駕照考試中s曲線(xiàn)行駛技巧
在駕照考試中的科目二，許多人對(duì)于曲線(xiàn)行駛的考試很沒(méi)底，看不到輪胎，怕壓線(xiàn)，頭又不能伸出車(chē)窗外看，那么曲線(xiàn)行駛有什么小技巧呢?下面就讓我跟大家分享曲線(xiàn)考試的技巧吧。
評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：
1、車(chē)輛駛出邊緣線(xiàn)，不合格;
2、車(chē)輪軋路邊緣線(xiàn)，不合格。
3、中途熄火或停車(chē)，不合格。
注意事項(xiàng)：
1、駛進(jìn)彎道時(shí)，應(yīng)提前減速、靠右行。
2、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不能過(guò)快過(guò)急。
3、應(yīng)盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線(xiàn)行駛。
4、應(yīng)避免使用制動(dòng)，特別是使用緊急制動(dòng)。
5、看反光鏡，一定要學(xué)會(huì)看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯(lián)動(dòng)。
輪差
1、內(nèi)輪差，內(nèi)側(cè)前后車(chē)輪的輪跡半徑差叫內(nèi)輪差。
2、外輪差，外側(cè)前后車(chē)輪的輪跡半徑差叫外輪差。
考試技巧：
1.車(chē)輛需從S形車(chē)道的一端進(jìn)入后,不壓線(xiàn)從另一端開(kāi)出。當(dāng)您切入s路線(xiàn)以后，你要盡可能的把握好車(chē)速，不要太快，也不能過(guò)于緩慢。
2.沿著s路線(xiàn)凸出去的那個(gè)弧趨勢(shì)行駛，當(dāng)過(guò)了一個(gè)弧時(shí)，去找下個(gè)弧慢慢行駛就可以過(guò)的。
3.速度不要過(guò)快，過(guò)快的'話(huà)，稍不留神控制不了車(chē)速，你就可能壓住周?chē)倪吘�(xiàn)，導(dǎo)致考試失敗，所以要把握好速度，然后找好弧線(xiàn)，跟著線(xiàn)慢慢走就可以的。
溫馨提示：
s路線(xiàn)，對(duì)整車(chē)的行駛把握還是比較重要的
曲線(xiàn)行駛最重要的就是控制離合器盡可能的降低車(chē)速，這樣才能避免在快要壓線(xiàn)的時(shí)候能及時(shí)做出調(diào)整。
曲線(xiàn)行駛,要求車(chē)不能壓邊線(xiàn),車(chē)不能停止。只要掌握了方法,曲線(xiàn)行駛是幾個(gè)必考項(xiàng)目中,較容易的一個(gè),絕對(duì)不能在這一個(gè)項(xiàng)目中敗下陣來(lái)。下面就用圖文并茂的方式,來(lái)說(shuō)明曲線(xiàn)行駛的方法技巧。
進(jìn)入曲線(xiàn)前,盡量將車(chē)身調(diào)整在左右邊線(xiàn)的中央。剛進(jìn)入曲線(xiàn)時(shí),盡量將車(chē)身靠近右側(cè)邊線(xiàn),因?yàn)榈谝粡澋朗窍蜃蠊铡?/p>
當(dāng)左前角與右側(cè)邊線(xiàn)重合時(shí),向左打一圈方向。
打了一圈方向后,就保持車(chē)前角與右邊線(xiàn)重合,如果有偏離就通過(guò)方向盤(pán)來(lái)加以修正,修正方向盤(pán)的幅度在半圈內(nèi)。
行駛至右轉(zhuǎn)彎道的接連處時(shí),將方向回正。此時(shí)車(chē)身左前角和左側(cè)邊線(xiàn)將近重合。
回正方向后,進(jìn)行前行。當(dāng)車(chē)右前角與左側(cè)邊線(xiàn)有500px的距離時(shí),如下圖所示,向右打一圈方向。
采用與步驟3類(lèi)似的方法,來(lái)對(duì)方向加以修正即可。在彎道要過(guò)完時(shí),回正方向,駛出曲線(xiàn)。
還有一種通用方法。就是在步驟5那里,將方向向右打一圈后,就通過(guò)觀察左右后視鏡來(lái)調(diào)整車(chē)前進(jìn)方向。如果左側(cè)多就往左打方向,如果右側(cè)多就往右側(cè)打方向,到彎道結(jié)束時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)回正。
注意事項(xiàng):全過(guò)程,都要保持低速行駛,這樣才更容易通過(guò)。
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