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      金工實(shí)習(xí)心得體會

      時(shí)間:2022-08-31 10:35:49 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

      金工實(shí)習(xí)心得體會匯總10篇

        當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時(shí),就很有必要寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編精心整理的金工實(shí)習(xí)心得體會10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      金工實(shí)習(xí)心得體會匯總10篇

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇1

        剛走進(jìn)大二的門檻,我們就迎來了金工實(shí)習(xí)。在這四周的時(shí)間里面,每天過的都是那么的充實(shí),因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。為期四周的金工實(shí)訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多東西,特別是實(shí)踐的一些心得,我個(gè)人感覺真是終身受益。

        我們的第一個(gè)工種是焊工。焊工在三個(gè)工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當(dāng)有難度的。首先是起伏,由于焊條的質(zhì)量不一樣,因此在練習(xí)起伏的時(shí)候花了些時(shí)間才掌握在不同的材料,用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

        第二個(gè)工種是鉗工,鉗工是最費(fèi)體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。

        第三個(gè)工種是車工,感覺是最現(xiàn)代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動,然后就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應(yīng)的技能,心里有一股很強(qiáng)烈的滿足感。車工是一個(gè)需要心細(xì)的工種,不能因?yàn)闄C(jī)器自己在運(yùn)作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重復(fù)那一個(gè)動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現(xiàn)較大的誤差,導(dǎo)致工件報(bào)廢。

        現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的.財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程.一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會 都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會。

        在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會這3個(gè)工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。

        通過此次金工實(shí)習(xí)我明白了,生產(chǎn)中首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實(shí)習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個(gè)工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

        在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時(shí)還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。

        這些知識始終在實(shí)習(xí)整個(gè)過程中運(yùn)用到。也是因?yàn)槲覀冇辛诉@些知識使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西,保證了實(shí)習(xí)的順利結(jié)束。

        在實(shí)習(xí)工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實(shí)物可能我門都認(rèn)識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個(gè)工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個(gè)就得我們在晚上得空余時(shí)間里面看書記了。這個(gè)專有名詞知道得不多讓我在實(shí)習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白,致使我花費(fèi)不少時(shí)間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

        我們在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期3天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能并在幾小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。

        兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,因此實(shí)習(xí)報(bào)告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個(gè)機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高!

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇2

        “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

        在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

        一、車工

        第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

        車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

        面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

        從下午開始,我們開始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試?磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松,操作自如,我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距,且不說開始時(shí)候?qū)嚧驳目謶指,尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,有時(shí)候還會忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無措的感覺,最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

        車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種,是對經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過自己的實(shí)際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時(shí)候老是感覺會有一點(diǎn)停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細(xì),但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

        經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動手能力。

        二、數(shù)控機(jī)床

        數(shù)控車床的'操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個(gè)步驟,同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi):并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時(shí)候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

        雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

        經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。

        三、鉗工

        鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。

        在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種,在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

        師傅告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

        我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面,這個(gè)看似簡單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運(yùn)動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時(shí),這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動,一個(gè)動作不停的重復(fù),不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個(gè)挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣。?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個(gè)表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

        在師傅的指導(dǎo)下,我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗(yàn)和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。

        四、焊工

        早就見過路邊工人焊接工件時(shí)的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認(rèn)識。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。

        老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機(jī),焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運(yùn)條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯(cuò)誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運(yùn)條,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時(shí)候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當(dāng)不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。

        以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認(rèn)識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩,但我們所練?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

        五、刨工

        最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。

        我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),這種機(jī)構(gòu)具有急回特性,在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的,在上世紀(jì)五六十年代,也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。

        老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機(jī),和進(jìn)刀的幅度,而且進(jìn)刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。

        刨工實(shí)習(xí)的車間時(shí)一個(gè)比較綜合的車間,我們在這個(gè)車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實(shí)習(xí)可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備,對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。

        六、結(jié)束語

        短的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

        身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。

        因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇3

        金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的。

        在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

        第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。

        首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。

        車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的`地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,思想?yún)R報(bào)專題看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。

        到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工?粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇4

        “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

        由于元旦放假,所以我們只進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間,我接觸了數(shù)銑、PLC、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。

        鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時(shí)候,整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來,雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我一天下來奮斗的結(jié)果 。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然后,我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊,經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學(xué)習(xí)了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數(shù)車,在這三個(gè)工種中,我都能夠完成自己的作品?粗约河H手設(shè)計(jì)并完成的作品,心里感到十分欣慰。

        本次實(shí)習(xí)感想:

        時(shí)光如流水,兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會頗多,我主要從以下幾點(diǎn)展開。

        1、 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

        2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

        3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

        4、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則,加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。

        5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

        身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的'機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

        在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

        這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎,同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇5

        我個(gè)人的角度來說,對于金工實(shí)習(xí),我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識,而金工實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)真正動手去做的機(jī)會!

