值班員工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編幫大家整理的值班員工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
值班員工作總結(jié)1
20xx月開始任那桐變電所所長一職。在各位領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員的大力支持和關(guān)懷及各位師傅、同事的幫助和教導(dǎo)下，始終堅持以理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。在日常工作中能夠服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排，認真完成所分配的各項工作任務(wù)，能夠與同事和睦相處。同時，不斷加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)和鞏固，能理論聯(lián)系實際，將自己所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當(dāng)中，腳踏實地做好本職工作。
雖然是以低學(xué)歷的身份進入現(xiàn)崗位工作，但是在實際工作中，我始終保持良好的心態(tài)和積極的精神面貌，虛心向老員工學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向變電所設(shè)備學(xué)習(xí)，腳踏實地的投入工作，嚴謹認真地對待工作中的每一件事情，從身邊的小事做起，用實際行動做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同事放心。作為一名變電運行人員，最重要的職責(zé)是保證設(shè)備安全、人身安全，因而不僅要有良好的心理素質(zhì)和敬業(yè)精神，還要有扎實的理論基礎(chǔ)、現(xiàn)場經(jīng)驗，而要確保安全，首先就要認真學(xué)習(xí)《安全工作規(guī)程》，該規(guī)程的每一項內(nèi)容都是用血的教訓(xùn)換來的。每班必學(xué)的《安規(guī)》，使得自己更加系統(tǒng)全面地鞏固了《安規(guī)》中的每一項安全規(guī)定，并將其貫徹于日常工作的始終。另外，我還認真學(xué)習(xí)和鞏固《變電所搶修預(yù)案》、《倒閘操作規(guī)范》、《變電所運行管理制度》等，并結(jié)合實際工作消化吸收，使得自己對變電運行工作有了更加深刻的認識。同時，還積攢了很多的實用的工作經(jīng)驗，像重要操作操作卡片的填寫、設(shè)備檢修時安措的布置與拆除、第一種工作票驗收時的注意事項、設(shè)備異常情況的分析、設(shè)備異常情況的處理等等。同時在檢修組工作期間參加了我段管轄的九個變電所中的六個變電所的年檢工作，對作業(yè)的組織、設(shè)備原理等有一個比較系統(tǒng)的了解，掌握了一定的一次設(shè)備檢修維護的的基本要求，如設(shè)備外觀養(yǎng)護，充油設(shè)備的補油、濾油，隔離開關(guān)參數(shù)的調(diào)整，真空斷路器的參數(shù)調(diào)整等；多次擔(dān)當(dāng)工領(lǐng)人或參與處理故障，如更換冊亨變電所的避雷器，更換穿墻套管，更換田林變電所饋線，更換真空滅弧室，更換并補電容器，多個變電所少油斷路器的濾油等比較大的的作業(yè)，在諸多作業(yè)過程中吸取了不少好的工作經(jīng)驗，亦吸取不少失敗的經(jīng)驗，如擔(dān)當(dāng)更換冊亨變電所1F避雷器的工領(lǐng)人時，因?qū)ぷ麟y度掌握不足，在人員的使用數(shù)量安排不足和不合理，拆卸起重設(shè)備準備不充足，造成工作進度極為緩慢；對平果變電所102斷路器進行濾油時，對天氣預(yù)報掌握不足和不及時，及對重度惡劣油質(zhì)處置經(jīng)驗不足，造成工作周期較長，最終以失敗告終，不得不換經(jīng)驗豐富的師傅來指導(dǎo)完成。
擔(dān)任所長一職后，工作重點轉(zhuǎn)移到班組的管理上。由于歷史原因，班組人員在值班工作方式上有很多不盡人意的地方，如倒閘操作上，隨意性比較大，不按操作規(guī)程作業(yè)，注意力不集中，往往會一不小心倒錯閘，隱患極大，針對此現(xiàn)象，首先規(guī)范其接令方式，助理值班員在值班員接令時必須在旁監(jiān)聽，同時在專用記錄本上填寫命令記錄，接完令后再次向電調(diào)確認倒閘內(nèi)容，倒完閘后再填寫到正式的倒閘操作記錄本上，從而防止了因接令填寫記錄(正式記錄本不能涂改)分心接錯令的可能，在操作上嚴格把關(guān)呼喚應(yīng)答，手指眼看要求，規(guī)范每一個操作動作。對班組人員素質(zhì)的提高責(zé)無旁貸，由于所學(xué)也有限，談不上精業(yè)傳授，大都是相互交流，而我盡自己所能，努力提高整體技術(shù)業(yè)務(wù)，做到共同進步，因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能，努力學(xué)習(xí)和掌握變電運行方式及其特點，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)，初步了解班組管理和基本常識、變電所的一二次設(shè)備和回路、保護裝置、操作要點等，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障或不正常運行狀態(tài)，確保不間斷向接觸網(wǎng)供電。在20xx月，那桐變電所因擴能改造的需要進行了主變壓器的更換和保護的更換及新安裝串補裝置，在整個安裝改造過程中我全程跟蹤監(jiān)護，在整個過程中逐步了解設(shè)備安裝過程和細節(jié)。在這過程中體會了很多日常不可能接觸到的知識，同時對自己的知識有一定的積累，同時把自己所學(xué)毫無保留與大家互相交流，以極短的時間適應(yīng)了新設(shè)備的性能和操作。
20xx年年底，由于人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)過職教科的先期培訓(xùn)后從網(wǎng)工中轉(zhuǎn)崗三名人員到我所學(xué)習(xí)工作，其中一名和我簽訂師徒關(guān)系，由于是轉(zhuǎn)崗人員有先入為主的特點，很難在短時間扭轉(zhuǎn)其固有的工作方式和崗位知識運用，在對其培養(yǎng)上采取了誘導(dǎo)和強化措施，首先改變其心態(tài)轉(zhuǎn)換角色，規(guī)范其工作行為要求，熟悉《安全工作規(guī)程》為先，然后按照職教科下發(fā)的培訓(xùn)資料要求逐項循環(huán)現(xiàn)場教學(xué)，理論聯(lián)系實際，多次重復(fù)一件事，直到熟能生巧為止，通過一段時間的強化學(xué)習(xí)，其基本具備了擔(dān)任助理值班員的條件，由于理論知識的積累不是一撅而就，只能在日常的工作中不斷的相互交流進步。
在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，分別在20122016年兩度獲得段(機務(wù)系統(tǒng))舉辦的生產(chǎn)運動會變電值班員專業(yè)個人第三名。
但是，從日常的工作中，我也深刻地領(lǐng)悟到自身的不足之處，比如工作能力和創(chuàng)新意識不足，特別是工作中曾經(jīng)的失誤事情，讓自己深刻反省了許久，縱然有許多客觀上的因素作推辭，但是自身的業(yè)務(wù)不精及工作不夠細心是根源，所以要做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。自覺加強學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力，努力使自己成為一名優(yōu)秀的崗位能手。
值班員工作總結(jié)2
今年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們認真貫徹落實國家電網(wǎng)公司《變電站管理規(guī)范》，公司《變電運行管理制度》等運行管理制度，堅持以人為本，突出標準化、規(guī)范化管理，依靠科技進步，強化安全管理，不斷深化、細化變電運行管理措施，超前研究解決工作中存在的問題，取得了一定成效。
20xx年廣大運行檢修值守人員，克服了人員少、工作任務(wù)繁重等諸多困難，精心操作、精心作業(yè)，認真巡視，扎扎實實做好了各項工作，圓滿完成了20xx年工作目標。沒有發(fā)生由于運行人員、檢修人員責(zé)任造成的人身傷亡和重大設(shè)備事故，沒有發(fā)生現(xiàn)場誤操作、誤觸電事故，實現(xiàn)了xx年安全生產(chǎn)三個一百天。
1、落實安全生產(chǎn)目標，層層簽訂責(zé)任狀
公司年初加強了新設(shè)備投運驗收關(guān)，先后對河西變414間隔，及棲鳳變新設(shè)備進行嚴格驗收。堅持按圖紙督促施工單位解決遺留問題，對新站及新設(shè)備認真落實設(shè)備主人責(zé)任制，及時消缺(如巖頭寨變、羅依變少油開關(guān)換油，棲鳳湖變、城郊變防小動物孔洞封堵，羅依變、河西變35kv、10kv間隔除銹噴漆。為加強變電運行業(yè)務(wù)管理，修編了《35kv變電站現(xiàn)場運行規(guī)程》，完成了各變電站主接線圖，新投運、新增加間隔的變電站設(shè)備臺帳的重建工作，地網(wǎng)電阻的測試，直流系統(tǒng)蓄電池充放電試驗。對城郊變增容工程、棲鳳變新投運設(shè)備進行了雙重編號。配合計量檢定站安裝了城郊變314線路預(yù)付費系統(tǒng)。完成了iso9001-xx質(zhì)量體系外審的審查。定期檢查消防器材，安裝了大溪坪變?nèi)诒堕l。全年完成事故搶修消缺60多次。目前防凍融冰攻堅戰(zhàn)已打響，物資器材已相應(yīng)準備就緒，隨時應(yīng)戰(zhàn)冰雪大戰(zhàn)。深刻吸取了7.4重大傷亡事故教訓(xùn)，開展了“三要六查”安全周活動，取得了一定的成績。
2、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
為了提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，適應(yīng)不斷更新的現(xiàn)代化裝備，我們先后采取了送出去學(xué)習(xí)、自己組織培訓(xùn)的方式來提升職工業(yè)務(wù)水平。如新調(diào)規(guī)培訓(xùn)、班組建設(shè)培訓(xùn)、主變模塊操作培訓(xùn)、繼電保護培訓(xùn)、雙票管理培訓(xùn)、變電運行檢修培訓(xùn)、二次回路安裝培訓(xùn)、標準化作業(yè)雙票管理補充規(guī)定培訓(xùn)等共計受培人數(shù)達75人次，對新接觸的設(shè)備我們高度重視其性能和使用方法，今年10月15日我們邀請廠家人員在古丈變對維操隊全體人員進行了微機防誤裝置現(xiàn)場手把手培訓(xùn)，收到了良好的效果，提高了人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
總之20xx年我們變電人員全身投入了古丈電網(wǎng)的運行維護工作中，保證了全縣電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。20xx年即將過去，xx年燦爛的春天即將到來，我們將在新的一年里繼續(xù)堅持以人為本，突出標準化、規(guī)范化管理，依靠科技進步，強化安全管理，不斷深化、細化變電運行管理措施，以古丈電網(wǎng)的穩(wěn)定為我們的任務(wù)，以古丈電網(wǎng)的安全為我們的目標扎扎實實的工作，為企業(yè)的發(fā)展、經(jīng)濟效率的提高做出我們應(yīng)有的貢獻。
值班員工作總結(jié)3
本人XXX,男,35歲,文化程度大專,職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段XXX站車站值班員。本人于1998年12月自部隊復(fù)員，分配到XXX站歷任扳道員、扳道長、信號員，自20xx年任車站值班員至今。
回顧入路以來十五年的工作經(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力。 車站值班員是一個極為重要的崗位，其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接影響到鐵路運輸安全暢通和運輸任務(wù)的完成。車站值班員肩負著車站行車工作的重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經(jīng)驗和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會，特別是對設(shè)備臨時發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施的親歷實踐，使自己逐步鍛煉成為一名行車知識全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強的行車工作者。岳陽北站地處廣州鐵路集團公司北大門，與武漢局相鄰，日接發(fā)列車百余對，運能緊張，對蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求，對行車工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時故障等突發(fā)事件，能做到沉著應(yīng)對、程序不亂、嚴格執(zhí)標、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經(jīng)驗。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車安全工作談幾點體會：
