肇慶黃標車新規(guī)定
為控制機動車排氣污染、促進淘汰“黃標車”,肇慶市政府決定在端州區(qū)實施限制黃標車通行措施,自今年6月對不合格車輛進行宣傳督導后,昨日起進入處罰期,罰款200元扣3分。
從12月1日零時起,肇慶黃標車及未持有綠色環(huán)保標志進入限行路段的機動車將被依法進行查處。根據(jù)有關規(guī)定,對違反限行規(guī)定的車輛將處以200元罰款,并扣3分,對發(fā)現(xiàn)達到報廢期限的車輛,一律強制報廢。
肇慶交警提醒廣大車主,未申請機動車環(huán)保檢驗合格標志的,請12月31日前趕快辦理,只要攜帶車輛登記證和行駛證等有效證件,到財政局一樓環(huán)保窗口辦理即可。此外,已經(jīng)申領的車主,一定要把環(huán)保標志貼在汽車擋風玻璃上。
據(jù)市環(huán)保局相關負責人介紹,目前已領取環(huán)保標志的車輛大概有11萬多輛,約占全市機動車保有量的60%,但全市還有40%的車輛未領取環(huán)保標志。
黃標車是什么意思
黃標車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車。一般來說,這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差,排放量相當于新車的5至10倍,其貼的是黃色環(huán)保標志,因此稱為黃標車。
如何辨別黃標車
國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車,但是這些車輛有一部分可以改裝,另外的則不能。 1999年起,北京開始執(zhí)行機動車國I排放標準,在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇,其平均車齡都在13年左右,以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起,北京禁止黃標車進入二環(huán)。
還有的消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然,綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛,所以化油器車也不是絕對的“不環(huán)保”。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。
黃標車的認定標準
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的,在這里說說國I標準和國Ⅲ標準。我國于2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標準。
因此,國Ⅰ的排放標準是,一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得超過1.13克公里,其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克公里,耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是,碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。
黃標車的識別方法
1、2000年7月1日前登記注冊,燃料種類為汽油或燃氣的微、小型載客汽車和微型貨車;
2、2001年10月1日前登記注冊,燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車;
3、2003年7月1日前登記注冊,燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車;
4、2001年9月1日前登記注冊,燃料種類為燃氣的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車;
5、2008年7月1日前登記注冊,燃料種類為柴油的微、小型載客汽車;
6、2009年7月1日前登記注冊,燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車;
7、2008年7月1日前登記注冊,燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車。
黃標車的認定程序
如何判定一輛車是黃標車呢,下面來看看黃標車的認定程序。
一般由市環(huán)保局牽頭成立“黃標車”認定辦公室,進行登記和認定工作。
“黃標車“的認定由車主提出申請,定期在汽車年檢線上進行檢測。其主要程序為:
1、車主持機動車行駛證和《機動車以舊換新補貼資金申請表》(以下簡稱“申請表”)到“黃標車”認定辦公室提出申請。
2、“黃標車”認定辦公室根據(jù)車主的申請,根據(jù)集中、統(tǒng)一的原則,安排汽車檢測的.具體時間和地點并告知申請“黃標車”認定的車主。
3、申請“黃標車”認定的車主根據(jù)“黃標車”認定辦公室規(guī)定的檢測時間到定點的年檢線上進行檢測,檢測只收取尾氣檢測費用,檢測線人員不得以任何原因拒檢。
4、檢測人員以汽車年檢線的尾氣檢測設備對申請“黃標車”認定的汽車進行檢測,做好登記工作,并在機動車排污檢測證上記錄相關的檢測數(shù)據(jù)并簽名。
5、車主持行駛證、機動車排污檢測證及“申請表”到“黃標車”認定辦公室進行查詢認定。“黃標車”認定辦公室工作人員依據(jù)《機動車環(huán)保檢驗合格標志管理規(guī)定》所確定的判定方法進行認定。
6、“黃標車”認定辦公室工作人員將認定結果標注在 “申請表”的相應位置,并加蓋環(huán)保部門審核意見專用章。
7、“黃標車”認定辦公室工作人員對認定車輛進行登記記錄。
黃標車的查詢
車主若想知道車輛是否屬于黃標車,登陸陸“機動車環(huán)保網(wǎng)”的“‘黃標車’查詢系統(tǒng)”(網(wǎng)址:http://www.vecc-mep.org.cn),根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關內(nèi)容,即可得到查詢結果。
黃標車和綠標車的區(qū)別
綠標車是指汽車尾氣排放達到歐洲1號或2號標準的車輛,由環(huán)保部門發(fā)給綠色環(huán)保標志。
最直接的方式就是通過由政府部門發(fā)放的環(huán)保標志顏色來鑒別,黃標車是黃色環(huán)保標志,綠標車綠色環(huán)保標志。
由于每個城市黃綠標志都不一樣,但顏色確實一樣的。
粗略的區(qū)分就是,國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車,但是這些車輛有一部分可以改裝,另外的則不能。1999年起,國家開始執(zhí)行機動車國I排放標準,在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇,其平均車齡都在13年左右,甚至更久。
綠標車多少年變黃標車
首先“黃標” 、“綠標”是不變的。不是說車子出廠是綠標,用過之后達不到綠標的標準就變更成黃標,黃標不行就報廢。
汽車黃綠標是根據(jù)汽車發(fā)動機的排放標準而定的,在一定標準下 出廠就已經(jīng)是綠標也可以是黃標。當你年審時不到標,就會被要求整改(直至通過)。整改不行就是您不通過環(huán)保 不會給您發(fā)放環(huán)保標志,也就是說您的車不能上路了。標志等級不會下降。也不會提升。“終身制“的,設計參數(shù)已經(jīng)決定了它是黃是綠了。
結語:隨著國家加快落實大氣污染防治行動,黃標車的淘汰勢在必行。對于車主來說,在購買二手車時,應做好充分的了解,在明確無誤之后再簽訂合同,避免買到黃標車或已報廢車輛。
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