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      倒車倒庫入庫有技巧嗎

      時間:2021-03-20 14:14:59 駕照考試 我要投稿

      倒車倒庫入庫有技巧嗎

        談到倒車入庫就勾起學(xué)車生涯不堪回首的記憶,甚是感傷,在此我要把自己曾經(jīng)練習(xí)一個星期的倒車入庫,10次倒庫8次成功的經(jīng)驗(yàn)教給大家,如果有什么不對的地方望大家指正。

        1、移庫:

        一上:車動向右迅速打2圈,當(dāng)車頭左棱對中桿時向左把輪打死,右梭 對中桿再向右回2圈,備剎車停車,不能碰中桿車進(jìn)庫1/4。

        一下:車動向右打2圈左棱對邊桿向左打死,車直回2圈,停車不碰后桿車進(jìn)庫一半。

        JiaZhao.Com

        二上:車動向右打輪雨刷器中點(diǎn),對右前桿向左打輪,車頭左棱對中桿向左回輪,車直停車(根據(jù)一下車進(jìn)庫多少打輪。進(jìn)多慢打,進(jìn)步快打)車進(jìn)庫多一半。

        二下:根據(jù)車形,進(jìn)庫多少打輪,車動向右打輪,后風(fēng)檔中點(diǎn)對右后桿向左回輪,雨刷器,中點(diǎn)對右前桿停車,不用打輪回直。

        2、出庫:

        車頭左角比左前桿出庫,左角與7米線重合,向左緩慢打輪,打死之后2秒鐘放一圈,腳備剎車,回最后一圈輪車直停車。

        3、倒庫:

        掛倒檔,車直行,左后車門小窗對中桿向左打輪裹中桿,當(dāng)中桿與右后未重合距離相差約20公分時,向左打死輪,車進(jìn)庫,后風(fēng)檔左點(diǎn)與右后桿合時回輪2圈手握方握方向盤12點(diǎn)頭向兩座位中間進(jìn)行調(diào)整。

        新手學(xué)車結(jié)束 分享駕考經(jīng)歷

        經(jīng)過三個多月的煎熬,被烈日曬過,被大雨淋過,小編終于學(xué)車完畢,并順利通過了汽車駕照的考試。在此,小編將學(xué)車的心得體會,與正在學(xué)車即將考證的朋友分享

        1、報名手續(xù)很方便

        申請考駕照,對身體條件有一定的要求,因此報名學(xué)車前,首先要到有關(guān)部門體檢身體。在南寧市,學(xué)員必須憑身份證、暫住證等有效身份證件,帶上一張1寸免冠白底彩照體檢?审w檢的地方有三處:五一中路8號南寧市車管所旁,北大路夢澤園小區(qū)旁,邕武立交橋附近的獅山檢測站。體檢合格后,將體檢報告及時交到駕校。

        通常情況下,學(xué)員可以先體檢再到駕校報名,也可以先報名再體檢。如果是本地戶口,報名時除了準(zhǔn)備兩份身份證復(fù)印件外,還要提供12張正面免冠1寸彩色照片,照片要求白底背景,不得穿制服。如果是外地戶口,則需要交16張照片。按照公安部有關(guān)規(guī)定:非本市身份證學(xué)員,需到公安部門辦理有效期滿一年的本市暫住證,只限學(xué)習(xí)小型汽車C1以下車型,不能參加大型貨車B2駕駛培訓(xùn)。

        據(jù)了解,一般情況下報名15天至20天后,學(xué)員就可以參加科目一的考試了。科目一主要是了解掌握交通法規(guī),是開車上路前必經(jīng)的學(xué)習(xí)階段。通過科目一考試后,車管部門才會為學(xué)員辦理準(zhǔn)考技能證,持有該證的學(xué)員才能上車訓(xùn)練,接受科目二和科目三的培訓(xùn)。學(xué)員得到該證滿一個月后,才能預(yù)約科目二、科目三的考試。業(yè)內(nèi)人士介紹,準(zhǔn)考技能證的有效期為兩年,有效期內(nèi)學(xué)員沒有參加科目二、科目三考試的,科目一的成績就作廢,學(xué)員要繼續(xù)學(xué)習(xí),得重新參加科目一的考試。

