【精品】工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文5篇
在日常生活和工作中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧，以下是小編精心整理的工程實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
車(chē)輛工程，作為工科類(lèi)一門(mén)學(xué)科，不同于抽象的概念理解，實(shí)實(shí) 在在的認(rèn)知很重要。為了使我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)有一個(gè)全面、透徹的了解， 糾正我們以往對(duì)車(chē)輛錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，明確今后我們的發(fā)展方向，在林 榮會(huì)老師的指導(dǎo)下，我們迎來(lái)了我們期盼已久的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)分為兩部分：參觀青島國(guó)際車(chē)展和到青特集團(tuán)學(xué) 習(xí)參觀。 青島國(guó)際會(huì)展中心，我們挨個(gè)展區(qū)認(rèn)真細(xì)致的觀摩學(xué)習(xí)。世界各 地的名牌車(chē)輛匯集青島， 讓我們過(guò)足了眼癮;各品牌宣傳彩頁(yè)的收集， 也讓我們學(xué)到了一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。炫目的外形，高標(biāo)準(zhǔn)的性能讓我們 熱血澎湃，同時(shí)更加激發(fā)了我們學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的興趣，堅(jiān)定了我們邁入 車(chē)輛行業(yè)的決心! 學(xué)期末，我們又來(lái)到了青島青特集團(tuán)參觀學(xué)習(xí)。真正的走進(jìn)車(chē)間， 貼近一線。
首先，工作人員通過(guò) ppt，從集團(tuán)概況、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)榮譽(yù)、 企業(yè)文化、青 特 人等五個(gè)方面 對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。 青特集團(tuán)有限公司 1958 年創(chuàng)建于中國(guó)青島， 是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化的大型企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)過(guò) 50 多年的開(kāi) 拓進(jìn)取， 已發(fā)展成為中國(guó)重要的特種汽車(chē)和汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地和出 口基地。目前，已建立 20 家子公司，涉足特種車(chē)制造、汽車(chē)車(chē)橋生 產(chǎn)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國(guó)際貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。形成了年 產(chǎn)特種汽車(chē) 1 萬(wàn)輛，各種輕、中、重卡及大型客車(chē)系列車(chē)橋 45 萬(wàn)套， 支撐橋 10 萬(wàn)支，鑄件 6 萬(wàn)噸的能力。 青特企業(yè)文化的精髓是：敬人誠(chéng)信、敬業(yè)創(chuàng)新。 青特的產(chǎn)品組合主要包括特種車(chē)系列、中重卡驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)器系 列、支承橋系列、鑄造件系列、懸掛系列、輕卡驅(qū)動(dòng)橋系列等。
簡(jiǎn)單的午飯過(guò)后，我們正式排隊(duì)走進(jìn)車(chē)間。高溫悶熱是我們的 第一感受。 雖然是機(jī)械化的現(xiàn)代工廠， 我們還是能感受到其中的辛苦， 工人們正在嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的操作著。我們先后參觀了支撐橋車(chē)間、齒輪車(chē) 間、鑄造車(chē)間、沖壓車(chē)間、精加工車(chē)間，在其中我們見(jiàn)到了很多在課 本上學(xué)到的零件、操作工藝，每到一個(gè)車(chē)間，工作人員都認(rèn)真給我們 講解各條生產(chǎn)線的作用，以及各種工藝的技巧，耐心的解答我們的問(wèn) 題，讓我們獲益匪淺。印象最深的無(wú)疑是沖壓/焊車(chē)間，利用機(jī)器人 進(jìn)行全自動(dòng)化生產(chǎn)，機(jī)器人的自由旋轉(zhuǎn)度，自由摩擦焊，讓我們不得 不感嘆科技的偉大!
