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      物流公司管理規(guī)章制度

      時間:2023-06-29 17:48:20 秀雯 規(guī)章制度 我要投稿

      物流公司管理規(guī)章制度(通用12篇)

        隨著社會不斷地進步,制度使用的頻率越來越高,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編收集整理的物流公司管理規(guī)章制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      物流公司管理規(guī)章制度(通用12篇)

        物流公司管理規(guī)章制度 篇1

        為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務工作正常運轉,節(jié)省車輛使用開支,結合控股集團實際,特制定以下制度:

        一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統(tǒng)一由集團辦公室具體負責實施。

        二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

        三、關于車輛使用管理

       。ㄒ唬┟刻焐习鄷r間,集團辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場指定車位,由辦公室分管主任根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

       。ǘ┮蚬ぷ餍枰密嚨,必須做好用車登記手續(xù),由辦公室分管主任調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批,未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。

        (三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經(jīng)集團領導、辦公室主任批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。

        (四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的`,一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

       。ㄎ澹┧緳C行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向集團領導、辦公室主任報告。

        四、關于車輛用油管理

       。ㄒ唬┦袃(nèi)行車加油,持卡到加油站加油,市外行車需加油時遇特殊情況,須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

       。ǘ櫥透鼡Q按規(guī)定里程報集團辦公室核準后進行更換,登記工作由辦公室分管主任負責。

        五、關于車輛維修管理

        (一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領導審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。

       。ǘ┰谑休爡^(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向集團辦公室報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

        六、關于車輛管護工作

       。ㄒ唬┸囕v與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由集團辦公室安排;董事長、總裁領導用車相對固定,董事長、總裁領導外出不用車時,其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到,由集團辦公室統(tǒng)一安排使用。

       。ǘ]有安排使用的車輛,上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管。

       。ㄈ┧緳C要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一到定點地方洗車。

       。ㄋ模┸囕v年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

        (五)司機或相關人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責任,關視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

        七、每個月初,由辦公室分管主任統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會上公布,辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇2

        一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理。

        二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

        三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

        四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔責任,保持車況完好。

        五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。

        六、車輛實行定點維修,需維修的'項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準。

        七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

        八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。

        九、駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內(nèi),特殊情況需增補油票的,須報公司領導批準。

        十、車輛在外加油須經(jīng)公司領導審批,否則不予報銷。

        十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

        十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。

        十三、違規(guī)與事故處理

        1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:

       。1)無照駕駛;

        (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

        (3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

        (4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔。

        2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇3

        第一章安全管理、培訓、考核制度

        一、建立安全領導小組,定期對從業(yè)人員進行安全培訓和考核,落實安全生產(chǎn)責任書。

        二、認真貫徹、落實安全監(jiān)督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規(guī),經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況,及時制定相應的方案和措施。

        三、定期對車主和司機進行安全教育培訓,嚴格把關,做到從業(yè)人員持證上崗,規(guī)范操作,安全駕駛。

        四、健全車主和駕駛員檔案,健全培訓檔案。

        五、及時辦理車輛年審,車輛保險手續(xù),嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。

        六、堅持車輛“三檢”制度,定期對車輛保養(yǎng)和維修,保證車輛技術性能良好。

        七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),必須派押運員押運,使安全工作做到萬無一失。

        八、及時參與事故處理,并協(xié)助有關部門落實責任。

        九、不斷總結安全工作經(jīng)驗和教訓,及時上報各類報表。

        第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度

        一、公司安全生產(chǎn)領導小組應配合有關部門,不定期地對車輛和從業(yè)人員進行安全檢查

        二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術檢查。

        三、每月的'安全檢查應做好詳細記錄,并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案

        四、安全人員在對車輛檢查時發(fā)現(xiàn)隱患應及時匯報并做好原始記錄,實行跟蹤管理制度。

        五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改,必要時收回證件停止營運。

        六、整改合格后,由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。

        七、建立事故隱患整改檔案,及時對所發(fā)生的事故進行分析,總結經(jīng)驗,并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。