        每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當(dāng)你面對著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時(shí),你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個(gè)工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個(gè)簡單的M12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

        我還記得,金工實(shí)習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個(gè)視頻是一個(gè)工人觸電,當(dāng)場身亡。當(dāng)時(shí)我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的期望是改進(jìn)機(jī)器,提高自動化程度,在增強(qiáng)安全性的同時(shí)提高質(zhì)量。

        第一次真正動手是金工實(shí)習(xí)第一天的下午,工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師詳細(xì)的講解,穿上防護(hù)裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的'師傅就過來細(xì)心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會了很多東西,也見識到了原來金工實(shí)習(xí)是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實(shí)在是一個(gè)遺憾!

        第一次讓我感覺很高級的實(shí)習(xí)工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路:搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動腦動手,實(shí)在讓我很享受那天的金工實(shí)習(xí)!當(dāng)我編程完畢,操作驗(yàn)證是否時(shí),如果出錯(cuò)了,就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯(cuò),在這個(gè)過程當(dāng)中,我糾正了許多錯(cuò)誤,學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計(jì),希望以后有機(jī)會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計(jì)。

        第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時(shí)間把一根鐵棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個(gè)面銼平,然后測量,割削出一個(gè)10.5mm左右的圓柱,然后再銼另一個(gè)面,然后按照M12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形,由于時(shí)間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個(gè)過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個(gè)最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗(yàn)多了,我不急著趕時(shí)間,而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時(shí),得到老師的指點(diǎn),好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

        很有趣的一個(gè)工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機(jī)會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件?上У氖,我們只有一個(gè)上午,時(shí)間不允許啊。

        在銑工實(shí)習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機(jī)器旁,隱約感覺自己是一個(gè)工人了?粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜恚o刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。

        熱處理這個(gè)工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時(shí)候很擔(dān)心會弄傷自己。

        最后的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇6

        我的母親最開始參加工作的時(shí)候是一個(gè)鉗工,我的父親則是一個(gè)刨工,我的奶奶是一個(gè)熱處理工,我的爺爺是一個(gè)鉗工。我從小就生活在一個(gè)工人家庭中,小時(shí)候常見爺爺在虎口鉗上加工零件,自己在沒事干的時(shí)候也總是玩耍那些工具。在這個(gè)小學(xué)期,我終于有機(jī)會接觸到了金屬加工的內(nèi)容,可以正規(guī)地去學(xué)習(xí)這些技能,我感到很興奮。

        開始金工實(shí)習(xí)前一天的概論課在建管報(bào)告廳舉行,很多人在一起聽課,天氣很熱,可是我還是專心聽講,總覺得老師講的東西很親切。當(dāng)天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書,非常期待第二天的實(shí)習(xí),這畢竟不同于以往的課程,是一門動手為主的課程。

        第一天的金工實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)的是數(shù)控銑,最先接觸的是較為先進(jìn)的加工技術(shù),只需要在電腦上自己設(shè)計(jì)一個(gè)圖案,然后用相應(yīng)的制圖軟件生成g代碼,再通過局域網(wǎng)傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個(gè)“禪”字。

        下午則是線切割,需要我們做的也只是設(shè)計(jì)一個(gè)一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當(dāng)然還有一個(gè)求坐標(biāo)的小練習(xí),大家做了很多精美的圖案,雖然我也設(shè)計(jì)了一個(gè),但是在投票時(shí)沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細(xì),在后來實(shí)習(xí)了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。

        第二天則是數(shù)控車和銑磨,在數(shù)控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機(jī)器模擬的時(shí)候加工出來了一個(gè)詭異的圖形,后來經(jīng)過師傅檢查,才發(fā)現(xiàn)是換刀之前沒有把刀推到指定點(diǎn),導(dǎo)致?lián)Q刀后錯(cuò)位。這個(gè)問題警示我做任何事情都不能忽略細(xì)節(jié),千里之堤毀于蟻穴,一定要注重細(xì)節(jié)。糾正了這個(gè)問題之后,加工出來了一個(gè)類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。

        下午實(shí)習(xí)銑磨,師傅很和藹,自己也動手銑了幾個(gè)平面和齒輪,同時(shí)也見到了很多不同的設(shè)備,各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,后來實(shí)習(xí)鉗工的時(shí)候才知道那個(gè)錘子頭的原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15.5cm的長方體。

