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關(guān)于頂崗實習周記范文匯編7篇
時間過得真快，一周又過去了，這一周里，大家都有不少感想吧，此時此刻我們需要寫一篇周記了。周記你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的頂崗實習周記7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
頂崗實習周記 篇1
由于公司先正值發(fā)展階段，要不斷的發(fā)展新客戶維持老客戶，所以經(jīng)常會有老外的登門到訪及電話問候，作為實習生，我很有幸的接待了幾次外國客戶，雖然我不用說什么，但每次看到經(jīng)理他們用非常流利的英語跟老外談生意時，我不的不慚愧自己那蹩腳的英語。我想，這就是工薪階層和白領(lǐng)的最大不同，想對于白領(lǐng)，我還有很多工作要做，所以想要在以后的工作更出色，學好本領(lǐng)還是相當重要的。
頂崗實習周記 篇2
時間過得飛快，不知不覺，第二周又已結(jié)束。此刻，坐在電腦旁寫下自己本周的實習心得，還真有點百感交集的味道。
這一周我聽了很多優(yōu)秀老師的課，現(xiàn)在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學習知識，現(xiàn)在聽課是為了學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點也就不一樣了，現(xiàn)在注意的是指導老師及其他老師的上課方式，上課的思想思路。
聽了課之后，自己也親身體會了當老師的艱辛。第一次走上講臺是星期三的第四節(jié)課，當時是指導老師臨時有事，叫我代上一節(jié)課，我也是沒辦法硬著頭皮上的，第一次那么正式的上講臺面對下面那么多同學們還真有點不知所措。
也許是沒充分準備的緣故，也許是第一次還沒經(jīng)驗的緣故，也許整堂課下來我自己的感覺就是一團糟，當時真是對自己失望透了。
接下來的第二天，指導老師去聽我的課，順便幫我助陣維持紀律，我雖是有備而上，但自我感覺也還不是很好。由于信息技術(shù)課都是在機房上，說好上呢，也確實還好上；說不好上也還真不好上，我主要采用演示法和任務驅(qū)動來教學，一堂課下來才知道：要抓住同學們的心，維持好課堂紀律是多么不容易。此外，我覺得任務的設(shè)計也是一個特別要注意的環(huán)節(jié)，任務應該環(huán)環(huán)相扣，貫穿課堂的始終，因為只有不斷激發(fā)同學們的成就動機，才能更好的調(diào)動同學們的積極性，讓其配合老師的教學。
當然，在教學過程中自己還是存在不少缺陷的。首先，在講授知識點時，沒有突出重點、難點，過于追求同學們的自主探索；其次，課堂的調(diào)控和應變能力還有欠缺，在遇到突發(fā)事件時，自己往往還不夠清醒，不能很好的處理；再次，自身心里狀態(tài)也不是很好，站在講臺上，心里還是免不了會緊張，這些都會影響我整堂課的發(fā)揮。希望本周課堂上體現(xiàn)出來的不足能在以后的教學工作中得到彌補！
頂崗實習周記 篇3
對于實習，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的一次了，當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！本跟徐曉丹老師說好了實習工作地點要在福州找的，但最終由于各種原因沒能如愿，最終把畢業(yè)工作實習的地點落實到了福州空港。
10號，經(jīng)過了前幾天的調(diào)整，了解，我正式實習上班了，主要工作是負責接待顧客并向他們介紹各種品種質(zhì)地的板材，進而完成木材銷售。來南京，雖然我之前每個暑假都到過，但對于當?shù)氐姆窖赃�是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由于都操著各自的鄉(xiāng)音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反復講幾遍才能把意思傳達到，想來就覺的很無奈，只能后悔當時沒把音發(fā)標準。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當?shù)闹v，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發(fā)現(xiàn)由于性格內(nèi)向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。于是3天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。 盡管這樣，但我并不氣餒，當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因為從前幾次的實習后，我就養(yǎng)成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數(shù)的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經(jīng)常有一些細節(jié)的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現(xiàn)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心，更是一種基本素質(zhì)的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再強調(diào)要以禮待人，不要給學校磨黑。
頂崗實習周記 篇4
為了進一步了解java開發(fā)的相關(guān)知識，掌握java開發(fā)的基本技術(shù)，豐富java開發(fā)的實戰(zhàn)經(jīng)驗，代碼的復用性。學習SQL的基礎(chǔ)知識及正確的運用方法，和有用的相關(guān)技術(shù)，提高自己的工作效率。通過項目重構(gòu)，培養(yǎng)我們綜合運用已學知識Java語言的面向?qū)ο缶幊棠芰?培養(yǎng)我們動手能力;培養(yǎng)我們良好編程規(guī)范、編程方法;以便能較全面地理解、掌握和綜合運用所學的知識，提高自身的編程能力;增強自己的團隊協(xié)作意識，了解軟件開發(fā)的思考角度和主要流程。為以后能夠更快地進入工作狀態(tài)并且能夠更好的工作，打好一定的基礎(chǔ)。
從這里，我才真正的意識到實施一個軟件工程并不是說簡單的會編碼就能夠解決問題的，我們更多的精力不是放在編碼上，編碼只是一個很小的模塊，只占
到那么小的一個部分。這個事實在很大程度上顛覆了我以前的思想，在我以前的認識中，似乎整個軟件就是編碼，除此無它，還好有老師的指導，不然真的會出現(xiàn)老師所說的，撞得頭破血流之后才想起來用軟件工程的思想來完成這個工作。
項目程序的編程是一個非常煩瑣而枯燥的過程，需要耐心和毅力去完成，不然中途出現(xiàn)過多的錯誤，會使之后的校驗略顯費時。
實習項目的代碼編寫，從而進入到后期的校對和驗收過程，但同時也少不了反復的調(diào)試和修改，為我的程序軟件更加簡單更加實用。
頂崗實習周記 篇5
實習周記(一)(20xx年4月6日至4月12日)
今天是我來一汽豐田有限責任公司實習的第一天，首先在正式實習前，公司安排了專人對我們進行了培訓，分有公司級別的培訓，廠部級別的培訓，車間級別的培訓及班組級別的上崗培訓，當然更有入廠安全教育的培訓。只有通過入廠安全教育培訓考核合格后才能正式實習上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育。廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復習，功夫不負有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓。
最后一天是由公司的負責人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學習很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進公司前必須穿好個人的PPE(個人防護用具)，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認識。
我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。
總結(jié)：在第一周里，我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的。在接下來的實習期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。
實習周記(二)(20xx年4月13日至4月19日)
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習。在上班的第二周里，實習的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓，這個內(nèi)容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓師對5S現(xiàn)場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。