        第三章安全例會和車輛保險制

        一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產(chǎn)例會。

        二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規(guī)。并做好詳細記錄存檔備查。

        三、安全科負責車輛的強制保險。

        四、及時通知車主投保續(xù)保,第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。

        五、單車保險應及時足額投保,保險單本由公司統(tǒng)一存檔備查。

        六、嚴禁車輛漏保、過期現(xiàn)象的發(fā)生。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇4

        一、安全責任制

        1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學習安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

        2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。

        3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員,職責明確,責任分清,層層落實車輛安全責任制。

        4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

        5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

        二、安全操作規(guī)程

        1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學習,提高全員安全意識。

        2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

        3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

        4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,應當按?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。

        5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

        6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

        7、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

        8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

        9、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

        三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

        1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

        2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

        3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

        4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

        5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

        6、檢查消防設施是否安全有效。

        7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。

        四、消除安全事故隱患制度

        為落實安全責任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

        1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

        2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

        3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

        4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

        5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

        6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

        7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

        8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

        9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

        10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

        五、交通事故應急預案

        為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

        1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

        2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的`災害。

        3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

        4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

        5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

        六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

        1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

        2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

        3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

        4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。

        5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

        6、執(zhí)行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

        7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。

        8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇5

        第一章總則

        1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

        1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

        1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。

        第二章物流物品運營流程

        2.1成品物流管理

        2.1.1產(chǎn)成品的入庫

        產(chǎn)品完工并經(jīng)質量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關,對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。

       。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

       。2)入庫單價一律按財務部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

        驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

        2.1.2產(chǎn)成品出庫

        產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質量檢查部門認定無質量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

        產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;

        第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;

        第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù),由財務部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

        對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

        發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據(jù)質檢報告單寫有關處理報告總經(jīng)理批示后,交財務帳務處理。對于售后服務需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結算手續(xù)。

        2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

        2.2.1委托加工材料出庫

        應填領料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

        領料單一式三份,倉庫、財務、受托加工單位各一份。

        領料人持領料單到財務部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

        2.2.2委托加工材料完工入庫

        入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。

        倉庫辦理入庫時,應核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單,返財務部。委托加工的成品入庫價格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

        委托加工材料要求當月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應致函對方予以確認。

        2.3公司經(jīng)營物資

        2.3.1采購物資入庫

        倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準確無誤。

        無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。

        2.3.2采購物資出庫

        生產(chǎn)物資由領料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領用,注明用途,認真填寫領料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。

        主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據(jù)下月1日領料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報。

        對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。

        2.4考核辦法

        2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。

        2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全,當事人每次考核5元。

        2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

        2.4.4售后服務發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

        2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。

        2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。

        2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。

        3.2熱情周到,耐心細致;講普通話,使用文明用語。

        3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報工號,明確責任;通話時間控制在五分鐘內(nèi)。

        3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候對方并做自我介紹。

        3.8提高服務意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復事項轉交相關人員。

        3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復客戶;對于之前答錯的問題要主動回復客戶并致歉。

        3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關部門電話或先記錄隨后轉給相關部門解決。

        3.11每天匯總當日未解決的'客戶問題上報主管領導,次日內(nèi)將處理結果及時、主動予以電話反饋給客戶,達到客戶滿意

        3.12每月對信息記錄進行分類分析總結,對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領導及相關部門,以便公司能更好的完善工作

        4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質和運輸要求,提前編制客戶的發(fā)運計劃,針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

        4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。

        4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。

        4.4商品備好貨后,要當天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。

        4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。

        4.6掌握發(fā)運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區(qū)外),每天對發(fā)出貨物進行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決,盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。

        4.7每月對超期客戶進行分析查找原因,加以整改,總結并上報主管領導。

        4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少,會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進行賠付,并及時給與客戶補發(fā)貨物。

        4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶,貨到第一時間發(fā)放。

        4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據(jù)市場部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。

        5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準后轉物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關流程進行調(diào)換貨處理。

        5.1.2對質量問題的退換貨,一經(jīng)確認屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質量問題書面上報業(yè)務及相關質量部門,得到的回饋信息及時準確傳達給客戶,達到客戶的滿意和諒解

        5.1.3未接到申請單或相關批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

        5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理,經(jīng)驗收員清點數(shù)量后,詳細填寫“銷貨退回驗收單”。

