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空乘面試問題回答
導(dǎo)語：在面試之前對(duì)用人單位有一個(gè)詳細(xì)的了解，總不是壞事。以下小編為大家介紹空乘面試問題回答文章，歡迎大家閱讀參考！
空乘面試問題回答
1Q：飛機(jī)起飛時(shí)間已經(jīng)到了，但由于空中流量的原因，飛機(jī)無法起飛，機(jī)艙內(nèi)溫度已經(jīng)很高，有的旅客非常急噪，你怎么樣為這樣的旅客服務(wù)？
答：首先必須先向旅客道歉，并說明晚點(diǎn)是由于空中流量的原因，然后為每位旅客倒一杯冰水或冰飲料降溫～！
2Q：一般機(jī)艙的最后一排座位是不能調(diào)的，一位乘客坐在最后一排，飛機(jī)平飛后前排的乘客把座位調(diào)下來，影響到這位乘客的空間，該乘客要求把座位調(diào)到正常的位置被拒絕，讓乘務(wù)員過來調(diào)一下，如果你是乘務(wù)員，你該怎么辦？
答：首先巡視客艙是否有空作為，如果有空座位可把這位乘客調(diào)過去，這樣可以很好的避免兩個(gè)人的沖突。如果今天航班滿客，便只能幫忙調(diào)節(jié)一下，可以這樣說：”先生/小姐，打擾您一下，您后面的旅客座位為最后一排，椅背不能向后靠，您能不能把坐椅靠背調(diào)一下，讓您后面的這位旅客舒服一下。非常感謝您的合作�！�
3Q：你的乘務(wù)長本身對(duì)你有成見，而你的服務(wù)一直沒有問題，問題在于乘務(wù)長，大家都對(duì)她有意見。而你在為旅客服務(wù)的時(shí)候，她當(dāng)眾職責(zé)你，但你是冤枉的。一位乘客幫你說話，并職責(zé)乘務(wù)長的不是，這時(shí)你該怎么辦？
答：無論這位乘客有多充分的理由，但客艙內(nèi)始終是乘務(wù)員工作的區(qū)域。要展現(xiàn)一個(gè)航空公司的團(tuán)結(jié)精神風(fēng)貌，作為服務(wù)一線的勤務(wù)人員切記不能當(dāng)者旅客的面和自己的同時(shí)吵架，有什么事情可以在飛機(jī)落地后解決。如果遇到此類情況，可以對(duì)這位旅客說：”我是一名新乘，肯定有許多地方做的不好，乘務(wù)長才回批評(píng)我。以后我會(huì)更好的象乘務(wù)長學(xué)習(xí)的。謝謝您的好意。”
4Q：在飛行過程中有位乘客突然色咪咪的拉著你問：”小姐，你真美，能不能請(qǐng)你喝酒？”你該如何回答？
答：在飛機(jī)上遇到這種情況，千萬不要害羞或害怕。這樣會(huì)使這個(gè)乘客覺得你害怕他，會(huì)提出更多無理要求。這時(shí)一定要鎮(zhèn)定，大方�！毕壬�，非常感謝您對(duì)我們XX航空公司乘務(wù)員的肯定，但是我在上班時(shí)間是不能飲酒的。非常抱歉。
主要可以依據(jù)以下五個(gè)方面：
�、侔盐罩攸c(diǎn)、簡捷明了、條理清楚、有理有據(jù)。一般情況下回答問題要結(jié)論在先，議論在后，先將自己的中心意思表達(dá)清晰，然后再做敘述和論證。否則，長篇大論，會(huì)讓人不得要領(lǐng)。面試時(shí)間有限，神經(jīng)有些緊張，多余的話太多，容易走題，反倒會(huì)將主題沖淡或漏掉。
�、谥v清原委，避免抽象。主考官提問總是想了解一些應(yīng)試者的具體情況，切不可簡單地僅以"是"、"否"作答。針對(duì)所提問題的不同，有的需要解釋原因，有的需要說明程度。不講原委、過于抽象的回答，往往不會(huì)給主試者留下具體的印象。
�、鄞_認(rèn)提問內(nèi)容，切忌答非所問。面試中，如果對(duì)主考官提出的問題，一時(shí)摸不到邊際，以致不知從何答起或難以理解對(duì)方問題的含義時(shí)，可將問題復(fù)述一遍，并先談自己對(duì)這一問題的理解，請(qǐng)教對(duì)方以確認(rèn)內(nèi)容。對(duì)不太明確的.問題，一定要搞清楚。這樣才會(huì)有的放矢，不致答非所問。
�、苡袀�(gè)人見解，有個(gè)人特色。主考官每年要接待應(yīng)試者若干名，相同的問題要問若干遍，類似的回答也要聽若干遍。因此，主考官會(huì)有乏味、枯燥之感。只有具有獨(dú)到的個(gè)人見解和個(gè)人特色的回答，才會(huì)引起對(duì)方的興趣和注意。
�、葜疄橹�，不知為不知。面試遇到自己不知、不懂、不會(huì)的問題時(shí)，回避閃爍、默不作聲、牽強(qiáng)附會(huì)、不懂裝懂的做法均不足取，誠懇坦率地承認(rèn)自己的不足之處，反倒會(huì)贏得主試者的信任和好感。
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