工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板匯編十篇
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。是不是無(wú)從下筆、沒有頭緒？以下是小編精心整理的工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1
20xx年月28日，我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路，當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥?lái)希，希在那里能大展拳腳，實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚，不可能你剛出來(lái)什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實(shí)習(xí)的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對(duì)一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí)，很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到海信科龍頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說(shuō)，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認(rèn)得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴成功，都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價(jià)值，都渴為更多的人做出自己能做的一切，都渴在看來(lái)你的生命無(wú)可，我自然也比例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。到啦海信科龍之后，盡管他們很就幫我們把食宿解決啦，但那里生活習(xí)慣和在湖南的時(shí)候相差太大，吃的很不習(xí)慣。對(duì)我們湖南人來(lái)說(shuō)菜里面沒有一點(diǎn)辣椒是吃不下的，因此在那里的時(shí)候開始一段時(shí)間都只是吃一點(diǎn)點(diǎn)飯，很快身材就苗條啦。
我的實(shí)習(xí)崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組，面對(duì)一臺(tái)臺(tái)發(fā)好泡的冰箱從自己流過(guò)，而我的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板，是將托板固定在冰箱上，這個(gè)崗位說(shuō)難也不難，就是要你記得哪種型號(hào)的冰箱用哪種托板，要不要帶電容，是幾微法的電容。要分清楚，不能弄錯(cuò)，不然會(huì)導(dǎo)致以后的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，冰箱制冷時(shí)有可能電容會(huì)發(fā)爆炸。所以這個(gè)一定要很認(rèn)真的做，不能粗心大意，害別人幫你善后。
帶我的師傅是一個(gè)個(gè)中專生，開始時(shí)我覺得做這個(gè)很簡(jiǎn)單，不用學(xué)，一看就會(huì)，做是會(huì)做，不過(guò)不是最省力的方法，就那么做啦一天，做得很累，后來(lái)，我看師傅做看他做的很輕松很快，我就在想為什么我不行呢，難到是我不如他，我知道我不是只是我不夠虛心，不想學(xué)，看不起這個(gè)崗位，是我的態(tài)度，既然找到的根本原因，那就好解決啦。后來(lái)，仔細(xì)看師傅的動(dòng)作，怎么最省力，怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨(dú)立上崗時(shí)，我也像我?guī)煾的菢营?dú)立上崗啦，并不用要人幫忙啦。
就這樣一直到今年，我把我那條的崗位都學(xué)會(huì)啦，并且我自己也當(dāng)師傅啦，而且是帶三個(gè)徒弟，分別教他們不同的崗位該怎么做，開始當(dāng)別人師傅時(shí)我覺得很好玩，終于不用自己做啦，可以徒弟來(lái)做啦，就這樣想，所以當(dāng)徒弟一來(lái)時(shí)，我就給他做啦，當(dāng)時(shí)我是舒服啦，不過(guò)后來(lái)就不是那么的啦，我沒有認(rèn)真的教他們，導(dǎo)致他們出啦很多的錯(cuò)，很不幸的是要由我這個(gè)師傅來(lái)為他們善后，他們錯(cuò)多少我就要換多少，從那以后我就知道當(dāng)師傅也不是那么好當(dāng)?shù)�，要�?dāng)就要當(dāng)好，并且從那以后我也做到啦那點(diǎn)，不管是我徒弟也帶徒弟之后，我都會(huì)認(rèn)真的教一下他們，免得出麻煩。
六個(gè)月的實(shí)習(xí)期很短，卻使我懂得了很多。不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí)，還學(xué)會(huì)了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來(lái)完成工作任務(wù)。同時(shí)對(duì)冰箱這方面也有了實(shí)際和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過(guò)半個(gè)月的培訓(xùn)讓我知道對(duì)一個(gè)企業(yè)而言，得控則強(qiáng)，失控則弱，無(wú)控則亂。企業(yè)經(jīng)營(yíng)一湖，管理規(guī)范千里長(zhǎng)堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會(huì)破堤而出為禍一方。軍中無(wú)法，自敗，企業(yè)無(wú)規(guī)，自亂。
經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月實(shí)習(xí)下來(lái)，使我受益，具體的實(shí)踐體會(huì)如下：
1、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司，一開始都不會(huì)給工作我們實(shí)習(xí)生實(shí)際，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無(wú)聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。對(duì)于些困難我們要端正心態(tài)，對(duì)于我們前進(jìn)道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長(zhǎng)的跳板。
2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。
3、要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來(lái)得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學(xué)會(huì)怎樣認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，，這里是公司，是工作的地方，是對(duì)不發(fā)生這樣的事情的。工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。所以，不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣、認(rèn)真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的。態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的.聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己動(dòng)手多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會(huì)虛心，只有虛心請(qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。
總得來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間，很，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我發(fā)掘，勇敢地嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作墊，不可能會(huì)有應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)的能力。經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)的一大，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。