        5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關審批表及時進行核對并轉交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應單獨存放于退貨商品庫(區(qū)),應有明顯的退貨商品標志。

        5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收,合格商品應入合格品庫(區(qū)),對判定不合格商品,應存放于不合格品庫(區(qū))內(nèi),并定期對不合格商品進行處理。

        5.2.1所購進物資經(jīng)質量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。

        5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區(qū))。

        5.2.3物資采購進貨部門,接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。

        第三章附則

        6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。

        6.2本制度修正權屬董事會,并授權物流部負責解釋。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇6

        1、車輛的管理、調(diào)度

        1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。

        1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調(diào)度,否則不予以批準。

        1.3公務車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務出車,必須填寫出車申請單,報部門領導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

        1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

        1.5未經(jīng)批準,任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔,公司有權根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴重的,予以開除。

        2、車輛的安全

        2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

        2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的`有關規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責全責。

        2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。

        2.4應堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

        2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。

        2.6堅持每周六安全檢查工作。

        2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

        3、車輛的維護及修理

        3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

        3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

        3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

        3.4公司車輛實行定點加油。

        4、駕駛員管理

        4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領導。

        4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

        4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔,因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔。

        4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

        4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應按有關規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

        4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇7

        為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護,維護公司的整體服務質量與服務形象,從裝卸工的勞動紀律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進行規(guī)范與要求,特制定本管理辦法。

        1、積極服從組長、操作員的工作安排,動作要迅速,按要求裝卸、搬運、堆碼貨物,不得找借口或磨洋工,嚴格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣;如有頂撞上司,不服從安排的每次給于50元罰款;

        2、嚴禁上班時間喝酒,上班嚴禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息,如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款;

        3、當班時間不得隨便外出,擅離崗位,離開時要向組長打招呼,經(jīng)同意后方可離開;

        4、同事之間應團結協(xié)作,避免發(fā)生沖突,如有嚴重爭吵、辱罵、打架的現(xiàn)象公司給于主動方罰款200元,被動方100元的罰款,情況嚴重的則給于扣除當月工資的處罰;

        5、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻干以免造成事故,如有發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭執(zhí)或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶道歉,造成毀損的`,按照貨物價值的100%進行賠償;

        6、嚴謹在車上吸煙,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;

        7、不得亂放個人物品,更不能放在貨物上,不得亂吐口水,不準亂扔雜物與垃圾;

        8、裝卸工一律留短發(fā),著裝整潔,作業(yè)后要及時做好個人衛(wèi)生,不準灰頭土臉的;

        9、自覺遵守各項安全規(guī)章制度,不違章和冒險,并及時制止其他人的違章行為,對無視安全,強令冒險作業(yè)指令應拒絕執(zhí)行,并向現(xiàn)場負責人匯報;

        10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放,不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作;

        11、每次作業(yè)結束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護材料的歸位整理,以及現(xiàn)場的清潔,裝車完畢,要將蓬布疊好收回,如有余貨,要用蓬布蓋好;

        12、協(xié)助好叉車司機及時、準確地叉貨;

        13、公司將給于盡職盡責,無怨無悔、高效工作的員工,每月獎勵200元(按照人事部考核標準獎勵);每位員工必須按時參加公司組織的培訓教育及其他活動;

        14、發(fā)生事故及時組織搶救和保護好現(xiàn)場,并立即向領導匯報,認真吸取教訓;

        15、辭職者必須在半月前提出申請,否則扣除當月工資的20%。

        以上規(guī)定自下文之日起試行,實施過程中及時報告,以便及時修訂。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇8

        一、公司員工早上八點到公司點卯,對公司點名未到者扣除當月薪水百分之五

        二、公司員工自己工作崗位的事物處理,由員工自己負責及處理,公司其他人員不得給予評價和指責、

        三、公司員工在工作時間內(nèi)、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經(jīng)過調(diào)查核實扣除當月薪水百分之十

        四、公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的.環(huán)境衛(wèi)生,豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、

        五、公司員工對于公司商業(yè)機密以及商業(yè)信息嚴格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機密,按商業(yè)機密法交與當?shù)毓矄挝惶幚怼乐刂蚍ㄔ禾峤簧晔,后果有當事人本人負責?/p>

