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      車間實習(xí)報告

      時間:2021-04-25 20:30:49 實習(xí)報告 我要投稿

      關(guān)于車間實習(xí)報告模板合集5篇

        在現(xiàn)在社會,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編收集整理的車間實習(xí)報告5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      關(guān)于車間實習(xí)報告模板合集5篇

      車間實習(xí)報告 篇1

        一、實習(xí)說明

        (1)實習(xí)時間:20xx年4月1日至20xx年4月30日

        (2)實習(xí)地點:裝配車間

        (3)實習(xí)性質(zhì):培訓(xùn)實習(xí)報告

        二、實習(xí)過程

        (1) 了解過程

        起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯的。即將在這里的兩個星期有所期待。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

        作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

       。2)摸索過程

        對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率

        三、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲

        實習(xí)期間,我對車間的整個裝配流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識,甚至在書本難以學(xué)到的東西。

        此次實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。通過實習(xí),讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后各車間實習(xí)也打下了一點基礎(chǔ)。在實習(xí)期間反映出我具有較強的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。

        實習(xí)生:李泓霖 20xx年4月30日

      車間實習(xí)報告 篇2

        一、實踐目的: 通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會,更好地了解社會上的熱點問題。

        二、實踐意義: 首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地了解了工作時應(yīng)注意的問題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗;再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務(wù)流程,在實踐的同時,積累了知識。

        三、實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況: 我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械制造、房地產(chǎn)、電子科技等多方面行業(yè)領(lǐng)域,F(xiàn)在該公司實力雄厚,業(yè)績良好,有很好的發(fā)展前景。

        四、實踐要求: 在工作中嚴格要求自己,同時在實踐中應(yīng)積極進取、善始善終,不斷提高自身素質(zhì)。

        五、實踐內(nèi)容: xx年7月14日,我進入了江蘇智思機械集團有限公司,開始了我的實習(xí)之旅。經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)的安排,我首先在裝配車間開始我的實習(xí),目的在于了解生產(chǎn)線上的生產(chǎn)情況及流程,同時在生產(chǎn)流水線上親自體驗一下生產(chǎn)工作。

        在經(jīng)過生產(chǎn)線流水線上的一番實踐后,我轉(zhuǎn)入到裝配車間辦公室進行進一步的實習(xí)。目的在于了解車間的生產(chǎn)流程、原材料收發(fā)及統(tǒng)計工作等多項企業(yè)知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協(xié)助生產(chǎn)工人完成一些工作,在材料收發(fā)方面,我學(xué)會了填寫材料收、發(fā)等多種單據(jù)。

        經(jīng)過以上實踐,我覺得車間的生產(chǎn)流程及材料的處理對我學(xué)習(xí)會計專業(yè)知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西,我覺得對我們學(xué)習(xí)會計專業(yè)的人來說,熟悉企業(yè)車間的生產(chǎn)流程及其它企業(yè)知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業(yè)的了解;其次,可以完善我們對于會計工作者的認識,對以后我們的從業(yè)提供了寶貴的知識與經(jīng)驗。

        六、實踐結(jié)果: 經(jīng)過了多天的實習(xí),我收獲頗豐。在學(xué)習(xí)的過程中加深了對企業(yè)及社會的認識,這些東西對我來說是非常重要的。

        不過,在實踐的過程中,我同時也發(fā)現(xiàn)了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

        我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習(xí)的車間中,大部分工人都是會加班的,經(jīng)過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應(yīng)有的酬勞。這對我們職工的權(quán)益造成了損害。應(yīng)該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業(yè)應(yīng)當自覺遵守國家頒布的法律,維護好職工的權(quán)益;其次,職工也應(yīng)積極維護自身的權(quán)益,熟悉國家的相關(guān)法律;再次,國家也應(yīng)對法律進行進一步的完善,同時加強這方面的落實工作。

        還有一個問題也就是關(guān)于資源的浪費,這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發(fā),其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產(chǎn)生重大的影響。