此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2
時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼之間，我十幾年的學(xué)生生活即將劃上一個(gè)句號(hào)。回想自己這兩個(gè)月所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定、從容的心態(tài)。在電子廠的這段時(shí)間，做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在老師和師傅的幫助下，我很快融入了那個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。更重要的是我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)，現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期――從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。
剛開始我在電子廠里實(shí)習(xí)時(shí)第一個(gè)體會(huì)到的就是一個(gè)字――“累”，但后來(lái)慢慢的習(xí)慣下來(lái)，因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)大部分是獨(dú)生兒子，沒有經(jīng)歷過(guò)很大風(fēng)吹雨打，可以說(shuō)大部分同學(xué)一直以來(lái)在保護(hù)傘下走過(guò)，這次系里組織的實(shí)習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會(huì)到現(xiàn)實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，我們這些同學(xué)在實(shí)習(xí)中遇到困難時(shí)，并沒有后退，而是勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí)，向困難中挑戰(zhàn)。實(shí)習(xí)磨煉了同我們的意志，使同我們現(xiàn)在的意志比實(shí)習(xí)前堅(jiān)強(qiáng)多，我們真正體會(huì)到“梅花香自苦中來(lái)”的味道。
這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)了很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提供了社會(huì)實(shí)踐鍛煉的大舞臺(tái)，同時(shí)也給我們提供了一個(gè)管理系統(tǒng)的大舞臺(tái)，廠方主管直接定日產(chǎn)量給我們學(xué)生 ，而且整條生產(chǎn)拉完生由我們自己去管理、按排，我們的肩上每日扛著非常重的責(zé)任，一方面要完成每日產(chǎn)能任務(wù)，而且要保質(zhì)量；另一方面要鼓勵(lì)同學(xué)完成任務(wù)，而且還要平衡同我們的心態(tài)，合理保證同學(xué)們的休息時(shí)間，因?yàn)樵谌藬?shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長(zhǎng)時(shí)間完成，這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們學(xué)生代表如何來(lái)處理好這樣的問(wèn)題，可以說(shuō)這是我們學(xué)生代表遇到前所未有的難題。在同學(xué)們的共同努力下，這些問(wèn)題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機(jī)會(huì)，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的`來(lái)說(shuō)，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只有勇敢的去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任�？辞辶俗约旱娜松较颍沧屛艺J(rèn)識(shí)到了這個(gè)工作需要仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要仔細(xì)地思考，多聽別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了同事們是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開了我的視野，增長(zhǎng)了見識(shí) 為以后打下基礎(chǔ)。
在學(xué)校里，特別是上了大學(xué)以后，我就好久沒有嘗過(guò)辛苦的滋味了。大學(xué)的生活跟高中相比，真的差得遠(yuǎn)。但在森泰實(shí)習(xí)的日子里，我又試到了這種味道了。由早上的四個(gè)鐘，到下午的四個(gè)鐘，更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復(fù)的事情，太苦悶的事情，使人的生產(chǎn)工作積極性都是沒有的，所以到人是感覺特別的累，我想這樣的日子是可以媲美高中生活的，一樣的忙碌，但心情卻有著很大的差別。但是我想，員工們都可以這樣的堅(jiān)持下來(lái)了，為什么我們就那么短短的一個(gè)多月就不能呢？所以我還是堅(jiān)持下來(lái)了，而且是沒有請(qǐng)過(guò)一天的假�？粗约侯I(lǐng)到的加班費(fèi)，雖然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就沒有了。就像一個(gè)廠里主管跟我說(shuō)的那樣，跟高中相比，算什么呢？真的，這已經(jīng)不算是什么了，很好的一次鍛煉機(jī)會(huì)啊，我想在以后的找工作過(guò)程中，這么累的我們都過(guò)去了，還怕什么呢？
除了甜酸苦以外，還有很多的味道的，但是我覺得長(zhǎng)期共什么都好，都已經(jīng)過(guò)去了，就讓它過(guò)去吧。在廠里的種種現(xiàn)象我都是看在眼里，記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我的還要少，這樣的現(xiàn)象，就可以說(shuō)我們的幸運(yùn)了，因?yàn)樵谖覀兊倪@個(gè)年齡，他們就要出來(lái)為了三餐而奔波了。我們還在學(xué)校里，受著學(xué)校的保護(hù)，受著家長(zhǎng)的愛護(hù)，就像溫室里的花朵一樣，這次實(shí)習(xí)好比我們這些花朵走出溫室，出來(lái)前的一次練習(xí)，但是還是有人受不了的，這樣的現(xiàn)象，真叫人擔(dān)心。叫人以后怎么放心呢？但是我相信，經(jīng)過(guò)了這次實(shí)習(xí)以后，我們的同學(xué)的適應(yīng)能力一定比別人強(qiáng)的，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹呢？我們辦公自動(dòng)化的同學(xué)可以選擇在廣州還是去東莞實(shí)習(xí)，但是我還是毅然選擇了東莞，因?yàn)槲矣X得我應(yīng)該去見識(shí)一下，“吃得苦中苦，方為人上人”。我想很難再有機(jī)會(huì)做流水線，這不是一次很好的經(jīng)歷嗎？我沒有選擇錯(cuò)的。其實(shí)這次的實(shí)習(xí)我們是在我們的老師的保護(hù)下進(jìn)行的，我想沒有老師的幫助，我們的生活會(huì)真的很難過(guò)，看到員工們的生活我們就可以知道啦。但是還是很欣賞員工們的這種精神的，細(xì)心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我們的學(xué)習(xí)榜樣。我在他們身上真的發(fā)掘了很多的值得我去學(xué)習(xí)的。如果時(shí)間再長(zhǎng)的話，我發(fā)掘的不止只有這些。除了發(fā)掘了這些事情以外，我在還發(fā)現(xiàn)了很多可以改進(jìn)的地方。
感謝這次實(shí)習(xí)，感謝這次實(shí)習(xí)的教師，感謝為我們爭(zhēng)取了這實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。這次實(shí)習(xí)，一定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè)，人生中既然選擇了自己奮斗的目標(biāo)而堅(jiān)持“努力不一定成功，放棄一定失敗”的心態(tài)來(lái)奮斗來(lái)努力，至于成功與失敗在天意了，過(guò)分的計(jì)算結(jié)果只能讓自己猶豫前，錯(cuò)失成功的機(jī)會(huì)。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3