        六、顧客就是上帝,當顧客光臨本公司時,要服務熱情、耐心解答,語言表達一律是文明用語。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇9

        為了完善公司內(nèi)部管理,增強駕駛員的責任心和工作積極性,明確各方的責權利,更好地開源節(jié)流,提高經(jīng)濟效益,特訂如下制度。

        一、聘用制度:

        1、持有A2駕駛證,從業(yè)資格證。

        2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗,無違章和交通事故記錄。

        3、身體健康,視力良好,無慢性病和傳染病。

        4、試用期10天,只給生活費不計工資。

        二、駕駛員的職責

        1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排調(diào)配。

        2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。

        3、對所駕車輛必須認真負責,及時對車輛進行然油、機油、電路等常規(guī)檢查,確保車輛良好的技術狀態(tài)。

        4、努力降低成本,節(jié)約開支,爭取最大的經(jīng)濟效益。

        5、做到車輛隨時檢修無故障,全年安全無事故。

        三、安全獎勵制度:

        1、對所有車輛實行季度安全獎勵,凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。

        2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。

        四、處罰制度:

        1、因駕駛員操作不當或可預見而疏忽造成的大小事故,按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責任人自行負擔15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償?shù)那闆r下,由責任人自行負擔10%,該兩項必須扣除責任人當月工資,不得在總收入中抵扣。

        2、對方責任造成的`交通事故,對方賠償金計該車收入,但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外,同時取消安全季獎。

        3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。

        4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人負完全責任,并處罰金50至200元。

        5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡,如果手機關機或不服從安排管理和調(diào)配,每次罰款20至100元。

        6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點進行維修,司機必須留守現(xiàn)場,確保零配件更換到位,并在修理單上核實簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況,盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。

        7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域,不準擅自亂停亂放,違者每次罰款50元

        8、不準將車輛交給非本司安排的無關人員操作,違者每次罰款20元。如果無關人員操作發(fā)生事故,一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。

        9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內(nèi)外勾結盜油,與修理工串通以少報多,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。

        10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。

        五、請假制度:

        1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。

        2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。

        3、以上工資專指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。

        六、工資發(fā)放:

        無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇10

        1目的

        為了做好安全保衛(wèi)工作,確保公司員工和財產(chǎn)安全,保證有一個正常的經(jīng)營、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,制定本制度。

        2適用范圍

        適用于物流公司及各下屬單位。

        3職責

        3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人,對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。

        3.2各部門負責人必須把安全保衛(wèi)作為一項重要的工作內(nèi)容來抓,督促本部門人員認真執(zhí)行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實情況,確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。

        4工作要求

        4.1物流公司應對安全防范工作進行經(jīng)常性的'安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改措施,杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責任事故和治安案件。

        4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛(wèi)的第一責任人。

        4.3重點部門人員必須嚴格按安全規(guī)范操作。如物流中轉站要打開報警監(jiān)控系統(tǒng),財務人員下班時要關好防盜門,正常情況下非網(wǎng)管不得進入電腦機房等。

        4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控實時攝像信息保存期為180天以上。

        4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養(yǎng)。

        4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。

        4.7每天下班,必須及時關閉門窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調(diào)電源,排除一切不安全的隱患。

        4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品,公款存放要嚴格執(zhí)行財務管理制度。

        4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉工作。

        4.10重要的票據(jù)、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責,專柜存放保管。

        4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施等向領導匯報。

        4.12經(jīng)常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次,節(jié)假日要安排人員值班,發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。

        4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內(nèi)容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛(wèi)生間,各科室的大門、窗是否關閉牢固,電源開關是否切斷,報警裝置系統(tǒng)是否開啟等。

        4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應及時排除,一時難以排除的安全隱患,應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門,次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人,并按要求填寫《值班日記》。

        4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

        4.16積極參與當?shù)厣鐣伟簿C合治理工作,努力建設平安單位。

        4.17組織全體員工進行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇11

        一、目的

        為了規(guī)范本公司內(nèi)部機動叉車安全管理,貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針;杜絕公司內(nèi)部機動車輛事故,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《機動工業(yè)車輛安全規(guī)定》等規(guī)定,特制定本規(guī)定,即日開始執(zhí)行。

