【精選】生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記4篇
一天即將過去了，你有什么總結(jié)呢？讓我們今天做個(gè)總結(jié)，寫一篇日記吧。日記寫什么內(nèi)容才新穎、豐富呢？下面是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1
實(shí)習(xí)第一天 炎熱，緊張
頭一天上班實(shí)習(xí)，天氣那叫一個(gè)無比炎熱，心情也隨之熱了起來，躁了起來，緊張了起來。雖說學(xué)的是物流專業(yè)，但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班，在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn)，趕過來也要20多分鐘的，所以早起就是一件重要任務(wù)了。來到公司，先是到了倉庫那邊“參觀”了一下，負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境，接著便是忙碌了起來，貨物入庫時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物，有時(shí)還要幫忙搬運(yùn)一下，雖說不是很累吧，但是這么一天下來就不是那個(gè)滋味了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺不到身體疲憊，這一上班頭一天回來就深深地體會 到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了個(gè)熱水澡，稍微玩了會電腦，就這么讓這一天過去了。
實(shí)習(xí)第二天 學(xué)習(xí)，勞累
第二天在上班前十分鐘我就到了公司，我所在的部門是在倉儲部，說的清晰明了一點(diǎn)就是在倉庫工作實(shí)習(xí)，在倉庫里轉(zhuǎn)了一大圈，熟悉了一下貨架、托盤、叉車等，在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備，只是比想象中還要大一些，跟著老員工學(xué)做一些簡單而重復(fù)的工作，有點(diǎn)新鮮，但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉儲設(shè)施與信息化技術(shù)對貨物的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制管理。而倉儲這個(gè)部門給我的切實(shí)感受是貨物多得數(shù)不過來，倉庫大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過來，而我，只是這里邊普通的實(shí)習(xí)生一員。
實(shí)習(xí)第三天 專業(yè)，充實(shí)
今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實(shí)，這是因?yàn)榻裉煳覍W(xué)到了公司貨物入庫的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司，倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。接著倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與對方公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則：先進(jìn)先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。進(jìn)出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。最后是建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括：貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)：第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣，穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實(shí)的一天。
實(shí)習(xí)第四天 熱、熱、熱、熱
今天真是熱得要命，一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常，悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒有，來到公司上午也沒什么任務(wù)，就閑了一會。后面被安排到和幾個(gè)同事一塊對倉庫的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂斓牧枯^多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題，我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以我一直不敢放松自己。
實(shí)習(xí)第五天 重復(fù)，枯燥
在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服，心情沒有領(lǐng)導(dǎo)放松，無聊的時(shí)候真是叫人覺得枯燥無味，我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了，這只是一個(gè)猜想，如果被我說中了，這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強(qiáng)心劑，可能工作就是如此吧。
實(shí)習(xí)第六天
今天沒有關(guān)鍵詞，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的`，很少和同學(xué)一起討論研究，而現(xiàn)在就不同了，每天我們都有自己的任務(wù)，并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯(cuò)，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來了，一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對于個(gè)人可能沒什么，而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對于組織或者集體的影響可就大了。第六日，除了熱，沒什么了。
實(shí)習(xí)第七天 信心，進(jìn)步
經(jīng)過這幾天的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個(gè)崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對倉儲也有了更深的認(rèn)識，之前在書本里學(xué)的知識不在實(shí)踐中體會永遠(yuǎn)也沒有深刻印象。工作累的時(shí)候會聽聽歌，也唱唱歌，音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我，我覺得這個(gè)崗位對于我來說不是很難做，我對自己的進(jìn)步很欣慰，對自己也很有信心。明天，加油!