時(shí)間荏苒如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間，我們已經(jīng)在車間實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了。在這期間，我們流過(guò)汗水，感到過(guò)疲憊，劃破過(guò)傷口，但是，我們同樣有著滿滿的收獲，學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著。
回想當(dāng)初初入車間參觀，我們對(duì)各種零部件，各種工序感到新奇，當(dāng)慢慢熟悉各個(gè)工作崗位后又覺得重復(fù)機(jī)械式的工作無(wú)聊而又枯燥，索然無(wú)味。但是，當(dāng)自己真正步入工作崗位，卻突然發(fā)現(xiàn)每一處都蘊(yùn)含著知識(shí)，那些陌生而又熟悉的定義，公式和原理。然而，我的學(xué)習(xí)卻真正開始于一次意外的尷尬。那是在上班的路上，偶遇一位質(zhì)量工程師問(wèn)我什么叫做工藝，支吾半天，說(shuō)的似是而非的定義令我自己都感到羞愧，畢竟這還是我的專業(yè)知識(shí)，畢業(yè)剛一個(gè)多月，竟已忘得一干二凈。雖說(shuō)有艾賓浩斯的遺忘曲線可以為我辯解，但是終究過(guò)不去自己的心理念念不忘一關(guān)，于是當(dāng)天下班回來(lái)，我便找出專業(yè)書查找定義，才發(fā)現(xiàn)，自己把工序與工藝搞混了，然后又結(jié)合著自己在車間里對(duì)流水線的認(rèn)識(shí)重新理解了一遍。正如古人云，“溫故而知新”，只有不斷溫習(xí)學(xué)過(guò)的知識(shí)，才能得到更深層次的領(lǐng)悟，才能得到深刻的記憶。由此之后，每當(dāng)我在車間里聽到或看到一些學(xué)術(shù)性東西或?qū)I(yè)術(shù)語(yǔ)，便會(huì)回想自己曾經(jīng)所學(xué)的知識(shí)，或者下班之后，查書抑或上網(wǎng)查找資料，總要弄個(gè)明白才肯罷休。當(dāng)可以將專業(yè)知識(shí)與自己所做的工作相結(jié)合時(shí)，會(huì)使我有種成就感。也許這也是人的一種虛榮感，當(dāng)滿足了這種虛榮感時(shí)，便會(huì)更有動(dòng)力去學(xué)習(xí)，去工作，去開拓腦力空間，去提升專業(yè)知識(shí)，這也是我現(xiàn)在的一種工作狀態(tài)，一種學(xué)習(xí)方法。
學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，懂得學(xué)習(xí)是一種成長(zhǎng)，而僅僅一個(gè)心態(tài)的轉(zhuǎn)變，一份堅(jiān)持也是一種成長(zhǎng)。剛?cè)胲囬g時(shí)大家都認(rèn)為自己的實(shí)習(xí)極限最多可以再堅(jiān)持三個(gè)周，更甚者最多還能再堅(jiān)持一周，到如今，每個(gè)人都在自己的工作崗位上實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月。能夠掙脫消極思想的束縛，能夠挑戰(zhàn)堅(jiān)持的極限，這就是成長(zhǎng)。而這種堅(jiān)持，這種心態(tài)的轉(zhuǎn)變，都驗(yàn)證著我們的成長(zhǎng)，車間里有著我們的'成長(zhǎng)足跡，成長(zhǎng)烙印，也許很多年以后當(dāng)我們回顧當(dāng)年，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是我們?nèi)松幸还P寶貴的財(cái)富。從踏出校園的大門邁入社會(huì)開始，我們就必須學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。我們由一個(gè)隨心所欲、萬(wàn)事無(wú)憂的學(xué)生到現(xiàn)在成為車間生產(chǎn)一線的實(shí)習(xí)生，首先我們要從心理上認(rèn)識(shí)到自己社會(huì)地位的改變，其次從行動(dòng)上擔(dān)當(dāng)自己的職責(zé)。學(xué)校里我們可以隨時(shí)逃課，遲到或者早退，甚至可以曠課一天，但是車間里，我們擁有自己的工作崗位，擁有自己的職責(zé)，我們必須擔(dān)起這份職責(zé)，沒有誰(shuí)可以幫你，要想在社會(huì)上生存下去，我們必須用自己的雙手為自己打造一片光明的未來(lái)。也許很累，也許流淚，但是夢(mèng)想就在前方，你不努力向前，如何去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。也許現(xiàn)在是人生路上的陰雨天，但是只要我們相信，只要我們堅(jiān)持，穿過(guò)雨霧就能重見陽(yáng)光。
車間里實(shí)習(xí)確實(shí)很累很苦，但是這些經(jīng)歷這些心得所帶來(lái)的成長(zhǎng)卻是別人所不曾擁有的，是我獨(dú)家的財(cái)富，痛并快樂(lè)著，學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著，經(jīng)歷風(fēng)雨才能見到彩虹。我一直相信，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”，“所以動(dòng)心忍性，增益其所不能”
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4
隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問(wèn)題，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期，我們?cè)趯W(xué)校組織下對(duì)南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
周一，我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪⻊?wù)有限公司。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售（Sales）、售后服務(wù)（Service）、零配件供應(yīng)（Spareparts）、信息反饋（Survey）為一體的4S專營(yíng)店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型
此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先，銷售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新A3，運(yùn)用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對(duì)銷售的方法、心得，遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間，簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。
在與銷售顧問(wèn)的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個(gè)清晰的計(jì)劃，多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。
周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡(jiǎn)稱南京徐工汽車，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū)；成立于20xx年9月，是徐工集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方
案提供了強(qiáng)大的保證。20xx年以來(lái)，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí)，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先，我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車間進(jìn)行了參觀，我們按照整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的'勞動(dòng)程度。車身焊接車間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題，同時(shí)也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。
