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觀看第十一屆珠海航展觀后感
第十一屆中國航展2016年11月1日到6日在廣東珠海舉行。珠海航展在10年間已躋身于世界五大航展之列，成為國際航空航天界兩年一度的技術(shù)交流與貿(mào)易盛會。下面是小編整理的相關(guān)觀后感，一起來看看吧!
珠海航展觀后感一
常言道：內(nèi)行看門道，外行看熱鬧。珠海航展正在進(jìn)行，俺這個外行就冒充一回內(nèi)行，說一點感言。
類似的軍事裝備展，大家的眼光不僅要集中在新裝備上，還要關(guān)注新裝備、新技術(shù)和我軍現(xiàn)有裝備的整合程度，能否挖掘現(xiàn)有裝備的潛力，提升我軍戰(zhàn)斗力。
比如這次珠海航展，展出了幾款精確制導(dǎo)彈藥，“雷石”、“雷霆”、“飛騰”，的確讓人眼前一亮。評價這些精確制導(dǎo)彈藥，我認(rèn)為關(guān)鍵的一點是，看這些對提升我軍戰(zhàn)斗力的作用。
我空軍目前約有強五型機近10個團(tuán)，估計數(shù)量應(yīng)當(dāng)在200架上下，如果全部具備使用精確制導(dǎo)彈藥的能力，按照精確制導(dǎo)彈藥精度是無控彈藥的4-8倍以上計算，現(xiàn)有機群的攻擊威力起碼可以翻一番;考慮到滑翔制導(dǎo)炸彈可以投放60公里以上、加助推可以到300公里，可以做到在防空火力圈外攻擊，戰(zhàn)力提升就不止一番了。我國現(xiàn)有的諸如強五、殲七這樣的老機型一旦可以掛載投放，戰(zhàn)力可以提升數(shù)倍。
考慮到在巴基斯坦，殲七型機已經(jīng)具有投放精確制導(dǎo)彈藥的實戰(zhàn)戰(zhàn)例，可以估算我空軍對地攻擊的潛力。幾款精確制導(dǎo)彈藥對空軍的戰(zhàn)例提升是驚人的，這就是技術(shù)整合、裝備挖潛的威力。
如果這些精確制導(dǎo)彈藥，是在現(xiàn)有無控航彈基礎(chǔ)上加裝套件而成的，那么我軍現(xiàn)有的大量庫存航彈將變成龐大的精確制導(dǎo)彈藥儲備，不僅現(xiàn)有生產(chǎn)線、生產(chǎn)工藝也無需改進(jìn)，適合大量生產(chǎn)，而且通用性更強，對外銷有利;如果不是則有點遺憾。
鄙人眼拙，無法根據(jù)圖片作出判斷，但只要研發(fā)單位有技術(shù)整合、裝備挖潛的思路，應(yīng)當(dāng)可以選擇正確的方向。
航展是一場秀，當(dāng)然要求新、求變，實際的裝備發(fā)展則要強調(diào)以最佳的費效比提升戰(zhàn)力，技術(shù)整合、裝備挖潛就是一個最佳思路。
研制一架全球鷹復(fù)雜嗎?復(fù)雜也不復(fù)雜。WS500、復(fù)合材料、各種偵察設(shè)備都是現(xiàn)成的，近程無線電遙控、遠(yuǎn)程GPS(或北斗)導(dǎo)航的技術(shù)也是成熟的，既然可以研發(fā)出射程1500公里、載重500公斤的巡航導(dǎo)彈，做一架冒牌全球鷹也是可能的。
繼續(xù)引申，既然可以研制出遠(yuǎn)程無人偵察機，那么巡航導(dǎo)彈打航母的問題也可以解決了。既然遠(yuǎn)程無人機可以在深遠(yuǎn)敵后反復(fù)搜索、偵察，把照相機換成主動雷達(dá)尋的頭，在一個可能的區(qū)域內(nèi)反復(fù)搜索，發(fā)現(xiàn)航母的幾率是很大的;如果加上末段火箭助推，突防能力也加強了。
轟六H掛上4枚這樣的巡航導(dǎo)彈，起碼可以算半個“航母殺手”。這也是技術(shù)整合、裝備挖潛的威力。
我們的軍工，有時令我不解，能整合的不整合，能挖潛的不挖潛，我懷疑是體制的弊端。
比如鷹擊八系列導(dǎo)彈，是很好的反艦導(dǎo)彈，在其彈體的基礎(chǔ)上，加裝反輻射導(dǎo)引頭不就是遠(yuǎn)程反輻射導(dǎo)彈嗎?加裝GPS、地形匹配、圖象識別，不就是對地攻擊導(dǎo)彈嗎?這樣做難度應(yīng)當(dāng)不大呀?怎么讓俄羅斯的KH、KP導(dǎo)彈成為空軍對地攻擊的主角呢?
