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公交管理人員述職報(bào)告（通用6篇）
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告不再是罕見的東西，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，下面是小編精心整理的公交管理人員述職報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公交管理人員述職報(bào)告 1
我是一名公交司機(jī)，說真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來，用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個(gè)方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的.路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹�。這就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動(dòng)距離會(huì)拉長，車速必須控制住，控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時(shí)候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車，這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動(dòng)，而不是滾動(dòng)，這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我�？刂栖囁偈歉荆挥兴枷肷细叨戎匾曅膽B(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
公交管理人員述職報(bào)告 2
今年以來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持和幫助下，思想上堅(jiān)持自我、嚴(yán)格要求、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大會(huì)議精神，工作中，積極主動(dòng)、愛崗敬業(yè)、盡心盡職認(rèn)真履行好自己的崗位工作職責(zé)，邊工作邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)能力�，F(xiàn)將一年來的工作情況報(bào)告如下：
一、20xx年工作情況
1、第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車的管理工作
在第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車業(yè)務(wù)辦理工作中，按照《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及公司相關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格把好車輛及駕駛?cè)说男略�、變更、延續(xù)、退出等手續(xù)關(guān)，認(rèn)真做好手續(xù)相關(guān)的資料臺(tái)賬匯報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批示后，方給予辦理手續(xù)。
2、檔案臺(tái)賬
在原有的檔案管理基礎(chǔ)上，認(rèn)真核查“一車一檔”檔案中駕駛員及車輛信息資料，對(duì)存在缺少、過期、不齊的資料，及時(shí)聯(lián)系該車駕駛員將資料補(bǔ)齊。認(rèn)真做好日、月、年各項(xiàng)臺(tái)賬登記及整理工作，做好每月三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車相關(guān)報(bào)表工作并按時(shí)上報(bào)各主管部門和集團(tuán)公司。
3、檢查工作
積極配合領(lǐng)導(dǎo)、同事做好每一次路檢路查、消防安全檢查工作，每季度配合車輛專職例保檢驗(yàn)員對(duì)三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車進(jìn)行一次全面安全隱患排查。在檢查過程中，嚴(yán)格檢查車輛“四證二卡”、安全錘、滅火器、警示牌、三角木等安全設(shè)施及車輛基本狀況，對(duì)檢查有問題的車輛堅(jiān)決做到監(jiān)督駕駛員及時(shí)維修、更換零部件，確保車輛杜絕機(jī)械事故發(fā)生，最大程度消除行車安全隱患。
4、日常工作
認(rèn)真做好本職工作的同時(shí)，及時(shí)完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作和任務(wù)，并積極協(xié)助同事處理力所能及的日常事務(wù)。
二、工作中存在的問題和不足
20xx年工作任務(wù)的順利完成，是與領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任和幫助分不開的，同時(shí)也意識(shí)到自身還存在著許多不足之處，一是雖然在思想上始終以促進(jìn)公司發(fā)展、維護(hù)公司利益為主，但在行動(dòng)上還做得不夠好，犯下一些錯(cuò)誤；二是在工作中存在一定失誤，雖然都及時(shí)補(bǔ)救，但還是影響了工作效率；三是在與駕駛員的溝通交往及日常管理工作中，偶爾會(huì)因?yàn)檫^激言論而情緒失控、沖動(dòng)，與駕駛員發(fā)生口角沖突，反映出自身思想不夠成熟，工作方式不夠妥當(dāng)?shù)?弊端，需督促自己進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力進(jìn)行提高。
在今后的工作中，與同事間相互團(tuán)結(jié)、相互幫助、相互學(xué)習(xí)，加強(qiáng)、注重與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通交流，創(chuàng)造一個(gè)融洽、積極向上的工作氛圍，積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，認(rèn)真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作，努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決問題的能力，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，探索工作的方法和思路，提高工作主動(dòng)性，在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方式，創(chuàng)新完善提高自己，樹立良好的工作心態(tài)，思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，工作不論大小，認(rèn)真對(duì)待，盡自己的最大努力去完成公司及領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作和任務(wù)。新的一年里，希望公司紅紅火火，平安發(fā)展，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)理的帶領(lǐng)下更上一個(gè)臺(tái)階。