近年來(lái)徐工汽車將產(chǎn)品平臺(tái)從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái)，產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開拓，徐工汽車還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉(cāng)柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運(yùn)輸車、攪拌車、油罐運(yùn)輸車、粉罐運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國(guó)外先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù)，由亞洲頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車造型設(shè)計(jì)，整體籠式結(jié)構(gòu)車身，滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求；CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。
通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國(guó)際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng)；更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，才深刻的認(rèn)識(shí)到，理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多，我們對(duì)社會(huì)充滿著很的的不解，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過(guò)多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力；能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較，增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；同時(shí)，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力；更多的地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。
周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國(guó)南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。 公司注冊(cè)資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人，占地面積125萬(wàn)平方米。
公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括3-6.5噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實(shí)用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國(guó)輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭
輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象；躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
公司配備大量先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備，其中80%來(lái)自德國(guó)、美國(guó)和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。
公司樹立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系，先后通過(guò)了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國(guó)家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一，公司本著“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車；預(yù)防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車。公司環(huán)境管理體系已通過(guò)ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。
對(duì)于南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因?yàn)閺S區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機(jī)器沒徐工的大，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來(lái)
就是焊接車間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個(gè)車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作，這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn)，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國(guó)際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來(lái)完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。
在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問(wèn)題，如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過(guò)多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí)，增加自己對(duì)汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
多年以來(lái)，IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國(guó)家名牌產(chǎn)品，被授予 “全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”和“中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子，IVECO汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了香港和澳門，是我國(guó)香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國(guó)，開創(chuàng)國(guó)內(nèi)輕客走出國(guó)門之先河，同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品，進(jìn)入了意大利IVECO公司國(guó)際采購(gòu)平臺(tái)。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇5
大學(xué)期間進(jìn)工廠見習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào)，我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S見習(xí)。
在這兩天的見習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說(shuō)大大的開闊了我們的眼界。
1. 從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來(lái)代替木材，不僅可以減少我國(guó)未來(lái)對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。
2. 通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3 . 編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成