強五到了巴基斯坦可以攜帶飛魚，殲七到了那里可以投擲激光制導(dǎo)炸彈，人家顯然比我們 有創(chuàng)意。
美國的“麻雀”，有空空型、�？招停�發(fā)展出了反輻射型;AIM120，也有地空型。相比之下我們的PL、TY就只能掛在飛機上。
前一段時間北京電子防務(wù)展也是如此，各種雷達(dá)、電子設(shè)備無數(shù)，看著轟轟烈烈，一問全是準(zhǔn)備外賣的。如果把這些設(shè)備整合到現(xiàn)有作戰(zhàn)單位內(nèi)，將是多大的戰(zhàn)力提升?
出現(xiàn)這樣的問題，軍隊的裝備主管有責(zé)任。我感覺他們首先沒有戰(zhàn)爭的緊迫感。假如戰(zhàn)爭明天爆發(fā)已經(jīng)確鑿無疑，那么他們肯定要瘋狂的找尋一切途徑，希望在一夜之間迅速提升戰(zhàn)力。
其次沒有從實戰(zhàn)出發(fā)考慮問題�？纯疵儡娊�20年的高技術(shù)戰(zhàn)爭演示，對照我們的缺陷一目了然，明顯的漏洞為什么不補呢?
比如近防導(dǎo)彈問題，我們有那么多型號的近程防空導(dǎo)彈，怎么就不能研發(fā)出我們自己的“海拉姆”?
還有一個例子就是部隊自己研發(fā)的輪式炮彈合一系統(tǒng)(把HN導(dǎo)彈、25MM炮焊在輕卡上)，怎么我們的主管部門沒想到，非要讓部隊自己“土法上馬”呢?
比較令人滿意的例子就是PL11反輻射型，因為它適合各種機型攜帶，可以使飛行員對突然出現(xiàn)的照射實施攻擊自衛(wèi)，其意義我認(rèn)為不亞于YJ91或KH31P。給每架飛機都提供反輻射能力，這就是從實戰(zhàn)角度考慮問題。
同時研發(fā)單位也有責(zé)任，沒有戰(zhàn)爭的壓力下，自然贏利的因素會考慮的多一點，相互競爭會考慮的多一點，不同研發(fā)機構(gòu)自然是講條件多一點、講合作少一點。
這里面有一個難題，不競爭沒活力，拿著經(jīng)費出不來成果;競爭了又沒實力，誰都沒有絕對實力，相互封閉又失去了取長補短的可能，我們還沒有到可以同時拿出YF22、YF23的程度。這就涉及一個項目整合的問題，先期研制可以相互競爭，中后期對有潛力的項目聯(lián)合攻堅，博采眾長。
當(dāng)然，研制多裝備少，有軍費不足的問題。不過軍費不足更需要注意技術(shù)整合、裝備挖潛。
沈飛在此次航展推出了號稱第五代的隱形無人戰(zhàn)斗機，這餅畫的夠大，這梅望的夠遠(yuǎn)。不過以我之見，其實際意義還不如殲八2。
我空軍目前有殲7型機估計20多個團(tuán)，起碼有500架以上，這樣一個大機群實際沒有出海攻擊能力，只能是裝聲勢而已。全換成殲十、殲十一，一是產(chǎn)能不足，一年50架要換10年;二是經(jīng)費不夠。沈飛如果有本事研制出終極殲八并大量替換殲七，將是空軍戰(zhàn)力的再次大提升。
新殲八具備超視距空戰(zhàn)、對地攻擊、對海攻擊能力，作戰(zhàn)效能是殲七無法比擬的;而且操作習(xí)慣和飛行感覺據(jù)說和殲七很相似，機型換裝很容易;如果能夠繼續(xù)換裝新雷達(dá)、新導(dǎo)彈、新發(fā)，還是戰(zhàn)力提升空間。
這么說似乎有固步自封之感，回答這個疑問這就需要對局勢的判斷，究竟是“和平發(fā)展是主旋律”，還是“假如戰(zhàn)爭明天爆發(fā)”?