        2、前期工作準(zhǔn)備好

        在科目二和科目三培訓(xùn)以前,學(xué)員都要經(jīng)過理論培訓(xùn)。這一項(xiàng)目,是在駕校的模擬駕駛室里進(jìn)行的。每個模擬駕駛室里,有方向盤、離合器、腳剎、油門、換擋桿等部件。在模擬室里,學(xué)員主要學(xué)習(xí)離合器的使用。按照教練教授的方法:離合器要一踩到底,要快,力度要足。離合器踩到位了,才能換擋,否則是掛不進(jìn)擋位的。這一階段的訓(xùn)練枯燥無味,但學(xué)員一定要用心,因?yàn)檫@一階段的訓(xùn)練是為科目二和科目三訓(xùn)練作準(zhǔn)備的,這一階段沒有訓(xùn)練好,后面的訓(xùn)練質(zhì)量就會大打折扣。

        經(jīng)過模擬訓(xùn)練后,駕校大都會讓學(xué)員進(jìn)行兩三天的跑路訓(xùn)練,也就是讓學(xué)員開車,熟悉駕駛室各個部件的運(yùn)用。通常情況下,新學(xué)員都會很緊張,畢竟在此之前都沒有開過車。不過,因?yàn)橛薪叹氃诟瘪{駛位進(jìn)行指導(dǎo),學(xué)員可以放松心態(tài)去開車。在小編看來,學(xué)員開車時要時刻保持膽大、心細(xì)的狀態(tài),輕松自如才能開好車。

        學(xué)員跑路幾天后,駕校才會安排科目二和科目三的訓(xùn)練。

        3、實(shí)際操作要入心

        科目二和科目三是考實(shí)際操作的?颇慷址譃榈箻兑茙旌推渌9個項(xiàng)目,9個項(xiàng)目包括通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減擋、起伏路駕駛、曲線行駛。其中,連續(xù)障礙、側(cè)方停車、通過單邊橋、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步這4個項(xiàng)目的難度比較大?颇咳窃诔鞘械缆酚(xùn)練和考試的。以下是一些項(xiàng)目學(xué)習(xí)的操作要點(diǎn)和體會。

        駕考技巧:

        倒樁移庫

        通過要求:考試時,從起點(diǎn)倒入乙?guī)斓撞客U,再二進(jìn)二退移位到甲庫停正。接著前進(jìn)穿過乙?guī)熘谅飞贤U,再倒車進(jìn)甲庫中部停正。最后從甲庫出庫到起點(diǎn)停正。

        教練傳授:教練會在車廂后部邊緣設(shè)3個標(biāo)志,其中車廂邊緣設(shè)立一個中標(biāo)點(diǎn),另在車廂邊緣兩側(cè)位置設(shè)置兩個標(biāo)點(diǎn)(以下稱左標(biāo)點(diǎn)、右標(biāo)點(diǎn))。這些標(biāo)點(diǎn)是教練在教學(xué)過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后設(shè)置的,依據(jù)不同的車型,標(biāo)點(diǎn)的位置也不同。倒樁時,掛倒擋讓車輛直線倒退,當(dāng)駕駛員從右后車門窗右邊框看見前中桿時,就可以向右打兩圈方向盤。隨后,等待車輛倒入樁內(nèi)。當(dāng)車廂尾部逐漸進(jìn)入樁內(nèi)時,眼睛緊盯車輛尾部的左標(biāo)點(diǎn),當(dāng)左標(biāo)點(diǎn)對后中桿兩點(diǎn)成一線時,立即向左打兩圈方向盤,也就是把前輪回正方向。車輛進(jìn)入樁內(nèi)后,要隨時調(diào)整方向盤,以確保車廂尾部的中標(biāo)點(diǎn)在樁內(nèi)后兩桿的中間位置,讓車輛保持直行。

        學(xué)習(xí)過程:倒樁移庫,是操作考試的大頭,因此培訓(xùn)時間大約占所有培訓(xùn)時間的三分之二以上。雙休班的學(xué)員,定在晚上的培訓(xùn)時間全部用于倒樁移庫,可見要練好它不是件簡單的事情。小編一開始按照教練的要求操作,要么車廂尾部碰到前中桿,要么就是碰到邊桿,總是進(jìn)不了樁里。有時進(jìn)得樁里了,也不會調(diào)整方向,車輛在樁里走得歪歪扭扭的,或者車輛壓線出到樁外面去了。