本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4. 丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如 GPPS 、 SAN 、 PP 等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿�。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
見習(xí)體會(huì)：
雖說(shuō)只有一周的時(shí)間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對(duì)于我們這些在校的.大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。
在見習(xí)的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在見習(xí)過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇6
時(shí)間一晃幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過(guò)去，在最近的幾個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我有著許多的收獲和歡樂(lè)，但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無(wú)奈，如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越，就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個(gè)車體的崗位，其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等，另外還見習(xí)了倒車、貼加強(qiáng)板等崗位。我通過(guò)這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求，并在休息期間了解了整個(gè)涂裝車間的運(yùn)行流程。這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵(lì)我在以后的人生之路上取得更大成績(jī)，失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財(cái)富之一。
一、主要工作內(nèi)容
1、研磨車體
在我剛進(jìn)涂膠研磨的'時(shí)候，班組長(zhǎng)給我安排第一個(gè)崗位是研磨車門，并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后，我就開始認(rèn)真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問(wèn)題，就是速度有點(diǎn)跟不上線體，但是經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。
后來(lái)經(jīng)過(guò)崗位調(diào)整，我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r(shí)候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時(shí)候費(fèi)事費(fèi)力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來(lái)經(jīng)過(guò)思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳�，這樣一來(lái)節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過(guò)程中，我要及時(shí)發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問(wèn)題，以免有問(wèn)題的車進(jìn)入線體給后面的工位帶來(lái)更多的麻煩，并增加成本。
2、貼加強(qiáng)板
福仕達(dá)的后背門在過(guò)涂膠研磨工位時(shí)要在上面貼加強(qiáng)板，這主要是為了增加其抗碰強(qiáng)度。我剛開始看那些老員工貼著很簡(jiǎn)單，覺得自己也能勝任。我后來(lái)在經(jīng)過(guò)班組長(zhǎng)的同意后就自己試了試，結(jié)果是一次把膠涂反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過(guò)經(jīng)過(guò)自己的努力，現(xiàn)在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過(guò)通過(guò)這個(gè)小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低，以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘�！ �3、倒車
在車從電泳烘干爐出來(lái)之后，并且在線體壓滿的時(shí)候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上，這就要倒車。倒車其實(shí)看著是個(gè)很簡(jiǎn)單的崗位，但是由于有的軌道設(shè)計(jì)的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時(shí)車子也容易出軌，并且有的車體很重一個(gè)人不好弄出來(lái)。后來(lái)我就經(jīng)過(guò)思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長(zhǎng)度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的計(jì)劃安排，一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度，來(lái)安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動(dòng)量。
1、規(guī)劃職業(yè)生涯
沒有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo)，現(xiàn)在做的一切對(duì)于自己來(lái)說(shuō)都沒有任何意義。而缺少實(shí)際的量化的短、中期目標(biāo)，談長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化，以階段性完成，在思想認(rèn)識(shí)上對(duì)其進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并不斷深化，把短期任務(wù)當(dāng)作為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ)，那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦，但在長(zhǎng)期的艱苦生活中，我們學(xué)會(huì)了忍耐、學(xué)會(huì)了服從、學(xué)會(huì)了如何與上級(jí)進(jìn)行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實(shí)的想法，并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問(wèn)題，漸漸形成一種對(duì)企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀，以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實(shí)踐。
2、靠業(yè)績(jī)生存
工作不等于業(yè)績(jī)，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實(shí)于樂(lè)趣。用心工作，在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，多思考，多總結(jié)，多問(wèn)幾個(gè)為什么，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做？這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)�？繕I(yè)績(jī)生存，是一種對(duì)自己能力和工作價(jià)值的肯定，是對(duì)自己行為的約束和校正，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中，除了要對(duì)自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外，盡量抽出時(shí)間對(duì)整個(gè)班組崗位、人員、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認(rèn)識(shí)，以期提出合理化的改善意見和方法，將個(gè)人工作的業(yè)績(jī)最大化，將組織資源最優(yōu)化。