非正常情況下的接發(fā)列車，大致可分為兩類，
一是有計劃施工；
二是設(shè)備臨時發(fā)生故障；根據(jù)不同的類型，在作業(yè)中有不同的方法：
一、設(shè)備有計劃施工時，因為是有計劃的施工作業(yè)，許多工作都預(yù)先做好了準備，車站值班員在作業(yè)中就有了許多計劃性、針對性，同時各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點：
1、作業(yè)前要認真參加施工預(yù)想會，學(xué)習(xí)并熟知施工項目及施工時間、地點、影響行車的范圍及重點注意事項。
2、有計劃施工時，車站運轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護人員等各單位人員，由于人員多，比平時作業(yè)要忙，此時，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應(yīng)沉著冷靜，頭腦清晰，逐項完成作業(yè)。
3、施工開始前要認真核對施工部門的登記內(nèi)容，起止時間，施工地點，停用設(shè)備的范圍等，并向列車調(diào)度員匯報，根據(jù)列車調(diào)度員下達的施工命令和施工開始時間，及時通知施工部門開始施工，嚴禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴重后果。
值班員工作總結(jié)4
時間過的很快，轉(zhuǎn)眼間來公司已經(jīng)一年半了。伴隨著公司的飛速發(fā)展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的運行人員。這一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同事們的支持和幫助下，我認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，積極完成自己崗位的各項工作。綜合自己一年來的工作，作出如下總結(jié)：
一、培訓(xùn)學(xué)習(xí)及取證
培訓(xùn)是每位員工提升技能的核心任務(wù)，學(xué)以致用才是我們最終的效果，所以我們今年增加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。在這一年里我們認真學(xué)習(xí)了每日早班會值長布置的安規(guī)、運規(guī)知識，每日以提問的形式進行考問、講解，這樣日復(fù)一日的學(xué)習(xí)下去，我對安規(guī)和運規(guī)有了很大的提高并受到了每個人學(xué)習(xí)積極性的感染和值長的督促，為日后的工作奠定了基礎(chǔ)。在公司的組織下，今年的x月份和x月份我參加了值長證和電工進網(wǎng)許可證培訓(xùn)學(xué)習(xí)，這兩次的培訓(xùn)機會來之不易，在學(xué)習(xí)期間，我們都是按時上課，認真聽講，順利取得了證件。
二、安全與消防工作
在20xx年，我統(tǒng)計了安全工器具的種類及數(shù)量并重新規(guī)劃了擺放位置，每個柜子都制作了標示牌，使得這些工器具有序不亂。按照安全工器具的管理要求我做了清單并統(tǒng)計了檢驗到期時間，做到心中有數(shù)。作為班組的安全員，我以身作則，把安全放在第一位，安全生產(chǎn)是重中之重，在設(shè)備停送電時我都認真填寫操作票以及其他相關(guān)記錄，在操作時做到監(jiān)護到位，保證人身和設(shè)備的安全。x月份的安全月我們運行人員對xkv變電站站區(qū)設(shè)備重點區(qū)域進行隱患排查、缺陷消除，以保證設(shè)備的正常運行。配合值長對所有消防系統(tǒng)檢查、試驗，消防器材及設(shè)施檢查，消缺，嚴格執(zhí)行消防安全制度，完善消防安全臺賬，并對消防泵房進行衛(wèi)生清理。而且我們在每臺主變和磁控電抗器及油庫添置了消防沙箱并填滿沙子，加強了消防的力度。
三、值班及部門日常工作
值班是我們運行人員的主要職責(zé)，在值班期間我認真填寫各項記錄，及時查看監(jiān)控系統(tǒng)報文，做到出現(xiàn)設(shè)備異常情況及時匯報，風(fēng)機出現(xiàn)故障及時通知維護人員處理，使站內(nèi)設(shè)備和風(fēng)機保持最佳狀態(tài)，保證當(dāng)值期間能完成更多的發(fā)電量。也掌握了各項值班制度及操作規(guī)范和注意事項，為以后的工作奠定了扎實的基礎(chǔ)。在值守期間，我跟著檢修組到站外進行箱變和線路的巡視和消缺工作，從中也學(xué)習(xí)了很多的知識，增加了知識面。為了規(guī)范繼電保護定值的管理，我編寫了電子版繼電保護定值單，為了以后的定值核對，保護裝置校驗等工作帶來了方便。
四、春檢工作
今年的x月份，我參加了每年定期的春檢預(yù)試工作，檢修期為x天，我負責(zé)的是繼電保護自動裝置調(diào)試工作。在此期間我配合調(diào)試單位試驗人員順利完成了x主變保護裝置和測控裝置，x長興線、x牛長線線路保護裝置和測控裝置，主變和線路故障錄波器以及xkv高壓開關(guān)保護裝置等所有繼電保護試驗，由于停電時間短，試驗項目多，我們每天加班加點、保質(zhì)保量完成當(dāng)天布置的任務(wù)。在試驗過程中，我們發(fā)現(xiàn)了幾處缺陷并及時處理，消除了危及設(shè)備正常運行的安全隱患。部分設(shè)備帶電后的試驗工作更為重要，我們認真分析運行方式并考慮可能出現(xiàn)人為的誤操作事故，做了相應(yīng)的安全措施，確保萬無一失。短短的三天時間，雖然我們很累，但是我們學(xué)到了很多來之不易的知識�？吹皆囼瀻煾祩兊氖炀毑僮�，我感覺到我差之甚遠，繼電保護是一個變電站的核心，想完全掌握繼電保護知識還得更加努力。
五、工作、學(xué)習(xí)中存在的不足
在這一年的工作中，我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點：自認為學(xué)習(xí)積極性不夠高，動手少；
和同事、領(lǐng)導(dǎo)溝通及交流經(jīng)驗少；
學(xué)習(xí)專業(yè)知識不徹底。我相信我還欠缺實際經(jīng)驗和鍛煉，但我會努力提高自身的專業(yè)技能，為公司作出更多的貢獻。在新的一年里，對我來說也是一個新的起點，我要繼續(xù)努力完善自己，做好自己的本職工作，為我們公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
回顧這一年來，我進步了很多，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同志們的幫助是分不開的，在此對領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！往后我會更加努力，茁壯成長，回報公司，盡職盡責(zé)做好每一件事。我相信在以后的工作中，我能更熟練的完成本職工作，為了我們公司的發(fā)展，我會一直向前看，踏踏實實工作，一步一個腳印去努力、進步，實現(xiàn)在崗位上的自身價值。以上是我這一年來思想、工作情況的總結(jié)，有不足的地方，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評、指正。謝謝！
六、個人工作計劃
希望在新的一年里從思想認識和工作能力上有新的提高和進一步的完善。更為了做好20xx年工作，做出入下計劃：
嚴格執(zhí)行我們公司及運行部門20xx年工作計劃，履行崗位職責(zé)，做好本職工作，積極配合同事們完成各項任務(wù)。認真學(xué)習(xí)部門團隊建設(shè)內(nèi)容，加強管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效率。
第一季度工作計劃：
1、完成自己的`本職工作，認真值班，填寫好各項值班記錄；
做好站內(nèi)設(shè)備巡視及消缺工作。
2、配合檢修組做好箱變和線路巡視及消缺工作。
3、完善電子版繼電保護定值單，每月進行一次繼電保護定值核對。
4、編寫班組培訓(xùn)制度、培訓(xùn)管理員職責(zé)和培訓(xùn)計劃。
5、對全體運行人員進行電氣一次設(shè)備進行基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。
6、對安規(guī)知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)并進行一次考試。
第二季度工作計劃：
1、完成自己的本職工作，認真值班，填寫好各項值班記錄；
做好站內(nèi)設(shè)備巡視及消缺工作。
2、配合檢修組做好箱變和線路巡視及消缺工作。
3、每月進行一次繼電保護定值核對。
4、對全體運行人員進行電氣二次設(shè)備進行基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。
5、對安規(guī)知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)并進行一次考試。
6、做好安全月安全生產(chǎn)工作。
第三季度工作計劃：
1、完成自己的本職工作，認真值班，填寫好各項值班記錄；
做好站內(nèi)設(shè)備巡視及消缺工作。
2、配合檢修組做好箱變和線路巡視及消缺工作。
3、每月進行一次繼電保護定值核對。
4、對全體運行人員進行箱變和線路進行基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。
第四季度工作計劃：
1、完成自己的本職工作，認真值班，填寫好各項值班記錄；
做好站內(nèi)設(shè)備巡視及消缺工作。
2、配合檢修組做好箱變和線路巡視及消缺工作。
3、每月進行一次繼電保護定值核對。
4、對全體運行人員進行反滲透系統(tǒng)、消防系統(tǒng)進行基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。
5、對安規(guī)知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)并進行一次考試。
6、做好防寒防凍工作，重點檢查電暖氣是否良好。
值班員工作總結(jié)5
自從20xx年10月份競崗以后，組織讓我擔(dān)任了xx電力調(diào)度所所長一職，上任一年來，我不負局領(lǐng)導(dǎo)的厚望，按照我上任時許下的諾言，守土有責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨地做好每一項工作，一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下，我?guī)ьI(lǐng)全所員工x地完成了各項工作任務(wù)，為xx電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行做出了一定的貢獻，得到同事的好評，下面，我向大家匯報一年來本職工作完成情況，請給予評議。
一、不斷加強政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹立崇高的理想，培養(yǎng)堅強的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切x，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來，我深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進一步解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新，為xx電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標化”的思路推進電力調(diào)度工作的全面進步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實現(xiàn)“可控、在控”的管理目標。如何在基層單位穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)，使全員樹立風(fēng)險管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級調(diào)度部門的指導(dǎo)下，較好地完成了各項工作指標和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報如下。
1、運行方式與計劃檢修
(1)、年初，我們調(diào)度所即根據(jù)xx電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)畫及檢修計劃等內(nèi)容提前編制了xx電網(wǎng)的年度運行方式，同時在上級調(diào)度部門的指導(dǎo)下，還編制了月度、周、日運行方式，精心做好電網(wǎng)供需預(yù)測及安排;