通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學習，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
實習周記(三)(20xx年4月20日至4月26日)
經(jīng)過兩周的實習后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟。總之這一周的主要實習內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
這周的實習我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里�；蛘吣阌X得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的`尾部，導致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動機，在拆下第一個火花塞之后，就應該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴重影響跳火質(zhì)量，所以應該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進行。
這周的實習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標準化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學習后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
實習周記(四)(20xx年4月27日至5月2日)
經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應，現(xiàn)在在公司的實習工作已經(jīng)進入正軌。本周的主要工作還是不斷的學習油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術(shù)上的東西和學習到更多的東西。
下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的拆卸與注意事項。經(jīng)過在車主的反映和指導師傅進行車輛的路試，此車行駛時方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。
下面是更換的方法和注意事項：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿 ;舉升汽車并拆下車輪，松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應標記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60N.m的擰緊力矩擰緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N.m擰緊力矩擰緊。注意當擰緊鎖緊螺母時兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后，進行車輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動，如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動。還可以直接抓住拉桿搖動。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性。
這周是實習的第四個星期，我體會到在校學習跟在企業(yè)實習的差異，因為進入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學習的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學習為主休息為補。
總結(jié)：這周的實習內(nèi)容雖然沒有學到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學習中，一定把所學的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。
實習周記(五)(20xx年5月3日至5月9日)
我們已經(jīng)實習了一個月，這周是我們公司重新對崗位實習進行調(diào)整，我被分配到另個車間去做維修，其實就是輪崗，到另個車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識。
在新的車間，感覺第一天工作的常識更加嚴肅了很多，因為在車間里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定，作為維修專業(yè)的實習生在汽車維修規(guī)定方面的知識應該是必不可少的必修課。
在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點：(1)維修作業(yè)時必須穿工作服，戴工作手套;(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護套;(3)不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機，吃東西，隨意拿動車內(nèi)物品;(4)對車輛漏油、漏水應及時處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具;(6)維修竣工車輛應由維修技工負責交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復位。 然后我們這周都是對汽車進行保養(yǎng)，其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓課差不多，只是在學校保養(yǎng)的時候，我們只學到了一點理論的內(nèi)容，其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機油、齒輪油(手動變速器);更換機油、檢查變速器油(自動變速器);.更換機油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動有無異常;檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標準補充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶反應的其他故障。
發(fā)動機機艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。同時，也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質(zhì)。此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面，為保證車的安全性，應把接觸到水的接頭拔開，并進行除銹、防銹的處理。汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外，還應全面檢查一下剎車系統(tǒng)，對其進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常。定期進行四輪定位。汽車跑的公里多了，有時會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時要及時對車輛進行四輪定位。
總結(jié)：對于這周的實習的感想，就是剛開始的時候由于對其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問題都不會處理，最后在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。
頂崗實習周記 篇6
(一)實習第一周，實習的開始，我和同學一起去了南城百貨。我們到南城百貨的第一天，人事部人員就熱情的接待了我們，她們給我們介紹了南城百貨的情況及要遵守的一些規(guī)章制度。實習第一個禮拜，算是和同事們交流相處，主要了解一些人教處的工作方式和方法等。同事們都很熱心，很為我出頭，在工作上經(jīng)常碰到困難的時候便主動為我排憂解難的，令我非常欣慰。
如果要說在工作單位能夠?qū)W到什么專業(yè)性的東西，我想我最起碼學會了填寫送貨單。我想能夠讓別人覺得你人生價值的話，這又是一件值得驕傲的事情。
這一周下來已經(jīng)跟同事們建立了良好的關(guān)系，總而言之認識他們給我添加了不少的樂趣，而且在今后他們可以幫助自己做更多的事情。
在這一周工作中，我深深地體會到，我想作為一個剛踏進社會的人，不恥下問是非常必要的。因為不恥下問是能讓自己的知識豐富的重要來源，沒有長輩的教授于工作技能剛剛出社會的沒有經(jīng)驗的年輕人怎么能長期生存下去。我們既然選擇了這條路那就要相信自己一步步的走下去。哪怕是倒下了，也要爬起來!