3、應(yīng)常懷空杯心態(tài)
敢于否定自己，才能超越自己。適時(shí)的選擇揚(yáng)棄自我，努力使自己時(shí)常具備一顆學(xué)習(xí)的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生，空懷理論對(duì)我們來(lái)說(shuō)至為有益，沉下心來(lái)做事，踏踏實(shí)實(shí)的做人是工作的需要，更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí)，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。車間見習(xí)初期我確實(shí)不理解公司這樣安排的初衷，在這段時(shí)間里，自己經(jīng)歷了太多，閑暇時(shí)也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務(wù)實(shí)的處世，或許比終日夸夸奇談、言過(guò)其實(shí)更實(shí)際得多。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇7
經(jīng)過(guò)這次x周的工廠的實(shí)習(xí)，讓我深深的認(rèn)識(shí)到自己的不足，認(rèn)識(shí)到自己的動(dòng)手潛力相對(duì)較差，對(duì)機(jī)械過(guò)于陌生，過(guò)于恐懼，好像怕出啥事，不敢過(guò)多的接觸它們。從這次實(shí)習(xí)中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結(jié)做的過(guò)程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力。
使得無(wú)時(shí)無(wú)刻都要認(rèn)為自己必須能夠克服那些所謂的困難，要對(duì)機(jī)械的各種功能自己親身去體驗(yàn)，親身去操作，對(duì)機(jī)械的各種結(jié)構(gòu)要有一個(gè)可知的了解，不要讓自己經(jīng)過(guò)一次實(shí)習(xí)之后卻跟實(shí)習(xí)前沒有什么兩樣。雖不要說(shuō)是對(duì)它們運(yùn)用自如，但至少對(duì)它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個(gè)大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機(jī)械作品來(lái)講，說(shuō)實(shí)話，做得相對(duì)來(lái)講比較不如人意，沒有到達(dá)要求，跟我們所看到的圖紙能夠說(shuō)是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費(fèi)”的材料能夠說(shuō)是讓人“受不了”，沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配，然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結(jié)局就應(yīng)是在加工之前沒有對(duì)圖紙做充分的分析，沒有標(biāo)明尺寸就“開工”了。
從我們那一組2次制作的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時(shí)候甚至有點(diǎn)依靠性。所以這個(gè)是比較不好的。在那里我們也克服了自己的`心里。
在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞機(jī)械這種東西很簡(jiǎn)單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(zhǎng)一段時(shí)間，而且還不必須能做得十分精確，看來(lái)老師們說(shuō)得很對(duì)，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
從這次實(shí)習(xí)中，我感到做什么都務(wù)必做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)于x次的工件機(jī)械加工，要先做好合理的運(yùn)算，不管是材料還是安排。無(wú)規(guī)矩不成方圓，沒有一個(gè)合理的安排，成功能夠算是天方夜譚，絕對(duì)無(wú)從談起，準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動(dòng)手去做。只有團(tuán)結(jié)，只有具有團(tuán)隊(duì)精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在那里感謝這次我們的x位實(shí)習(xí)老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺小Ｕ娴暮芨兄x你們。
我以后會(huì)更加努力去學(xué)習(xí)機(jī)械加工的知識(shí)，學(xué)習(xí)一些自己不明白，不了解的專業(yè)知識(shí)。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇8
XX年6月21日我們來(lái)到了xx散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對(duì)新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開發(fā)，在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍，經(jīng)過(guò)精心深入的研究，目前，xx已將太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時(shí)與國(guó)外的一些公司合作，生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng)，板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中，而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用，xx人充滿了信心，對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查和研究，所以對(duì)于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車間。第一天，車間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn)，在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合，主任為我們示范了xx太陽(yáng)能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車間我的實(shí)習(xí)感受是：實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過(guò)親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽(yáng)能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了，簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌，并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù)，這樣不但大方美觀，顯得車間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶參觀，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。