如果說臺海之戰(zhàn)在20年后開始，那么現(xiàn)在連三代機的換裝任務(wù)都不是那么急迫了;如果臺海戰(zhàn)爭可能在2009年打響，二代半那都是寶貝。全新的研制我們要堅定往下做，但前提條件是我們必須要能邁過眼前的坎。
陳水扁在一連串***舉動之后，最近又拋出了“第二共和”，誰能保證“法理***”在10年后發(fā)生?賴斯也已經(jīng)明確表態(tài)了，我們的軍隊不能再有什么幻想了，想有效嚇阻是心存僥幸，必須做力敵美日強大�？占旱臏�(zhǔn)備。
假如設(shè)想在2008年以后很短的時間內(nèi)對抗美日臺軍事集團(tuán)，就空軍來說，目前想取得實質(zhì)性的技術(shù)優(yōu)勢是不可能的。因此，如何以技術(shù)整合、裝備挖潛提升戰(zhàn)斗力，就是一個十分迫切的課題，等、靠、要是不負(fù)責(zé)任的。
就技術(shù)上說，對空軍裝備的要求就是打的遠(yuǎn)、打的準(zhǔn)。我們的空軍，將和對手進(jìn)行超視距空戰(zhàn)，不僅要求可以攻擊第一島鏈，而且還必須有能力穿越第一島鏈的封鎖，打擊島鏈外列陣的美國航母戰(zhàn)斗群，要求的相當(dāng)高的。在如此嚴(yán)酷的局面下，戰(zhàn)前任何一次成功的整合、挖潛，就是對勝利多一分保障。
有一種說法，說參展的全是落選的，起碼也是幾年前。我看對此說還是采取謹(jǐn)慎態(tài)度為好，細(xì)數(shù)天上飛的、地上跑的、水里游的，核心技術(shù)還是國外的多。原理設(shè)計、樣機制造、大規(guī)模量產(chǎn)，都是一道道不易跨越的難關(guān)。
我不奢求什么重大突破，只要我們的研發(fā)單位沒有虛夸、造假，只要我們的軍隊把展會上的東西變成實際的武器，所謂之好好研發(fā)，天天向上，就足夠了。
珠海航展觀后感二
2016年11月1日，我和爸爸媽媽一起去珠海看了航展。今年的航展與眾不同，首次由中國空軍承辦，因此，我國著名的“八一”飛行表演隊第一次在珠海航展上表演。
這次航展展出了很多新機型，其中最引人注目的就是目前世界上最大最安全的客機A380和中國最先進(jìn)的三代機殲-10。
A380是我很喜歡的機型，其雙層客艙與四臺發(fā)動機成為最易辨認(rèn)的外型。在典型的三艙布局下可承載525名乘客。當(dāng)我第一次親眼看到A380的時候，心里涌上一種抑制不住的激動，特別是當(dāng)我看見A380在那么短距離的跑道上緩緩起飛，而且那么龐大的A380居然可以以45°斜角飛過來的時候，我由衷地為人類能造出這么好的飛機而自豪。在自豪的同時也生出對祖國的一絲遺憾，因為A380是法國生產(chǎn)的，不過我相信，不久的將來，中國一定也能生產(chǎn)出更加先進(jìn)的大飛機。
殲-10是航展上的又一大明星。殲-10是我國自主生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)斗機，有單發(fā)動機、輕型、多功能、超音速、全天候等優(yōu)點。當(dāng)我看見噴著彩色油漆的殲10翱翔在藍(lán)天時，那彩色的噴漆好象在天空中構(gòu)成了一幅圖畫，而發(fā)動機轟隆隆的聲音也給人很大的震撼力，這也在暗示別的國家：中國有能力保護(hù)自己的天空!