(2)、及時地投退補無功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;
(3)、堅持做好每月的計劃檢修工作，主持召開了停電平衡會議，合理安排停電時間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時間，提高供電可靠率。
(4)、全面清查xx供電局35kV主變運行情況和過載能力;同時與營銷部門配合，對xx電網(wǎng)有自備發(fā)電機的用戶進行清點登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護工作咎電保護工作是我們調(diào)度所的弱項，但在上級調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來我們先后開展了：
(1)、35kVxx站新增工業(yè)園線間隔的整定計算工作;
(2)、35kVxx兩次更換主變的整定計算工作;
(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開展并完成了xx電網(wǎng)35kV及以下保護整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護裝臵定檢工作，確保定值無誤。
3、調(diào)度運行與倒閘操作
在調(diào)度運行工作中我們堅持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開展同“三大安全敵人”作斗爭，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，xx調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作
(1)、今年5月2日0時-5月8日23時xx電廠#2機組停運期間，以及6月7、8日8：30-23：00時xx電廠9#機組搶修，省中調(diào)實施了有序用電的緊急預(yù)通知，我們調(diào)度所及時與營銷部門配合，按照指標要求完成錯避峰有序用電安排，及時與客戶做好解釋溝通工作，順利地完成了錯避峰用任務(wù)，確保了主網(wǎng)的安全;
(2)、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了xx電網(wǎng)黑啟動操作手冊，編寫了黑啟動典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運行情況進行了黑啟動操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準備工作，在臺風(fēng)到來之前及時編寫電網(wǎng)臺風(fēng)期間保電運行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺風(fēng)，限度地保證了xx電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運行。
5、通信自動化工作完成情況
在上級調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來，我們調(diào)度所完成了xx電網(wǎng)各變電站的遙控點號核對工作，自動化圖形核對工作，并計劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號的核對整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況
狂年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫完成了六個保電方案，分別是：《xx電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“xxxx論壇”保電運行方案》、《清明節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運行方案》、《五一節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運行方案》、《中秋節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運行方案》、《國慶節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋�又一個勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路
(一)、存在的問題
一年來，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進一步提高
2、繼電保護工作力量薄弱，這對電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行影響極大，可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運行總感覺心中不踏實。
3、安全形勢依然嚴峻，值班人員安全意識還沒有真正到位。
(二)、下一步的工作思路
1、加強繼電保護方面的工作，爭取在年底前完成xx電網(wǎng)35kV、10kV設(shè)備的繼電保護整定計算書編寫工作;
2、認真研究和分析xx電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行;
3、強化統(tǒng)一調(diào)度、精心調(diào)度、經(jīng)濟調(diào)度、靈活調(diào)度，切實做好電網(wǎng)的各項運行管理工作，限度地保證全縣電力供應(yīng)，全面完成xx電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度的各項任務(wù);
4、服從大局，團結(jié)協(xié)作。一個人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開拓電力工作的新局面。
值班員工作總結(jié)6
值班室在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，本著為群眾服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同級服務(wù)的工作職責(zé)和聯(lián)系左右、溝通內(nèi)外，協(xié)助校領(lǐng)導(dǎo)、及時處理重大突發(fā)事件的職能，及時分析傳遞信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處置解決有關(guān)問題，一學(xué)期的工作又結(jié)束了，回顧一學(xué)期的工作情況總結(jié)如下：
（一）、注重學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)，
加強政治理論學(xué)習(xí)，增強為民服務(wù)意識，提高工作能力和綜合素質(zhì)，平時注重加強政策法規(guī)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，能熟練使用通訊工具和辦公自動化設(shè)備。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和體驗，從生疏到熟練，基本掌握了工作要領(lǐng)，可獨立勝任值班員的工作。
（二）、完善制度，規(guī)范工作程序
為了使值班室工作高效運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮作用，進一步細化了值班室的工作職能，制定了值班室工作職責(zé)、值班工作原則、值班工作程序、值班人員工作守則等制度，使值班室工作職能更加明確，工作更加規(guī)范，各項工作有章可循、有案可查。值班工作，有登記、有報告、有落實、有反饋，特別是對領(lǐng)導(dǎo)交辦的重要事項，積極認真地辦理，不折不扣地完成，件件落到實處。 1.堅守值班崗位。在規(guī)定的值班時間內(nèi)，做到人不離崗、人不離(電話機)，始終保持通信聯(lián)絡(luò)暢通。值班室要接納來自四面八方的函電信息，能及時傳送處理。能夠堅守崗位，有事提前請假，從不離開崗位。
2.認真處理事務(wù)。值班室工作龐雜、瑣碎，無規(guī)律性，處理起來有時比較麻煩，但值班人員不得有絲毫大意和馬虎，如果出現(xiàn)差錯或處理不當(dāng)，輕則耽誤工作，重則造成嚴重后果。因此，值班人員必須要有認真負責(zé)的態(tài)度處理好每一件事情。如認真接轉(zhuǎn)電話，認真做好記錄，認真接待來訪人員等，真正起到問事員、聯(lián)絡(luò)員、收發(fā)員的作用。
3.做好值班記錄。一是記好值班電話記錄。值班人員除接待來訪人員外，相當(dāng)一部分值班工作都是靠電話來聯(lián)系處理的，因此，必須認真記好值班電話記錄。電話記錄基本上有五個要素：來電時間，來電單位、姓名和對方的電話號碼；來電內(nèi)容，簡明扼要地記下主要精神，領(lǐng)導(dǎo)批示和處理意見，記錄人署名。對這五個要素，一定要記準確，記清楚。二是做好接待記錄。對外來人員的姓名、身份、證件、聯(lián)系事由、接洽單位要一一登記清楚，以備查考。三是做好值班日記，對外來的信函、電報、反映情況、外來的電話等，都要認真登記，使接班人員保持工作的連續(xù)性。
4.熱情接待來人。因事來值班室聯(lián)系接洽的人很多，值班室對各種來人，要根據(jù)不同情況做出恰當(dāng)?shù)奶幚�。對于來洽談工作者，查驗明xxxxxx件，問清意圖后，協(xié)助并指引其辦理有關(guān)事務(wù)，應(yīng)盡可能地給予幫助。
總的來說，本學(xué)期在工作方面取得了一定成績，但也存在著不足，決心在以后的工作中，揚長避短，盡職盡責(zé)地做好本職工作。
值班員工作總結(jié)7
今年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們認真貫徹落實國家電網(wǎng)公司《變電站管理規(guī)范》，公司《變電運行管理制度》等運行管理制度，堅持以人為本，突出標準化、規(guī)范化管理，依靠科技進步，強化安全管理，不斷深化、細化變電運行管理措施，超前研究解決工作中存在的問題，取得了一定成效。
20年廣大運行檢修值守人員，克服了人員少、工作任務(wù)繁重等諸多困難，精心操作、精心作業(yè)，認真巡視，扎扎實實做好了各項工作，圓滿完成了20年工作目標。沒有發(fā)生由于運行人員、檢修人員責(zé)任造成的人身傷亡和重大設(shè)備事故，沒有發(fā)生現(xiàn)場誤操作、誤觸電事故，實現(xiàn)了年安全生產(chǎn)三個一百天。
1、落實安全生產(chǎn)目標，層層簽訂責(zé)任狀
公司年初
加強了新設(shè)備投運驗收關(guān)，先后對河西變414間隔，及棲鳳變新設(shè)備進行嚴格驗收。堅持按圖紙督促施工單位解決遺留問題，對新站及新設(shè)備認真落實設(shè)備主人責(zé)任制，及時消缺(如巖頭寨變、羅依變少油開關(guān)換油，棲鳳湖變、城郊變防小動物孔洞封堵，羅依變、河西變35kv、10kv間隔除銹噴漆。為加強變電運行業(yè)務(wù)管理，修編了《35kv變電站現(xiàn)場運行規(guī)程》，完成了各變電站主接線圖，新投運、新增加間隔的變電站設(shè)備臺帳的重建工作，地網(wǎng)電阻的測試，直流系統(tǒng)蓄電池充放電試驗。對城郊變增容工程、棲鳳變新投運設(shè)備進行了雙重編號。配合計量檢定站安裝了城郊變314線路預(yù)付費系統(tǒng)。完成了iso9001-質(zhì)量體系外審的審查。定期檢查消防器材，安裝了大溪坪變?nèi)诒堕l。全年完成事故搶修消缺60多次。目前防凍融冰攻堅戰(zhàn)已打響，物資器材已相應(yīng)準備就緒，隨時應(yīng)戰(zhàn)冰雪大戰(zhàn)。深刻吸取了7.4重大傷亡事故教訓(xùn)，開展了“三要六查”安全周活動，取得了一定的成績。
6、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
為了提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，適應(yīng)不斷更新的現(xiàn)代化裝備，我們先后采取了送出去學(xué)習(xí)、自己組織培訓(xùn)的方式來提升職工業(yè)務(wù)水平。如新調(diào)規(guī)培訓(xùn)、班組建設(shè)培訓(xùn)、主變模塊操作培訓(xùn)、繼電保護培訓(xùn)、雙票管理培訓(xùn)、變電運行檢修培訓(xùn)、二次回路安裝培訓(xùn)、標準化作業(yè)雙票管理補充規(guī)定培訓(xùn)等共計受培人數(shù)達75人次，對新接觸的設(shè)備我們高度重視其性能和使用方法，今年10月15日我們邀請廠家人員在古丈變對維操隊全體人員進行了微機防誤裝置現(xiàn)場手把手培訓(xùn)，收到了良好的效果，提高了人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