        第三天開始了鉗工的實(shí)習(xí),幾個(gè)很有經(jīng)驗(yàn)的師傅教我們?nèi)绾吻邢,如何使用銼,如何使用鋸,和平口鉗、打孔機(jī)等機(jī)器,就這樣一點(diǎn)點(diǎn)地加工著那塊金屬,最后加工出了一個(gè)錘頭的形狀,真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠(yuǎn)高于磨床磨出來的精度。看來手工加工還是很有用的。師傅們說鉗工是最累的,同時(shí)也是非常有技術(shù)含量的工種。簡單的一把銼,誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習(xí)。三年,才能使用好一把銼。勤學(xué)苦練!一點(diǎn)不假,正是靠著日復(fù)一日的練習(xí),每天辛苦地切削打磨,才能練出本事來。這次我真切地感受到我爺爺當(dāng)年學(xué)徒的艱難和勞動人民的偉大和勞動的光榮。學(xué)習(xí)裝配的時(shí)候,要裝一個(gè)立銑的銑頭,這次我自信過頭,沒有仔細(xì)看圖紙就盲目裝配,導(dǎo)致錯(cuò)誤頻出,我們小組在最后才完成了裝配,還有很多錯(cuò)誤,這是一個(gè)不小的打擊。但同時(shí)也給了我一個(gè)重要的教訓(xùn):做事不能沖動,只憑一時(shí)的感覺是注定會失敗的。在做事前一定要認(rèn)真準(zhǔn)備,認(rèn)真分析。做瓶蓋起子的時(shí)候,我設(shè)計(jì)了三個(gè)圖案,最終選擇了一個(gè)牛的圖案,但是最后的加工結(jié)果卻很不合人意,后來分析原因時(shí)發(fā)現(xiàn)是因?yàn)閳D案雖然可以,但是不符合加工實(shí)際,難以加工。這又給我一個(gè)教訓(xùn):一切從實(shí)際出發(fā),杜絕脫離實(shí)際。

        第五天開始學(xué)習(xí)焊工,必需得穿長袖的工種,還得面對動輒三千度的高溫!皸l件大概會很艱苦吧!痹陂_始實(shí)習(xí)前我就這么想,然而事上卻沒有那么艱苦,很有趣。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起,帶著面罩或是墨鏡,拿著幾千度的熱源焊接金屬,這感覺,只能用一個(gè)“酷”字來形容,熱處理實(shí)習(xí)也很有趣,一個(gè)愛開玩笑的老師傅讓那個(gè)上午充實(shí)而有趣,又通過顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結(jié)構(gòu)。鍛壓給我的印象是機(jī)器真有勁,那么厚的鋼板在液壓鍛錘下立刻變成了預(yù)定的形狀。

        鑄造,讓我們正經(jīng)地“玩”了一回沙子。每一個(gè)加工細(xì)節(jié)都得牢牢記住,否則做出來的形腔總得出這樣或是那樣的問題,第一天失敗了三次,成功了一次,做好后總舍不得毀掉。同時(shí)驚嘆于老師神一般的操作速度,那熟練的技巧和操作讓我們每一位在場的同學(xué)發(fā)出陣陣驚嘆:我們要刮半天的平面老師三下就搞定了,而且十分平整。同時(shí),鑄造的學(xué)習(xí)方式很特殊,老師先不告訴我們正確的做法,就給我們一個(gè)新的模樣,很有挑戰(zhàn)性,同時(shí)在自己動手之后再聽講,感覺收獲要比直接聽講好得多。非常喜歡這種教學(xué)方式,希望可以推廣,這對于激發(fā)大家的探索精神頗為有益。在砂盒上劃線時(shí)我產(chǎn)生了一個(gè)問題,為什么不能直接在沙盒上切出一條線來,這樣不就能免去每次劃線的麻煩了嗎?和老師討論后,發(fā)現(xiàn)這是不可行的,因?yàn)樯跋湟驗(yàn)檠b金屬液體受熱會產(chǎn)生變形,事先畫在砂箱上的線往往會錯(cuò)位。最后做好了一個(gè)零件和一個(gè)紀(jì)念幣。感覺很有意義。