        在我實習(xí)的部門中,原材料的收、發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間,經(jīng)過重復(fù)加工,這種原材料只能挪作他用,而不能再用于生產(chǎn)產(chǎn)品了。一天天的積累,所造成的浪費是巨大的。為應(yīng)對該項問題,我提出關(guān)于我的幾點建議。

        首先,自身應(yīng)樹立節(jié)約資源的意識;其次,企業(yè)也應(yīng)該采取必要的措施,以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術(shù),提高資源的利用率;再次,國家也應(yīng)對該項問題引起足夠的重視,也應(yīng)采取必要的措施。如關(guān)閉嚴重浪費資源的企業(yè),在全國推廣節(jié)能技術(shù)及開展節(jié)約資源知識的宣傳等等。

      車間實習(xí)報告 篇3

        以下是我的實習(xí)期間匯報總結(jié):

        一、入廠教育

        安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一,早在上學(xué)的時候就有所了解,以前到煉廠實習(xí),第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

        蒸餾車間學(xué)習(xí)

        xx年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對于工藝的了解是少之又少,這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。

        重油催化車間學(xué)習(xí)

        xx年10月,借調(diào)的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進,設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合,達到一個質(zhì)的飛躍。

        xx年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個團結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準確地進行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準技術(shù)人員,我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

        反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間,我從小事做起,開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認識,我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

        xx年01月,在反應(yīng)崗位的實習(xí)期結(jié)束之后,我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護與檢查,重點學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

        xx年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的.節(jié)能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護和檢查。

        xx年04月,我來到了主風(fēng)機崗位進行實習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻,確保機組及附屬設(shè)備運行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機、煙機和電機,增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機崗位實習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停,學(xué)習(xí)了增壓機的開、停和切換。在我實習(xí)的這段時間,由于振動過高的原因,煙機數(shù)次開、停和切換,在這期間,我主動配合崗位師傅進行調(diào)整操作,并通過數(shù)次開、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗知識。

        xx年08月,恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項目、反應(yīng)器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設(shè)備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實際的專業(yè)知識,使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

        經(jīng)過過去一年的實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻。

        在未來的日子里我要努力做到以下三點:

        一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項綜合水平。

        二、把實踐和理論相結(jié)合,實現(xiàn)自我價值。

        三、保持良好的工作積極性和主動性,做一名合格員工。

        實習(xí)期結(jié)束了,我又站在一條新的起跑線上,在這里我要努力奮進,爭取在前方的路途中勇往直前,力爭第一。

        最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。

      車間實習(xí)報告 篇4

        一、實習(xí)說明

       。1)實習(xí)時間:20xx年xx月4日至20xx年xx月3日

        (2)實習(xí)地點:xxxxxxxxxxxxxx

        二、實習(xí)單位簡介

        中星集團控股有限公司(前身為中大印刷集團控股有限公司),早期為一間專業(yè)印刷標簽的小型公司,由薛濟杰博士于1979年創(chuàng)立,并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年,中大印刷業(yè)務(wù)擴展至以3m物料印刷標簽及面板,成為當時于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標簽加工商之一。

        1987年,隨著業(yè)務(wù)日漸擴充,成立雅大柯式印刷有限公司,專注印刷彩盒、說明書、兒童書、小冊子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長的市場需求。同年于中國深圳設(shè)立廠房,配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備,另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。

        三、實習(xí)環(huán)境

       。1)了解過程

        第一次進入車間,就想打退堂鼓,車間里有一股很濃的膠水味,刺鼻,很不習(xí)慣,我怎么能在這里工作一個月?一切對我來說都是陌生的,工作環(huán)境不好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問自己,我能堅持一個月嗎?賭一下吧,還沒開始,怎么能輕易放棄?我所在的部門是制品部,第一天進入車間開始工作,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)各式不一,先是讓我刮盒子的邊,把有痕跡有褶皺的地方刮平,因為不熟悉,我的動作很慢,組長批評我,然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置,讓我包邊,盒子本來就有膠水,沾到手指都是黏糊糊的膠水,特別難受,組長的要求很高,要質(zhì)量也要速度,速度達到了,質(zhì)量不過關(guān),又挨罵!接著組長又讓我去擦盒子的膠水,做盒子,拆廢料。第一天的工作流程就是這樣繁瑣,以后也是這樣,下班后有點崩潰了!