總之20年我們變電人員全身投入了古丈電網(wǎng)的運行維護工作中，保證了全縣電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。20年即將過去，年燦爛的春天即將到來，我們將在新的一年里繼續(xù)堅持以人為本，突出標準化、規(guī)范化管理，依靠科技進步，強化安全管理，不斷深化、細化變電運行管理措施，以古丈電網(wǎng)的穩(wěn)定為我們的任務(wù)，以古丈電網(wǎng)的安全為我們的目標扎扎實實的工作，為企業(yè)的發(fā)展、經(jīng)濟效率的提高做出我們應(yīng)有的貢獻。
值班員工作總結(jié)8
本人XX，男·今年XX歲，20xx年X月畢業(yè)于XX學(xué)院· XX專業(yè)。20xx年X月至今在XX車務(wù)段工作，期間干過助理值班員、車站值班員。兩年多的工作中積累了一些經(jīng)驗，也讓我深切的體會到了鐵路運輸工作的重要性，同時增強了我對鐵路安全運輸?shù)呢?zé)任心。
工作以來，我靠著年輕，熱情，有干勁的動力，積極主動的學(xué)習(xí)各類規(guī)章業(yè)務(wù)，不懂積極向有經(jīng)驗的師傅們虛心請教，直到完全明白為止。在鉆研業(yè)務(wù)的同時，將理論知識與實際工作相結(jié)合，做到學(xué)以致用舉一反三不死機硬背。 車務(wù)段每季度都進行學(xué)分制業(yè)務(wù)考試，每次的考試中我都能取得不錯的成績，業(yè)務(wù)理論是現(xiàn)場實際工作的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不牢“地動山搖”，這一點我深有體會。尤其是當(dāng)遇到一些突發(fā)事件時，業(yè)務(wù)不強就會手忙腳亂，錯誤百出。我們行車工作是要確保安全穩(wěn)定的，所以業(yè)務(wù)必須要十分的過硬才行。雖然上班僅有短短的兩年多的時間，但在這兩年多的時間里我卻學(xué)到了不少東西。
在辦理接發(fā)列車方面，按規(guī)定認真落實《接發(fā)列車作業(yè)標準》及《車機聯(lián)控標準》，嚴把“閉塞、進路、憑證”關(guān)，合理運用接車股道，不間斷地接發(fā)列車。做好“六親自”，嚴格落實接發(fā)列車時的安全卡控措施。按《站細》規(guī)定時間開閉信號，不搶鉤作業(yè)。特別對客運列車及重點列車更加認真負責(zé)。在遇到設(shè)備臨時故障時，及時向列車調(diào)度員上報信息，聯(lián)系站長，通知設(shè)備單位現(xiàn)場檢查，能夠有條不紊地處理發(fā)生的問題，確保行車工作的安全。
在調(diào)車作業(yè)方面，嚴格落實調(diào)車作業(yè)標準及車機聯(lián)控制度，落實“干一鉤、劃一鉤”制度。開放信號時落實“三合一”制度，遇原進路返回時，認真確認進路正確，加鎖進路上有關(guān)道岔后，再與司機、調(diào)車長進行聯(lián)控。接發(fā)列車時嚴格按《站細》規(guī)定時間停止影響進路的調(diào)車作業(yè)，防止因搶鉤作業(yè)造成機外停車事故。
在施工維修作業(yè)時，堅決做到“行車不施工，施工不行車”嚴格落實登消記及“雙簽認”制度。施工作業(yè)前，認真核對日施工計劃，嚴禁無計劃，超范圍施工。在施工總指揮同意后，向列車調(diào)度員申請施工調(diào)度命令，并認真做好核對調(diào)度命令及交接簽認工作。遇下班前施工作業(yè)未完成時，按規(guī)定將有關(guān)調(diào)度命令及
施工進度情況向接班值班員認真仔細地交接清楚，確保施工作業(yè)的絕對安全。
遇天氣不良大風(fēng)天氣是，認真執(zhí)行大風(fēng)天氣運行辦法行車。遇到降雨天氣時，及時向列車調(diào)度員上報雨情信息，并嚴格落實雨天行車辦法。遇情況不明時，立即攔停列車，“寧可錯停，不可錯放”確保鐵路運輸?shù)慕^對安全。
在值班員的崗位上要時刻以安全為主，在工作中提前做好安全預(yù)想，以往的事故教訓(xùn)在耳邊警鐘長鳴。“違章就是犯罪，違章就是殺人，違章就是自殺”時刻牢記于心，我在不斷提高自身業(yè)務(wù)的同時，還應(yīng)不斷提高安全意識，只有這樣才能保證運輸工作的安全穩(wěn)定。
現(xiàn)在鐵路的發(fā)展日新月異，各種新設(shè)備的使用要求我們不斷的學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以前那種靠吃老本過日子終究會被淘汰的，因此，在今后的工作中我要更加的努力增強業(yè)務(wù)！不斷完善自我，充實自己，為運輸工作的安全穩(wěn)定貢獻自己的一份微薄之力。
值班員工作總結(jié)9
一、值班職能劃分
公司值班人員負責(zé)對夜間安全生產(chǎn)進行總控，并根據(jù)職能、管理范疇分為煤焦區(qū)、化工區(qū)兩個區(qū)域。
二、值班時間、地點
(一)值班時間
公司機關(guān)值班時間為每晚19:00至次日6:00，值班人員每晚19:00前到辦公樓門廳進行視頻考勤。
煤焦區(qū)、化工區(qū)值班時間統(tǒng)一為每天17:00至次日8:00，值班人員每天17:00前進入值班室簽到。
(二)值班地點
1.公司值班地點在辦公樓一樓值班室，值班電話為86926668;
2.煤焦區(qū)值班地點在生產(chǎn)調(diào)度樓二樓煤焦調(diào)度室，值班電話為86926736。
3.化工區(qū)值班地點在甲醇樓二樓化工調(diào)度室，值班電話為86926723。
三、值班人員及順次
公司、煤焦、化工調(diào)度室值班人員及排班順次見附表。
四、值班職責(zé)
(一)公司值班組職責(zé)
1.負責(zé)公司夜間生產(chǎn)經(jīng)營突發(fā)問題的協(xié)調(diào)處置工作;
2.負責(zé)監(jiān)督、檢查生產(chǎn)值班情況;
3.負責(zé)監(jiān)督、檢查各門崗保衛(wèi)、地磅室及煤焦調(diào)度室、化工調(diào)度室崗位夜間執(zhí)勤情況。
(二)煤焦區(qū)生產(chǎn)值班職責(zé)
1.負責(zé)協(xié)調(diào)備煤車間、煉焦車間、化產(chǎn)車間、物料質(zhì)檢部、車輛車間等煤焦區(qū)域生產(chǎn)存在問題及處置生產(chǎn)突發(fā)事件，確保夜間生產(chǎn)秩序進行;
2.有效檢查煤焦區(qū)各重點崗位和抽查輔助崗位的工藝及勞動紀律執(zhí)行情況，查糾違規(guī)違紀違章行為，對值班期間煤焦區(qū)域安全生產(chǎn)負責(zé)。
(三)化工區(qū)生產(chǎn)值班職責(zé)
1.負責(zé)協(xié)調(diào)空分車間、甲醇車間、合成氨車間、危化品庫等化工區(qū)域和倉儲部生產(chǎn)存在問題及處置生產(chǎn)突發(fā)事件，確保夜間生產(chǎn)秩序進行;
2.有效檢查化工區(qū)各重點崗位和抽查輔助崗位的工藝及勞動紀律執(zhí)行情況，查糾違規(guī)違紀違章行為，對值班期間化工區(qū)域安全生產(chǎn)負責(zé)。
五、值班管理細則
1.值班人員值班時應(yīng)認真將值班情況記入值班記錄，抽查時應(yīng)由當(dāng)班崗位人員簽字確認。查出違規(guī)違紀的，由值班人員拿出處理意見，并在第二日將值班記錄報公司總經(jīng)理。
2.遇有值班人員出差或休班時，值班人員應(yīng)提前向值班組長請假，并于當(dāng)日16:00前報知行政辦公室或煤焦、化工調(diào)度室，同時自行聯(lián)系同級人員替換班，之后主動替回。
3.夜間值班人員值班期間除查崗?fù)獠坏秒x開值班區(qū)域，嚴禁脫崗，特殊情況，須經(jīng)值班組長同意。
4.生產(chǎn)值班由值班組長安排，分上半夜(17:00-1:00)、下半夜(1:00-8:00)進行現(xiàn)場檢查，必須保證每天夜間值班檢查崗位不低于兩次，時間自定;公司值班對煤焦調(diào)度室、化工調(diào)度室值班情況及保衛(wèi)部、地磅室工作情況進行檢查，巡查不低于一次。
5.值班人員值班期間必須保證通訊暢通。
6.生產(chǎn)車間、部門管理人員2人的，每天需一人留守公司(含值班人員);3人以上的生產(chǎn)車間、部門管理人員，每天留守公司人員不低于2人(含值班人員)。
留守人員每天下午下班前在調(diào)度室簽字，并不得飲酒;在廠區(qū)居住的，不得擅自離開廠區(qū);居住公司周圍的管理人員，接通知后必須保證在半小時內(nèi)趕回公司。
7.生產(chǎn)區(qū)域值班人員實行班中就餐。
8.參加公司早上調(diào)度會的值班人員可在7:00離崗用早餐。
六、違規(guī)處理
1.值班人員因出差、休班等原因，造成空崗的，罰款200元/人。
2.值班期間未按規(guī)定到重點崗位查崗簽到，每發(fā)現(xiàn)一處，罰款值班人員20元/處。遲到、早退人員，按勞動紀律管理規(guī)定，加倍處罰。
3.生產(chǎn)留守管理人員不簽留守的，罰款20元/人次。
4.值班記錄填寫不完整、不規(guī)范的，罰款值班人員20元/人.次。
5.值班人員脫崗，罰款100元/人，連帶值班組長50元/人.次。
6.替、換班不告知的，對當(dāng)事人罰款50元/次。
7.值班后不打掃值班室衛(wèi)生的，一次罰款30元。
8.值班期間發(fā)生突發(fā)事件，值班人員按相關(guān)應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)處理和上報;處理不當(dāng)?shù)�，按公司相關(guān)管理規(guī)定進行處罰。
值班員工作總結(jié)10
本人xx，男，1970年11月生于江西xxx，1993年7月于江西xx技工學(xué)校機電一體化專業(yè)中專畢業(yè),20xx年7月于南方冶金學(xué)院機電一體化專業(yè)函授班大專畢業(yè)。我于1993年9月參加xx站工作,1994年4月到xx供電公司工作。先后在公司35kvxx變電站、35kvxx變電站、35kvxx變電站以及20xx年公司成立的操作大隊，先后由變電站值班員、值班長、操作隊長及xxxx年4月通過競爭上崗,現(xiàn)為變電工區(qū)安全專責(zé)�，F(xiàn)將個人技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自參加工作來，在變電運行崗位上工作了20年，工作中，遵守公司的各項制度，愛崗敬業(yè)，積極向上，不斷吸收新知識、新業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)提高自身的技能。在變電站運行管理崗位上成長，從一名普通值班員成為安全專責(zé)。有較為豐富的的變電運行工作經(jīng)驗和相關(guān)知識。
1、熟悉變電站日常運行管理及變電站創(chuàng)建工作。我從事變電運行二十年，經(jīng)歷從少油開關(guān)到真空開關(guān)，從常規(guī)變電站到綜合自動化變電站，參與了20xx年公司第一座四星級梅林變電站創(chuàng)建，主要參與了20xx年xx變電站成為市公司安全班組稱號的創(chuàng)建等等，作為梅林變電站負責(zé)人期間悟出了一些方法，我將變電站日常運行管理與變電站創(chuàng)建工作有機的集合起來，將變電運行安全管理、運行管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理規(guī)范化要求與農(nóng)電pms實用化有機的集合起來，不僅在變電站安全運行中得到保證，也在檢查和創(chuàng)建中做到最好，這種方法，在20xx年市公司星際競賽中梅林變電站獲得“優(yōu)勝變電站”的榮譽中得到肯定。
2、熟悉變電運行維護操作與事故處理。
我在四座35kv變電站工作過，知道經(jīng)驗不是與生俱有的，是在踏實工作中總結(jié)出來的，主要參與了xx變電站35kv、10kv設(shè)備改造期間的維護操作；主持了10kv雙龍開關(guān)站、35kvxx變電站新投運的操作,主要參與了110kvxx變電站新投運的操作；我從xx變電站主變進線油開關(guān)冒煙、梅林變電站10kvxx線9183刀閘瓷瓶爆炸、10kvxx開關(guān)站投運時，10kvxx線913手車開關(guān)合閘線圈冒煙故障等等，主持過一次次重大操作和處理事故，都能做到正確地進行操作和故障處理。
3、熟悉變電站規(guī)程和制度，善于總結(jié)經(jīng)驗。
我在變電運行中的各級崗位都工作過，剛參加工作為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)變電運行崗位做好一名合格的變電值班員，在老師傅的教育指導(dǎo)和同事們的幫助及自己的努力，迅速掌握了變電運行的生產(chǎn)程序及變電站內(nèi)各種
一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)，了解系統(tǒng)及本站接線方式，能熟練填寫各種運行方式下的倒閘操作票及
一、二種工作票，能完成變電站的日常運行工作，能進行較復(fù)雜的事故處理和設(shè)備異常情況處理。根據(jù)自己多年工作經(jīng)驗的積累，我自己摸索出一些工作上的捷徑，提高了工作效率，可以較快的掌握設(shè)備運行情況，初步判斷設(shè)備故障，避免故障查找進入誤區(qū)而延長停電時間，縮小事故范圍：
通過用肉眼可以直接發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常。比如：瓷瓶破裂、變形、漏油、變色等不正�，F(xiàn)象。 聽通過用耳朵也可以判斷：變壓器、油開關(guān)等。正常運行和帶故障運行的聲音有很大區(qū)別。 聞