        最后實(shí)習(xí)的工種是車工,由一個(gè)阿姨講課,大約是我媽媽的年紀(jì),十分和藹,又同為車工,所以倍感親切。學(xué)習(xí)了車床的基本操作后,就開始加工零件了,是火車剎車系統(tǒng)的一個(gè)零件,在調(diào)好螺距和轉(zhuǎn)速,安裝刀具后就開始加工了,先是切端面,然后是切表面,鑄造出的表面比較粗糙的灰鑄鐵零件被車刀車出了一個(gè)光潔的表面。想到自己做的零件有機(jī)會在經(jīng)過師傅加工后成為某列奔馳在祖國大地上的火車的一部分,我就感到十分自豪?梢詾榇蠹覄(chuàng)造價(jià)值,確實(shí)是一件讓人快樂的事情。

        金工實(shí)習(xí)在明天就要結(jié)束了,經(jīng)過這短短十天的學(xué)習(xí),我了解了機(jī)械加工的一些最基本的工種,它們最初的樣子和現(xiàn)代的發(fā)展,機(jī)械制造行業(yè)在過去,現(xiàn)在和將來都是人類文明的基石,是人類改造自然的最有力的工具,通過冶煉鑄造機(jī)械加工裝配,我們將自然界的鐵礦石變?yōu)榱烁鞣N各樣的機(jī)器,從日夜與我們?yōu)榘榈淖孕熊嚨焦飞系钠,軌道上的火車,天上?飛機(jī),宇宙空間的人造衛(wèi)星和宇宙飛船,幾乎可以說人類生活的每個(gè)方面的都有機(jī)械加工的影子,機(jī)械加工與我們的生活生產(chǎn)息息相關(guān),并且,在可以預(yù)見的未來,機(jī)械工業(yè)都將繼續(xù)為推動人類文明的進(jìn)步做出無可替代的重要作用。

        另外,金工實(shí)習(xí)也讓我了解了什么樣的部件是可加工的,什么樣的方案是便于實(shí)現(xiàn)的。對于不同的零件,靈活地采用不同的加工方法,可以大大提高生產(chǎn)效率,要不斷地改進(jìn)生產(chǎn)工藝,只有這樣才能不斷提高生產(chǎn)效率,滿足人民日益增長的物質(zhì)文化需要。

        這次金工實(shí)習(xí)讓我切身體會到了勞動的快樂和勞動的光榮,我們應(yīng)當(dāng)尊重偉大的勞動人民,珍惜他人的勞動成果。

        關(guān)于創(chuàng)新:在鑄造時(shí)我提出在砂箱劃線的方法被證明是不可行的。另外,在線切割時(shí)我感到一筆畫圖形的難以創(chuàng)作,所以想改進(jìn)加工方法,使得線切割不僅僅可以加工一筆畫圖形,目前采用的鉆孔穿線的方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,難以方便地實(shí)現(xiàn),受到后來焊條電弧焊的啟發(fā),我認(rèn)為可以采用另一種方法:在薄板上下兩側(cè)各安裝一根距離薄板足夠近的金屬絲,其材質(zhì)應(yīng)有高熔點(diǎn)和強(qiáng)導(dǎo)電性的特點(diǎn)(導(dǎo)電陶瓷之類的特殊材料),讓產(chǎn)生的電弧擊穿薄板以達(dá)到切割的目的,其可行性尚未與老師交流。在數(shù)控車加工時(shí)我感到自己求坐標(biāo)再輸入數(shù)控車這個(gè)過程復(fù)雜而容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,如果要生產(chǎn)更加復(fù)雜的零件就很可能出錯(cuò),所以我認(rèn)為可以借鑒數(shù)控銑的方法,直接用相關(guān)的設(shè)計(jì)軟件生成坐標(biāo)代碼,免去輸入坐標(biāo)這一過程。鑄造加工我認(rèn)為也有可以改進(jìn)的地方,比如我在手工造型時(shí),總是出現(xiàn)斷裂的情況,并且也總是有很多細(xì)節(jié)砂型反映地不夠具體。針對這種情況,我認(rèn)為我們可以試著采用一種全新的制模方法:液體制模。我的思路是這樣的:我們可以在特定液體中沉入需要復(fù)制的零件,然后降溫,使得液體凝固,在最大橫截面切開并取出零件,用于現(xiàn)在鑄造類似的方法做出澆注系統(tǒng)。之后用化學(xué)方法處理凝固的液體模,使之變?yōu)楦呷埸c(diǎn)的物質(zhì)(這個(gè)方法的可行性有待進(jìn)一步考察),然后再澆注金屬液,凝固成型;蛘呃秒娀瘜W(xué)的方法使高熔點(diǎn)金屬附著在有模樣形狀的電極上,再利用二者化學(xué)性質(zhì)的差異,腐蝕掉模樣,形成高熔點(diǎn)金屬殼體。再或者用氧化的方法在模樣金屬光潔的表面形成致密的金屬氧化物薄膜,在除去金屬,行車金屬模。這類方法的基礎(chǔ)在于相應(yīng)的材料是否可以做出來。車工,我在加工過程中發(fā)現(xiàn):如果退刀時(shí)沿著零件表面進(jìn)行,則會留下螺旋線劃痕,令我奇怪的是之前的切削過程已經(jīng)切過的表面應(yīng)該和刀具之間是虛接觸,沒有力,為什么還會有劃痕呢?請教師傅后知道這時(shí)應(yīng)為車削不徹底的緣故。我在思考之后認(rèn)為可以設(shè)計(jì)一種多刀道具,在幾毫米的范圍內(nèi)設(shè)置處于同一條直線上的多個(gè)切割點(diǎn),第一個(gè)切割點(diǎn)切過后再由第二個(gè)、第三個(gè)切割點(diǎn)進(jìn)行切割,這樣進(jìn)過多次切割后就可能減降低車削加工的表面粗糙度,減少之后的工作量,同時(shí)減輕劃痕問題,這樣一來,每次退刀就可以都沿著工件表面進(jìn)行,避免反復(fù)對刀的繁瑣。