我們的路，我們自己走，不用聽從別人的安排。
(二)實習的第二周，差不多像往常一樣。但是其中也有些人和事情不同了。
工作上的事情也有點收。比如學會了顧客怎么樣打交道、怎么樣去為顧客服務周到等一系列的工作業(yè)務流程知識。
這段工作過程中也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足的地方。
經(jīng)理、主管這些領(lǐng)導對我而言就是老鼠過大街。
在工作這段時間里我所經(jīng)歷的事情和人，讓我簡直不可能不得出這樣的結(jié)論：有些人常常運用錯誤的判斷標準→她們常常運用手中的權(quán)力，成功和財富去扼殺那些她們眼中所謂的“看不慣你”的新員工!動不動就教訓你、動不動就扣你工資、動不動就調(diào)你崗位。她們低估了工作的真正價值，人格和尊重在她們眼中就是街上亂飛的垃圾。
我剛剛?cè)谌脒@個群體以及搞好了工作關(guān)系。這些東西對我而言可真是來之不易。然而經(jīng)理、主管這些領(lǐng)導運用她們手中所謂的“權(quán)力”去調(diào)走他們。他們沒有一個人想離開這個群體，但是他們也是無能為力的。沒有一個兵愿意離開自己的部隊。
(三)實習的第三周，工作一如既往的進行著。
工作是有點辛苦的，但是能學到東西就是好的。我想再苦再累也是值得。然而這份工作對我而言也是值得尊敬與追求的。我必須珍惜它，畢竟是靠自己的個人能力去爭取的。然而今后發(fā)展會怎么樣誰也不會知道。
今天是九月二日。我工作實習的第二周，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。但是后來我問了幾個同事，他們都說沒有這樣的事情。于是日然可見高興起來了。
之前每次上早班碰見經(jīng)理、領(lǐng)導。我都會微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“領(lǐng)導好”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。
(四)實習的第四周，工作人員要調(diào)動、班次也要調(diào)。
但是盡管這樣，但我并不氣餒，當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因為之前同事們都說我不愛笑，老是逗我笑。于是我就養(yǎng)成了一個習慣，對人待物都講究禮儀。我覺得，經(jīng)常有一些細節(jié)的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現(xiàn)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心，更是一種基本素質(zhì)的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再強調(diào)要以禮待人，不要給學校磨黑。
要說在所做的工作中哪種最累，我想這周所做的工作肯定是最累的。
(五)實習的第五周，工作開始煩躁了。
剛開始工作的時候總是害怕自己做錯事情而被領(lǐng)導罵，所以每次都要小心翼翼地忙著，懷著不安的心思去做完每件事情，然而總是事與愿違。和老員工一起工作都是感到彷徨，問太多也就不好了。陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。我那段時間就笑而不語、或者就是不笑不言不語的呆著看著老員工忙工作。
今天大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧。我也是忙乎起開啦復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。
如今我已不再感到彷徨，心如止心。我想超越這平凡的奢望，掙脫捆縛。曾經(jīng)我多少次失去方向，無可奈何。曾經(jīng)我多少次破滅夢想，問心無愧。跑什么?怕什么?如今我已不再感到迷茫，生命得到解放。
(六)實習的第六周，工作狀態(tài)不好了。
時間飛逝而過，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習一個多月了�；厥走^去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我克服了電話恐懼癥。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
頂崗實習周記 篇7
進入**自動化設(shè)備有限公司實習已經(jīng)將近一個多星期了，也逐漸的適應了這里的工作環(huán)境。這是一間以生產(chǎn)染色機電腦為主的公司，染色機電腦，顧名思義，是染織廠在為布料染色采用的一種自動化控制機器，通常對布料進行各種工序的加工等。
一個星期來所作的工作主要有焊接元器件和安裝產(chǎn)品。雖然所接觸到的工作難度并不是很大，但是其中包含的機械技巧卻非常多，有很多注意的事項。就拿焊接元器件來說，元器件的體積大小不一，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標準是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易燒壞二極管。
除了上述的這些，我還學習了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為12，這是電阻上面的標值，而其實際的阻值卻應該為1k，前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認識，如一只瓷介電容上面標有14，其電容容量為：1pf，即.1uf。
經(jīng)過一個多星期的實習，讓我感覺到了知識的重要性，我還要不斷的學習，來提高自己的專業(yè)水平。
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