倒車入庫看點的技巧
關(guān)于倒車入庫的看點方法，很多學員都不是很懂，導致經(jīng)常會出現(xiàn)壓線和壓角的情況，那么我們該怎么看點呢?
右入庫：
第一個點，左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫線時方向盤右打死，由于筆者比較矮，所以還沒壓到庫線時就要右打死(如果這個點打早后面可以修，如果打完直接一把進)。
第二個點，當車身的最凸處與右?guī)旖窃谟液笠曠R里成二指寬時，方向盤左回一圈，這里強調(diào)下回一圈別多也別少(如果第一個點打晚了，這里就不用回了)。
第三個點，在右后視鏡中，右?guī)旖侵赶蜍嚨那伴T把手的中間位置，再向右打死。(后期熟練了可以不看門把手，根據(jù)后車輪的位置有沒有進庫，這樣有個好處，可以靈活選擇是繼續(xù)修還是右打死，確保后車車輪進庫再去看左后視鏡)
第四個點，從左后視鏡中看到左后庫角方向盤立馬回正。
第五個點，即進庫停車點，還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫線時停車。這里，同第一個點，矮一點的還沒壓到庫線時就要停車。
右出庫：
當左后車輪一出庫線，向右打死，看車窗線與庫邊線平行時回正，此時看應該前大后小，這是因為車身本身是有弧度的，看起來是斜的事實上停正了。
左庫可以與右?guī)觳襟E相同方向相反，下面介紹一下我當時學車時教練教的左庫，這種左庫優(yōu)點是簡單，缺點是倒庫時有個死點。(什么是死點?就是打早能修，打晚就可能壓線了)
左入庫：
掛倒檔，注意別動方向盤，即保持方向盤在一圈加一豎的狀態(tài)。當左后車輪快壓到左庫角延長線時(注意是快壓時，壓了延長線就晚了，這里可能有些抽象，延長線時得自己想象的.，是庫內(nèi)左側(cè)線的延長線)方向盤向左打死，當左后車輪快進庫時看下是否要修，確保左后車輪進庫時再看右后視鏡，露右?guī)旖欠较虮P回正。停車點同上。
左出庫：
看左側(cè)車門，當出庫的那條庫線對準兩個車門中間，方向盤向左打一又四分之一，也就一圈加一豎，保持不動，直到車窗開關(guān)壓到出庫的那條線停車。
以上是有關(guān)于科目二倒車入庫的看點技巧，希望能給大家?guī)硪欢ǖ膸椭�。同時，考試要保持一個良好的心態(tài)才能順利的通過考試。
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