實(shí)習(xí)第八天 叉車
對于現(xiàn)實(shí)版的叉車，說實(shí)話，我之前一直不感興趣的，但是俗話說技多不壓身，成天在倉庫里見多了叉車，自己也很想學(xué)一學(xué)，于是今天在空余的時(shí)間，我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活，剛上車的時(shí)候，還是比較緊張，慢慢的練習(xí)了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪-大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時(shí)間。
實(shí)習(xí)第九天 平淡
實(shí)習(xí)了已經(jīng)一個(gè)多禮拜了，經(jīng)過在公司里的實(shí)習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會感悟到公司里不比學(xué)校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺得，第一條最最重要的就是時(shí)間觀念，在工作中一定要遵守時(shí)間，遵守時(shí)間是紀(jì)律中最原始的一種，無論上班、開會還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。遵守時(shí)間是信用的禮節(jié)，也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬不要把遲到看作是“小毛脖，認(rèn)為即使是遲到了也只不過被上司說兩句，沒什么大不了的。在時(shí)間就是金錢、效率就是生命的社會里，一個(gè)拿遲到不當(dāng)回事的人，肯定會被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2
今天是第一天實(shí)習(xí)，別的人第一天去實(shí)習(xí)主要都是是對工程進(jìn)行了解，并沒有在工地待多少時(shí)間。
首先要對施工現(xiàn)場進(jìn)行了初步的了解、認(rèn)識。像作為施工現(xiàn)場，應(yīng)講究的總平面布置，如鋼筋的加工區(qū)，河沙、水泥等其它材料堆場，機(jī)械設(shè)備有塔吊，砼泵機(jī)、攪拌機(jī)等，還要了解項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)，和自己所要從事的角色，這樣才能慢慢的進(jìn)入到角色中。但因?yàn)槲抑耙恢倍荚谶@個(gè)工地上做了，所以一來到就要投入到工作中了這個(gè)工程主要由二十三層的主樓和六層的南北樓再加上兩層的會議室組成。我跟了這個(gè)工程已經(jīng)有一年多了，從基礎(chǔ)就一直做到現(xiàn)在，現(xiàn)在南北樓主體結(jié)構(gòu)部分已即將要完工了，現(xiàn)在正在做的是主樓地下室頂層模板的安裝、南樓一層砌磚、北樓六層樓頂滿堂架安裝。
今天主要是到主樓看下地下室頂層模板的安裝情況。首先要檢查模板是否平整，小到一塊模板，大到整個(gè)樓面的模板，是否凹凸起伏不平，若是的話，則要調(diào)整支撐的高度，符合設(shè)計(jì)標(biāo)高；其次，還要看模板的接縫是否緊密，是否符合規(guī)范；第三，還要檢查梁板的尺寸是否符合設(shè)計(jì)尺寸，等等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3
3月6日下午，在老師的精心安排下，我們自動(dòng)化和電氣兩個(gè)專業(yè)的學(xué)生在XX、XX、XX三位老師的帶領(lǐng)下，驅(qū)車來到了XXX發(fā)電有限責(zé)任公司進(jìn)行為期三個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這對于我們來說，具有重要的意義，不僅可以將課本理論和實(shí)踐能力有機(jī)地結(jié)合起來，而且還可以了解到企業(yè)生產(chǎn)的流程，提高我們對自身能力的清晰認(rèn)識，我們精通什么，我們可以做什么，我們不會做什么，從而為我們以后的學(xué)習(xí)提供方向。
未到達(dá)實(shí)習(xí)基地的同學(xué)在3月7日也陸續(xù)到達(dá)，我們住在電廠大門前的招待所，這里的住宿條件很不錯(cuò)，住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠里面吃，和員工的生活一樣，質(zhì)量也很好，感謝學(xué)院為我們提供這樣好的實(shí)習(xí)環(huán)境。
3月8日早上，天空中飄起了大雪，潔白的雪花鋪滿了大地，這讓初來乍到的我們有點(diǎn)激動(dòng)，是雪的精靈在迎接我們的到來，8點(diǎn)的時(shí)候，我們就到達(dá)了電廠培訓(xùn)教育中心，等待著老師給我們上課，但由于給我們主講安全知識的老師太忙，在上午的時(shí)候沒有來得及給我們上課，于是培訓(xùn)中心的老師給我們放了兩個(gè)多小時(shí)的電廠安全知識宣傳片。下午，我們是兩點(diǎn)就到了電廠里面，由于是第一次進(jìn)電廠，不知道他們具體的工作時(shí)間，我們也等了半個(gè)小時(shí)。老師之前曾說：“我們不能讓電廠的師傅來等我們�！钡拇_，我們作為實(shí)習(xí)生來到電廠，已經(jīng)很不容易了，很多電廠因考慮到安全問題，不太喜歡接納在校學(xué)生進(jìn)行來實(shí)習(xí)，既然別人給了我們這樣一個(gè)機(jī)會，我們當(dāng)然得好好珍惜。
在隨后的兩天里，我們依然進(jìn)行的是安全知識教育，通過老師的講解，這也讓我們認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性，安全就是生命，安全就是效益，主任結(jié)合電廠和其他電廠曾經(jīng)發(fā)生過的各種事故給我們上了一堂生動(dòng)的安全教育課。別看走路很簡單，而在電廠工作區(qū)里走并非是一件簡單的事，隨時(shí)得注意頭上和腳底，戴安全帽更是有許多學(xué)問，拆除高壓電桿，維修線路就更需注意安全了……在3月10下午，我們進(jìn)行了安全知識教育的考試，只有通過了考試才可以進(jìn)行下一個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
就像電廠的師傅們所講，這短短三個(gè)星期的實(shí)習(xí)也就僅僅是參觀學(xué)習(xí)而已，談不上真正的實(shí)習(xí)，有很多東西我們只能看不能動(dòng)，但就是參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。