        作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時間為:早上7:45至晚上8:45或者是早上7:45至晚上6:45,隔半個小時,即晚上7:15至晚上10:15。

       。2)摸索過程與實際操作

        對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天提前到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。因為我所在的組是一個流動的組,就是說如果別的組需要人幫忙,我們組長就要安排人到位。我經(jīng)常被組長派來派去,每天工作的地方都不一樣,跑來跑去,特別無奈。不過卻可以接觸到不同的工作,沒有那么枯燥,還可以認識很多人。

        五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲

        實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的制品部門生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

        此次實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

      車間實習(xí)報告 篇5

        一、公司簡介

        xxx責(zé)任有限公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一,其中18*64礦用高強度圓環(huán)鏈榮獲國家最高獎項-----銀質(zhì)獎,是原煤炭部礦用高強度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點生產(chǎn)廠家。

        二、實習(xí)目的

        通過這次實習(xí),不僅使我熟悉了本公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,了解并掌握了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過程,還了解了在學(xué)校無法學(xué)到的電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、增加了實踐經(jīng)驗的同時增強了自己的動手能力。車間實習(xí)時,在車間指導(dǎo)老師王師傅和張師傅的悉心指導(dǎo)下,了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要認真負責(zé)、膽大心細的工作態(tài)度,而且還要培養(yǎng)自己嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致的團結(jié)合作精神。在實習(xí)過程中,通過觀察一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線,對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解,努力地使理論與實踐、工作與學(xué)習(xí)、企業(yè)與個人相結(jié)合,從而不斷地提高了我的獨立工作能力和思考能力。

        三、實習(xí)內(nèi)容

        我于20xx年12月9號到xxxxx責(zé)任有限公司實習(xí),通過了三天的基礎(chǔ)培訓(xùn)和考試后,被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實習(xí),在車間實習(xí)開始之前,也進行了必不可少的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。在車間實習(xí)過程中,努力了解公司的運作流程等知識并將自己所學(xué)的知識靈活運用。

        1、安全教育

        安全教育的目的是為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展。了解了河南煤化集團的安全理念-----從零開始,向零奮斗,安全方針-----安全第一,預(yù)防為主,綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標-----安全生產(chǎn)零事故。通過安全教育,使我了解在作業(yè)過程中應(yīng)當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確的配合和使用勞動保護用品,不僅要做到“三不傷害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時及時準確的處理。

        2、實習(xí)過程

        在鏈條車間實習(xí)時,學(xué)習(xí)和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括各種技術(shù)標準參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說明書等。熟悉了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強度圓環(huán)鏈為主,其生產(chǎn)工藝分為:切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗、打捆包裝沾漆和驗收入庫。在生產(chǎn)過程中,使我認識到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標準化的產(chǎn)品,更重要的是要時刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時,積極地到需要我的工作中去,如和王師傅給鏈條分類等,使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號和增強了我的人際交往能力。

        在錨鏈車間實習(xí)時,了解了車間五號機組生產(chǎn)的26*92礦鏈的生產(chǎn)工藝,其工序有:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強化拉伸,還熟悉了生產(chǎn)過程中各個工序的基本要求。在張師傅的悉心指導(dǎo)下,進一步的加深了對所學(xué)專業(yè)的了解,不斷地將所學(xué)知識運用到實踐中,基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。

        3、其它活動

        在實習(xí)時,除了努力地做好自己的本職工作,還利用空余時間積極地參加公司內(nèi)部的活動,加深了對公司內(nèi)部人員的了解,也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對遇到的困難。

        四、實習(xí)總結(jié)

        很榮幸的能夠成為公司的一員,在實習(xí)的過程中,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助,希望在以后的工作中會做的更好。

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