通過用鼻子聞也可以初步判斷故障：變壓器，戶外高壓互感器等不正常氣味都有所不同。
通過測量方法,掌握確切的數(shù)據(jù)。例如根據(jù)設(shè)備負荷變化情況，及時用紅外線測溫儀測試設(shè)備溫度異常，有無超過正常溫度。
二、xxxx年4月通過競爭上崗,現(xiàn)為變電工區(qū)安全專責(zé)，隨著角色的轉(zhuǎn)變，我的工作內(nèi)容及本身的技術(shù)水平也要有更高的要求。
1、編制了《變電工區(qū)年度培訓(xùn)計劃書》、《變電工區(qū)新人員、轉(zhuǎn)崗人員年度培訓(xùn)計劃》，并根據(jù)計劃逐步完成人員培訓(xùn)。年度培訓(xùn)內(nèi)容主要包括變電工區(qū)工作票簽發(fā)人、工作負責(zé)人、工作許可人三種人培訓(xùn)；《江西省電力公司電氣兩票管理規(guī)定》、《電力工作安全規(guī)程》培訓(xùn)；變電運行人員“倒閘操作、巡視設(shè)備、事故處理”運行三大基本功培訓(xùn)、農(nóng)電pms應(yīng)用、觸電急救，開展好季節(jié)性安全檢查、安全性評價、安全例行工作相關(guān)安全類等培訓(xùn)。
2、加強了防誤閉鎖裝置的管理，定期對變電站防誤裝置進行了檢修維護、深刻熟悉優(yōu)特20xxⅳ型、襄樊、山東魯能等裝置原理、五防邏輯、使用注意事項、基本故障處理及要關(guān)要求。能根據(jù)各變電站在五防裝置應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的問題進行判斷與處理，如修改接線圖、操作程序出錯、鎖具失靈、閉鎖失靈等等。參加了江西省電力公司柘林培訓(xùn)基地舉辦了電氣防誤及安規(guī)兩票管理培訓(xùn)班，對電氣防誤的維護水平又提高了。
3、經(jīng)過了江西省電力公司技師培訓(xùn)中心安全風(fēng)險辨識及防范措施培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，充分利用所學(xué)知識，將風(fēng)險控制工作與已有的兩票有機的結(jié)合起來，形成自己的培訓(xùn)教材，在實踐中，特別在倒閘操作中，將安全風(fēng)險辨識應(yīng)用到具體的每一項操作中，保證操作安全。
4、參與施工現(xiàn)場的安全檢查，加強“兩票”管理，違章管理：定期對新建變電站施工現(xiàn)場和變電站、開關(guān)站檢修或試驗現(xiàn)場進行了督查，杜絕不安全行為；完成了35kv信江變電站更換xx312開關(guān)和35kv保護裝置改造、35kvxx變電站更換主變和1#避雷針接地網(wǎng)改造,35kvxx變電站更換#1主變導(dǎo)電桿和1#、3#避雷針接地網(wǎng)改造、重大調(diào)整運行方式及事故應(yīng)急處理等等重大施工、操作現(xiàn)場，擔(dān)任安全員，對施工、操作現(xiàn)場進行安全監(jiān)督,杜絕無票作業(yè)，無票操作的行為，保證了施工現(xiàn)場安全無事故。
三、解決運行中的實際技術(shù)難題 在變電運行崗位工作19年的過程中，遇到了較多的生產(chǎn)技術(shù)難題，在主持或參與解決這些難題的同時，也鍛煉出了自己較高的業(yè)務(wù)技能，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及管理部門的認同。
1、1999年6月18號xx變電站35kv3150kva主變因受雷擊，瓦斯差動保護拒動。為確保五云鎮(zhèn)，自來水線、石門線、水口線正常供電。我建議將xx變電站所有10kv用電負荷分割，通過xx變電站中轉(zhuǎn)到開發(fā)一線，啟用開發(fā)二線并換線為lgj-185m㎡，正安拔叉旁500mt接處，并聯(lián)到開發(fā)一線到贛江變電站10kv母線側(cè)。我們利用10小時搶修把工程完工，減少了停電時間，得到了鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的肯定和廣大企業(yè)對我們工作的認可。取得了一定的社會效益和減少經(jīng)濟損失。
2、xxxx年4月，35千伏xx變電站10千伏xx線915開關(guān)cal201線路測控保護裝置在開關(guān)運行狀態(tài)下出現(xiàn)合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象,經(jīng)檢查直流回路,開關(guān)輔助開關(guān)接點均無故障,從10千伏出線柜斷路器電氣控制原理接線圖分析出,可能是整流塊出現(xiàn)問題,斷開操作電源,檢查出整流塊擊穿故障,從備用柜整流塊更換后,從而解決了合位燈與跳位燈同時亮的現(xiàn)象、提高了自己處理問題的能力,提高了供電可靠性。
xxxx年06月，我從一名運行人員轉(zhuǎn)變?yōu)檫\維部操作班成員。作為一名操作員，責(zé)任重大，要負責(zé)9座變電站的操作，巡視、維護工作，完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。在任操作班成員期間，能夠經(jīng)常檢查巡視各變電站的設(shè)備運行情況，及時查出設(shè)備隱患和缺陷并及時消除，參與各變電站的重大停送、技改工作。
通過多年的工作經(jīng)歷，要成為一名合格的員工應(yīng)該做到：
一、勤奮學(xué)習(xí)。
1、要向老師傅學(xué)習(xí)。向老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗，經(jīng)驗是寶貴的財富，是多年工作的積累，是書本上學(xué)不到的。
2、要向說明書、技術(shù)書籍學(xué)習(xí)。變電站每臺設(shè)備都有說明書，說明書對設(shè)備的各種情況注意事項有詳細的說明，是運行維護上必須注意的。各種技術(shù)書籍是提高自身理論知識最好的材料，只有將本站設(shè)備說明書看懂，就能全面了解本站設(shè)備情況。
3、要向事故通報學(xué)習(xí)。每起事故通報都是血和淚的教訓(xùn)，通過事故通報的學(xué)習(xí)要清楚事故發(fā)生的原因，防范措施，進行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發(fā)生。
4、要向施工班組學(xué)習(xí)。在站內(nèi)有施工人員到變電站工作時，運行人員應(yīng)主動上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達到提高自身業(yè)務(wù)水平的目的。
二、熟悉規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定。
沒有規(guī)矩，不成方圓。各種規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定是我們開展工作的依據(jù)和指南。我們必須清楚本崗位有當(dāng)些規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定，并盡快熟悉掌握，并應(yīng)用到日常工作當(dāng)中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于ⅰ類違章、ⅱ類違章、三類違章，只有知道這些內(nèi)容，才能避免自己在工作中違章。
作為一名電網(wǎng)企業(yè)員工，保證安全運行是每位員工應(yīng)盡的責(zé)任，成為一名合格的電網(wǎng)企業(yè)員工要有“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻社會”的理念，要有“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻”的核心價值觀。不斷學(xué)習(xí)、不斷提高，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平，在平凡的崗位上奉獻自己的力量，為企業(yè)、為社會貢獻力量。
值班員工作總結(jié)11
本人自1999年任客運值班員，并于20xx年6月10日經(jīng)考試選拔任高鐵站客運副站長兼客運值班員。在x站任職以來，能立足于本職工作，刻苦鉆研高鐵業(yè)務(wù)知識，努力提高自身綜合素質(zhì)；注重管理水平的提升，帶領(lǐng)客運人員學(xué)習(xí)客運業(yè)務(wù)，開展“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動提升全站客運服務(wù)水平�，F(xiàn)就本人工作表現(xiàn)和成績匯報如下：
1、加強自身學(xué)習(xí)，適應(yīng)高鐵要求：
高鐵是新事物，配置了眾多客運新設(shè)備，對客運工作也有新的要求，為了應(yīng)對高鐵車站的新要求，切實認真的履行好自己的職責(zé)，努力做好本職工作，加強高鐵理論知識的學(xué)習(xí)，盡快熟悉掌握客服系統(tǒng)作業(yè)流程以及應(yīng)急平臺使用方法；熟悉人工售票窗口售票、改簽、取票等操作。做到以熟練的理論知識聯(lián)系工作實際為指導(dǎo)思想，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。
2、注重全站客運職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及安全工作教育：
x站客運職工絕大部分是從行車崗位轉(zhuǎn)崗來的，客運業(yè)務(wù)相對薄弱針對這一情況注重客運職工的業(yè)務(wù)、服務(wù)禮儀、禮貌用語等培訓(xùn)，利用班前學(xué)習(xí)、班中抽問、月度考試等形式加強職工客運、路風(fēng)的學(xué)習(xí)。并加強客運職工高鐵理論知識的學(xué)習(xí)，指導(dǎo)幫助相關(guān)客運職工學(xué)習(xí)掌握客服系統(tǒng)作業(yè)流程以及應(yīng)急平臺使用方法以及指導(dǎo)售票員學(xué)習(xí)掌握人工售票窗口售票、改簽、取票、POS刷卡等操作；經(jīng)常組織客運職工對大客流、動車大面積晚點等各項應(yīng)急預(yù)案的模擬演習(xí)，并細化了各崗位的作業(yè)流程。使客運業(yè)務(wù)水平、處理問題的方式、方法和應(yīng)急處理能力得到大幅提高。
在客運職工的日�；A(chǔ)管理中，深入開展各項安全專項整治活動，加強現(xiàn)場安全控制和檢查，強化職工兩紀一化執(zhí)行，嚴肅作業(yè)紀律、勞動紀律，將各項規(guī)章制度細化并落實到崗，責(zé)任到人，將安全責(zé)任落實與收入、獎罰緊密掛鉤，以考核促規(guī)范，以考核促管理。杜絕的事故發(fā)生，確保了旅客運輸?shù)陌踩?/p>
春運前積極組織職工對“春圖”以及春運各項有關(guān)規(guī)定的學(xué)習(xí)。進行了路風(fēng)專題教育，組織職工學(xué)習(xí)路風(fēng)有關(guān)規(guī)定，記名傳達了直屬站“十條禁令”、強化售票人員“七不準”的落實，并實行路風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)承包責(zé)任制，杜絕了春運期間路風(fēng)事件的發(fā)生。
3、在春運期間帶領(lǐng)客運職工開展“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動：
20xx年春運是京滬高鐵開通運營后的第一個春運，同時也是實行互聯(lián)網(wǎng)購票、實名制購票后的第一個春運，更好地為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂蟹⻊?wù)，我?guī)ьI(lǐng)客運職工利用休息時間深入多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，通過發(fā)放時刻表、宣傳單等方式廣大農(nóng)民宣傳鐵路春運在互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、實名制購票、農(nóng)民工團體票等方面采取的一系列便民利民新舉措；針對進入春運以來，下車農(nóng)民工旅客的逐漸增多的情況，合理布置人員在出口處設(shè)立咨詢臺，安排專人向下車的農(nóng)民工旅客宣傳農(nóng)民工團體票的購票辦法，現(xiàn)場接受農(nóng)民工旅客的購票咨詢。并親自或組織專人指導(dǎo)旅客使用自動售票機買票、取票，候車室內(nèi)為旅客提供流動茶水、幫助困難旅客等實行人性化服務(wù)，及時向有需要的旅客提供服務(wù)，對重點旅客和遇到困難的旅客及時提供幫助。春運期間無路風(fēng)事件發(fā)生，充分展現(xiàn)了x站客運職工在“服務(wù)旅客，爭先創(chuàng)優(yōu)”活動中為旅客服務(wù)的風(fēng)采。
4、個人取得成績和榮譽。
由于我平日里對業(yè)務(wù)的鉆研和工作一貫積極負責(zé)的表現(xiàn)。20xx年被評為先進個人、20xx年獲得先進黨員的榮譽，并多次被評x站“春運排頭兵”、“路風(fēng)先進個人”等稱號。
5、今后努力方向。