3月11日上午，我們來到了分場，這是我們實(shí)習(xí)的主要場所。首先分場的副主任給我們詳細(xì)地介紹了發(fā)電廠的整個(gè)生產(chǎn)過程。實(shí)際上，發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先是化石燃料(煤、石油、天然氣等)的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個(gè)過程在鍋爐里面完成，再是熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，這個(gè)過程是在汽輪機(jī)中進(jìn)行轉(zhuǎn)換，最后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能�？梢獙⑦@幾個(gè)轉(zhuǎn)換過程細(xì)分，得有幾十道工序才成完成。在講解過程中，雍老師強(qiáng)調(diào)了環(huán)保生產(chǎn)的理念，煤燃燒后帶有大量的粉塵和有害的二氧化硫氣體，在進(jìn)入大氣之前必須進(jìn)行脫硫與除塵兩個(gè)過程，通過這樣一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)際上排放到大氣中的就只有二氧化碳和水蒸氣了，這就不會對我們生存的環(huán)境帶來破壞。
11日下午，分場的員工李輝帶領(lǐng)我們參觀了部分廠區(qū)，廠內(nèi)給人印象最深的就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強(qiáng)調(diào)最多的依舊是安全，對于師傅的講解，只能是似懂非懂。在嘈雜的廠房里，對于師傅的介紹，一米之外幾乎聽不到說什么，由于我們班人數(shù)比較多，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當(dāng)然也就沒有聽到多少，只是看到里面的錯(cuò)落有致的管道密布了整個(gè)廠房，轟轟的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響個(gè)不停。在參觀完嘈雜的廠房后，我們先后去了四個(gè)機(jī)組的集控室，這里可以說是電廠里面最好的工作環(huán)境，沒有房外的灰塵煙繞，沒有機(jī)器的轟隆聲，而且沒有那么酷熱。在集控室里面，最引人矚目的是那些布滿了各種顏色曲線的顯示器，上面我基本上是看不懂了，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機(jī)器裝備等的流程圖，現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了，只需要工人在上面設(shè)計(jì)好程序就可以不管廠區(qū)的工作了，機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測，如果哪里出現(xiàn)了問題，就可以馬上得知，一個(gè)電話過去，維修的員工就馬上過去，使之盡快得到解決，室中心的幾臺計(jì)算機(jī)就是對他進(jìn)行控制的，而工作人員也只需要幾個(gè)人，只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常運(yùn)行。
比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高了，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的經(jīng)濟(jì)效益越來越好。據(jù)了解，火電廠的職工一般是倒班制，每次只要是上班就連續(xù)工作8個(gè)小時(shí)，在集控室工作的人，必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī)，確保異常情況的出現(xiàn)能夠立即被發(fā)現(xiàn)。
在實(shí)習(xí)期間，為了豐富同學(xué)們業(yè)余生活，還舉行了豐富多彩的活動(dòng)，籃球場上的激情奔跑，場上的運(yùn)籌帷幄，電視機(jī)前的歡歌笑語，這給我們的實(shí)習(xí)生活帶來了新的感受。
短短的這幾天，只是對電廠有了一個(gè)初步的認(rèn)識，不過還沒有涉及到各個(gè)場所的具體工作情況，我想在以后的兩個(gè)星期里面，我們將接觸更多的知識，能夠?qū)鹆Πl(fā)電的各個(gè)環(huán)節(jié)有更加清晰的認(rèn)識。總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時(shí)間不合流，工作地點(diǎn)不靠近城市，工資待遇還算不錯(cuò)，對于國家的貢獻(xiàn)無人能替，還有著巨大的發(fā)展。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4
今天數(shù)控上面時(shí)我們四個(gè)上去，我們剛上去的時(shí)候連20的孔是怎樣鉆出來的，后來經(jīng)過老師的講解才知道，要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆，接著15.8鉆頭鉆，再接著19.5的鉆，之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作，真的是無法下手，還好我們數(shù)控這邊容波他們編了鉆孔的程序，我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的操作，今天裝夾了工件，對了到，鉆了四個(gè)導(dǎo)柱孔和一個(gè)澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的刀具不全還有數(shù)控機(jī)床潤滑油不足，所以在鉆孔的時(shí)候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿，問題還是精度不夠，誤差有點(diǎn)大，以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0.5老師不給磨說是余量太大了，要磨很久。所以說明天那個(gè)澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0.3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著，今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了，胡老師終于可以休息了，辛苦他了！我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了！這就是今天的制造實(shí)訓(xùn)大概情況。
總結(jié)一下今天的工作成果：收獲了三根拉料桿，銑了上下模座板四邊，鉆了四個(gè)導(dǎo)套孔和一個(gè)澆口套孔。
明天的工作安排如下：明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來，車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時(shí)要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求，澆口套明天也要車出來，有時(shí)間的話再絞下主流道的錐孔！磨床那邊入口老師把第四組的磨好了，我們有機(jī)會的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。
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