公交管理人員述職報(bào)告 3
20xx年上半年我們公交公司在市安監(jiān)局、市局安全處，、市交警支隊(duì)，車管所，總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和市局制定的年度安全工作目標(biāo)的要求，在年上半年安全管理工作中，我們堅(jiān)持鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局，認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，積極開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關(guān)系，狠抓工作落實(shí)。始終堅(jiān)持公司為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層、強(qiáng)化管理職能，各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位；基層車隊(duì)為操作、控制實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級(jí)管理為主線，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開展的具體工作。較好地完成了年上半年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)，公司安全形勢(shì)繼續(xù)保持平穩(wěn)，同時(shí)抓住“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的安全工作機(jī)遇，深入貫徹落實(shí)市局09年安全工作會(huì)議精神，全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)安全管理工作文件及指導(dǎo)實(shí)施意見，突出“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”為中心，在上半年的安全管理工作中，完成了市局和公司所下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)，并取得了一定成效，現(xiàn)將年上半年安全管理工作總結(jié)如下：
一、上半年運(yùn)營情況與事故通報(bào)
公交分公司在上半年中日投入運(yùn)營車輛總數(shù)為255輛，日行駛總里程為4.2萬公里，日從業(yè)人員為271人；出租分公司日投入運(yùn)營車輛316輛（其中海陽公司掛靠10輛出租車），日從業(yè)人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬公里。
上半年（已結(jié)案事故）公交分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)11起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認(rèn)定為同責(zé)，經(jīng)搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責(zé)任為主責(zé)。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報(bào)事故總起數(shù)為10起，其中全責(zé)死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標(biāo)上升。通過數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實(shí)采取有效措施，針對(duì)存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數(shù)和5000元以上事故的發(fā)生，努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻(xiàn)。
二、具體做法
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。
在上半年安全管理工作中，特別是對(duì)“春運(yùn)”及兩大節(jié)日，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作，針對(duì)公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀，為了更好的做好“春運(yùn)”的整個(gè)安全管理工作，為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)盛市、市公安局車管所對(duì)“春運(yùn)”、“兩大節(jié)日”對(duì)安全工作的要求和文件精神，制定工作計(jì)劃，落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié)，明確責(zé)任人，特別是在強(qiáng)化抓好“三個(gè)意識(shí)”的落實(shí)方面，做了大量的工作，即：一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí)；二是責(zé)任重于泰山的意識(shí)；三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)。多次組織召開專題會(huì)議，研究可能出現(xiàn)的問題，做好緊急預(yù)案落實(shí)工作，對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí)，對(duì)安全工作全面早布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí)，層層召開動(dòng)員大會(huì)，分析存在問題，并成立了“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”安全營運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)和落實(shí)安全每一項(xiàng)工作。各部門明確專人負(fù)責(zé)，具體抓落實(shí)工作、責(zé)任到人，及時(shí)制定了《春運(yùn)和兩大節(jié)日的安全工作實(shí)施意見》，明確安全工作思路和工作目標(biāo)，突出安全工作重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，有計(jì)劃、有步驟、有落實(shí)地開展春運(yùn)工作，在整個(gè)春運(yùn)工作中歷時(shí)40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里，運(yùn)送乘客約120萬人次，無重大事故發(fā)生，圓滿地完成了“春運(yùn)”“兩大節(jié)日”的安全任務(wù)。
