物流公司合作協(xié)議2篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，大家逐漸認(rèn)識(shí)到協(xié)議的重要性，協(xié)議具有法律效力，確立某種法律關(guān)系。一起來參考協(xié)議是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的物流公司合作協(xié)議，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流公司合作協(xié)議1
甲方：____________
乙方：____________
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物達(dá)成如下協(xié)議：
第一條服務(wù)范圍
根據(jù)甲方的實(shí)際要求，乙方為甲方提供如下運(yùn)輸服務(wù)：國際、國內(nèi)空運(yùn)、快遞、公鐵貨運(yùn)、同城快運(yùn)。
第二條服務(wù)期限
從______年___月___日至______年___月___日止
第三條服務(wù)確認(rèn)方式
1、甲方通過電話、傳真、網(wǎng)上定單方式向乙方進(jìn)行業(yè)務(wù)委托。
2、乙方接受甲方委托后，應(yīng)及時(shí)辦理有關(guān)貨物運(yùn)送手續(xù)，并雙方認(rèn)可服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開具工作單和辦理保險(xiǎn)。
3、乙方在收到甲方貨物的第二天內(nèi)應(yīng)及時(shí)將單號(hào)或轉(zhuǎn)單號(hào)以電話或郵件的形式發(fā)給甲方、
第四條收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)算方式及時(shí)間
1、乙方按經(jīng)雙方確認(rèn)的以下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。當(dāng)甲方發(fā)送快遞的量達(dá)到平均每月200單時(shí)，按以下價(jià)格80%執(zhí)行，平均每月發(fā)送快遞的量達(dá)到500單時(shí)，按以下價(jià)格的70%執(zhí)行。
2、乙方每月五個(gè)工作日與甲方進(jìn)行上月1日至31日新舊業(yè)務(wù)結(jié)算，甲方收到乙方所提供的結(jié)賬明細(xì)后，在收到發(fā)票后五天現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式付給乙方。
3、收件人付費(fèi)或第三者付費(fèi)的業(yè)務(wù)。如付費(fèi)方拒付運(yùn)費(fèi)及海關(guān)稅金，甲方在接到乙方的拒付通知書及帳單15天內(nèi)無條件按國際到付標(biāo)準(zhǔn)，支付因拒付所產(chǎn)生的一切費(fèi)用給乙方。
4、甲方委托乙方代收貨款，乙方按以下標(biāo)準(zhǔn)收取手續(xù)費(fèi)：
1）廣東省內(nèi)免收手續(xù)費(fèi)。
2）廣東省外100元以下免收手續(xù)費(fèi)；
3）廣東省外101元以上按3%收取乙方收到代收貨款后，在一周內(nèi)返回給甲方。
第五條保險(xiǎn)與索賠
1、乙方根據(jù)甲方的貨物申明價(jià)值（以優(yōu)速物流工作單為準(zhǔn)）為甲方代理保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申明價(jià)值的百分之一。
2、如出現(xiàn)貨物破損造成第三方拒收貨物，則乙方賠償甲方貨物成交價(jià)格的50%。
3、乙方造成貨物丟失的，照丟失貨物的成交價(jià)格賠償給甲方。
第六條雙方權(quán)利和義務(wù)
甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方有權(quán)要求乙方按雙約定時(shí)間、地點(diǎn)、方式或改變其內(nèi)容完成甲方委托的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
2、甲方負(fù)責(zé)向乙方提交準(zhǔn)確、齊全的運(yùn)輸信息，因運(yùn)輸信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致送貨錯(cuò)誤或重復(fù)送貨造成的`損失和運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
3、甲方在服務(wù)期限內(nèi)，必須將貨物交乙方承運(yùn)，因乙方無力完成服務(wù)要求方可交與第三者承運(yùn)。
4、甲方委托的貨物必須包裝完好且符合運(yùn)輸要求，對于包裝破損或不符合運(yùn)輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
5、甲方有義務(wù)按合同約定時(shí)間進(jìn)行結(jié)賬，出現(xiàn)違約時(shí)承擔(dān)責(zé)任。
6、甲方委托乙方承運(yùn)的貨物，必須保證無違禁品、危險(xiǎn)品等，對貨物承擔(dān)法律責(zé)任。
乙方權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方應(yīng)按合同要求為甲方及時(shí)提供安全、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)，在運(yùn)力緊張的情況下，優(yōu)先為甲方提供服務(wù)。
2、乙方有責(zé)任在按雙方確認(rèn)時(shí)間將貨物安全及時(shí)送交收貨人收貨簽收（同城件，珠三角五天之內(nèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)5天）。如有送貨延誤，每延誤1天扣除該單運(yùn)費(fèi)的5%作為處罰，直到運(yùn)費(fèi)全部扣除為止。（發(fā)生天災(zāi)人禍等人力不可抗拒的情況例外）
3、乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。
4、乙方應(yīng)確保運(yùn)輸過程中的貨物安全，如因乙方原因造成貨物的丟失、短少、損壞，乙方按甲方投保的范圍按國家保險(xiǎn)條例承擔(dān)賠償責(zé)任，如未投保，按優(yōu)速物流服務(wù)指南賠償條款處理。到港服務(wù)因貨物、鐵路、機(jī)場原因及不可抗力因素所造成的損失或延誤、乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方對甲方委托運(yùn)送的貨物有檢查權(quán)利，而無檢查的義務(wù)。
6、在甲方單獨(dú)違約情況下，乙方有權(quán)暫停已承運(yùn)的貨物運(yùn)送。
第七條合同的更新和解除
1、協(xié)議期內(nèi)任何一方不得變更或解除，如一方需變更或解除必須提前一個(gè)月與對方協(xié)商，在雙方達(dá)成一致后方可變更或解除，否則，由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方上月運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)費(fèi)50%的違約金。
2、本協(xié)議在履行時(shí)發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決、協(xié)商不成功時(shí)，任一方均可利用法律武器，維護(hù)自己利益。
第八條本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
第九條以上如有異議，請加以附件備注。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流公司合作協(xié)議2
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的'港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（ ），全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表人： 代表人：
【物流公司合作協(xié)議】相關(guān)文章：
物流公司合作協(xié)議09-21
物流公司合作協(xié)議書模板01-24
物流合作的協(xié)議04-23
物流合作協(xié)議范本07-26
物流倉儲(chǔ)合作協(xié)議09-05
關(guān)于物流合作協(xié)議04-23
物流合作協(xié)議書08-22
標(biāo)準(zhǔn)的物流合作承包加盟協(xié)議04-28
公司與公司合作協(xié)議11-12