        二、適用范圍

        貨物的轉移搬運、原材料的裝卸、在制品的安裝調(diào)試、半成品、成品的堆放。

        三、使用要求

        在手動叉車無正常法搬運、轉移貨物的情況下,可以向物流部相關人員申請;然后填寫《叉車使用申請單》,得到上級領導的審批,方可安排叉車作業(yè)。

        可以使用叉車的情況下,分為以下幾點(特殊情況除外):

        3.1當物料體積、重量、高度等原因,人工手動叉車無法正常搬運、轉移物品的情況下;

        3.2裝貨、卸貨的時候,物品較為笨重人工無法裝卸的時候;

        3.3在安裝調(diào)試的時候,需要調(diào)動大型物件的.情況下;

        3.4生產(chǎn)車間需要挪動大型機械的時候

        3.5在維修車間機械設備的時候。

        四、注意事項

        4.1經(jīng)培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車;

        4.2在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應在修理后操作;

        4.3搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;

        4.4平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減速;

        4.5裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;

        4.6坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);

        4.7行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;

        4.8不準人站在貨叉上,車上不準載人;

        4.9不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;

        4.10不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;

        4.11不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;

        4.12起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內(nèi)作前后傾;

        4.13加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,,不要點火。

        物流公司管理規(guī)章制度 篇12

        1.0目的

        對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。

        2.0使用范圍

        使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。

        3.0工作描述

        3.1職責

        3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責。

        3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責庫房的“6s”工作。

        3.1.3物流部倉管員負責庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。

        3.1.4生管人員按照業(yè)務部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。

        3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。

        3.2工作內(nèi)容

        3.2.1接收

        3.2.1.1倉管員拿到供應廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。

        3.2.1.2經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應及時通知相關采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。

        3.2.1.3倉管員在點收前應及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標識上標注的內(nèi)容進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。

        3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。

        3.2.1.5供應廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

        3.2.1.6對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:

        (a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:

        (b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:

        (c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%

        3.2.1.7如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應為:1090=900個

        3.2.1.8根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應立即要求相關采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。

        3.2.1.9((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

        3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細而無相應實物料件時,應在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個月支付,交與財務。但在點收前收到采購書面告知供應商有交貨數(shù)量明細而無實物料件通知時情況除外。

        3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領用,不得延遲。

        3.2.2搬運

        3.2.2.1在整個公司里的`原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當?shù)陌徇\設備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設備進行搬運的人員,應指定專人進行操作,應持相關操作證書。

        3.2.2.2在搬運過程中不準超出搬運設備的額定載貨。

        3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。

        3.2.2.4被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。

        3.2.2.5搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。

        3.2.2.6在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

        3.2.3儲存

        3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

        3.2.3.2及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。

        3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質。

        3.2.3.4料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。

        3.2.3.5存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。

        3.2.3.6料件存放完畢后,應及時在((進倉單))上登記儲位號。

        3.2.3.7當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。

        3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉移應存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。

        3.2.3.9儲存場所和

        倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。

        3.2.3.10凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。

        3.2.3.11倉庫里的物質按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風,降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質。

        3.2.3.12物流主管應負責庫存物資的管理,組織月末庫存物質的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。

        3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

        3.2.3.14產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。

        3.2.4包裝

        3.2.4.1資材科須要求供應廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。

        3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

        3.2.4.3按包裝工藝進行包裝和檢驗。

        3.2.5記賬

        3.2.5.1對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。

        3.2.5.2登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應商名稱等。

        3.2.5.3登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務的發(fā)生都必須有相應的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應的原始單據(jù)憑證。

        3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。

        3.2.5.5保證帳,物相符。

        3.2.5.6對當天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務。

        3.2.5.7倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應立即上報部門主管,不得隱瞞不報。

        3.2.6發(fā)料

        3.2.6.1根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

        3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。

        3.2.6.3發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。

        3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領料員當面點清,并要求車間領料員在((發(fā)料單))上簽字認可。

        3.2.6.5其他部門領料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關采購人員認可方可發(fā)料。

        3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質量不合格等原因,應及時通知相關采購人員和部門主管。

        3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時間通知車間零用。

        3.2.6.8發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質量原因而浪費。

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