隨著鐵路的改革和發(fā)展，各種新設(shè)備和新技術(shù)的不斷應(yīng)用，對高鐵客運值班員的要求也會越來越高，我一定會加強學(xué)習(xí)，不斷提高客運工作的業(yè)務(wù)技能，爭做一名優(yōu)秀的客運值班員。這次技師考試如果能通過，我會在今后的工作中一如既往的努力表現(xiàn)，充分發(fā)揮好技師在行車崗位的作用。如果沒有通過，說明我距離客運值班員技師還有一定差距，我也絲毫不會氣餒，今后要處處高標準、嚴要求，積極工作，更加刻苦學(xué)習(xí)，努力提高個人業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取早日通過技師的各項考試。
值班員工作總結(jié)12
一、不斷加強政治理論的學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
作為一名中層干部，要想作好本職工作，首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致，樹立崇高的理想，培養(yǎng)堅強的意志和高尚的品格，才能夠抵擋一切xx，排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難。一年來，我深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，樹立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績，在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進一步解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新，為電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
二、積極踐行南網(wǎng)方略，按照生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標化”的思路推進電力調(diào)度工作的全面進步。
生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向，目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實現(xiàn)“可控、在控”的管理目標。如何在基層單位穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)，使全員樹立風(fēng)險管理的思想，系統(tǒng)地掌握風(fēng)險預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下，一年來，我積極帶領(lǐng)班組全體人員，在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級調(diào)度部門的指導(dǎo)下，較好地完成了各項工作指標和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故，確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行。下面將我們一年來開展的主要工作匯報如下。
1、運行方式與計劃檢修
�。�1）、年初，我們調(diào)度所即根據(jù)電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)畫及檢修計劃等內(nèi)容提前編制了電網(wǎng)的年度運行方式，同時在上級調(diào)度部門的指導(dǎo)下，還編制了月度、周、日運行方式，精心做好電網(wǎng)供需預(yù)測及安排；
（2）、及時地投退補無功償電容器，確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格；
�。�3）、堅持做好每月的計劃檢修工作，主持召開了停電平衡會議，合理安排停電時間，避免重復(fù)停電的發(fā)生，縮短用戶平均停電時間，提高供電可靠率。
�。�4）、全面清查供電局35kV主變運行情況和過載能力；同時與營銷部門配合，對電網(wǎng)有自備發(fā)電機的用戶進行清點登記，確保電網(wǎng)的安全供用電。
2、繼電保護工作
繼電保護工作是我們調(diào)度所的弱項，但在上級調(diào)度部門的指導(dǎo)下，一年來我們先后開展了：
�。�1）、35kV站新增工業(yè)園線間隔的整定計算工作；
（2）、35kV兩次更換主變的整定計算工作；
�。�3）、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下，開展并完成了電網(wǎng)35kV及以下保護整定值校核及整改工作，并配合輸變電管理所做好各變電站的保護裝臵定檢工作，確保定值無誤。
3、調(diào)度運行與倒閘操作
在調(diào)度運行工作中我們堅持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度，深入開展同“三大安全敵人”作斗爭，特別是把好“倒閘操作”關(guān)，嚴格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度，杜絕無票操作，杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對違反“兩票”的停送電工作和檢修工作，調(diào)度不給予發(fā)布指令，從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全，截至今年10月份，調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張，合格率達到了100%。
4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作
（1）、今年5月2日0時—5月8日23時電廠#2機組停運期間，以及6月7、8日8：30—23：00時電廠9#機組搶修，省中調(diào)實施了有序用電的緊急預(yù)通知，我們調(diào)度所及時與營銷部門配合，按照指標要求完成錯避峰有序用電安排，及時與客戶做好解釋溝通工作，順利地完成了錯避峰用任務(wù)，確保了主網(wǎng)的安全；
�。�2）、防風(fēng)防汛工作方面，年初，我們調(diào)度所在上級調(diào)度部門的指導(dǎo)下，修編了電網(wǎng)黑啟動操作手冊，編寫了黑啟動典型操作指令票，并根據(jù)電網(wǎng)運行情況進行了黑啟動操作模擬預(yù)演，為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準備工作，在臺風(fēng)到來之前及時編寫電網(wǎng)臺風(fēng)期間保電運行方案，提前做好事故預(yù)想，并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺風(fēng)，限度地保證了電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運行。
5、通信自動化工作完成情況
在上級調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下，今年來，我們調(diào)度所完成了電網(wǎng)各變電站的遙控點號核對工作，自動化圖形核對工作，并計劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號的核對整改工作。
6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況
今年來，局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們調(diào)度所先后編寫完成了六個保電方案，分別是：《電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“論壇”保電運行方案》、《清明節(jié)期間電網(wǎng)保電運行方案》、《五一節(jié)期間電網(wǎng)保供電運行方案》、《中秋節(jié)期間電網(wǎng)保供電運行方案》、《國慶節(jié)期間電網(wǎng)保電運行方案》。由于在保電工作過程中領(lǐng)導(dǎo)重視，未雨綢繆，所以我們?nèi)〉昧吮ｋ姽ぷ鞯囊粋�又一個勝利。
三、存在的問題及下一步的工作思路
（一）、存在的問題
一年來，我們雖然做了不少工作，也取得了一定的成績，但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距，主要表現(xiàn)在：
1、自身素質(zhì)有待進一步提高
2、繼電保護工作力量薄弱，這對電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行影響極大，可以說電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運行總感覺心中不踏實。
3、安全形勢依然嚴峻，值班人員安全意識還沒有真正到位。
�。ǘ�、下一步的工作思路
1、加強繼電保護方面的工作，爭取在年底前完成電網(wǎng)35kV、10kV設(shè)備的繼電保護整定計算書編寫工作；
2、認真研究和分析電網(wǎng)的安全狀況，采取積極措施，確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行；
3、強化統(tǒng)一調(diào)度、精心調(diào)度、經(jīng)濟調(diào)度、靈活調(diào)度，切實做好電網(wǎng)的各項運行管理工作，限度地保證全縣電力供應(yīng)，全面完成電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度的各項任務(wù)；
4、服從大局，團結(jié)協(xié)作。一個人的力量是微不足道的，要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面，我決心在新的一年里，密切團結(jié)所內(nèi)及局里各位同事，在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力開拓電力工作的新局面。
值班員工作總結(jié)13
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力下，認真學(xué)習(xí)并貫徹落實南方電網(wǎng)安全生產(chǎn)電視電話會議精神，認真學(xué)習(xí)并貫徹落實20xx年迎峰度夏及防風(fēng)防汛各項工作。結(jié)合自己的實際認真學(xué)習(xí)并貫徹落實相關(guān)的規(guī)章制度。通過多種形式，認真學(xué)習(xí)，虛心請教，工作和學(xué)習(xí)取得了一定成績。工作中，嚴格遵守各項規(guī)章制度，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，把理論知識融入到實際工作中去，同時在政治上積極上進，認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，果斷擁護黨中心的英明領(lǐng)導(dǎo)，在思想和行動上以黨員的標準嚴格要求自己。
在一年的巡檢班值班員崗位工作中，深入的學(xué)習(xí)變電站的運行規(guī)程及各種規(guī)章制度，對變電運行工作有了更加清楚的熟悉和了解，對值班員的職責(zé)，日常巡視，運行記錄，倒閘操作，“兩票三制”以及一般事故的處理有了熟練的把握。具備了較強的二次圖紙和故障錄波圖的看讀能力。堅持以安全生產(chǎn)為前提，注重安全教育和培訓(xùn)，加強設(shè)備治理。在實際工作中，堅持以人為本，科學(xué)工作，保持勇于進取、鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風(fēng)，從本職工作和日常工作入手，從我做起、從身邊的小事做起并持之以恒。在安全生產(chǎn)上下功夫，在規(guī)范治理上做文章，扎實完成各項工作，并取得了一定的成績。為更好地做好今后的工作，現(xiàn)將20xx年的主要工作總結(jié)如下：
以貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”作為主線，以“防污閃”工作，加強“兩票”治理工作為契機，圍繞各項中心工作，積極參與各項規(guī)章制度的落實工作，加強安全思想教育及執(zhí)行力。不斷提高思想工作水平并緊密結(jié)合“預(yù)防為主，防誤結(jié)合”的治理工作方針來指導(dǎo)自身工作，認真落實下達的各項工作。
一、通過安全思想教育，自覺將“安全”擺在首位，服從命令通力協(xié)作，嚴格執(zhí)行“兩票三制”等相關(guān)規(guī)章制度，正確運用勞動安全保護技術(shù)，保證施工安全，防止各類事故的發(fā)生。
1、認真學(xué)習(xí)上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指令、文件、會議紀要等；及時了解安全生產(chǎn)情況，傳遞電力行業(yè)安全生產(chǎn)信息。遵章守紀，提高自我保護意識。
2、以安全生產(chǎn)為核心，積極參加以提高治理水平、實際操作能力為主題的培訓(xùn)，尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場的實操培訓(xùn)。