在上半年安全管理工作中，我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作，重點(diǎn)調(diào)整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的現(xiàn)狀，加大對(duì)事故發(fā)生的處罰力度，改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現(xiàn)狀，及時(shí)修定了《關(guān)于對(duì)事故肇事者經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)整的暫行規(guī)定》，重申對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定，補(bǔ)充了新的內(nèi)容，加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會(huì)首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo)，加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立和完善。同時(shí)，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責(zé)任狀，公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任狀，各部門與車隊(duì)鑒定了安全責(zé)任狀，各車隊(duì)與所有的駕駛員鑒定了安全責(zé)任狀，層層鑒定、層層落實(shí)、層層追究，為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強(qiáng)多方位的安全教育，全員安全素質(zhì)有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動(dòng)，結(jié)合“春運(yùn)”和“兩大節(jié)日”的特點(diǎn)，公司先后分別召開了動(dòng)員大會(huì)8次，發(fā)放安全簡報(bào)1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動(dòng)的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總?cè)藬?shù)達(dá)3080多人。公司組織安管人員學(xué)習(xí)5次，總?cè)藬?shù)達(dá)80多人。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì)，組織重點(diǎn)人員學(xué)習(xí)班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動(dòng)開展，有力的提高了公司全員的安全素質(zhì)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。
3、堅(jiān)持線路稽查，嚴(yán)查糾正違章。
各部門在線路稽查工作中，認(rèn)真堅(jiān)持“預(yù)防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺(tái)。公交分公司自查車輛1085多臺(tái)，特別是對(duì)”重大節(jié)日、“春運(yùn)”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級(jí)干部親臨一線現(xiàn)場，靠前指揮，安全管理工作前移生產(chǎn)一線，做好安全行車和事故預(yù)防的各項(xiàng)工作。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，堅(jiān)持干部值班發(fā)車制，現(xiàn)場辦工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到了不安全不發(fā)車，把不安全因素控制在場內(nèi)，不流向社會(huì)，加強(qiáng)了現(xiàn)場管理的力度，特別是人流量大的線路及重點(diǎn)路段，重點(diǎn)站臺(tái)都有車隊(duì)長、安全員、機(jī)務(wù)員、管理人員在線路上值班，維持營運(yùn)秩序，疏散客源，并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對(duì)有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場教育并指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的`措施落在實(shí)處。
4、堅(jiān)持安全例會(huì)，檢查整改隱患。
公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)，組織各部門的安管人員學(xué)習(xí)。總結(jié)有關(guān)安全工作，查找存在問題，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，培訓(xùn)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，今年對(duì)全體安管人員共培訓(xùn)了3次，及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對(duì)安全工作的要求及指示精神。
公司堅(jiān)持每月一次安全綜合檢查，在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)督促部門負(fù)責(zé)人，按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現(xiàn)小隱患5次，整改率達(dá)100%，在自查工作中始終堅(jiān)持“四個(gè)嚴(yán)”即：從嚴(yán)檢查不留死角；從嚴(yán)教育不留人情；從嚴(yán)處理決不手軟；從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。
公司分公司和機(jī)務(wù)部及內(nèi)修廠共同協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了全公司車輛檢測(cè)和自查臺(tái)帳，及時(shí)編排計(jì)劃，安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能，為營運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機(jī)務(wù)部共組織送檢年審車輛230臺(tái)，春運(yùn)安檢車輛268臺(tái)，等級(jí)評(píng)定檢測(cè)10臺(tái)，保養(yǎng)（一級(jí)）車輛540臺(tái)，保養(yǎng)（二級(jí)）車輛380臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)解關(guān)16臺(tái)，大修車輛12臺(tái)，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實(shí)，吸取6.5事故教訓(xùn)。
