾句，提醒注意安全和衛(wèi)生；走到小區(qū)找小區(qū)的門衛(wèi)了解下安全情況，隨時走訪重點幫扶對象，了解困難需求。基本上每天巡查網(wǎng)格時，都要去網(wǎng)格的兩戶幫扶對象家看看。其中一名幫扶對象，司鳳林，男，78歲，重病，行動不便，還贍養(yǎng)100歲的母親王清秀。經常到家里看望老人，在端午節(jié)和中秋節(jié)慰問百歲老人。并在重陽節(jié)時，社區(qū)組織60歲以上老人，出游信陽新城，觀光百花園、琵琶臺等景地，讓網(wǎng)格的居民感受社區(qū)愛老、敬老的便民服務。還有網(wǎng)格內的單親家庭，徐海元，獨自撫養(yǎng)雙胞胎女兒徐雪茵、徐瑩茵。通過到家里了解，其女兒學習成績不太好，便和同事利用暑假的時間為雙胞胎做暑期課業(yè)輔導，培養(yǎng)學習習慣，提高學習能力，改善學習方法。通過為居民解決一些小事，贏得了群眾的信任。

　　總之，只要用心去干事，就沒有干不好的事，居民有困難，需要我，我多跑跑腿，群眾也少走幾步路，也都是我們應該干好的事。

　　我只是辦事處眾多網(wǎng)格長中的一員，謹以以上三點與大家分享，起一個拋磚引玉的作用！

　　謝謝！

　　動員工作的發(fā)言稿 篇11

各位同學們，老師們：

　　當接到通知讓我和大家交流經驗的時候，我很忐忑，因為在座的各位備課組長都比我經驗豐富，比我優(yōu)秀，讓我這個剛剛接任不久的組長來發(fā)言，我真不知道該說些什么。今天，我在這里班門弄斧，有什么不當之處，還請大家多多指正。

　　教研組是教師專業(yè)成長的最基層組織，是教師進行教學研究的基本單位。教研組教學研究的開展，離不開教研組長的科學引領，因此，教研組長的業(yè)務水平、組織才能、合作精神、思想境界、人格魅力等，會直接影響教師專業(yè)發(fā)展，關系到全組教師是否全身心地投入到教學活動之中。我想，作為組長，要想把本職工作做好，只能靠扎實的專業(yè)水平服人，靠優(yōu)秀的教學成績帶動人，靠積極的工作態(tài)度感召人。在教研活動中，我常常鼓勵本組教師在教學中，要大膽創(chuàng)新和改革，優(yōu)化教學過程，使自己的教學既跟上時代步伐，又具有自己的特色。

　　作為教研組長，除了要有比較強的專業(yè)水平，豐富的教學經驗，一定的人格魅力外，還要有比較強的奉獻精神，不能計個人得失。

　　在為青年教師的成長做出表率的同時，還要精心培養(yǎng)年輕教師，給他們提供展示的機會和平臺，為青年教師的成長鋪路，同時，也不能忽視本組內中青年教師的專業(yè)成長，他們是具有一定經驗的教師，能發(fā)揮專家型教師的作用，讓不同的教師有不同的成長重點，成為一個既有合作又有競爭的共同體。

　　每次的教研活動結束后，我都要對本次的活動再次進行分析、歸納、總結，并及時的對問題和經驗進行總結和記錄，并以小課題的形式組織全組教師進行討論和研究，以便改進和吸納。同時，我還努力協(xié)調和溝通本組內各學科與其他教研組之間的關系，借鑒他們教研組活動的成功經驗，來不斷提高本組教師的教育教學水平，促進其專業(yè)發(fā)展。

　　在座的各位組長都是充滿智慧、行事干練的人，業(yè)務上得到教師的認可，在教學中享有一定的威信，我們在做好自己的教育教學工作的同時，還要貢獻自己的智慧，帶動一批人。不僅要用力做事，還要用心去做事，因為用力干，只能干出稱職，用心干，才能干出優(yōu)秀。