參觀了這次航展，不僅讓我了解了很多航空知識，還讓我感到了中國國防的強大和航空的先進(jìn)，中國的飛機從噴氣式到超音速，經(jīng)歷了無數(shù)磨難，終于成功了。我為中國有這么強大的航空實力而自豪!為卓越的空軍而自豪!為我是中國人而自豪!我愛我們的祖國-----中國!
珠海航展觀后感三
天，藍(lán)藍(lán)的。風(fēng)和日麗，陽光明媚，放眼望去，天空呈現(xiàn)著一種模糊不清的灰藍(lán)色，若隱若現(xiàn)地浮動著奇怪的花紋，像一張糊壁紙，劃一根火柴就能點燃;云，白白的。它伴著清風(fēng)，輕輕地掠過天際，無聲無息，如雪一般的潔白，或濃或淡，或聚或散，是多么的美不勝收啊!在這美好的天氣里，我和堂弟的一家都去參觀珠海航展，看看我們中國的航天技術(shù)發(fā)展的有多么快。
我們進(jìn)了珠海的航展大門，就來到了博物館。那兒真是能讓人看花了眼啊，有各式各樣的大卡車，導(dǎo)彈，飛機模型和神州七號的模型，可真是活靈活現(xiàn)啊!
當(dāng)我們還沉醉在剛才的情景那時，不知不覺中就來到了機場，機場上停著各種各樣，別具特色的飛機，看著看著，突然，幾架飛機飛快地往前沖，然后慢慢地飛上天空，給那寂靜的天空增添了幾道生機。在天空上，幾架飛機擺著雄偉的姿勢，好像在炫耀自己和壯觀，很有吸引力。
當(dāng)我們走向航展的現(xiàn)場，已經(jīng)是人山人海，座無虛席了。有的看到表演還沒開始，著急的像是出了什么事一樣;有的人看到太陽火辣辣的，就打著花花綠綠的太陽傘，遮擋著這炎熱的太陽;還有的與鄰座高聲談笑，互相打趣，盼望著航展表演趕快開始。
珠海航展表演開始了，只見觀眾們沸騰起來，眼睛直直的盯住天空上的幾架飛機，別提有多興奮、激動了。
飛機起飛了，越飛越高，直沖云霄，終于沖出九霄云外去了，突然，幾架飛機同時噴出一條條七彩的長煙，仿佛一位亭亭玉立的女子手中拉著一條絲帶在天空上翩翩起舞呢!它們一個上，一個下，一個左，一個右，它們后面噴出的煙霧順著它們的方向搭配起來，形成了一個巨大的七彩愛心，讓大家悟出了一個道理：做人要有一顆寬敞的心。有一架飛機快速地九霄云外飛去，然后再旋轉(zhuǎn)一個大彎，又和另一架飛機交叉，又有一架往底飛，好像里面的工作人員在給我們招手呢，真有趣。
在那如藍(lán)寶石一樣的天空中，依舊漂浮著那雪一般的云，它們在天空中無憂無慮地飄動著，或濃或淡，或聚或散�？粗且黄炜�，我念念不舍的離開這里。
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