6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后，根據(jù)盛市，安監(jiān)，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報(bào)6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查，我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下，按照各項(xiàng)通知和文件要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，迅速成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以總經(jīng)理劉德寶為組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會(huì)議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬人簽名啟動(dòng)儀式”和市交警支隊(duì)車管所在長運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃�、突發(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練�！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)以來，我公司營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語8張、印發(fā)安全簡報(bào)298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊(cè)共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
利用2個(gè)晚上的時(shí)間對(duì)255輛公交營運(yùn)車輛逐一進(jìn)行了安全檢查和交通檢測(cè)線的安全檢查，造表造冊(cè)進(jìn)行了臺(tái)帳登記，在檢查登記臺(tái)帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認(rèn)后，方可上線參加營運(yùn)，否則停運(yùn)。特別對(duì)學(xué)生接送車每周進(jìn)行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。出租公司對(duì)306輛出租車進(jìn)行了自查自檢，機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號(hào)—6月16日公交車225輛全部上交通檢測(cè)線檢查，購買安全錘130把，對(duì)營運(yùn)線路上的車輛空調(diào)車（車窗封密式）進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對(duì)側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，舉辦了消防知識(shí)培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)市消防安全服務(wù)部的江棟華專家上課，全體公司領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、車隊(duì)長、安全員參加了培訓(xùn)。同時(shí)要求并明確各車隊(duì)駕駛員為營運(yùn)一線“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對(duì)乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開包檢查，加大堵查力度。
對(duì)現(xiàn)有營運(yùn)車輛561臺(tái)（其中出租車306輛，公交車255輛）的滅火器材逐車進(jìn)行了檢查，其中在對(duì)出租車檢查中發(fā)現(xiàn)有169輛出租車的滅火器材失效，公交車有31輛滅火器材失效，其中有ABC干粉2公斤6只滅火器因年久報(bào)廢，及時(shí)購新配備。機(jī)務(wù)部（內(nèi)、外修理廠）生產(chǎn)工作場所發(fā)現(xiàn)1只滅火器材失效，根據(jù)上述隱患存在，我公司立即采取灌裝措施，整改工作得到了落實(shí)，有力的推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開展，為夏季安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
三、存在問題：
1、對(duì)安全管理工作的長效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經(jīng)濟(jì)效益輕安全管理的現(xiàn)象還時(shí)常發(fā)生，各級(jí)安全管理職責(zé)有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
6、對(duì)每次事故的分析深度不夠，沒有嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理事故。
7、安管隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)，要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng)，要從保持安管隊(duì)伍的穩(wěn)定性入手，培養(yǎng)一批合格安管人才。
四、今后安全工作打算
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標(biāo)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市局09年安全工作會(huì)議精神，精心組織開展全面推進(jìn)《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展，各部門要認(rèn)真抓好本部門活動(dòng)的開展。
2、針對(duì)“三項(xiàng)”活動(dòng)的內(nèi)容，各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，要把開展”兩項(xiàng)”活動(dòng)與公司開展的”創(chuàng)文明服務(wù)品牌,樹泰州公交形象”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來,確�；顒�(dòng)取得效果，結(jié)合本部門的具體實(shí)際做好三季度“三項(xiàng)”活動(dòng)的要求開展工作，對(duì)內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會(huì)，做好對(duì)已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報(bào)告及時(shí)上報(bào)。制定整改措施，根據(jù)三季度易發(fā)生事故的特點(diǎn)，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保三季度安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
4、檢查各部門在安全教育工作中的落實(shí)情況。
5、檢查“三項(xiàng)”活動(dòng)組織、開展、落實(shí)的情況。
6、組織學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關(guān)章節(jié)。
安全管理工作是一項(xiàng)長期管理工作，安全工作無時(shí)無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大，使命光榮，生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用，對(duì)城市來說，安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力，對(duì)企業(yè)來說，安全就是經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)家庭來說，安全就是平安幸福�！鞍踩谝�、預(yù)防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對(duì)于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖，不畏艱難，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，扎實(shí)工作，為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù)，取得新的業(yè)績而努力奮斗。
