交通安全伴我行手抄報

　　同學(xué)們，出行乘車要做到不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，下面是CN人才網(wǎng)小編整理的交通安全伴我行手抄報，歡迎閱讀參考!

　　交通安全伴我行手抄報

　　安全帶的錯誤認(rèn)識

　　每個人都很清楚安全帶是用來保護(hù)駕駛員和乘客安全的裝置，但我們發(fā)現(xiàn)，有不少司機(jī)和乘客在駕駛時、乘車時不系安全帶。甚至有個別私家車主把安全帶當(dāng)成了擺設(shè)，只有遇到警察時才勉為其難、裝模作樣地系一下。安全帶是我們生命的保護(hù)神，大家一定不要在安全帶使用上存在錯誤認(rèn)識。

　　錯誤認(rèn)識一：有安全氣囊不用系安全帶

　　安全氣囊不能替代安全帶，發(fā)生車禍時，單純依靠安全氣囊是十分危險的。因?yàn)闅饽业谋�發(fā)力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對身體會造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。

　　根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%-73%的生命，氣囊與安全帶并用時，死亡率能降低68%。而且，安全氣囊只有汽車在正面120°范圍內(nèi)發(fā)生碰撞時才起作用。所以盡管越來越多的'汽車裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種輔助安全系統(tǒng)，必須與安全帶相配合才能保證安全。

　　錯誤認(rèn)識二：車禍時系了安全帶反被困

　　無論你是否系安全帶，發(fā)生車禍時都有可能被困在車內(nèi)。安全帶搭扣設(shè)計之初，就考慮到發(fā)生危險時會很容易被解開，即使在頭朝下時也一樣。反之，如果你系好了安全帶，那么在撞車時保持清醒的機(jī)會要比不系安全帶高得多，當(dāng)然逃生的機(jī)會也更大。

　　錯誤認(rèn)識三：車速慢行程短沒必要系

　　有的司機(jī)認(rèn)為，在市區(qū)行駛車速快不了，低速所造成的車禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險性不高，更加無需系安全帶。事實(shí)上，當(dāng)車輛以每小時40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時，身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作用便顯現(xiàn)出來了。而且發(fā)生車禍同行駛距離之間沒有必然的聯(lián)系，無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時間內(nèi)發(fā)生車禍。

　　另外，市區(qū)內(nèi)也有高速行駛帶，這些往往是事故發(fā)生的高危地帶。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛時速88公里的汽車從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0.7秒。在這么短的時間里，技術(shù)再好的司機(jī)如果不系好安全帶也難逃一劫。

　　行走須知

　　1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走;

　　2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿;

　　3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;

　　4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;

　　5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng);

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