在太陽(yáng)能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂(lè)的，在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì)，并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論，通過(guò)相互學(xué)習(xí)，我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了，而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內(nèi)膽是用0.38mm的合成材質(zhì)制造的，而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì)，通過(guò)對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后，使用保溫材料填充，最后xx公司使用外購(gòu)的吸熱管進(jìn)行裝箱，這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運(yùn)往xx的銷售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車間，但是對(duì)于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì)，對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx實(shí)習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工，對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成，同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教，并且與庫(kù)存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的.對(duì)話。
在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫(kù)，在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫(kù)過(guò)程，作為xx公司的主打產(chǎn)品，散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的，每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論，每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享，這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí)，使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用，這使我受益匪淺，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的，而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充，相互促進(jìn)的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè)，希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè)趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí)，但是我感受頗多，xx人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇9
在這一次的暑期專業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個(gè)陌生的工廠感覺不像在學(xué)校來(lái)的自在，對(duì)每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑?xì)觀察和學(xué)習(xí)，很多老師傅的經(jīng)驗(yàn)都不是課本上的理論所可以學(xué)到的，讓我不禁有種讀萬(wàn)卷書不如行萬(wàn)里路的感覺，雖然師傅們并沒有學(xué)過(guò)他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論，對(duì)於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說(shuō)個(gè)所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗(yàn)和滿手的技術(shù)來(lái)做出一個(gè)個(gè)大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機(jī)器的工作原理，但對(duì)於每臺(tái)機(jī)器親手下去操作起來(lái)，卻沒有他們來(lái)的精確和果斷，要是每個(gè)閥體讓我來(lái)車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時(shí)可不是像學(xué)校一樣錯(cuò)了再來(lái)就可以解決問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復(fù)動(dòng)作，對(duì)於組裝這樣的工作似乎有點(diǎn)割雞用牛刀的感覺，在組裝的過(guò)程中一開始覺得很好玩有趣，跟小時(shí)候在組裝樂(lè)高一樣也沒什N危險(xiǎn)性，一步一步照著做就可以完成一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)。但過(guò)了一個(gè)禮拜，對(duì)於整個(gè)組裝的過(guò)程和困難點(diǎn)已慢慢駕輕就熟時(shí)，一直重復(fù)相同的工作使的整個(gè)過(guò)程變的相當(dāng)無(wú)趣，不過(guò)在這一直重復(fù)同樣的過(guò)程當(dāng)中，也讓我感受到在社會(huì)賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會(huì)時(shí)，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來(lái)的容易。然而每一個(gè)工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進(jìn)行相同的程序而感到無(wú)聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對(duì)自己內(nèi)心的一種恒心與毅力，在工廠實(shí)習(xí)了一個(gè)禮拜左右之後，內(nèi)心的成就感已不是因?yàn)檠b了一個(gè)我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程也體會(huì)到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中絕對(duì)不能剛學(xué)會(huì)如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此，基礎(chǔ)觀念是每個(gè)老師剛開始教學(xué)每個(gè)內(nèi)容時(shí)第一個(gè)講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎(chǔ)觀念相當(dāng)簡(jiǎn)單，而以前我卻常常忽略了這個(gè)部份而往往只去計(jì)算後面的應(yīng)用問(wèn)題，這樣反而得到了反效果，就算問(wèn)題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的出處，生產(chǎn)一個(gè)水閥門更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來(lái)做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無(wú)法安全過(guò)關(guān)。也不能因?yàn)槊總�(gè)閥體的大小差不多相同就不去測(cè)尺寸是否過(guò)關(guān)，一旦為先量測(cè)而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過(guò)大，那N就必須接受退貨和重做，那時(shí)不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎N趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎(chǔ)的重要，重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問(wèn)題往往不是在最困難的地方，這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。
去了暑期專業(yè)實(shí)習(xí)之後，生活不像在大學(xué)時(shí)一樣不規(guī)律;每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時(shí)已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng)打b，生理時(shí)鐘回到了正常，整個(gè)身體都好了起來(lái)，也讓我更加珍惜放假的日子，因?yàn)檫@是唯一可以讓自己心情放松的`時(shí)間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
