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汽車線束開發(fā)工程師簡歷模板
導(dǎo)語：汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。下面為整理了一篇汽車整車線束開發(fā)工程師簡歷模板，歡迎參考。
基本信息
姓 名：xxx
性 別： 男
婚姻狀況： 未婚
民 族： 漢族
戶 籍： 黑龍江哈爾濱
年 齡： 31
現(xiàn)所在地： 廣東-深圳
身 高： 176cm
聯(lián)系電話：138****59
聯(lián)系郵箱：
求職意向
希望地區(qū)： 廣東-深圳、 廣東-廣州、 廣東-東莞、 廣東-惠州、 上海
希望崗位： 汽車類-其他相關(guān)職位
尋求職位： 項目、 產(chǎn)品
教育經(jīng)歷
2002-09 ～ 2006-07 哈爾濱商業(yè)大學(xué) 工業(yè)工程 本科
培訓(xùn)經(jīng)歷
2008-08 ～ 2009-03 BYD TS16949
2008-01 ～ 2008-06 BYD FAMEA管理
工作經(jīng)驗
**公司 (2010-02 ～ 2012-09)
公司性質(zhì)： 私營企業(yè) 行業(yè)類別： 通信、電信運營、增值服務(wù)
擔(dān)任職位： 汽車電動車線束項目負責(zé)人 崗位類別： 其他相關(guān)職位
工作描述： 主要負責(zé)汽車特別是電動汽車線束項目的設(shè)計開發(fā)和項目開展工作。2010年我們接到了客戶北汽福田的關(guān)于1000輛電動車的設(shè)計項目，這是2010年中國最大的電動車生產(chǎn)訂單，客戶要求我們提供整套的電動車高壓線束設(shè)計方案，保證產(chǎn)品的高質(zhì)量性，并要求在半年內(nèi)完成任務(wù)。經(jīng)過我們項目團隊和公司的努力我們按時完成任務(wù)并受到客戶的高度評價，目前正在和客戶一起設(shè)計高壓中控制盒等控制方案。
? 后來有參與了鄭州日產(chǎn)電動車設(shè)計，上汽電動車設(shè)計和美國火車線束設(shè)計開發(fā)
離職原因： 受歐洲經(jīng)濟危機和美國對太陽能產(chǎn)品征反傾銷稅，分公司倒閉
**公司 (2006-10 ～ 2010-02)
公司性質(zhì)： 私營企業(yè) 行業(yè)類別： 汽車、摩托車及零配件
擔(dān)任職位： 汽車整車線束開發(fā)工程師 崗位類別： 線束設(shè)計師
工作描述： 在比亞迪線束設(shè)計開發(fā)部門，參與和主導(dǎo)了比亞迪F3整車線束，CK線束，跑車F8整車線束開發(fā)，并和其他幾個同事共同創(chuàng)立了BYD線束部門和分廠，參與了部門和分廠的建立。從產(chǎn)品設(shè)計到產(chǎn)品導(dǎo)入生產(chǎn)，后期品質(zhì)跟蹤。
? 2009年，被任命為G3整車線束設(shè)計開發(fā)項目負責(zé)人，帶一個小團隊攻堅G3整車線束設(shè)計開發(fā)，當(dāng)時G3被公司定位09年最重要的車型，車的設(shè)計時間和開發(fā)進度創(chuàng)造了當(dāng)時最快的速度和比較好的質(zhì)量，收到公司的肯定，保證了公司車的按時上司。G3整車線束設(shè)計不斷更新優(yōu)化，任務(wù)量繁重，時間要求緊急，我們經(jīng)過團隊艱苦的努力，不僅按時完成設(shè)計開發(fā)和導(dǎo)入生產(chǎn)的任務(wù)，鍛煉了團隊，線束設(shè)計項目在該款車型所有零部件設(shè)計項目中奪得第2名的好成績.
離職原因： 為了職業(yè)提升
技能專長
專業(yè)職稱： CAD和辦公軟件
計算機水平： 高級
計算機詳細技能： 熟練應(yīng)用CAD和辦公軟件，PPT等
技能專長： 熟悉汽車開發(fā)流程，熟悉TS16949，ISO9000等，熟悉汽車電器原理，豐富的高低壓線束產(chǎn)品經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗
語言能力
普通話： 流利 粵語： 較差
英語水平： 六級 口語流利
英語： 熟練
發(fā)展方向： 與汽車等相關(guān)的，往項目管理和產(chǎn)品開發(fā)管理方向發(fā)展.
其他要求： 希望一個正規(guī)系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)
自身情況
自我評價： 性格堅定，開朗，喜歡和人打交道，做事富于熱情和激情，為人負責(zé)，自我激勵，
興趣愛好： 興趣廣泛，音樂，運動，閱讀，社交.
獲獎獎勵
G3整車線束項目第二名 2009-12-18
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英語六級 2005-12-27
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