公交管理人員述職報(bào)告 4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！我是公交管理人員xx。在過去的一段時(shí)間里，我肩負(fù)著保障公交運(yùn)營順暢、提升服務(wù)質(zhì)量的重要職責(zé)。在此，向大家匯報(bào)我的.工作情況。
在運(yùn)營管理方面，我密切關(guān)注每日車輛的排班調(diào)度，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)整車輛運(yùn)行間隔，確保高峰時(shí)段乘客能夠快速疏散，平峰時(shí)段資源合理利用。例如，根據(jù)客流數(shù)據(jù)分析，對(duì)熱門線路增加了xx個(gè)班次，有效緩解了乘客的候車壓力，該線路的乘客滿意度提升了xx%。
安全是公交運(yùn)營的生命線。我積極組織駕駛員安全培訓(xùn)，每月開展xx次安全知識(shí)講座，邀請(qǐng)交警部門專業(yè)人員講解交通法規(guī)和事故案例。同時(shí)，加強(qiáng)車輛安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行出車前、運(yùn)行中、收車后的“三檢”制度。過去半年，我所負(fù)責(zé)區(qū)域的公交車輛事故發(fā)生率同比下降了xx%。
服務(wù)質(zhì)量提升也是工作重點(diǎn)。設(shè)立乘客意見反饋渠道，對(duì)乘客投訴和建議做到100%回訪處理。針對(duì)乘客反映的車內(nèi)衛(wèi)生問題，加強(qiáng)了對(duì)保潔人員的管理和監(jiān)督，增加了車輛清潔頻次。通過一系列措施，乘客對(duì)我們服務(wù)的好評(píng)率從之前的xx%上升至xx%。
然而，工作中也存在一些問題。部分駕駛員在高峰時(shí)段為趕時(shí)間，存在不規(guī)范駕駛行為。對(duì)此，我將加大監(jiān)督力度，安裝車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)督駕駛行為，對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅處理并加強(qiáng)再培訓(xùn)。
未來，我將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營調(diào)度，引入智能調(diào)度系統(tǒng)，進(jìn)一步提高運(yùn)營效率；深化安全管理，探索更多創(chuàng)新的安全培訓(xùn)方式；不斷提升服務(wù)質(zhì)量，打造更舒適、便捷的公交出行體驗(yàn)。
謝謝大家！
公交管理人員述職報(bào)告 5
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
我擔(dān)任公交管理人員一職以來，始終致力于為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)、高效的公交出行服務(wù)。下面，就近期工作進(jìn)行述職。
運(yùn)營工作上，我深入調(diào)研線路客流情況，與團(tuán)隊(duì)共同優(yōu)化了xx條公交線路。通過延長部分線路運(yùn)營時(shí)間、調(diào)整站點(diǎn)設(shè)置，更好地滿足了市民的出行需求。例如，新優(yōu)化線路周邊居民出行便利性大幅提高，該線路客流量較優(yōu)化前增長了xx%。
在安全管理方面，建立了駕駛員安全檔案，詳細(xì)記錄每位駕駛員的安全駕駛情況，并與績效掛鉤。定期開展安全應(yīng)急演練，包括車輛起火、乘客突發(fā)疾病等場景，提升駕駛員和工作人員的'應(yīng)急處理能力。本季度，成功應(yīng)對(duì)了xx起突發(fā)狀況，保障了乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。
服務(wù)提升舉措不斷推出。組織開展駕駛員服務(wù)技能培訓(xùn)，從文明用語到服務(wù)態(tài)度進(jìn)行全方位培訓(xùn)。在公交站點(diǎn)設(shè)置便民服務(wù)點(diǎn)，提供免費(fèi)飲用水、急救藥品等。通過這些努力，乘客投訴率較去年同期下降了xx%。
但目前也面臨挑戰(zhàn)，如公交車輛老化，影響運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。接下來，我將積極推動(dòng)車輛更新計(jì)劃，爭取在未來xx年內(nèi)逐步更換老舊車輛；同時(shí)，加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通，優(yōu)化公交專用道設(shè)置，保障公交優(yōu)先通行權(quán)。
我將繼續(xù)努力，為公交事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
公交管理人員述職報(bào)告 6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事們：
大家好！我負(fù)責(zé)公交管理工作已有xx時(shí)間，在此向大家匯報(bào)我的'工作情況。
運(yùn)營調(diào)度工作中，我利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，精準(zhǔn)掌握客流變化規(guī)律，靈活調(diào)整車輛投放。在節(jié)假日和大型活動(dòng)期間，提前制定專項(xiàng)運(yùn)營方案。為應(yīng)對(duì)景區(qū)客流高峰，安排了xx輛應(yīng)急保障車輛，有效保障了游客的出行，未出現(xiàn)大規(guī)模乘客滯留現(xiàn)象。
安全管理常抓不懈。定期對(duì)公交車輛進(jìn)行全面檢測(cè)和維護(hù)，確保車輛性能良好。加強(qiáng)駕駛員安全教育，每周開展安全例會(huì)，分享安全駕駛經(jīng)驗(yàn)。在過去的xx個(gè)月里，我所管理的車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了安全事故“零發(fā)生”。
服務(wù)品質(zhì)提升方面，積極推進(jìn)公交智能化建設(shè)，上線了公交實(shí)時(shí)查詢APP，方便乘客隨時(shí)掌握車輛位置。在車廂內(nèi)增設(shè)了電子顯示屏，播放公益廣告和溫馨提示。這些舉措得到了市民的廣泛好評(píng)，公交品牌形象得到顯著提升。
不過，工作中也暴露出一些問題，比如公交準(zhǔn)點(diǎn)率受道路交通擁堵影響較大。為解決這一問題，我將加強(qiáng)與交通部門的協(xié)作，探索交通擁堵預(yù)警機(jī)制，提前調(diào)整運(yùn)營策略；同時(shí)，優(yōu)化駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容，提高駕駛員應(yīng)對(duì)擁堵路況的能力。
未來，我將持續(xù)創(chuàng)新管理方法，不斷提升公交運(yùn)營管理水平，為市民提供更滿意的公交服務(wù)。
謝謝大家！
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