專業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)不管是畢業(yè)後要繼續(xù)升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，都能給我們不同的感受，能在大學(xué)四年的日子里抽兩個(gè)月的時(shí)候讓平時(shí)學(xué)習(xí)一堆理論的我們能有個(gè)時(shí)間去沉墊并學(xué)習(xí)如何去實(shí)地操作并了解學(xué)校以外的社會(huì)是什N樣子，如此能讓我們提早知道社會(huì)的需求和對(duì)以後走出學(xué)校能對(duì)心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì)讓我們自己去外面找公司并實(shí)習(xí)兩個(gè)月，雖然有點(diǎn)半強(qiáng)迫，但最後的結(jié)果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不知道前想像來(lái)的恐怖，也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自己的人生方向，而不是一味的去往某個(gè)方向沖，我想經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月，對(duì)於未來(lái)幾個(gè)月的日子，自己的規(guī)劃方向也更加地明確。
工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇10
這是我首次參加工作后的實(shí)習(xí)，在這邊充分體會(huì) 到了工作與學(xué)習(xí)的不同，同時(shí)也在慢慢改變自己的心態(tài)，慢慢的去適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變。
我是20xx年x月x日開始進(jìn)入煉油廠的實(shí)習(xí)生活，雖然以前也在化工廠有過(guò)短暫的實(shí)習(xí)，但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實(shí)習(xí)操作工的實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的三級(jí)安全教育后，我被分到了重整車間的40萬(wàn)噸/年柴油加氫 臨氫降凝裝置運(yùn)行二班，學(xué)習(xí)柴油加氫的具體工藝流程及操作等。在班組里，班長(zhǎng)為我和同事安排了同一個(gè)師傅，師傅每次去現(xiàn)場(chǎng)我們都會(huì)認(rèn)真的聽?zhēng)煾档闹v解，做好筆記，師傅教會(huì)了我們很多現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)，這些都是我們從課本上無(wú)法學(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)中，我們首先要學(xué)習(xí)的就是整個(gè)生產(chǎn)流程，了解每個(gè)設(shè)備的作用。在我們操作的裝置中共有21個(gè)罐，2個(gè)反應(yīng)器，1個(gè)分餾塔，1個(gè)加熱爐，6個(gè)管殼式換熱器，3個(gè)空氣冷卻器，12個(gè)泵，2個(gè)壓縮機(jī)及多種過(guò)濾器、阻火器等。我們負(fù)責(zé)的生產(chǎn)流程主要是把來(lái)自中間灌區(qū)的催化劑柴油經(jīng)過(guò)一系列的除雜質(zhì)除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后，經(jīng)過(guò)加氫反應(yīng)與降凝反應(yīng)脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質(zhì)同時(shí)使烯烴飽和，然后經(jīng)過(guò)換熱，通過(guò)高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分，再經(jīng)過(guò)換熱后進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔。從分餾塔中出來(lái)的物料分兩部分，分餾塔頂?shù)钠徒?jīng)過(guò)冷卻后大部分作為分餾塔的回流，少部分粗汽油作為產(chǎn)品送出裝置，還有一部分進(jìn)入換熱器進(jìn)行換熱；而分餾塔底的柴油則經(jīng)過(guò)換熱后作為成品出裝置。
在對(duì)整個(gè)柴油加氫工藝有了整體的了解后，師傅還會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)教會(huì)我們一些具體的操作知識(shí)及安全防護(hù)。因?yàn)樯a(chǎn)中有很多時(shí)候會(huì)涉及到泵的操作，因此，師傅還為我們講解了離心泵的啟動(dòng)及切換，雖然我們還沒有機(jī)會(huì)看到泵的啟動(dòng)及切換，但是現(xiàn)在應(yīng)經(jīng)對(duì)如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能夠有上手操作的機(jī)會(huì)。
在這邊實(shí)習(xí)的這段日子里，有幸看到了現(xiàn)場(chǎng)是如何做防凍和防凝的工作，雖然我看到的是其中一部分，但是通過(guò)向師傅請(qǐng)教和查找相關(guān)資料后，對(duì)該工作有了整體的'認(rèn)識(shí)。
我們單位將來(lái)開始投產(chǎn)后，也會(huì)遇到防凍和防凝的工作，因此，做如下總結(jié)：第一，將長(zhǎng)期停用的設(shè)備、管線與生產(chǎn)系統(tǒng)連接處加好盲板，并把積水排放后吹掃干凈；第二，將運(yùn)轉(zhuǎn)和臨時(shí)停運(yùn)的設(shè)備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施，采取少量長(zhǎng)流水、少過(guò)汽的方法；第三，加強(qiáng)巡回檢查脫水，泵的冷卻水不能中斷，伴熱取暖保持暢通，壓力表和液面計(jì)要經(jīng)常檢查，蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長(zhǎng)流水的狀態(tài)；第四，擰不動(dòng)的閥門不能硬開關(guān)，機(jī)泵盤不動(dòng)車不得啟動(dòng)；第五步，凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞；第六，施工和生活用水要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要及時(shí)打掉；第七，加強(qiáng)管理，建立防凝臺(tái)賬，包括事故登記、防凍防凝設(shè)備完好狀況和易凍凝設(shè)備管線備忘等。陜北的冬天氣溫低，風(fēng)沙大，因此防凍防凝工作是保證冬天生產(chǎn)持續(xù)順利進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作，一定得牢牢的掌握。
在煉油廠的這段時(shí)間，我深刻的體會(huì)到了生產(chǎn)一線無(wú)小事，體會(huì)到了工作中要認(rèn)真對(duì)待每件事情，從小處著眼，不斷學(xué)習(xí)知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)一線是一個(gè)很鍛煉人的崗位，相信在煉油廠實(shí)習(xí)的半年將是我們?nèi)蘸蠊ぷ髦械囊还P寶貴財(cái)富。
安裝造價(jià)員實(shí)習(xí)周記 安裝造價(jià)員實(shí)習(xí)周記第一周周記到公司的第一天師傅問(wèn)我在學(xué)校學(xué)了些什么，我一時(shí)竟不知怎么說(shuō)。我跟師傅說(shuō)學(xué)的挺廣的，不過(guò)都不算怎么深入。師傅問(wèn)我預(yù)算學(xué)得怎么樣，我說(shuō)沒怎么深入，只是學(xué)的些基礎(chǔ)�？磥�(lái)我得從頭好好學(xué)習(xí)了。第一天，師傅拿了一套簡(jiǎn)單的建筑圖紙給我，是前不久剛完工的小區(qū)的附帶的幼兒園圖紙。然后讓我對(duì)照著《浙江省建筑工程預(yù)算定額》自己先計(jì)算該建筑的建筑面積。我先把定額中計(jì)算建筑面積的規(guī)定看了幾遍，然后自己翻圖紙，按照定額規(guī)定自己把兩層的建筑面積算了一遍，又驗(yàn)算了一遍。期間，遇到不懂的及時(shí)向師傅請(qǐng)教。
師傅都耐心幫我解答，有時(shí)放下自己手頭工作過(guò)來(lái)看我計(jì)算是否正確。每次問(wèn)師傅他都細(xì)心講解，還會(huì)拓展一些我不知道的內(nèi)容。師傅說(shuō)要做好預(yù)算得會(huì)看圖紙，還要熟悉預(yù)算定額。相信在師傅的幫助下我可以學(xué)到更多。
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