二、貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了巡檢員職責(zé)。嚴格執(zhí)行“兩票三制”，堅持不懈的與“違章，麻痹，不負責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，提高安全意識，從根本上杜絕誤操作等人為責(zé)任事故的發(fā)生。
1、加強“兩票三制”和“南網(wǎng)兩票導(dǎo)則”的學(xué)習(xí)，參加“兩票”規(guī)范填寫的培訓(xùn)，加強“兩票”現(xiàn)場的執(zhí)行力。按照廣東電網(wǎng)公司的規(guī)定認真執(zhí)行操作票錄音工作。20xx年執(zhí)行工作票、操作票合格率都是100。
2、認真做好設(shè)備巡視維護工作，非凡是定期進行特巡，紅外測溫，防小動物檢查，防污閃檢查等工作，還結(jié)合設(shè)備停電情況進行設(shè)備清抹，貫徹執(zhí)行《設(shè)備缺陷治理制度》，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定、設(shè)備健康運行。在缺陷處理過程中充分做好各項安全措施，做好現(xiàn)場監(jiān)護，非凡技改施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督治理工作，防止感應(yīng)電觸電傷亡，確保人身安全。
3、做到明確責(zé)任、明確任務(wù)、明確分工，使安全生產(chǎn)和安全治理有機地聯(lián)系在一起，全面完成各項工作。認真參加班前、班后會，貫徹執(zhí)行交接班制度。根據(jù)設(shè)備運行情況、重要的倒閘操作任務(wù)進行安全技術(shù)分析猜測，并做好危險點分析和預(yù)控。并結(jié)合運行實際，有針對性地開展技術(shù)問答、事故預(yù)想和反事故演習(xí)。
三、認真參加每周開展一次的安全活動，認真學(xué)習(xí)上級安全方面的重要指示、簡報、通報，吸取兄弟單位的事故教訓(xùn)和借鑒施工現(xiàn)場安全治理經(jīng)驗，結(jié)合本班實際提出并落實具體防范措施，防止同類事故的發(fā)生。參與開展了“人人都是安全員”活動，倡導(dǎo)監(jiān)督與被監(jiān)督，提倡相互提醒、互相幫助，實現(xiàn)一對一監(jiān)護，使生產(chǎn)現(xiàn)場多了一層安全屏障。
結(jié)合夏季、秋季、元旦等例行的安全大檢查、安全生產(chǎn)月活動、百日安全無事故活動、“兩票三制”專項整治等活動，協(xié)助班長進行班組自查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
四、積極參加崗位技能和安全技術(shù)培訓(xùn)。如：安全工器具治理，正壓呼吸器使用，觸電急救及心肺復(fù)蘇等安全技術(shù)培訓(xùn)，兩票填寫與執(zhí)行，新投產(chǎn)變電站保護、后臺監(jiān)控系統(tǒng)、五防系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等技能培訓(xùn)，提高了技術(shù)水平和安全意識。
積極承擔(dān)責(zé)任，參加新投運變電站現(xiàn)場運行規(guī)程的編寫和設(shè)備變更變電站現(xiàn)場運行規(guī)程的修編。按照南網(wǎng)《變電運行治理標準》和《變電站安健環(huán)治理標準》的要求，協(xié)助班長建立健全巡檢班資料治理，整理班組及各變電站資料目錄索引，完善和規(guī)范了資料的存放治理，保證設(shè)備維護資料的完備性和準確性。
五、隨著治理年活動在我局持續(xù)深入地開展，按照“完善、規(guī)范、鞏固、提高”的總體要求，積極貫徹“強本、創(chuàng)新、領(lǐng)先”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，嚴格按照《肇慶供電局20xx年治理年活動方案》的要求，廣泛深入地開展規(guī)范化工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，思路清楚，任務(wù)明確，措施有力，注重實效，各項活動內(nèi)容按預(yù)定的計劃穩(wěn)步推進，取得了階段性成果，巡檢班示范班組的建設(shè)框架初步形成。
20xx年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)、同事們的共同努力和自己的積極參與下，認真貫徹落實各項規(guī)章制度，堅持以人為本，突出標準化、規(guī)范化治理，依靠科技進步，強化安全治理，不斷深化、細化變電運行治理措施，研究解決工作中存在的問題，取得了一定成效。為了明年的工作順利開展，現(xiàn)將20xx年工作計劃如下：
1、認真學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的重要指示、講話，領(lǐng)會重要會議精神，落實上級下達的各項工作。
2、進一步學(xué)習(xí)南方電網(wǎng)公司“兩票”新標準及有關(guān)治理制度，結(jié)合自身安全生產(chǎn)實際，開展“兩票三制”專項整治活動，防止電氣誤操作。
3、加強危險點分析和控制。電氣誤操作事故的危害性極大，而造成誤操作事故的主要原因，是操作過程中的危險點沒有得到有效控制。因此，找出操作過程中的危險點，分析其形成原因，并加以實時控制，對于防止電氣誤操作事故的發(fā)生有著極其重要的意義。
4、積極參加反事故演習(xí)。對開展反事故演習(xí)應(yīng)嚴格要求，演習(xí)的次數(shù)易少、易精，不易多，演習(xí)的形式應(yīng)追求現(xiàn)場仿真，注重演習(xí)的過程，切忌不要把演習(xí)內(nèi)容當(dāng)成研討會來開展活動。
5、規(guī)范自我現(xiàn)場行為，這是要害。事故的發(fā)生除組織不嚴密等原因外，從自身尋找，主要是現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)行為不規(guī)范。大型復(fù)雜的作業(yè)由于組織嚴密，現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范，人員精力集中，往往不易出事，反而，小型簡單的作業(yè)輕易出大事。所以，對簡單的作業(yè)不能因簡就疏，而要高度警覺，工作再簡單，工作程序一個環(huán)節(jié)也不能簡化。另外，還要有果斷同“三個敵人”作斗爭的思想，勇于指出別人的違章行為，更不能隨波逐流跟著違章。>
6、參加各類安全活動，切實過好班組安全活動�；顒拥膬�(nèi)容應(yīng)是多樣化的，可以學(xué)習(xí)安全文件，也可以對安全方面設(shè)施進行查檢，對存在的問題進行研討等，但活動內(nèi)容要找準主題不求面多。非凡是要深入開展“人人都是安全”活動，從根本上遏制違章、設(shè)備事故的發(fā)生，心中有數(shù)，防患于未然。
7、認真參加設(shè)備現(xiàn)場培訓(xùn)，提高對設(shè)備的熟悉程度。加強設(shè)備巡視力度，定時定量不求面廣只求每點必到；加強對設(shè)備的夜巡、特巡、紅外測溫，做到及時發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理，有效防止污閃隱患。
8、按照“完善、規(guī)范、鞏固、提高”的總體要求，廣泛深入地開展規(guī)范化工作，進一步深化治理年工作，完善巡檢班示范班組的建設(shè)框架。
9、加強對外來人員施工安全的控制和監(jiān)督，采取具體有效的安全防范措施，做好資質(zhì)審核，安全技術(shù)交底和危險點分析。
10、協(xié)助做好近期龍甫變電站的預(yù)備工作，進行現(xiàn)場運行的編寫，安全工具等資源配置到位。
11、日常工作中要養(yǎng)成良好習(xí)慣，并要從實際工作中總結(jié)經(jīng)驗并記錄，形成具體文字。
控制異常和未遂是班組的安全生產(chǎn)的目標，也是我們自己努力的目標，如何讓班組安全目標得以實現(xiàn)，就只有靠提高班組安全治理水平，增強安全教育和培訓(xùn)的作用。只要安全治理本著隱患勝于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山原則，堅持“預(yù)防為主”是實現(xiàn)電力安全生產(chǎn)的前提和要害，做好事故的預(yù)防工作是我們每一個生產(chǎn)人員必須做好的首要工作，因為安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到班組的榮譽，也關(guān)系到每一個員工的切身利益。同時通過創(chuàng)建班組安全文化、切實的開展好班組安全活動、提高對事故的處理能力等活動，一定能把變電事故控制到最低點，保障安全生產(chǎn)也才能真正得以實現(xiàn)。認真參加班前、班后會，分析好可能發(fā)生的事故隱患，加強進行本局下發(fā)工作危險點及其控制措施學(xué)習(xí)和本班防止誤操作危險點的學(xué)習(xí)和加強交通安全學(xué)習(xí)。認真分析電氣設(shè)備運行中的不安全現(xiàn)象及設(shè)備存在的隱患，制定相應(yīng)的防范措施，從根本上遏制違章設(shè)備事故的發(fā)生。
今后的工作要講科學(xué)，要有創(chuàng)新精神；要勤奮和勤問，要提高自主思維的能力；要實事求是，要密切聯(lián)系群眾；要講學(xué)習(xí)，要德才兼?zhèn)�。不斷提高�?chuàng)新能力，提高辨證思維和進一步承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。
值班員工作總結(jié)14
蘋果園總站：車門一開，座位分分鐘搞定，一秒鐘前還空著呢，眨眼你就發(fā)現(xiàn)除了自己，別人都有座兒了。不想等下趟車、著急走的，趕緊在門邊、車廂中間兒占好位置，就跟挖戰(zhàn)壕備戰(zhàn)塞的。緊急集合我不是沒練過，可在這站，您光有素質(zhì)還不成，還不能要顏面，不然您就塌實當(dāng)門神。其實咱們一個大老爺們，不老不少的，坐不坐的能有啥��？別介，您要這么想就錯了，咱雖然不怕擠，但咱也不喜歡擠啊～～關(guān)門發(fā)車，車站上一片等座兒的人目送您去參戰(zhàn)。
古城站：繼續(xù)備戰(zhàn)。把剩下的有利地形牢牢控制住。雖然座位早已經(jīng)沒有了，但搶個不被擠死的地方仍然很重要。
八交游樂園站：車門一開，誰都不急上，彼此都“謙讓”的讓別人先上。先別為祖國的精神文明建設(shè)感到驚喜，等下站您就明白了。
八寶山站：車一停，門開了，可開的另外一側(cè)的門。上一站最后上的，這時候就成為最里面的人了，任門口風(fēng)起云涌，他已經(jīng)巋然不動了。
玉泉路站：黑云壓城！奇跡開始出現(xiàn)：看上去明明已經(jīng)塞滿了的車廂，10幾秒的功夫就把門外的上班族們?nèi)搅硕亲永铩Ｕ麄�車廂的空氣明顯污濁，溫度開始上升，血壓高的、沒練過縮骨功的，建議從這里下車。
五棵松站：這個站臺的保安，是最對得起工資的。除了跟喊牲口一樣讓你抓緊、往里擠外，還不時的用手往里推。要說這人啊，真是可塑性極強的，一平方米站不夠8個人，你都不好意思跟人家說“沒地兒了，別擠了”。我曾經(jīng)在這站把包里的一支鋼筆擠彎了。
萬壽路站：真正的奇跡是在這里誕生的。門一開，還沒上人呢，先掉下幾個來。然后連同外面的保安，一起喊著號子往里邊擠！這時候，但凡誰敢滋扭一聲“哎喲～～往哪踩呢？”，當(dāng)時就有回音：“擠過車么你？嫌擠上去打車介！叫喚什么呀？”吃撐的感覺都有過吧？在你肚子已經(jīng)歪了的時候，又端給你兩大碗面條，嘴上說著不行了，眨眼就塞肚子里了。這站上來的，絕對屬于英雄！這么多年了，我一直想象不出來，如果我從這站上車會是什么樣兒......公主墳站：不多說了！沒見過天外飛仙的，可來此免費欣賞。
軍事博物館站：黎明前的黑暗！秉住呼吸！
木樨地站：曙光在前面！在這站想下車的，和生孩子有一拼。
南禮士路站：時間凝固了。沒人在這里上車，沒人在這里下車，沒人在這里說話，沒人在這里大口喘氣......
復(fù)興門站：勝利大逃亡！在這里聽到最多的慶祝語言是：“下不下啊？不下別堵門兒嘿～”
這里的收獲是，可以重新呼吸了。但也僅僅如此而已，大口呼吸還是會暈的。
座位？從來沒想過。
現(xiàn)在總算天冷了，地鐵里的悶已經(jīng)可以忍受�；叵肫鹫麄�夏天，實在是難耐的經(jīng)歷，不堪回首啊。周圍全部是汗浸浸、濕噠噠的陌生人，緊緊貼著你，還不能有怨言�？諝馑坪跬耆珱]有流動，悶罐車聽說過吧？誰說和平時期不能鍛煉人的意志？
下午下班從復(fù)興門上車時，車門打開，呼的一下，那一股子氣味，伴著涌出的人群，怎么形容呢？就是“人味兒”吧，直沖腦門。每次在車上我都恨不得把玻璃打碎，讓車外的新鮮空氣進來一點。
坐得久了，也有一些經(jīng)驗，就是在最后一節(jié)車廂上車，守在門口，等到下一站車門打開，甬洞里會有一陣風(fēng)吹入，讓人有勇氣坐到下一站。還有很多人，每一站會下車深呼吸一下，然后繼續(xù)下面的旅程。
這樣上班好辛苦：城鐵紀實--回龍觀人民力量大
今天早上在霍營上車后，看到中間有空隙，就趕忙把自己往里塞了一下，結(jié)果不小心輕輕碰倒一位面色蒼白秀發(fā)飄逸略有姿色的女士，她回過頭來用哀怨加不滿還有幾分不屑的目光狠狠地瞪了我一眼，好像我給了她多大委屈。我很郁悶，難道小姐您是第一天坐城鐵嗎？對待這么老實厚道和藹可親的霍營人民竟然如此不友好，等下一站身手了得的回龍觀人民上來了你就知道咋回事了。
