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      物流運(yùn)輸合作協(xié)議

      時(shí)間:2023-03-02 16:33:04 協(xié)議書 我要投稿

      物流運(yùn)輸合作協(xié)議

        在不斷進(jìn)步的時(shí)代,人們運(yùn)用到協(xié)議的場合不斷增多,簽訂協(xié)議是解決糾紛的保障。那么什么樣的協(xié)議才是有效的呢?以下是小編為大家整理的物流運(yùn)輸合作協(xié)議,僅供參考,大家一起來看看吧。

      物流運(yùn)輸合作協(xié)議

      物流運(yùn)輸合作協(xié)議1

        根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

        一、運(yùn)輸方法:

        乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

        二、貨物集中:

        甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

        三、裝船時(shí)間:

        甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

        四、運(yùn)到期限:

        船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

        五、啟航聯(lián)系:

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

        六、卸船時(shí)間:

        甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

        七、運(yùn)輸質(zhì)量:

        乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

        八、運(yùn)輸費(fèi)用:

        按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的`50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

        港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

        九、費(fèi)用結(jié)算:

        本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

        十、附則:

        本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

        甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

        代表人: 代表人:

      物流運(yùn)輸合作協(xié)議2

        甲方:_______鐵路公司

        乙方:_______物流公司

        甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,確定乙方為甲方的特約物流公司,現(xiàn)就長期合作事宜達(dá)成如下協(xié)議:

        一、合作期限:

        自________年_____月_____日至________年_____月_____日。有效期_______年。

        二、貨物運(yùn)輸范圍及價(jià)格

        1、范圍及價(jià)格表

        單位:_______元

        序號(hào)始開地到達(dá)地市場價(jià)合作價(jià)備注

        當(dāng)市場價(jià)格下調(diào)時(shí),乙方給予甲方的合作價(jià)也應(yīng)相應(yīng)的下調(diào)。乙方應(yīng)承諾給甲方的合作價(jià)應(yīng)低于同范圍的市場價(jià)。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),乙方應(yīng)退還給甲方當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的差價(jià)。

        三、甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)

        1、甲方授權(quán)乙方承攬_______港口的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方應(yīng)按甲方提出的時(shí)間,準(zhǔn)確、快速地送達(dá)目的地。

        2、甲方提供充足車皮,乙方有義務(wù)在運(yùn)送期間保管好甲方的物品,如出現(xiàn)損壞、丟失等情況,乙方應(yīng)賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

        3、甲方視乙方為唯一的合作伙伴,并承諾其他運(yùn)輸公司不參與_______港口的'貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方將賠償乙方的一切經(jīng)濟(jì)損失。

        4、甲方應(yīng)按照甲乙雙方約定的結(jié)算方式,按時(shí)予以結(jié)算。其雙方約定的結(jié)算方式為:_______。

        四、其他

        1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款,甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對(duì)方的行為嚴(yán)重違反本協(xié)議條款,嚴(yán)重違背商業(yè)道德或損害對(duì)方利益,違約方應(yīng)承擔(dān)給另一方所帶來的一切損失。

        2、甲乙雙方對(duì)本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)調(diào)解決,協(xié)商不成應(yīng)通過當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁或訴訟解決。

        3、本協(xié)議期滿后自行終止,若繼續(xù)合作,甲方將在同等合作條件下優(yōu)先選擇乙方。

        4、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力,自雙方簽字之日起生效。

        5、本協(xié)議有不詳之處,雙方可續(xù)簽補(bǔ)充協(xié)議,《補(bǔ)充協(xié)議》與該合作協(xié)議具有同等的法律效力。

        甲方:_______乙方:_______

        公司代表(簽字):_______公司代表(簽字):_______

        地址:_______地址:_______

        電話:_______電話:_______

        ___年___月___日___年___月___日

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