接下來(lái)，我們又趕赴青特集團(tuán)的特車(chē)公司。在那里我們見(jiàn)識(shí)了 各種各樣的特種車(chē)輛，高壓清洗車(chē)，垃圾車(chē)等，并通過(guò)參觀裝配車(chē)間 了解了各種車(chē)的裝配過(guò)程，增長(zhǎng)了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以前只在課本上硬 生生學(xué)習(xí)的東西，今天活靈活現(xiàn)的出現(xiàn)在眼前，真是實(shí)習(xí)一小天，勝 讀十年書(shū)啊! 通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的理解，對(duì) 實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面和認(rèn)知面，對(duì)所 學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到實(shí)際的工作與書(shū)本 上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。俗話(huà)說(shuō)，千里 之行始于足下，這些最基本的技能是不能從課本上徹底理解的。短短 的實(shí)習(xí)，讓我們大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)今后要從事 的事業(yè)有所思考。短短一天，仿佛思想有得到一次升華，心中又多了 一次人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到，讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)，開(kāi) 拓眼界的途徑， 但是多一些實(shí)踐， 徜徉于實(shí)踐當(dāng)中， 接觸實(shí)踐的工作， 觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提升自身綜合 素質(zhì)的選擇。沒(méi)有哪項(xiàng)事業(yè)，是一蹴而就的，都要付出淚水和汗水， 濃厚的興趣加上無(wú)謂的堅(jiān)持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地， 讓 自己的所學(xué)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
1、展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度；
2、水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差，超過(guò)差限一定要重新測(cè)量；
3、小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度；
4、繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減小誤差，網(wǎng)格對(duì)地形圖影響很大；
5、實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響。
收獲體會(huì)：
通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的`交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的是，通過(guò)計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗(yàn)計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后真正走上計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時(shí)通過(guò)計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí)，熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運(yùn)作體系和管理流程，把自己所學(xué)計(jì)量工程技術(shù)人員工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，鍛煉計(jì)量工程技術(shù)人員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的新知識(shí)，對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來(lái)在計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
201×年03月01日～201×年06月15日
(修改成自己計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時(shí)間)
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
蘇州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)江南大道
四、實(shí)習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位) 此處可以繼續(xù)添加具體你計(jì)量工程技術(shù)人員工作崗位實(shí)習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位)開(kāi)展計(jì)量工程技術(shù)人員崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒(méi)有計(jì)量工程技術(shù)人員崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專(zhuān)門(mén)的老前輩對(duì)計(jì)量工程技術(shù)人員崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程，單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。
畢竟是人生第一次在計(jì)量工程技術(shù)人員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開(kāi)始我對(duì)實(shí)際計(jì)量工程技術(shù)人員崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé)，對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解，不過(guò)杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在計(jì)量工程技術(shù)人員崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的計(jì)量工程技術(shù)人員崗位工作內(nèi)容，在計(jì)量工程技術(shù)人員崗位上的一些棘手問(wèn)題也能自己獨(dú)立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習(xí)期間，我從事的計(jì)量工程技術(shù)人員工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門(mén)的日常工作，包括制定計(jì)劃，利用新學(xué)習(xí)的計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書(shū)。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
對(duì)于第一次在計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和計(jì)量工程技術(shù)人員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì)了很多計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能，增加了計(jì)量工程技術(shù)人員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
公路是連接城鄉(xiāng)間的通道，而對(duì)其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視，使人們認(rèn)識(shí)到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展，而忽視了毀壞大自然實(shí)際上就是毀滅人類(lèi)自己的現(xiàn)實(shí)，因此意識(shí)到應(yīng)該設(shè)計(jì)具有全方位社會(huì)價(jià)值的公路，從而向公路設(shè)計(jì)部門(mén)和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的這個(gè)概念。