每次城鐵到達回龍觀的之前，我都在心里暗暗算一卦，看看能擠到什么程度。最嚴重的時候是被擠到不能呼吸，兩只腳站在人家的鞋縫里，感覺身體在漸漸被壓扁。在上下班高峰的城鐵13號線列車里，無論男女老少黑白美丑，一捆捆互不相識的人都必須被迫保持著零距離的親密接觸，你的胳膊別著我的肘子，我的熊腰貼著你的虎背，你的馬尾辮掃著我的酒糟鼻，一個人拿著報紙，有三四個腦袋圍著看，他們不得不看，因為就在眼前。
今天也不例外，回龍觀人民就是力量大。車門一開，人潮就黑壓壓地涌了進來，被壓迫的人們難免喊出幾聲“哎喲”“哇噻”，還有一個東北口音的大嗓門在車門處向大家呼吁：“再往里擠擠嗷，大家都挺著急上班地，來，一二！”然后車門“咯吱”一聲終于關(guān)上了。人肉罐頭車繼續(xù)前行，下一站是龍澤，人也是巨多無比，其實要論實力，龍澤人民的力量應(yīng)該比回龍觀人民還要大，因為他們在這樣已經(jīng)擠得滿滿的車廂里還能再擠上若干人等，那是多么的不容易��！尤其是那些付出了力量但是自己沒擠上去而是把別人擠上去的xx，真是可敬。據(jù)一個住在回龍觀的同事說，他擠城鐵從來就沒在第一茬擠上去過，等到下一茬，也是被別人擠上去的。
有一次特別擠的時候，我腦海里突然閃現(xiàn)出電視劇《戰(zhàn)爭與回憶》里通往奧斯威辛集中營的運囚車，感覺頗有幾分相似——擁擠的讓人窒息。回龍觀人民的力量曾經(jīng)把我逼急過，我氣若游絲地向他們大聲喊“別上了，等下一輛吧”這樣無關(guān)痛癢的話，現(xiàn)在就不是了，有時候擠著擠著居然把我擠笑了，想一想這一車都是什么人�。�80%大學(xué)本科以上學(xué)歷，剩下的不是大專就是自考，都是上地、中關(guān)村、西直門一帶的工作的初中級白領(lǐng)，一個個都是一幅衣冠楚楚張冠李戴的樣子，抓一把散放著，絕對淑女的像淑女，紳士的像紳士，可是一擠在著
黑壓壓的城鐵里，一個個就全都斯文掃地狼狽不堪蓬頭垢面了。
當(dāng)擠車肉體的痛苦上升為精神上的痛苦，就會產(chǎn)生買車的沖動。一位已經(jīng)準備買車的朋友問我：你還在庸俗地擠公車嗎？我說：是啊。在北京這座交通殘廢的城市里，就算你買了車又能斯文到哪去呢？只不過是從人擠人變成車擠車，好不到哪兒去，不過是一種痛苦演變成另一種痛苦而已。
北京最牛公交TOP10
第十名801路
我每天早上從大北窯坐801，大北窯那個車站去過的人都知道，跟勞務(wù)市場似的，放眼望去人頭攢動，任何一輛車的到來都能帶動一片人的跟跑。但是，任何一輛車都不能跟801到來之后的聲勢相比。801的司機一般都特較勁，非得開到老遠才停，只要遠遠望見801三個紅色的數(shù)字，等車的人群就開始迅速的奔跑，大家都根據(jù)自己的經(jīng)驗果斷地判斷出司機要停的位置。因為站位的準確與否，直接決定了你是否能上的去車。售票員一般只喊一句話，先下來再上。但是基本上等于白喊。上車的人排山倒海地把下車的人壓倒，下車的人都是上半身先出來，下半身再拽出來，最后把書包什么的再扯出來。
我有一次一只腳已經(jīng)登上臺階了，不知道后邊哪位急紅了眼了，一把抓住我頭發(fā)把我又給鎬下來了。
我的經(jīng)驗：周末去中關(guān)村的時候我會坐這輛車，從安貞橋上的，好像已經(jīng)不那么擠了。而且我坐801快，到中關(guān)村很快，站一站也沒那么痛苦，而且一般都有坐呵呵。
第九名，848及其支線
事實上848原本是不擠的，但自從公交降價之后就開始擠了，并且一發(fā)不可收拾，每天還沒上車就覺得自己已經(jīng)站在車里面了，每個人都躍躍欲試仿佛到了地鐵四惠站。后來增加了一些車，但隨之帶來的是更多的人，因此看不出什么變化。848的售票員最喜歡說的話就是：上不來等等吧，后面還跟著空車呢。但沒有人相信。
第八名，345快
因為市內(nèi)房價太高，很多人選擇在昌平買房或者租房，因此使得每天下班高峰期積水潭成了積人潭，無數(shù)人從四面八方來到這里趕著回昌平。345快開得很快，而且便宜，并且月票有效，因此雖然發(fā)車的密度很高，但絲毫不影響車的擁擠程度。有人說345快可以把人擠成照片，這話雖然夸張，但基本反映了事實。
PS：345支狀況亦是子憑父貴，從凌晨5點就有一大群人在昌平始發(fā)站瞪紅了眼睛，車上你得閉嘴，否則內(nèi)臟可能會出來。中途站戰(zhàn)況就是更加慘烈，簡直就是司機與廣大試圖上車的人民群眾斗志斗勇的戰(zhàn)斗，你看一輛345支從遠處施施然開來，只要能看到，距離大約會
有300米吧，你就一定要開始助跑了，因為我們早就知道司機根本不可能在站牌出停！好幾百人開始跑啊，那個場面，首先你一定要年輕，因為司機到群眾面前就開始把車加速了，你一定要跟上第一團隊，大家瘋了似的跑啊，這時大家的想法必然是：我是劉翔就好了，司機看人群只要第一團隊還有20左右了（其他的早就跑的攤死在地上，休息好準備下次的沖刺了），司機會把車速降慢。這20人就是精英了，因為你們離上車希望更大了，但是你別高興的太早，因為在沙河頂多能上10人，所以你已經(jīng)要學(xué)回跳躍，這樣你就可以一下字抓住車門子了，隨汽車滑行，每個車門子都扒了好幾個人，司機估計一下數(shù)量，會把車停下，要是多了，他會在跑甩下幾個扒不住的！
你只要堅持到底，你就勝利了，你終于能贏的上車的機會了！
神奇，我沒坐過這個車，但是經(jīng)常看3－5輛345一起跑，人都不少的，至少70％客座率。
第七名，44路
44路，單看這個讓人心驚肉跳的數(shù)字就足可以想象其KB程度，基本上上去了就下不來，不到萬不得已誰也不敢到了目的地再下車，一般都要提前幾站，這樣比較保險。據(jù)說沒有換新車前44路車門經(jīng)常被擠爆，激烈程度可見一斑。公交降價后，原本是空調(diào)車的800路為44路分流了一些乘客，但效果同樣不明顯。44路經(jīng)常夾傷人或者踩傷人，這一點誰也阻止不了，誰讓你愛冒險呢。
第六名，321路
321路是上過電視的，不是因為快而是因為擠。第七日曾經(jīng)以《321-公交心中永遠的痛》為標題做過一期節(jié)目，欄目組派了一個最瘦小的xx去拍攝，結(jié)果被擠得雙腳離地長達一分多鐘，這種感覺不是誰都有機會經(jīng)歷的。除了張紀中的電視劇，誰還能讓一個普通人這樣騰空而起呢，321路可以給你一個滿意的答案。
第五名，26路
這趟車要路過一些很經(jīng)典的地方，比如中關(guān)村等等，在這些地方上下班的人每天都可以感受到祖國的繁榮與發(fā)展，并且深深為之嘆服。26路一旦上了就很難思考要不要下車的問題，因為不會有人下，所以你也下不去，當(dāng)然如果你不幸剛好站在車門口，這個問題就變得很容易了，根本不用考慮，直接就可以被擠下去，很方便。
第四名，302路
月票有效的車總是特別火爆，這一點在公交降價后得到了一定的緩解，但是在中關(guān)村海龍大廈前很難感受到這種緩解，可能只有售票員因為一卡通的普及減輕了一點點負擔(dān)。每天在人群中都可以看見一輛302緩緩開來，然后售票員喊著：中門上車，前后門下。相對于其它車，302的乘客還是比較有秩序的，但無論你是學(xué)生還是上班族，只要你的生活跟302有關(guān)，最好還是先練一練身體。
第三名，616路
616路走的是京石高速，從西車站到北潞園，要回良鄉(xiāng)的上班族每天都要擠的一趟車。和所有走高速的車一樣，進入高速前的那一站簡直就是“那一戰(zhàn)”，沒有一次力與智的較量你是無法達到目的和目的地的。公交降價后917依舊維持原價，所以已經(jīng)很擠的616還起到了分流的作用，雖然加了車，但效果甚微。
第二名，運通105
運通105是很了不起的一趟車，從南到北貫穿了無數(shù)個經(jīng)典地段，可以串成一副對聯(lián)，上聯(lián)是：動物園圓明園上地清華中關(guān)村，下聯(lián)是：正白旗西三旗新都人大西直門。重點院校的學(xué)生們對它應(yīng)該是有感情的，從二環(huán)三環(huán)到四環(huán)都有它的倩影，對于這種車，其實不需要多說什么，路線決定一切。
第一名，300路
300，多KB的三個數(shù)字，擠車沒擠過300，擠得變形也枉然。北京300的知名度和北京現(xiàn)代一樣高，中國名車世界聞名。對計劃生育有意見的老外從300下來后連屁都不會再放一個，因為在車上已經(jīng)放干凈了。這趟車基本上是北京的一個傳奇，對于傳奇，我們除了頂禮膜拜外，就只能黯然接受了
我的經(jīng)驗：自打300換車以后我覺得比以前好些了，不是說不擠，好像小偷和色狼少些了。也許是我不經(jīng)常坐的緣故吧。幾年前坐過一次，就差點被小偷得手，而且還親眼目睹別人被占便宜，汗�。�！只好自己提高警惕了，夏天的時候就是這樣麻煩。
值班員工作總結(jié)范文
值班員工作總結(jié)15
我叫xxx，男，1967年1月出生，現(xiàn)年44歲，大專文化，中共黨員，1986年9月參加工作，一直在變電運行崗位上工作，一步一個腳印地從值班員干到值班長、副站長、站長，現(xiàn)為220kV筆架山變電站站長兼飛公筆聯(lián)合支部書記。自參加工作以來，我在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司的總體工作部署和工作要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真執(zhí)行公司的工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在變電運行工作崗位上認真履行職責(zé)，較好地完成工作任務(wù)，取得了一定的成績，獲得公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和職工群眾的滿意。在做好變電運行日常工作的同時，我認真努力學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作技能日趨精湛，具備申報變電站值班員技師的資格與條件�，F(xiàn)將個人技術(shù)業(yè)務(wù)工作情況具體總結(jié)如下：
一、政治思想
要做好變電運行工作，保證供電安全，必須要有正確的政治思想。多年來，我充分發(fā)揮一名黨員的先鋒模范帶頭作用，認真學(xué)習(xí)黨的理論，特別是學(xué)好鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用黨的理論武裝自己的頭腦，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)。我服從公司的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持精益求精，一絲不茍的原則，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，從而保證了變電運行工作的質(zhì)量，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評，為供電事業(yè)的發(fā)展作出我自己的努力。
二、工作情況
我從事變電運行工作，專業(yè)性強，責(zé)任重大，我基礎(chǔ)較全面，基本功較扎實，對變電運行方面的知識技能有較全面、較系統(tǒng)的了解，具備較強的知識理論水平和實踐工作經(jīng)驗，能夠全面做好變電運行工作，保證工作質(zhì)量。作為一名站長和支部書記，我著重做好以下三方面工作。
1、加強安全教育，提高全員安全意識
安全是變電站的頭等大事，我始終抓好安全工作，確保變電站運行安全。我每年制定安全教育計劃，每個星期對職工進行安全教育，特別加強對《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，要求每位職工對其內(nèi)容了如指掌，切實按照《安規(guī)》要求操作，杜絕習(xí)慣性違章行為。對系統(tǒng)內(nèi)歷年來的事故案例進行反思，查找存在的事故隱患，及時整改，徹底消除事故隱患。加強對職工的安全考核，凡工作中不執(zhí)行規(guī)章制度者，除進行批評教育外，還給予重罰，提高了全員安全意識，從要我安全轉(zhuǎn)變到我要安全，保證了變電站運行安全。
2、加強現(xiàn)場管理，確保工作落實到位
要想保證安全生產(chǎn)，必須加強現(xiàn)場管理，確保工作落實到位。一是強化安全。制定現(xiàn)場安全組織和技術(shù)措施，詳細注明該項工作內(nèi)容、時間、安全負責(zé)人、運行管理負責(zé)人、工作中的危險點和控制點及防范措施，防止發(fā)生人身事故。嚴格執(zhí)行防誤閉裝置管理制度和站長到位把關(guān)制度，防止出現(xiàn)誤操作。認真執(zhí)行國家電力公司制定的反事故措施，在日常設(shè)備的檢修維護上，執(zhí)行科技進步、狀態(tài)檢修的原則，防止出現(xiàn)設(shè)備事故。二是加強安全監(jiān)督體系。在大型檢修工作中，安全管理人員始終在現(xiàn)場跟蹤把關(guān)，檢查安全措施是否落實，及時糾正工作中的違章行為，對一些習(xí)慣性違章和裝置性違章提出改進方案，規(guī)范工作行為，做到安全監(jiān)督到位。為使檢修現(xiàn)場做到安全文明施工，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，及時與現(xiàn)場負責(zé)人進行溝通，對現(xiàn)場的安全文明情況，讓現(xiàn)場負責(zé)人簽字認可，做好安全文明督導(dǎo)工作。
3、認真考核，嚴格執(zhí)行安全獎懲
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