        學(xué)習(xí)心得:在經(jīng)過10多天的生硬練習(xí)后,小編才稍微有些感覺,用教練的話來說就是會靈活調(diào)整。倒樁開始時,要時刻觀察車廂右后角與前中桿的距離,如果向右打方向打早了,車輛就容易碰到前中桿。這種情況下,就應(yīng)及時向左打一些方向,也就是把車體拉離中桿,隨后等待左標(biāo)點(diǎn)與后中桿對齊。如果方向打完了,車輛容易碰到邊桿,這種情況下再怎么調(diào)整方向,車輛也進(jìn)不了樁,因此倒樁打方向時,寧可早也不可晚。

        通過連續(xù)障礙

        通過要求:小型車用一擋車速,騎于6個按“S”軌跡擺放的圓餅,通過時車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。

        教練傳授:通過前兩個圓餅前,駕駛員要調(diào)整好方向,感覺駕駛員本人位于兩圓餅的中點(diǎn)位置時保持車輛直行。目測車廂前緣與第三個圓餅前沿齊平時,就可以向左打方向,駕駛員感覺自己位于第三個圓餅中線位置時,可以向右回方向,回方向的原則是,向左打了多少方向就向右回多少方向。騎過第四、五、六個圓餅的方法,與騎過第三個圓餅的方法相同。

        學(xué)習(xí)過程:通過前三個圓餅相對比較容易,到通過后面的圓餅時,小編起初總是手忙腳亂,經(jīng)常碾壓到圓餅。

        學(xué)習(xí)心得:通過連續(xù)障礙主要是考驗(yàn)駕駛員對各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。由于6個鐵餅是按“S”軌跡擺放的,從第二個圓餅開始,車輛就得打方向,車輛也按“S”軌跡路線行駛。多次訓(xùn)練后,小編發(fā)現(xiàn)因?yàn)檐囕v行車路線的問題,通過第四個圓餅后,打方向的速度就要加快些,回方向也要回得及時,否則就會碰到圓餅。

        通過單邊橋

        通過要求:要正確掌握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪軋于輪下,平穩(wěn)、順暢通過。

        教練傳授:通過單邊橋前,教練會在車前蓋上設(shè)置兩個標(biāo)識點(diǎn)。左車蓋棱線上設(shè)置一個左標(biāo)點(diǎn),過橋時,左標(biāo)點(diǎn)與左橋中心線處同一直線上。車蓋前邊緣中點(diǎn)附近設(shè)置一個右標(biāo)點(diǎn)。過完左橋后,向右打方向,等待右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后,保持方向不動,讓右車輪上右橋。右車輪開始上右橋后,再向左打方向,將車輛回正保持直線行駛即可。

        學(xué)習(xí)過程:車輛上左橋是比較容易的事情,但上右橋難度可不小。許多新學(xué)員開始心急,一看到右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后,還沒等右輪上橋,就立刻向左回方向,結(jié)果車輛右輪往往上不了橋。

        學(xué)習(xí)心得:經(jīng)歷無數(shù)次失敗后,小編才發(fā)現(xiàn),右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后,一定要等車輪上橋了才能向左回方向。至于回多少方向也是有講究的,就是確保車輛直線行駛。在判斷車輛是否直線行駛時,一定要把眼光放遠(yuǎn),看到車前幾十米的地方,而不應(yīng)把目光局限在車頭位置。

        側(cè)方停車

        通過要求:在不碰、擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,將整車移入右側(cè)庫位中。

        教練傳授:掛倒擋,半連動狀態(tài)下讓車后退,駕駛員看到教練設(shè)置的標(biāo)記與庫位左前樁桿對齊時,向右打一圈半方向,然后通過左邊后視鏡看左后輪的行走軌跡,一旦左后輪開始壓到庫位左線后,馬上向左打完方向(打死方向),等待車輛入庫,再向右打兩圈方向,把車輛擺正。