一是設(shè)計(jì)人員從選線到設(shè)計(jì)的全過(guò)程，都要把環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開(kāi)環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點(diǎn)、野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、文物古跡和水源頭等)，力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料，把公路工程與自然環(huán)境融為一體。
二是不同地區(qū)有不同的價(jià)值觀，應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情，而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，生搬硬套。應(yīng)主動(dòng)邀請(qǐng)沿線有關(guān)人士提意見(jiàn)，通過(guò)分析，作出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計(jì)，對(duì)特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請(qǐng)有關(guān)的專(zhuān)家參與咨詢(xún)論證，根據(jù)沿路地帶的特征，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的環(huán)保設(shè)計(jì)，尤其在古文化發(fā)源地，地下文物資源豐富，特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。
三是公路定線不能只單純地視其為一個(gè)幾何圖形，而應(yīng)視其為一個(gè)美學(xué)實(shí)體。人們不能只單純看它是一個(gè)靜止的形狀，而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道，一般來(lái)說(shuō)，人們對(duì)周?chē)h(huán)境的感受，在心理上會(huì)產(chǎn)生明顯的反應(yīng)，如橋梁的形狀、水的流動(dòng)、樹(shù)林分布、彎道陡坡、垃圾墳場(chǎng)等都會(huì)引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設(shè)計(jì)人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計(jì)的同時(shí)，千萬(wàn)不可忽視對(duì)周?chē)h(huán)境的配套設(shè)計(jì)。
四是公路設(shè)計(jì)建設(shè)必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐�百姓代表參加，凡屬?lài)?guó)道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會(huì)人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護(hù)名勝古跡等，同時(shí)也要為公路以外其它運(yùn)輸模式提供便利條件，鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計(jì)方案。
相關(guān)知識(shí)
工程造價(jià)的直意就是工程的建造價(jià)格。工程計(jì)價(jià)的三要素：量、價(jià)、費(fèi)。廣義上工程造價(jià)涵蓋建設(shè)工程造價(jià)(土建專(zhuān)業(yè)和安裝專(zhuān)業(yè))，公路工程造價(jià)，水運(yùn)工程造價(jià)、鐵路工程造價(jià)，水利工程造價(jià)，電力工程造價(jià)，通信工程造價(jià)，航空航天工程造價(jià)等。工程造價(jià)是指進(jìn)行某項(xiàng)工程建設(shè)所花費(fèi)的全部費(fèi)用，其核心內(nèi)容是投資估算、設(shè)計(jì)概算、修正概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算等等。工程造價(jià)的主要任務(wù)：根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范，計(jì)算出工程中所包含的直接費(fèi)(人工、材料及設(shè)備、施工機(jī)具使用)、企業(yè)管理費(fèi)、措施費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利潤(rùn)及稅金等等。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
1、今天上午十點(diǎn)到工地，熟悉工地情況，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為中紡依棉紡織車(chē)間，車(chē)間主體已經(jīng)完工，主織造車(chē)間已做室內(nèi)墊層，東面的地面墊層還未做，車(chē)間的屋面正在施工。
由于電的項(xiàng)目未上，下午孟工帶我隨劉師傅去彈1號(hào)設(shè)備機(jī)（片梭機(jī)P7100―3900）的位置。
2、由于電的項(xiàng)目未上，今天隨質(zhì)檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆筑層做2-3mm的隔氣層，然后再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
3、上午自己看消防支管及消防箱的安裝，消防主干管已經(jīng)安裝完工，車(chē)間采用消防箱滅火，沒(méi)有安裝自動(dòng)噴淋滅火，下午跟劉師傅一起放線，確定1號(hào)設(shè)備機(jī)（片梭機(jī)P7100―3900）的位置。
4、由于電的項(xiàng)目未上，今天隨質(zhì)檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆筑層做2-3mm的隔氣層，然后再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
5、上午彈1號(hào)設(shè)備（片梭機(jī)P7100―3900）的螺栓預(yù)留孔位置，按車(chē)間織造設(shè)備地腳圖紙?jiān)谠O(shè)備中用卷尺或鋼尺找到預(yù)留螺栓孔位置，用墨斗彈出螺栓預(yù)留孔位置，做完后并用油漆涂出位置，做好標(biāo)記，為以后做地面時(shí)預(yù)留螺栓做好前提工作；由于電的項(xiàng)目還未上，下午隨劉師傅抄外墻+0.500的線，扛上水平儀，支好架子，調(diào)好水平儀，然后以一個(gè)已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置，然后以這個(gè)測(cè)得的為基準(zhǔn)逐個(gè)抄平畫(huà)點(diǎn)，然后再用墨斗將測(cè)得的點(diǎn)連起來(lái)，做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。
6、電的項(xiàng)目終于上了，但是由于車(chē)間只是主體完工，等裝修及安裝門(mén)窗還有一段時(shí)間，大概一兩個(gè)月，所以上午只跟隨電工隊(duì)測(cè)量電纜溝的每段長(zhǎng)度和確定總長(zhǎng)度，以估算電纜的用量。
上午跟隨電工隊(duì)繼續(xù)測(cè)量電纜溝長(zhǎng)度，確定每段長(zhǎng)度和總長(zhǎng)度，以便估算電纜的用量。
下午隨劉師傅超室內(nèi)地平，扛上水平儀，支好架子，調(diào)好水平儀，然后以一個(gè)已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置，然后以這個(gè)測(cè)得的為基準(zhǔn)逐個(gè)抄平畫(huà)點(diǎn)，然后再用墨斗將測(cè)得的點(diǎn)連起來(lái)，做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。為室內(nèi)做地面做準(zhǔn)備。
7、上午超室內(nèi)地平，扛上水平儀，支好架子，調(diào)好水平儀，然后以一個(gè)已經(jīng)有的+0.500的線為基準(zhǔn)用標(biāo)尺記好位置，然后以這個(gè)測(cè)得的為基準(zhǔn)逐個(gè)抄平畫(huà)點(diǎn)，然后再用墨斗將測(cè)得的點(diǎn)連起來(lái)，做好+0.500線為做地面做好基準(zhǔn)。為室內(nèi)做地面做準(zhǔn)備。
下午借電氣圖紙學(xué)習(xí)，由于他們的圖紙沒(méi)有放在一起，所以借到的主要有一張車(chē)間制造設(shè)備和配電柜供電平面圖，幾張系統(tǒng)圖，又分為動(dòng)力系統(tǒng)圖和照明系統(tǒng)圖。
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