　　希望每個組長都能成為一個優(yōu)秀的教研組長！

　　動員工作的發(fā)言稿 篇12

尊敬的各位領導，親愛的同事們：

　　很榮幸能成為先進工作者的一員，首先我要感謝xx給我這個表現(xiàn)和勵志的平臺，其次要感謝各位培養(yǎng)和關心我的領導，能讓我在這個平臺中學習和成長，逐漸豐富自己的閱歷和提高自身的技能水平，第三要感謝同我互幫互助，共同作戰(zhàn)的同事，正是因為大家的不斷幫助和互相研究，才能讓我合格的完成領導分配的任務。在這里，請接受我衷心的感謝。

　　20xx年對于煉鋼來說是不平凡的一年，鋼產量的突破，各項籌建任務的圓滿完成以及設備的不斷強化等，標志著煉鋼領導的正確領導及員工水平的不斷提高，證明這是支打得起硬仗的團隊。對于我們電儀來說，在車間領導的正確引導下，我們的思想得到了跨越式的提升，由先前的盲目接受設備到現(xiàn)在的主動跟隨籌建，向廠家提出設備的安裝要求和技術要求，試車時主動的去尋找和發(fā)現(xiàn)問題并及時提出設備技改方案；對于常見的設備問題不再是糊弄了事，而是主動研究，互相討論，拿出技改方案，使規(guī)律性的問題得到妥善的處理。遇到問題總要先問自己幾個為什么，讓無從下手的設備故障變成自己的培訓課程，一步一步解剖研究，了解故障引發(fā)原因，了解故障處理方法，了解故障導致結果，舉一反三，提出類似設備的維護及巡檢方案，將故障降至最低點。我想，今天所有獲得獎勵的同志，都是平凡人在平凡的崗位把平凡的工作做的比較妥善，所以都不該沉醉在榮譽與掌聲中，這僅僅是我們出征的戰(zhàn)鼓，前進的號角，今年公司各個改造及籌建項目的完成，使我們真正看到了xx騰飛發(fā)展的良好前景，進一步堅定了工作信心。

　　讓我們做好表率，從現(xiàn)在做起，加強學習，掌握科學文化知識，不斷提高自身的綜合素質。把我們過去的成績作為新的工作起點，以更高的標準嚴格要求自己，虛心學習他人的長處，使自己的技能水平在工作中不斷提高和完善，認真履行崗位職責，踏實工作，愛崗敬業(yè)，始終保持良好的精神風貌和飽滿的工作熱情，全心全意地投入工作，以此來回報各位領導和工友們的鼓勵與期盼。

　　動員工作的發(fā)言稿 篇13

尊敬的各位領導，各位老師，各位同事：

　　下午好！首先非常感謝上海市教委、上海市人力資源與社會保障部、錦江國際集團有限公司讓我作為企業(yè)代表出席錦江國際教師實踐基地啟動儀式，并在這個講臺上有機會發(fā)言。

　　古語有云：“天時地利人和�！边@次錦江國際教師實踐基地的活動，正是上海市教委、上海市人力資源與社會保障部、錦江國際集團有限公司為我們的行業(yè)培養(yǎng)出更多的專業(yè)性技術人才所創(chuàng)造出的“天時”，而校企深入合作這一全新的運作模式為我們搭建了更為廣闊的實踐平臺，讓優(yōu)秀的教師走進優(yōu)秀的企業(yè)，實現(xiàn)互相學習，共同提高。

　　回顧從業(yè)這近40年，看著身邊一批批同事從實習生到獨擋一面的崗位能手，再到管理人員，這一路走來無不充滿艱辛。這次的模式讓我眼前一亮，它打破社會與學校的一堵墻，從而拉近了企業(yè)與學校的距離，讓實踐操作與理論教學能更緊密地結合在一起。這樣的模式不僅是企業(yè)與學校的雙贏，更為和諧社會的建設及中國夢的實現(xiàn)添磚加瓦。長久以來，餐飲中國夢縈繞在我心中，這次的活動，讓我對于實現(xiàn)這個我心中的餐飲中國夢有了十足的底氣。