        總之,這次金工實(shí)習(xí)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和思考,這次經(jīng)歷也將成為我今后學(xué)習(xí)工作中的寶貴的財(cái)富,希望今后有機(jī)會繼續(xù)學(xué)習(xí)認(rèn)識金屬加工,生產(chǎn)出更多更好的工具來建設(shè)我們偉大的祖國!

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇7

        10月12日起,我們食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。

        在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

        接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一 個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后,我們就開始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個(gè)人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng) 我們車第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的`折騰,第一個(gè)工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而 生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

        第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾 無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和 刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要 求是勻速。剛開始時(shí),一些女同學(xué)對這個(gè)東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多 了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒接上,原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時(shí)會被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來,基本掌握了 焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。接 著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個(gè)刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

        這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期,也 是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用 法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個(gè)來回 下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真 是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是 老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

        短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時(shí)光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。

        通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí) 踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng) 驗(yàn),而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇8

        我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。36小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。

        “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。。

        1.數(shù)控車床

        我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個(gè)可行的.方案。

        后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

        2.鉗工

        在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

        接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

        鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

        3.鑄造成型

         接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

        鑄造成型,可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

        4.難忘的車工

        車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

        首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷_@對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。

        不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

        身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇9

        時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

        “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

        這是我實(shí)習(xí)的感受:

        第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實(shí)習(xí)。

        車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時(shí)候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。

        一個(gè)上午下來,我還沒有加工好一個(gè)簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個(gè)上午的適應(yīng),那個(gè)錘柄很快就做好了,感覺還算不錯(cuò)。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因?yàn)檫@樣,我在做第二個(gè)錘的時(shí)候出錯(cuò)了。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯(cuò)了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時(shí)候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。

        第二課:鉗工

        沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

        我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

        這個(gè)工種的全過程都是體力活.在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓!彪m然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的`辛苦。

        過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個(gè)五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個(gè)錘頭。

        第三課:銑、刨、磨床操作

        從這開始有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。

        今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯(cuò)?荚嚨姆绞降故遣诲e(cuò),抽簽,呵呵。

        第四課:鑄造

        最累的一課。

        用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。

        最后一課:焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍,又有些激動。面對著嶄新的一項(xiàng)技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

        自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習(xí)——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見了幾個(gè)非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度——在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥。四是為人處事——作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

        我想,通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)不能主動要求布置工作,若沒有工作做時(shí)就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時(shí)仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

        扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時(shí),可能感覺枯燥無味,但當(dāng)工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實(shí)的機(jī)械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?

        心得體會:

        “痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個(gè)幾毫米無所謂,每一點(diǎn)誤差都可能帶來巨大的損失。

        “紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”

        短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。

      金工實(shí)習(xí)心得體會 篇10

        一、安全第一

        今天是實(shí)習(xí)的第一天,剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn),我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時(shí)還會發(fā)生重大事故?赐曩Y料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi),都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘?jiān),故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn),大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時(shí)間內(nèi)避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的.數(shù)據(jù),計(jì)算了砂輪的線速度。這時(shí)已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實(shí)習(xí)作業(yè),上午就算結(jié)束了。

        二、薄板加工

        薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個(gè)鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

        三、車工

        在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

        四、辛苦的鉗工

        早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。

        聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了,由于時(shí)間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

        其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!

        在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實(shí)習(xí)操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個(gè)工藝品,那是化學(xué)加工時(shí)我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時(shí)時(shí)提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

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