        學(xué)習(xí)過程:一開始時,教練會讓學(xué)員在低速擋的情況下,倒擋停車。學(xué)員熟悉動作后,就要用高速擋倒擋停車。很多學(xué)員由于提早向右打了方向,導(dǎo)致車輛入庫時,車廂前部容易碰到左前樁桿。此外,左后輪開始壓到庫位左線后向左打方向要及時,否則車輛停穩(wěn)后容易壓左線。

        學(xué)習(xí)心得:側(cè)方停車實(shí)際上就是要求將整車正確停于路的右車位中,這項(xiàng)技能適應(yīng)日常生活中臨時停車的.需要。小編認(rèn)為,能否操作好,主要看駕駛員對離合器的掌握程度。駕駛員通過控制離合器,控制車輛速度,控制好車速后按照要點(diǎn)操作,側(cè)方停車就是輕而易舉的事情了。

        坡道起步

        通過要求:此項(xiàng)目就是我們平常說的半坡起步,要求駕駛?cè)送ㄟ^視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況,采取恰當(dāng)操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。

        教練傳授:半坡起步前要做好準(zhǔn)備動作。要先掛一擋,然后打左轉(zhuǎn)向燈,看左邊后視鏡,按喇叭。接下來,先松左腳,也就是輕抬離合器,等車輛開始稍微震動時,再把手剎放下,啟動車輛。車輛駛出兩三米遠(yuǎn)后,要進(jìn)到二擋。

        學(xué)習(xí)過程:半坡起步時,初學(xué)者容易忽略“先輕抬離合器”這個步驟,就急忙放下手剎,這種情況下,車輛就容易向后溜。此外,在半坡上起步后,一定要加足夠的油,確保車輛有足夠的動力,才能換擋,否則車輛會掛不進(jìn)擋,也容易引起車輛后溜。

        學(xué)習(xí)心得:千萬要記住,做好起步前的準(zhǔn)備動作后,一定要先松左腳,車輛震動后才放手剎。

        城市道路駕駛

        科目三主要檢驗(yàn)駕駛員在城市道路上的駕駛技巧。之前跑路訓(xùn)練學(xué)到的技巧,在這個科目里就發(fā)揮大作用了。據(jù)一些資深教練員介紹,科目三考試不合格的學(xué)員主要是在一些細(xì)節(jié)問題上出了狀況。比如,駕駛車輛時不戴安全帶;車輛起步時,沒有打左轉(zhuǎn)向燈,沒有看左后視鏡子,沒有按喇叭;停車時沒有打右轉(zhuǎn)向燈,不看右邊后視鏡。

        4、點(diǎn)滴細(xì)節(jié)要注意

        學(xué)車是一件非常辛苦的事情。特別是雙休培訓(xùn)班的學(xué)員,一般情況下,白天都要上班,晚上還得堅(jiān)持3個小時的訓(xùn)練,學(xué)員要有堅(jiān)持不懈的精神。合理地安排工作和學(xué)車的時間也非常重要,否則缺課的話就容易掉隊(duì)。學(xué)員學(xué)車前一定要做好推掉一切業(yè)余娛樂活動的準(zhǔn)備。

        如果實(shí)際情況導(dǎo)致學(xué)員不得不缺課的,學(xué)員可以通過加報“鐘點(diǎn)班”的形式,把缺的課程補(bǔ)回來。培訓(xùn)過程中,小編就因工作關(guān)系缺了5天的課程,訓(xùn)練進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他學(xué)員。小編只好參加了4個小時的“鐘點(diǎn)班”培訓(xùn),才把落下的課程補(bǔ)回來。

        另外,小編要提醒一些愛美的女士,不管是參加正常白班訓(xùn)練還是雙休班訓(xùn)練,都要做好防曬措施。雖然雙休班的大部分訓(xùn)練時間都定在晚上,但周末白天也是要練車的,而且在接近考試的那幾天,教練基本上會把晚上的培訓(xùn)時間調(diào)整到白天進(jìn)行,如果不做好防曬工作,學(xué)員很可能變成“黑美人”。女學(xué)員除了涂抹防曬霜以外,最好準(zhǔn)備有太陽傘、長袖大號襯衫等。

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