　　參加培訓的是各個學校的老師，他們有著豐富的理論基礎與教學經驗。通過這次的項目能夠讓老師們親臨用人單位，身臨其境，深切地感受到企業(yè)所需要的人才，將企業(yè)對人才的期望帶到學校，在日常的教學中更注重實踐操作，自上而下地去培養(yǎng)企業(yè)所需的人才。對于企業(yè)而言，這樣的模式給與企業(yè)接觸到一線教學的老師，能夠充分了解到理論教學的重要性，能更好地將實踐操作融入到理論學習中，加速了學生的培養(yǎng)。

　　作為企業(yè)代表，這次將有一些教師來到我所在的單位進行培訓，我將認真準備，竭盡所能，將我的知識和技能傾囊相授，嚴格要求受訓老師，把企業(yè)對于人才的需求告知老師，充分抓住這次難得的機會，建立企業(yè)與學校之間的和諧關系。

　　最后讓我再一次地感謝上海市教委、上海市人力資源與社會保障部、錦江國際集團有限公司所搭建的這個舞臺，讓我們在這個舞臺上翩翩起舞，為實現(xiàn)心中的餐飲中國夢而努力，我堅信一批批的后起之秀將由此脫穎而出，我們的事業(yè)將無比燦爛輝煌！謝謝各位在座領導、老師、同事！

　　動員工作的發(fā)言稿 篇14

尊敬的各位領導、親愛的老師：

　　大家好！

　　時光荏苒，歲月如歌。不知不覺我到王杰中學已經一年了�；厥走^去，我有收獲，有歡樂，有困惑，也有自省。我的成長正因為身邊有一大批愛崗敬業(yè)、師德高尚、堪稱楷模的老教師，他們崇高的風范，敬業(yè)的精神，時時刻刻感染著我、激勵著我。

　　難忘的是老教師一遍遍幫我修改教案、設計課件；一次次聽我的課，悉心指教。為講活一個公式、一個概念、一個規(guī)律幫我反反復復推敲，我的每一點進步，都浸透了老教師的心血和智慧。

　　今天，在這里舉行拜師儀式，我感到十分慶幸，在我教育生涯剛剛起步的時候，學校就為新教師配了師傅，盡可能地讓我這樣一名新教師少走彎路，在短時間內熟悉教育教學業(yè)務，得到幫助，迅速成長。作為一名新教師，我深深體會到學校搭建這樣一種平臺的良苦用心：通過這種良性互動，使我在教育教學的漫漫長路上能夠比較順利地得到指引，從而前進。學校的關懷是對我最大的鼓勵，我可以自豪地說，有領導在注視著我，有同事在關心著我，有師傅在攙扶著我，我是幸運的，更是幸福的。

　　難忘的是一大批老師們披著星星到校，帶著月亮回家。為了學生，他們不知犧牲了多少個日日夜夜；為了學生，他們放棄了休息日與家人團聚；為了學生，他們含辛茹苦，嘔心瀝血，無怨無悔。有人說，教師是作蠟燭，燃燒了自己，照亮了別人。有人說，教師的生命像一個長長的句子，艱辛是定語，耐心是狀語，熱情是補語，無私是謂語，奉獻是賓語；也有人說，教師的生命像一個根號，疊疊作業(yè)為她的青春開無數(shù)次方。而我要說：“教師如百合，展開是一朵花，凝聚成一枚果！教師似星辰，遠望像一盞燈，近看是一團火！”�！扒樵谧�，愛在右，走在生命路的兩旁，隨時撒種，隨時開花�！苯逃�是愛的事業(yè)，我們用語言來播種，用彩筆來耕耘，用汗水去澆灌，用心血去滋潤。我們工作在今朝，卻建設這美好的明天；工作在課堂，成就卻在大地的四面八方。我相信，在經歷了酸、甜、苦、辣之后，我們收獲的將不僅僅是累累碩果。

　　我愿在今后工作和學習生活中，努力耕耘，勤奮工作，為學校美好的明天，貢獻我全部的智慧和力量！

　　最后，祝老師們節(jié)日快樂，身體健康，生活幸福！

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